一种便于调节的试车平台的制作方法

1.本实用新型涉及试车平台，尤其涉及一种便于调节的试车平台。


背景技术：

2.矿车出厂时，是否能够运行正常，需要进行对其矿车进行试车，矿车因匹配的动力源型号不同所采用的车体就有所不同，从而使得现有的试车平台无法适用于不同型号的矿车进行调试，造成现有的试车平台实用性较差，直接影响试车的效率，不同型号的矿车就需要匹配相应的试车平台，矿车往复周转从而增加了较长时间的试车，增加了较高的生产成本，严重影响矿车批量检验。


技术实现要素：

3.本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种便于调节的试车平台，解决了现有试车平台无法适用于不同型号的矿车进行调试，造成现有的试车平台实用性较差，直接影响试车的效率，不同型号的矿车就需要匹配相应的试车平台，矿车往复周转从而增加了较长时间的试车，增加了较高的生产成本，严重影响矿车批量检验的问题。
4.本实用新型为解决上述提出的问题所采用的技术方案是：一种便于调节的试车平台，包括底板1，所述底板1上侧壁左侧后部左、右方向设置t形轨道a2，所述底板1上侧壁左侧前部左、右方向设置t形轨道b3，所述底板1上侧壁右侧后部左、右方向设置t形轨道c4，所述底板1上侧壁右侧前部左、右方向设置t形轨道d5，所述t形轨道a2上滑动设置哈芬槽钢a6，所述t形轨道b3上滑动设置哈芬槽钢b7，所述t形轨道c4上滑动设置哈芬槽钢c8，所述t形轨道d5上滑动设置哈芬槽钢d9，承托板a10下侧壁后端与所述哈芬槽钢a6固定连接，所述承托板a10下侧壁前端与所述哈芬槽钢b7固定连接，承托板b11下侧壁后端与所述哈芬槽钢c8固定连接，所述承托板b11下侧壁前端与所述哈芬槽钢d9固定连接，所述底板1上侧壁中部固定设置轴承12，所述轴承12位于所述承托板a10和承托板b11之间，转轴13下部与所述轴承12固定连接，所述转轴13上端固定设置连接臂14，丝杆a15左端与所述承托板a10上侧壁中部铰接，丝杆b16右端与所述连接臂14后端铰接，所述丝杆a15右部螺接内螺纹套管a17，所述丝杆b16左部与内螺纹套管a17左部螺纹连接，丝杆c18右端与所述承托板b11上侧壁中部铰接，丝杆d19左端与所述连接臂14前端铰接，所述丝杆c18左部螺接内螺纹套管b20，所述丝杆d19右部与内螺纹套管b20左部螺纹连接，所述承托板a10上侧壁前、后端分别设置滚动总成a24，所述承托板b11上侧壁前、后端分别设置滚动总成b25，所述底板1上部设置矿车26，所述矿车26下侧壁设置左、右对称设置车轮27，所述车轮27分别与所述滚动总成a24和滚动总成b25滚动配合。
5.所述的承托板b11前侧壁固定设置翼板21，所述翼板21前部延伸至所述底板1前侧壁的外侧，所述底板1前侧壁固定设置支撑板22，所述支撑板22位于所述连接臂14和承托板b11之间，所述支撑板22上侧壁固定设置气缸23，所述气缸23主轴端与所述翼板21固定连接，通过气缸23便于推动承托板a10和承托板b11的左、右滑动。
6.所述的滚动总成a24包括设置在所述承托板a10前、后两端的槽形框架a241，所述槽形框架a241的凹槽内滚动设置滚轮a242，所述滚轮a242通过转轴与所述槽形框架a241的凹槽内壁固定连接，所述滚轮a242与所述车轮27滚动配合，所述滚动总成b25包括设置在所述承托板b11前、后两端的槽形框架b251，所述槽形框架b251的凹槽内滚动设置滚轮b252通过转轴与所述槽形框架b251的凹槽内壁固定连接，所述滚轮b252与所述车轮27滚动配合。通过滚动总成a24和滚动总成b25更合理有效的对矿车26上的滚轮27进行滚动配合。
7.所述的滚轮a242和滚轮b252的数量均为两个。
