一种轴承制造用试验装置的制作方法

本实用新型涉及轴承制造技术领域，尤其涉及一种轴承制造用试验装置。

背景技术：

轴承是一个标准化、专业化程度极高的产品，工况条件复杂，一些特殊的检测试验设备模拟工况进行试验才能考核其是否达到所需的技术要求。目前有的检测试验设备基本上就是寿命可靠性强化试验等通用的试验设备。如现有技术201820700996.0，公开了一种轴承制造用试验装置，包括加热板、试验轴连接辊、轴向伸缩轴、径向加载轴、箱体，所述箱体顶部设置有顶部滑板,所述轴向伸缩轴一侧设置有试验轴，所述试验轴表面设置有试验轴承；该实验装置，可以对试验轴承加载径向力，设置的轴向伸缩轴与液压缸配合，可以调节对试验轴承的轴向力加载，设置的加热板可以调节实验环境的温度。

但是，上述现有轴承制造用试验装置由于液压缸在配合推动轴向伸缩轴的轴向力加载过程中不具有缓冲的效果，常常导致试验轴承因轴向力加载力度过大而损坏，增加了致试验轴承的损耗，使得整个试验装置的寿命大大降低，需要进一步改进。为此，我们提供了一种轴承制造用试验装置用于解决上述问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种轴承制造用试验装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种轴承制造用试验装置，包括安装于实验装置箱体内的试验轴承，实验装置箱体的左侧固定安装有液压缸，液压缸的输出端固定连接有轴向伸缩轴，所述轴向伸缩轴上设有缓冲机构，且轴向伸缩轴上通过缓冲机构连接有轴向加载头，所述缓冲机构包括设于轴向伸缩轴右端内部的缓冲腔，缓冲腔内滑动安装有连接板，连接板的右侧固定连接有对称设置的连接杆，连接杆的右端活动贯穿至轴向伸缩轴的外部并与轴向加载头固定连接，且轴向伸缩轴与轴向加载头之间固定连接有套设在连接杆上的一号缓冲弹簧，连接板的左侧与缓冲腔的左侧内壁之间设置有交叉转动连接的两个交叉转杆，且两个交叉转杆的右端分别转动连接有一号滑座，连接板的左侧设有一号移动槽，且两个一号滑座均滑动安装于一号移动槽内，两个一号滑座之间还固定连接有二号缓冲弹簧；两个交叉转杆的左端分别转动连接有二号滑座，缓冲腔的左侧内壁上设有二号移动槽，且两个二号滑座均滑动安装于二号移动槽内，两个二号滑座之间固定连接有三号缓冲弹簧。

优选的，所述轴向伸缩轴与轴向加载头之间还固定连接有缓冲囊，且缓冲囊位于一号缓冲弹簧的内侧。

优选的，所述轴向加载头的右侧还设置有缓冲垫。

优选的，所述连接板的顶部和底部均设置有滑动块，缓冲腔的两侧内壁上均设置有滑轨，且滑动块滑动安装于滑轨上。

优选的，所述一号滑座的右侧设置有一号滑块，一号移动槽的右侧内壁上设有一号滑槽，且一号滑块滑动安装于一号滑槽内。

优选的，所述二号滑座的左侧设置有二号滑块，缓冲腔的左侧内壁上设有二号滑槽，且二号滑块滑动安装于二号滑槽内。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型中，通过液压缸输出端的伸出，来推动轴向伸缩轴以及轴向加载头右移，进而对试验轴承的轴向承载力进行加载试验，当试验轴承受到的轴向力加载力度过大时，轴向加载头会左移并对一号缓冲弹簧以及缓冲囊进行压缩缓冲，这样可以抵消一部分过大的加载力度；并且轴向加载头左移时还通过连接杆使得连接板左移缓冲，而连接板左移时还使得两个交叉转杆进行交叉转动，进而可以使两个一号滑座相互远离并对二号缓冲弹簧进行拉伸，同时还使得两个二号滑座相互远离并对三号缓冲弹簧进行拉伸变形，这样通过二号缓冲弹簧和三号缓冲弹簧的形变，能够进一步消耗一部分过大的加载力度；

最终，本实用新型中，可以使该轴承制造用试验装置在进行轴向力加载过程中具有良好的缓冲效果，以防试验轴承因受到轴向力加载力度过大而导致损坏的现象发生，有利于减小试验轴承的损耗，使得整个试验装置的寿命大大提高。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种轴承制造用试验装置的结构示意图；

