技术特征：
1.一种汽车零部件质量检测装置，包括外壳（1），其特征在于，所述外壳（1）的顶部左侧内壁连接有扫描仪（2），所述外壳（1）的顶部中间内壁铰接有电动伸缩杆一（3），所述电动伸缩杆一（3）的底端铰接有固定块，所述固定块的右侧连接有电动伸缩杆二（4），所述电动伸缩杆二（4）的顶端铰接在外壳（1）的顶部内壁，所述电动伸缩杆二（4）的底端连接有推板，所述推板的内部套设有液体箱，所述液体箱的底部连接有流量控制器（5），所述流量控制器（5）的输出端连接有水压泵（6），所述水压泵（6）的输出端连接有排液管，所述推板的内部套设有马达一（7），所述马达一（7）的输出端连接有截止阀（8），所述截止阀（8）的外部活动套设在排液管的内部，所述外壳（1）的顶部右侧内壁连接有液压器二（15），所述液压器二（15）的输出端连接有液压杆二（16），所述液压杆二（16）的底端连接有压力板（17），所述外壳（1）的底部中间内壁连接有多个支撑板，所述支撑板的内部活动套设有滑块（9），所述滑块（9）相互靠近的一侧连接有安装板，所述安装板的内部套设有秤重器（10），所述安装板的底部连接有多个缓冲弹簧，所述缓冲弹簧的底部连接有固定板，所述固定板的左侧连接在位于左侧支撑板的右侧，所述固定板的右侧连接在位于右侧支撑板的左侧，位于右侧所述支撑板的右侧连接有挡板（12），所述挡板（12）的右侧连接有连接块，所述连接块的右侧连接在外壳（1）的左侧内壁，所述挡板（12）相互靠近的一侧均连接有液压器一（13），所述液压器一（13）相互靠近的一侧均连接有液压杆一（14），所述液压杆一（14）相互靠近的一端均连接有夹板。2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件质量检测装置，其特征在于，位于右侧所述的支撑板的内部套设有马达二（11），所述马达二（11）的输出端连接有转轴。3.根据权利要求2所述的一种汽车零部件质量检测装置，其特征在于，所述转轴的外部转动连接在外壳（1）的内部，所述转轴的外部套设有传送轮，所述传送轮的外部套设有传送皮带一。4.根据权利要求3所述的一种汽车零部件质量检测装置，其特征在于，所述外壳（1）的底部连接有底座，所述底座的顶部左侧连接有固定杆一，所述固定杆的内部转动连接有主动轮。5.根据权利要求4所述的一种汽车零部件质量检测装置，其特征在于，所述外壳（1）的底部内壁连接有固定杆二，所述固定杆二的内部转动连接有从动轮。6.根据权利要求4所述的一种汽车零部件质量检测装置，其特征在于，所述主动轮的外部套设有传送皮带二，所述传送皮带二套设在从动轮的外部。
技术总结
本实用新型公开了一种汽车零部件质量检测装置，涉及汽车技术领域，针对汽车零部件在生产过程中，不能够对汽车零部件进行质量检测，从而导致汽车零部件在实际使用过程中，使用效果差，并且使用寿命短的问题，现提出如下方案，包括外壳，所述外壳的顶部左侧内壁连接有扫描仪，所述外壳的顶部中间内壁铰接有电动伸缩杆一，所述电动伸缩杆一的底端铰接有固定块，所述固定块的右侧连接有电动伸缩杆二，所述电动伸缩杆二的顶端铰接在外壳的顶部内壁，所述电动伸缩杆二的底端连接有推板，本实用新型不仅便于对汽车零部件进行质量检测，还可以对不符合标准的汽车零部件做标记，并且工作效率还高，本装置实用性强，适合进行市场推广。适合进行市场推广。适合进行市场推广。
技术研发人员：纪仕伟
受保护的技术使用者：青岛迈朗格金属加工配送有限公司
技术研发日：2021.02.23
技术公布日：2021/10/8