8.所述的槽形框架a241和槽形框架b251为
⨆
形结构。
9.本实用新型的工作原理：通过工作人员将整个装置移动至合适的位置，通过工作人员旋转内螺纹套管a17进行初步调节承托板a10的位置，然后在通过工作人员旋转内螺纹套管b20进行初步调节承托板b11的位置，然后再根据矿车26上的车轮27轮距启动气缸23，通过气缸23的伸出使得承托板a10和承托板b11进行背向位移，使得矿车26上的车轮27分别与滚动总成a24和滚动总成b25滚动配合，然后对其矿车进行试车。
10.本实用新型的有益效果在于：1、通过气缸的伸缩使得承托板a和承托板b进行位移，使不同型号矿车上的车轮分别与滚动总成a和滚动总成b滚动配合提高试车效率，减少试车过程中的转运时长，减少了生产成本，便于矿车批量检验。2、承托板b前侧壁固定设置翼板，所述翼板前部延伸至所述底板前侧壁的外侧，所述底板前侧壁固定设置支撑板，所述支撑板位于所述连接臂和承托板b之间，所述支撑板上侧壁固定设置气缸，所述气缸主轴端与所述翼板固定连接，通过气缸便于推动承托板a和承托板b的左、右滑动。3、滚动总成a包括设置在所述承托板a前、后两端的槽形框架a，所述槽形框架a的凹槽内滚动设置滚轮a，所述滚轮a通过转轴与所述槽形框架a的凹槽内壁固定连接，所述滚轮a与所述车轮滚动配合，所述滚动总成b包括设设置在所述承托板b前、后两端的槽形框架b，所述槽形框架b的凹槽内滚动设置滚轮b通过转轴与所述槽形框架b的凹槽内壁固定连接，所述滚轮b与所述车轮滚动配合。通过滚动总成a和滚动总成b更合理有效的对矿车上的滚轮进行滚动配合。4、滚轮a和滚轮b的数量均为两个。5、槽形框架a和槽形框架b为
⨆
形结构。
附图说明
11.图1是本实用新型的俯视结构示意图；
12.图2是本实用新型的俯视结构示意图；
13.图3是本实用新型的俯视结构示意图；
14.图4是本实用新型的底板、t形轨道a、t形轨道b、t形轨道c和t形轨道d的前视立体结构示意图；
15.图5是本实用新型的矿车前视结构示意图；
16.图6是本实用新型的连接臂前视结构示意图。
17.其中，1
‑
底板、2
‑
t形轨道a、3
‑
t形轨道b、4
‑
t形轨道c、5
‑
t形轨道d、6
‑
哈芬槽钢a、7
‑
哈芬槽钢b、8
‑
哈芬槽钢c、9
‑
哈芬槽钢d、10
‑
承托板a、11
‑
承托板b、12
‑
轴承、13
‑
转轴、14
‑
连接臂、15
‑
丝杆a、16
‑
丝杆b、17
‑
内螺纹套管a、18
‑
丝杆c、19
‑
丝杆d、20
‑
内螺纹套管b、21
‑
翼板、22
‑
支撑板、23
‑
气缸、24
‑
滚动总成a、241
‑
槽形框架a、242
‑
滚轮a、25
‑
滚动总成b、251
‑
槽形框架b、252
‑
滚轮b、26
‑
矿车、27
‑
车轮。
具体实施方式
18.下面结合附图进一步说明本实用新型的实施例。
19.参照图1，本具体实施方式所述的一种便于调节的试车平台，包括底板1，所述底板1上侧壁左侧后部左、右方向设置t形轨道a2，所述底板1上侧壁左侧前部左、右方向设置t形轨道b3，所述底板1上侧壁右侧后部左、右方向设置t形轨道c4，所述底板1上侧壁右侧前部左、右方向设置t形轨道d5，所述t形轨道a2上滑动设置哈芬槽钢a6，所述t形轨道b3上滑动设置哈芬槽钢b7，所述t形轨道c4上滑动设置哈芬槽钢c8，所述t形轨道d5上滑动设置哈芬槽钢d9，承托板a10下侧壁后端与所述哈芬槽钢a6固定连接，所述承托板a10下侧壁前端与所述哈芬槽钢b7固定连接，承托板b11下侧壁后端与所述哈芬槽钢c8固定连接，所述承托板b11下侧壁前端与所述哈芬槽钢d9固定连接，所述底板1上侧壁中部固定设置轴承12，所述轴承12位于所述承托板a10和承托板b11之间，转轴13下部与所述轴承