燃烧测试台架的制作方法

1.本实用新型属于尾气测试设备技术领域，具体涉及燃烧测试台架。


背景技术：

2.尾气多指汽车尾气，即汽车从排气管排出的废气。汽车尾气是空气污染的一个重大因素，汽车尾气中含有一氧化碳、氧化氮以及对人体产生不良影响的其他一些固体颗粒，尤其是含铅汽油，对人体的危害更大。因此，为了控制汽车尾气的排放，国家对车辆排放的法规以及车辆后处理设计的要求也更严格。国v和国vi法规对车辆nox和pm排放等都有更加严苛的要求，法规的实施促使后处理组件生产商需要提高产品的质量和性能、加快开发进度以及缩减开发成本。
3.传统的后处理排放组件实验可以通过发动机燃烧测试台架进行测试，通过模拟发动机的各种工况，并对部件在此工况下的排放特性进行测试，以便生产商能够改进生产技术，提高生产质量。传统燃烧测试台架一般都包括排气管，排气管与发动机相连，在排气管内设置有多个间隔分布的尾气检测传感器和温度传感器，同时还设置烟度计，这些传感器能将测量的数据信息发生至电脑主机上，生产商通过观察相关的数据信息来对发动机进行相应的改善，其中，尾气检测传感器内设有检测气室和一对安装腔，一对安装腔内分别安装有透镜和陶瓷加热片，陶瓷加热片采用电加热的形式，一对安装腔与检测气室之间均连通有一对光路，尾气检测传感器上还连接激光器，激光器有发射端和接收端，尾气检测传感器在工作时，激光发射器的发射端发射激光信号，信号经过透镜、光路进入到检测气室内，再通过光路照射到陶瓷加热片上，在陶瓷加热片的作用下进行反射，反射的激光信号经过光路、检测气室、透镜被激光发射器的接收端接收，通过激光信号在传输过程中的完整度，来检测判断尾气。
4.为了保证测量的准确性，有的生产商会在排气管上安装保温棉，以尽可能的模拟发动机尾气的排放，生产商一般都是直接将保温棉套在排气管上，通过胶带进行缠绕固定，但胶带在长时间的使用过程中，容易粘附灰尘，导致胶带的粘度下降，出现保温棉与排气管贴合不牢固的情况，进而影响保温棉的保温效果，影响传感器最终的测量准确性。
5.因此，针对上述技术问题，有必要提供燃烧测试台架。


