一种拉力试验机的制作方法

1.本发明涉及大型吊机试验装置制造技术领域，具体涉及一种拉力试验机。


背景技术：

2.滑车装置属于活动零部件，需要进行承载能力试验；在中国201611072442 .2；公布日为2017.5.10的专利文献公开一种大负载试验装置，包括有底座，所述底座通过立柱与横梁连接，在所述横梁顶部设有导向滑轮和带有钢丝绳的绕绳滑轮组，在所述绕绳滑轮组下方的底座上铰接有连杆，所述连杆于前端的通孔上穿装有一根销轴；在所述底座上固定设有一个用于与所述钢丝绳的一个绳头连接的固定连接端和铰接有一个加载油缸，所述加载油缸于活塞杆端头设有用于与所述钢丝绳另一个绳头连接的活动连接端。
3.但是该试验装置不能对钢丝绳进行预紧，当钢丝绳收缩时超出加载油缸的行程，则无法进行拉力试验。


技术实现要素：

4.本发明提供一种能对钢丝绳进行预紧的拉力试验机。
5.为达到上述目的，本发明的技术方案是：一种拉力试验机，包括支架和试验组件；支架包括底座、横梁和立柱组件；横梁位于底座上方，立柱组件设置在横梁与底座之间；所述立柱组件包括第一立柱和第二立柱；所述第一立柱和第二立柱都设有两根以上；第一立柱靠近横梁和底座的一端；第二立柱靠近横梁和底座的另一端。
6.试验组件包括滑轮组件、第一驱动油缸、第二驱动油缸和连接装置；滑轮组件设置在横梁上；连接装置设置在底座上且向横梁延伸；连接装置用于安装待检测物；第一驱动油缸设置在底座的一端且位于两第一立柱之间；第二驱动油缸设置底座的另一端且位于两第二立柱之间；横梁靠近第一驱动油缸的一端设有第一固定部；横梁靠近第二驱动油缸的一端设有第二固定部；第一驱动油缸的活动端连接有第一动滑轮；第二驱动油缸的活动端连接有第二动滑轮；所述待检测物为具有滑轮的待检测物；在第一动滑轮、滑轮组件、待检测物的滑轮和第二动滑轮上饶设有钢丝绳；钢丝绳的一端与第一固定部连接；钢丝绳的另一端与第二固定部连接；钢丝绳和连接装置对待检测物产出方向相反的拉力。
7.横梁、底座、第一立柱和第二立柱之间形成拉力试验空间；所述底座、横梁、第一立柱和第二立柱都向拉力试验空间延伸有一个以上的承托部；相邻承托部围绕拉力试验空间设置。
8.以上设置，通过连接装置与待检测物连接；使用时，将钢丝绳饶设在在第一动滑轮、滑轮组件、滑车装置和第二动滑轮上，且钢丝绳的一端与第一固定部连接；钢丝绳的另一端与第二固定部连接；通过第一油缸驱动第一动滑轮动作对钢丝绳进行预紧；通过第二油缸驱动第二动滑轮动作进行拉力试验；在进行拉力试验前，先对钢丝绳进行预紧，避免钢丝绳的长度收缩时超出第二油缸的行程，导致无法进行拉力试验的情况出现。
9.通过设置承托部，用于对承托板进行支撑；当拉力试验机横放使用时，将承托板放
置在承托部上，这样能实现在拉力试验机上行走。同时围绕拉力试验空间设置的承托部对承托板支撑更稳定。
10.通过钢丝绳和连接装置对待检测物产生方向相反的拉力；两拉力相互作用时会转化为稳定支架的力；进而实现对支架的稳定支撑；这样使用拉力试验机时，不需要将拉力试验机固定在地面，而只需将拉力试验机放置在地面上即可开展拉力试验。
11.进一步的；滑轮组件包括第一导向滑轮、第二导向滑轮和绕绳滑轮组；绕绳滑轮组包括两个以上的绕绳滑轮；所述钢丝绳饶设在第一动滑轮、第一导向滑轮、绕绳滑轮组、第二导向滑轮和第二动滑轮上。
12.进一步的，承托部上设有一个以上的安装孔。通过设置安装孔，能将承托板稳定安装在承托部上。
13.进一步的，底座的底部向远离横梁方向凸设有第一支撑部。
14.以上设置，通过设置第一支撑部，拉力试验机竖直使用时，第一支撑部用于对地面进行接触；降低对拉力试验机的磨损。
15.进一步的，底座和横梁的一侧向外凸设有第二支撑部。
16.以上设置，通过设置第二支撑部，拉力试验机横放使用时，第二支撑部用于对地面进行接触；降低对拉力试验机的磨损。
17.进一步的，在底座、横梁、第一立柱和第二立柱上分别设有数量相等的承托部。
附图说明
18.图1为本发明与滑车装置连接的正视图。
19.图2为图1中a的放大图。
20.图3为本发明与滑车装置连接的左视图。
21.图4为本发明与滑车装置连接的右视图。
22.图5为本发明对滑车装置进行拉力试验的示意图。
具体实施方式
23.下面结合附图和具体实施方式对本发明做进一步详细说明。
24.如图1-5所示；一种拉力试验机，包括支架和试验组件；支架包括底座11、横梁12和立柱组件；横梁12位于底座11上方，立柱组件设置在横梁12与底座11之间；所述立柱组件包括第一立柱13和第二立柱14；所述第一立柱13和第二立柱14都设有两根以上；在本实施中，第一立柱13和第二立柱14都设有两根。第一立柱13靠近横梁12和底座11的一端；第二立柱14靠近横梁12和底座11的另一端。