12固定连接，所述转轴13上端固定设置连接臂14，丝杆a15左端与所述承托板a10上侧壁中部铰接，丝杆b16右端与所述连接臂14后端铰接，所述丝杆a15右部螺接内螺纹套管a17，所述丝杆b16左部与内螺纹套管a17左部螺纹连接，丝杆c18右端与所述承托板b11上侧壁中部铰接，丝杆d19左端与所述连接臂14前端铰接，所述丝杆c18左部螺接内螺纹套管b20，所述丝杆d19右部与内螺纹套管b20左部螺纹连接，所述承托板a10上侧壁前、后端分别设置滚动总成a24，所述承托板b11上侧壁前、后端分别设置滚动总成b25，所述底板1上部设置矿车26，所述矿车26下侧壁设置左、右对称设置车轮27，所述车轮27分别与所述滚动总成a24和滚动总成b25滚动配合。
20.在一个可选的实施例中，承托板b11前侧壁固定设置翼板21，所述翼板21前部延伸至所述底板1前侧壁的外侧，所述底板1前侧壁固定设置支撑板22，所述支撑板22位于所述连接臂14和承托板b11之间，所述支撑板22上侧壁固定设置气缸23，所述气缸23主轴端与所述翼板21固定连接，通过气缸23便于推动承托板a10和承托板b11的左、右滑动。
21.在一个可选的实施例中，滚动总成a24包括设置在所述承托板a10前、后两端的槽形框架a241，所述槽形框架a241的凹槽内滚动设置滚轮a242，所述滚轮a242通过转轴与所述槽形框架a241的凹槽内壁固定连接，所述滚轮a242与所述车轮27滚动配合，所述滚动总成b25包括设置在所述承托板b11前、后两端的槽形框架b251，所述槽形框架b251的凹槽内滚动设置滚轮b252通过转轴与所述槽形框架b251的凹槽内壁固定连接，所述滚轮b252与所述车轮27滚动配合。通过滚动总成a24和滚动总成b25更合理有效的对矿车26上的滚轮27进行滚动配合。
22.在一个可选的实施例中，滚轮a242和滚轮b252的数量均为两个。
23.在一个可选的实施例中，槽形框架a241和槽形框架b251为
⨆
形结构。
24.本具体实施方式的工作原理：通过工作人员将整个装置移动至合适的位置，通过工作人员旋转内螺纹套管a17进行初步调节承托板a10的位置，然后在通过工作人员旋转内螺纹套管b20进行初步调节承托板b11的位置，然后再根据矿车26上的车轮27轮距启动气缸23，通过气缸23的伸出使得承托板a10和承托板b11进行背向位移，使得矿车26上的车轮27分别与滚动总成a24和滚动总成b25滚动配合，然后对其矿车进行试车。
25.本实用新型的有益效果在于：1、通过气缸的伸缩使得承托板a和承托板b进行位移，使不同型号矿车上的车轮分别与滚动总成a和滚动总成b滚动配合提高试车效率，减少试车过程中的转运时长，减少了生产成本，便于矿车批量检验。2、承托板b前侧壁固定设置
翼板，所述翼板前部延伸至所述底板前侧壁的外侧，所述底板前侧壁固定设置支撑板，所述支撑板位于所述连接臂和承托板b之间，所述支撑板上侧壁固定设置气缸，所述气缸主轴端与所述翼板固定连接，通过气缸便于推动承托板a和承托板b的左、右滑动。3、滚动总成a包括设置在所述承托板a前、后两端的槽形框架a，所述槽形框架a的凹槽内滚动设置滚轮a，所述滚轮a通过转轴与所述槽形框架a的凹槽内壁固定连接，所述滚轮a与所述车轮滚动配合，所述滚动总成b包括设设置在所述承托板b前、后两端的槽形框架b，所述槽形框架b的凹槽内滚动设置滚轮b通过转轴与所述槽形框架b的凹槽内壁固定连接，所述滚轮b与所述车轮滚动配合。通过滚动总成a和滚动总成b更合理有效的对矿车上的滚轮进行滚动配合。4、滚轮a和滚轮b的数量均为两个。5、槽形框架a和槽形框架b为
⨆
形结构。
26.本实用新型的具体实施例不构成对本实用新型的限制，凡是采用本实用新型的相似结构及变化，均在本实用新型的保护范围内。