技术实现要素：

6.本实用新型的目的在于提供燃烧测试台架，以解决上述的燃烧测试台架中保温棉在长时间使用过程中粘附不牢固的问题。
7.为了实现上述目的，本实用新型一实施例提供的技术方案如下：
8.燃烧测试台架，包括具有测试腔的发生器、连接到测试腔的尾气检测传感器、温度传感器和烟度计，所述烟度计设于测试腔内，所述发生器上连接有保温棉，所述保温棉上安装有一对便携式连接机构，所述便携式连接机构包括连接件主体，所述连接件主体内设有与保温棉相匹配的插入腔，所述连接件主体上开凿有滑槽，所述滑槽内滑动连接有固定销。
9.优选的，燃烧测试台架，包括排气管主体、设于排气管主体内的尾气检测传感器、温度传感器和烟度计，所述排气管主体上连接有进气管和排气管，所述排气管主体、进气管和排气管均相连通，所述烟度计设于排气管内，所述排气管主体上连接有保温棉，所述保温棉设于排气管主体靠近进气管的一侧，所述保温棉上安装有一对便携式连接机构，所述便携式连接机构包括连接件主体，所述连接件主体内设有与保温棉相匹配的插入腔，所述连接件主体上开凿有滑槽，所述滑槽内滑动连接有固定销。
10.进一步地，所述固定销为金属材质的，便于吸引磁铁，通过固定销和磁铁共同卡合保温棉，使得保温棉不易脱落，保证保温棉的粘附牢固性。
11.进一步地，所述连接件主体上设有与滑槽相连通活动槽，用于安装活动块，所述固定销位于活动槽的侧壁上连接有活动块，用于限位固定销的滑动，使得固定销不易脱离连接件主体，所述活动块与连接件主体之间连接有弹簧，用于增加固定销对保温棉的挤压效果，使得保温棉粘附牢固，保证保温棉的保温效果。
12.进一步地，所述连接件主体上设有收纳槽，用于容纳磁铁，所述收纳槽与固定销相对应，所述收纳槽内滑动连接有磁铁，磁铁在固定销的吸引下，滑出收纳槽，从而可以与固定销进行配合，共同卡合保温棉，使得保温棉粘附牢固，所述磁铁与连接件主体之间连接有一对弹性绳，用于连接固定磁铁，使得磁铁不易脱离连接件主体。
13.进一步地，所述磁铁的侧壁上连接有滑块，所述连接件主体上设有与滑块相匹配的限位槽，用于限位磁铁的滑动距离，使得磁铁不易脱离收纳槽，从而可以保证磁铁能够重复使用。
14.进一步地，所述尾气检测传感器和温度传感器的数量均设有多个，多个所述尾气检测传感器与温度传感器之间间隔分布，用于对排气管主体内的尾气进行测试，以便生产商能够通过终端如运行有分析监控程序的电脑、手机、工业微机等进行分析。
15.与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：
16.本实用新型通过相应机构的设置，便于生产商对燃烧测试台架上的保温棉进行固定，使得保温棉在长时间的使用过程中不易脱离，保证保温棉的粘附牢固性，进而可以保证保温棉对于排气管的保温效果，降低测量的误差。
附图说明
17.为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
18.图1为本技术一实施方式中燃烧测试台架的立体图；
19.图2为本技术一实施方式中燃烧测试台架的正视剖面图；
20.图3为本技术一实施方式中图2中a处结构示意图；
21.图4为本技术一实施方式中燃烧测试台架的俯视剖面图；
22.图5为本技术一实施方式中图4中b处结构示意图。
23.图中：1.排气管主体、101.进气管、102.排气管、2.保温棉、3.便携式连接机构、301.连接件主体、302.插入腔、303.固定销、304.活动槽、305.活动块、306.弹簧、307.收纳
槽、308.磁铁、309.弹性绳、4.尾气检测传感器、5. 温度传感器、6.烟度计。
具体实施方式
24.以下将结合附图所示的各实施方式对本实用新型进行详细描述。但该等实施方式并不限制本实用新型，本领域的普通技术人员根据该等实施方式所做出的结构、方法、或功能上的变换均包含在本实用新型的保护范围内。
25.本实用新型公开了燃烧测试台架，参图1
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图5所示，包括具有测试腔的发生器，发生器用于模拟高温和尾气环境，连接到测试腔的尾气检测传感器 4，用于对发生器中的尾气进行检测分析，温度传感器5和烟度计6。
26.优选的，燃烧测试台架，包括排气管主体1，排气管主体1内设有用于保温的保温棉2、用于保温棉2安装的便携式连接机构3、用于尾气检测的尾气检测传感器4、温度传感器5和烟度计6。
27.参图1
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图3所示，排气管主体1上连接有进气管101和排气管102，进气管101与发动机的排气端相连，从而可以使得发动机排出的尾气能够进入到排气管主体1内进行检测，排气管102用于排出排气管主体1内的尾气，排气管主体1、进气管101和排气管102均相连通，烟度计6设于排气管102 内，烟度计6用于对尾气排放污染物进行检测分析，主要是针对尾气污染物中的微粒进行分析。
