一种道路桥梁混凝土结构实时检测装置的制作方法

1.本实用新型涉及道路桥梁技术领域，尤其涉及一种道路桥梁混凝土结构实时检测装置。


背景技术：

2.混凝土，简称为砼：是指由胶凝材料将集料胶结成整体的工程复合材料的统称，通常讲的混凝土一词是指用水泥作胶凝材料，砂、石作集料；与水(可含外加剂和掺合料)按一定比例配合，经搅拌而得的水泥混凝土，也称普通混凝土，它广泛应用于土木工程。
3.传统的对道路桥梁混凝土结构实时检测，需要检测的范围很广，检测混凝土的温度、湿度、以及混泥土的表面干裂程度，需要利用红外线或是摄像进行观看，传统的检测装置不便于调节，检测的范围小，不便于放置，为此，我们设计了一种道路桥梁混凝土结构实时检测装置。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种道路桥梁混凝土结构实时检测装置，其通过对检测头进行转动检测，增加对道路桥梁的检测范围，同时对检测头的角度进行调节可以检测不同位置的道路桥梁，使用方便，给使用人员带来便利。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
6.一种道路桥梁混凝土结构实时检测装置，包括底座和支撑座，所述支撑座的上端固定连接有电机，所述电机的上端转动连接有支撑杆，所述支撑杆的上端固定连接有l形板，所述l形板的上端固定连接有检测仪主体，所述l形板与电机之间设有转动机构，所述l形板的侧壁固定连接有横板，所述横板的下端固定连接有两个限位板，两个所述限位板之间转动连接有转动杆，所述转动杆贯穿并固定连接有齿轮，所述齿轮与l形板之间设有调节机构，所述底座与支撑座之间设有缓冲机构。
7.优选地，所述转动机构包括贯穿支撑杆并与其固定连接的第一锥齿轮，所述电机的输出端固定连接有短杆，所述短杆贯穿并固定连接有第二锥齿轮，所述第二锥齿轮与第一锥齿轮相互啮合。
8.优选地，所述调节机构包括与齿轮的下端固定连接的检测头，所述检测头与检测仪主体之间电性连接，两个所述限位板之间的内壁滑动连接有齿条板，所述齿条板与齿轮相互啮合。
9.优选地，所述横板的下端固定连接有螺纹块，所述l形板的侧壁转动连接有伸缩杆，所述伸缩杆固定连接有丝杆，所述丝杆贯穿螺纹块并与齿条板转动连接。
10.优选地，所述l形板的下端固定连接有挡板，所述挡板贯穿并转动连接有把手，所述把手贯穿并固定连接有主动轮，所述伸缩杆贯穿并固定连接有从动轮，所述主动轮与从动轮之间转动连接有传送带。
11.优选地，所述缓冲机构包括与支撑座下端固定连接的两个空心板，两个所述空心
板均贯穿并滑动连接有滑动板，两个所述滑动板的上端与空心板的内壁之间均固定连接有第一弹簧，两个所述滑动板的下端共同与底座固定连接，两个所述空心板之间固定连接有长板，所述长板与底座之间固定连接有多个第二弹簧。
12.本实用新型与现有技术相比，其有益效果为：
13.1、当对道路桥梁进行实时检测时，电机转动带动转动杆和l形板一起转动，l形板转动带动检测头进行转动，检测头转动增加对道路桥梁实时检测第的范围，使检测的范围更广。
14.2、当需要检测不同范围的道路桥梁时，正反转动把手，把手转动带动伸缩杆和丝杆一起转动，在螺纹块的限位下，丝杆转动带动齿条板进行往复移动，齿条板往复移动带动齿轮、检测头进行转动，可以调节检测头的角度，可以检测不同范围的道路桥梁。
15.综上所述，通过对检测头进行转动检测，增加对道路桥梁的检测范围，同时对检测头的角度进行调节可以检测不同位置的道路桥梁，使用方便，给使用人员带来便利。
附图说明
16.图1为本实用新型提出的一种道路桥梁混凝土结构实时检测装置的结构示意图；
17.图2为本实用新型提出的一种道路桥梁混凝土结构实时检测装置中横板的侧视图。
18.图中：1检测仪主体、2l形板、3电机、4第二锥齿轮、5第一锥齿轮、6支撑座、7第一弹簧、8底座、9第二弹簧、10长板、11空心板、12滑动板、13主动轮、14从动轮、15丝杆、16横板、17齿条板、18齿轮、19检测头。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
20.参照图1
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2，一种道路桥梁混凝土结构实时检测装置，包括底座8和支撑座6，支撑座6的上端固定连接有电机3，电机3的上端转动连接有支撑杆，支撑杆的上端固定连接有l形板2，l形板2的上端固定连接有检测仪主体1，l形板2与电机3之间设有转动机构，转动机构包括贯穿支撑杆并与其固定连接的第一锥齿轮5，电机3的输出端固定连接有短杆，短杆贯穿并固定连接有第二锥齿轮4，第二锥齿轮4与第一锥齿轮5相互啮合，l形板2的侧壁固定连接有横板16，横板16的下端固定连接有两个限位板，两个限位板之间转动连接有转动杆，转动杆贯穿并固定连接有齿轮18，齿轮18与转动杆共一起转动。
21.齿轮18与l形板2之间设有调节机构，调节机构包括与齿轮18的下端固定连接的检测头19，检测头19与检测仪主体1之间电性连接，两个限位板之间的内壁滑动连接有齿条板17，齿条板17与齿轮18相互啮合，横板16的下端固定连接有螺纹块，l形板2的侧壁转动连接有伸缩杆，伸缩杆固定连接有丝杆15，丝杆15贯穿螺纹块并与齿条板17转动连接，丝杆15与齿条板17之间固定连接有第一轴承，第一轴承的内环与丝杆15固定连接，第一轴承的外环与齿条板17固定连接。
22.l形板2的下端固定连接有挡板，挡板贯穿并转动连接有把手，把手与挡板之间设
有第二轴承，把手与第二轴承的内环固定连接，第二轴承的外环与挡板固定连接，把手贯穿并固定连接有主动轮13，伸缩杆贯穿并固定连接有从动轮14，主动轮13与从动轮14之间转动连接有传送带，底座8与支撑座6之间设有缓冲机构，缓冲机构包括与支撑座6下端固定连接的两个空心板11，两个空心板11均贯穿并滑动连接有滑动板12，两个滑动板12的上端与空心板11的内壁之间均固定连接有第一弹簧7，两个滑动板12的下端共同与底座8固定连接，两个空心板11之间固定连接有长板10，长板10与底座8之间固定连接有多个第二弹簧9，多个第二弹簧9倾斜设置。
23.本实用新型中，当对道路桥梁进行实时检测时，工作人员启动电机3，电机3转动带动第一锥齿轮5、第二锥齿轮4、转动杆、l形板2一起转动，l形板2转动带动横板16、齿轮18、检测头19进行转动，检测头19转动可以道路桥梁进行实时检测。
24.当需要检测不同范围的道路桥梁时，工作人员正反转动把手，把手转动带动主动轮13、传送带、从动轮14、伸缩杆、丝杆15一起转动，在螺纹块的限位下，丝杆15转动带动齿条板17进行往复水平移动，齿条板17往复移动带动齿轮18、检测头19进行转动，可以调节检测头19检测的范围。
25.同时，两个第一弹簧7和多个第二弹簧9对支撑座6和检测仪主体1进行缓冲。
26.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。