图2为本实用新型图1中a部分放大的结构示意图；

图3为本实用新型中缓冲囊的结构示意图。

图中：实验装置箱体1、试验轴承2、液压缸3、轴向伸缩轴4、缓冲腔40、轴向加载头41、一号缓冲弹簧42、连接杆43、连接板44、交叉转杆45、一号滑座46、二号缓冲弹簧47、一号移动槽48、一号滑块49、滑动块410、滑轨411、二号滑座412、三号缓冲弹簧413、二号移动槽414、二号滑块415、缓冲囊416。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-3，一种轴承制造用试验装置，包括安装于实验装置箱体1内的试验轴承2，实验装置箱体1的左侧固定安装有液压缸3，液压缸3的输出端固定连接有轴向伸缩轴4，所述轴向伸缩轴4上设有缓冲机构，且轴向伸缩轴4上通过缓冲机构连接有轴向加载头41，所述缓冲机构包括设于轴向伸缩轴4右端内部的缓冲腔40，缓冲腔40内滑动安装有连接板44，连接板44的右侧固定连接有对称设置的连接杆43，连接杆43的右端活动贯穿至轴向伸缩轴4的外部并与轴向加载头41固定连接，且轴向伸缩轴4与轴向加载头41之间固定连接有套设在连接杆43上的一号缓冲弹簧42，连接板44的左侧与缓冲腔40的左侧内壁之间设置有交叉转动连接的两个交叉转杆45，且两个交叉转杆45的右端分别转动连接有一号滑座46，连接板44的左侧设有一号移动槽48，且两个一号滑座46均滑动安装于一号移动槽48内，两个一号滑座46之间还固定连接有二号缓冲弹簧47；两个交叉转杆45的左端分别转动连接有二号滑座412，缓冲腔40的左侧内壁上设有二号移动槽414，且两个二号滑座412均滑动安装于二号移动槽414内，两个二号滑座412之间固定连接有三号缓冲弹簧413。本实用新型中，可以使该轴承制造用试验装置在进行轴向力加载过程中具有良好的缓冲效果，以防试验轴承2因受到轴向力加载力度过大而导致损坏的现象发生，有利于减小试验轴承2的损耗，使得整个试验装置的寿命大大提高。

进一步地，所述轴向伸缩轴4与轴向加载头41之间还固定连接有缓冲囊416，且缓冲囊416位于一号缓冲弹簧42的内侧。

进一步地，所述轴向加载头41的右侧还设置有缓冲垫。

进一步地，所述连接板44的顶部和底部均设置有滑动块410，缓冲腔40的两侧内壁上均设置有滑轨411，且滑动块410滑动安装于滑轨411上。

进一步地，所述一号滑座46的右侧设置有一号滑块49，一号移动槽48的右侧内壁上设有一号滑槽，且一号滑块49滑动安装于一号滑槽内。

进一步地，所述二号滑座412的左侧设置有二号滑块415，缓冲腔40的左侧内壁上设有二号滑槽，且二号滑块415滑动安装于二号滑槽内。

本实用新型中提供的一种轴承制造用试验装置，当液压缸3在推动轴向伸缩轴4进行轴向力加载过程中具有良好的缓冲效果，以防试验轴承2因受到轴向力加载力度过大而导致损坏的现象发生；当对试验轴承2进行轴向力加载试验时，通过液压缸3输出端的伸出，来推动轴向伸缩轴4以及轴向加载头41右移，进而对试验轴承2的轴向承载力进行加载试验，当试验轴承2受到的轴向力加载力度过大时，轴向加载头41会左移并对一号缓冲弹簧42以及缓冲囊416进行压缩缓冲，这样可以抵消一部分过大的加载力度；并且轴向加载头41左移时还通过连接杆43使得连接板44左移缓冲，而连接板44左移时还使得两个交叉转杆45进行交叉转动，进而可以使两个一号滑座46相互远离并对二号缓冲弹簧47进行拉伸，同时还使得两个二号滑座412相互远离并对三号缓冲弹簧413进行拉伸变形，这样通过二号缓冲弹簧47和三号缓冲弹簧413的形变，能够进一步消耗一部分过大的加载力度；

最终，可以使该轴承制造用试验装置在进行轴向力加载过程中具有良好的缓冲效果，以防试验轴承2因受到轴向力加载力度过大而导致损坏的现象发生，有利于减小试验轴承2的损耗，使得整个试验装置的寿命大大提高。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。