25.试验组件包括滑轮组件、第一驱动油缸22、第二驱动油缸23和连接装置24；滑轮组件设置在横梁12上；连接装置24设置在底座11上且向横梁12延伸。
26.连接装置24用于安装待检测物；在本实施中，待检测物为滑车装置3；连接装置24与滑车装置3可拆卸连接；所述连接装置24为连接支座；连接支座远离底座11的一端设有第一通孔（图中未示出）。滑车装置3的一端设有滑车滑轮组31，滑车装置3的另一端设有第二通孔（图中未示出）；进行拉力试验前，使用销轴4穿设在第一通孔和第二通孔上；实现滑车装置3与连接装置24的铰接。
27.第一驱动油缸22设置在底座11的一端且位于两第一立柱13之间；第二驱动油缸23设置底座11的另一端且位于两第二立柱14之间；横梁12靠近第一驱动油缸22的一端设有第一固定部121；横梁12靠近第二驱动油缸23的一端设有第二固定部122；第一驱动油缸22的活动端连接有第一动滑轮221；第二驱动油缸23的活动端连接有第二动滑轮231。
28.滑轮组件包括第一导向滑轮211、第二导向滑轮213和绕绳滑轮组212；绕绳滑轮组212包括两个以上的绕绳滑轮214；在本实施中绕绳滑轮214设有五个。所述滑车滑轮组31设有四个滑车滑轮32。在第一动滑轮221、第一导向滑轮211、第二导向滑轮213、绕绳滑轮组212、滑车滑轮组31和第二动滑轮231上饶设有钢丝绳5；钢丝绳5的一端与第一固定部121连接；钢丝绳的另一端与第二固定部122连接。
29.横梁12、底座11、第一立柱13和第二立柱14之间形成拉力试验空间6；所述底座11、横梁12、第一立柱13和第二立柱14都向拉力试验空间6延伸有一个以上的承托部7。通过设置承托部，用于对承托板进行支撑；当拉力试验机横放使用时，将承托板放置在承托部上，这样能实现在拉力试验机上行走。相邻承托部7围绕拉力试验空间6设置。这样对承托板的支撑稳定。承托部7上设有一个以上的安装孔71；在本实施例中，所述安装孔为螺纹孔；需要安装承托板时，通过螺栓穿过承托板与安装孔螺纹连接。通过设置安装孔，能将承托板稳定安装在承托部上。
30.在本实施例中，底座11的底部向远离横梁12方向凸设有第一支撑部81；底座11和横梁12的一侧向外凸设有第二支撑部82。通过设置第一支撑部81，拉力试验机竖直使用时，第一支撑部81用于对地面进行接触；降低对拉力试验机的磨损。通过设置第二支撑部82，拉力试验机横放使用时，第二支撑部82用于对地面进行接触；降低对拉力试验机的磨损。
31.钢丝绳饶设在在第一动滑轮221、滑轮组件和第二动滑轮231上，且钢丝绳的一端与第一固定部121连接；钢丝绳的另一端与第二固定部122连接；通过第一油缸驱动第一动滑轮221动作对钢丝绳进行预紧；通过第二油缸驱动第二动滑轮231动作进行拉力试验；在进行拉力试验前，先对钢丝绳进行预紧，避免钢丝绳的长度收缩时超出第二油缸的行程，导致无法进行拉力试验的情况出现。同时，由于钢丝绳对滑车装置产生拉力；连接装置也对滑车装置产生拉力；钢丝绳和连接装置对滑车装置产生方向相反的拉力；两拉力相互作用时会转化为稳定支架的力；进而实现对支架的稳定支撑；这样使用拉力试验机时，不需要将拉力试验机固定在地面，而只需将拉力试验机放置在地面上即可开展拉力试验。
32.拉力试验机的的试验方法包括以下步骤；（1）.安装滑车装置。
33.（2）.第一油缸和第二油缸伸出。
34.（3）.将钢丝绳饶设在第一动滑轮、第一导向滑轮、饶绳滑轮组件、滑车滑轮组、第二导向滑轮和第二动滑轮上。
35.（4）.第一油缸缩回预紧钢丝绳；当钢丝绳预紧后进行步骤（5）。
36.（5）.第二油缸缩回对滑车装置进行拉力试验。
37.以上试验方法，先对滑车装置进行安装，然后伸出第一油缸和第二油缸；是第一动滑轮和第二动滑轮与绕绳滑轮组的距离缩短，便于绕绳钢丝绳；当钢丝绳饶设完成后，第一油缸缩回预紧钢丝绳，这样避免钢丝绳的长度收缩时超出第二油缸的行程，导致无法进行拉力试验的情况出现；然后通过缩回第二油缸对滑车装置进行拉力试验。
38.上述方法，步骤（3）具体为：将钢丝绳的一端先与第一固定部连接；然后将钢丝绳依次饶设在第一动滑轮、第一导向滑轮、一绕绳滑轮、一滑车滑轮、另一绕绳滑轮、另一滑车滑轮、又一绕绳滑轮、又一滑车滑轮、再一绕绳滑轮、再一滑车滑轮、最后的绕绳滑轮、第二导向滑轮、第二动滑轮后，将钢丝绳的另一端与第二固定部连接。
39.步骤（5）具体为：第二油缸缩回；钢丝绳对滑车装置产生拉力驱动滑车装置向上移动，连接装置与滑车装置之间产生用于抵消滑车装置向上移动的力；进而对滑车装置进行拉力试验。