技术特征：
1.辐照装置运输系统悬挂链拉力检测装置，包括拉力传感器(4)和控制调节阀(8)，其特征在于：所述拉力传感器(4)的一端开设有第一拉孔(12)，且拉力传感器(4)远离第一拉孔(12)的一端开设有第二拉孔(13)，所述拉力传感器(4)的下方安装有信号线(11)，所述信号线(11)与拉力传感器(4)固定连接，所述控制调节阀(8)的下方安装有检测控制器(10)，所述信号线(11)远离拉力传感器(4)的一端延伸至检测控制器(10)的表壁，所述控制调节阀(8)的一侧连接有进气管(9)。2.根据权利要求1所述的辐照装置运输系统悬挂链拉力检测装置，其特征在于：所述拉力传感器(4)的一侧设置有第一拉条(18)，且第一拉条(18)通过第一拉孔(12)与拉力传感器(4)固定连接，所述第一拉条(18)远离第一拉孔(12)的一侧安装有连接器(3)，所述连接器(3)与第一拉条(18)固定连接。3.根据权利要求2所述的辐照装置运输系统悬挂链拉力检测装置，其特征在于：所述连接器(3)远离第一拉条(18)的一侧安装有张紧器(2)，且张紧器(2)的外部安装有悬挂链本体(1)。4.根据权利要求3所述的辐照装置运输系统悬挂链拉力检测装置，其特征在于：所述控制调节阀(8)的上方连接有气管(15)，且气管(15)的上方安装有气缸(7)，所述气缸(7)的外部设置有拉环(6)，且拉环(6)的内部设置有内环(16)，所述内环(16)与气缸(7)相匹配。5.根据权利要求4所述的辐照装置运输系统悬挂链拉力检测装置，其特征在于：所述拉环(6)的侧壁安装有锁紧块(14)，且锁紧块(14)的内部开设有插槽(17)，所述锁紧块(14)的内部安装有锁紧螺栓(5)。6.根据权利要求5所述的辐照装置运输系统悬挂链拉力检测装置，其特征在于：所述拉力传感器(4)远离第一拉条(18)的一侧设置有第二拉条(19)，且第二拉条(19)通过第二拉孔(13)与拉力传感器(4)固定连接，所述第二拉条(19)远离第二拉孔(13)的一侧表壁开设有固定孔(20)，且第二拉条(19)远离第二拉孔(13)的一端延伸至插槽(17)的底壁。
技术总结
本实用新型属于拉力检测技术领域，公开了辐照装置运输系统悬挂链拉力检测装置，包括拉力传感器和控制调节阀，所述拉力传感器的一端开设有第一拉孔，且拉力传感器远离第一拉孔的一端开设有第二拉孔，所述拉力传感器的下方安装有信号线，本实用新型设置了拉力传感器和控制调节阀，且控制调节阀的外部安装了检测控制器，在使用时，在检测控制器上设定拉力大小的区间值，拉力传感器把悬挂链的张力显示出来，并反馈信号到检测控制器，当拉力过大或者过小时，通过检测控制器对比数值从而发出调整信号给控制调节阀，再由控制调节阀做出调整，以此将气缸拉力稳定在合适的区间，从而延缓悬挂链的磨损。的磨损。的磨损。
技术研发人员：汤玉山 黄伟 秦愿 李伟峰
受保护的技术使用者：中金辐照重庆有限公司
技术研发日：2021.03.26
技术公布日：2021/9/28