28.参图1
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图5所示，排气管主体1上连接有保温棉2，保温棉2用于对尾气起到保温的效果，同时也能模拟高温环境，制造更恶劣的条件，以便提高尾气检测传感器4和温度传感器5测量的准确性，保温棉2设于排气管主体 1靠近进气管101的一侧，保温棉2上安装有一对便携式连接机构3，便携式连接机构3用于固定连接保温棉2，提高保温棉2安装时的稳定性，使得保温棉2不易脱离，便携式连接机构3包括连接件主体301，用于连接固定保温棉2，连接件主体301内设有与保温棉2相匹配的插入腔302，连接件主体 301上开凿有滑槽，滑槽内滑动连接有固定销303，固定销303用于固定保温棉2，固定销303为金属材质，便于吸引磁铁308，通过固定销303和磁铁 308共同卡合保温棉2，使得保温棉2不易脱落，保证保温棉2的粘附牢固性。
29.参图2
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图3所示，连接件主体301上设有与滑槽相连通活动槽304，用于安装活动块305，固定销303位于活动槽304的侧壁上连接有活动块305，用于限位固定销303的滑动，使得固定销303不易脱离连接件主体301，活动块305与连接件主体301之间连接有弹簧306，用于增加固定销303对保温棉2的挤压效果，使得保温棉2粘附牢固，保证保温棉2的保温效果。
30.参图1
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图3所示，连接件主体301上设有收纳槽307，用于容纳磁铁308，收纳槽307与固定销303相对应，收纳槽307内滑动连接有磁铁308，磁铁 308在固定销303的吸引下，滑出收纳槽307，从而可以与固定销303进行配合，共同卡合保温棉2，使得保温棉2粘附牢固，磁铁308与连接件主体301 之间连接有一对弹性绳309，用于连接固定磁铁308，使得磁铁308不易脱离连接件主体301，磁铁308的侧壁上连接有滑块，连接件主体301上设有与滑块相匹配的限位槽，用于限位磁铁308的滑动距离，使得磁铁308不易脱离收纳槽307，从而可以保证磁铁308能够重复使用。
31.其中，尾气检测传感器4和温度传感器5的数量均设有多个，多个尾气检测传感器4与温度传感器5之间间隔分布，用于对排气管主体1内的尾气进行测试，以便生产商能够通
过终端如运行有分析监控程序的电脑、手机、工业微机等进行分析，排气管主体1上设有与尾气检测传感器4相匹配的安装孔，用于安装尾气检测传感器4，尾气检测传感器4与尾气流动方向垂直设置，便于尾气检测传感器4进行尾气检测，温度传感器5用于检测尾气的温度，便于对发动机的热效率进行相应的分析。
32.具体使用时，将进气管101与发动机的排气端相连，将尾气检测传感器 4、温度传感器5和烟度计6安装在排气管主体1内；在进行保温棉2的固定时，先拔起固定销303，固定销303与磁铁308之间的磁性小于磁铁308的重力，磁铁308在弹性绳309的作用下收回到收纳槽307内，固定销303整体进入到连接件主体301内，将保温棉2插入到插入腔302内，松开固定销 303，固定销303在活动块305的作用下挤压保温棉2，同时，由于固定销303 与磁铁308相互靠近，磁铁308与固定销303之间有磁性作用，使得磁铁308 在固定销303的吸引下，滑出收纳槽307，进一步挤压保温棉2，从而可以通过固定销303和磁铁308的相互配合来固定保温棉2，完成保温棉2的安装工作；打开发动机，发动机产生的尾气通过进气管101进入到排气管主体1 内，排气管主体1内间隔分布的尾气检测传感器4和温度传感器5可以对尾气进行检测分析，排气管102内的烟度计6可以对尾气中的微粒进行检测，尾气检测传感器4、温度传感器5和烟度计6将检测的数据发送至相应的电脑主机上，便于生产商进行观察。
33.由以上技术方案可以看出，本实用新型具有以下有益效果：
34.本实用新型通过相应机构的设置，便于生产商对燃烧测试台架上的保温棉进行固定，使得保温棉在长时间的使用过程中不易脱离，保证保温棉的粘附牢固性，进而可以保证保温棉对于排气管的保温效果，降低测量的误差。
35.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。
36.此外，应当理解，虽然本说明书按照实施例加以描述，但并非每个实施例仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。