一种采集机动车尾气颗粒物的采样装置的制作方法

1.本实用新型涉及尾气采样装置技术领域，特别涉及一种采集机动车尾气颗粒物的采样装置。


背景技术：

2.目前，汽车尾气污染己成为世界性关注问题，是空气污染的主要污染源之一，对人体健康的危害极大，会导致呼吸系统疾病、结膜炎、神经衰弱等，是极其有害的致病源，因此，机动车排气污染整治工作迫在眉睫。其中，汽车尾气检测是非常重要的一环，通过对汽车尾气的收集和研究，以减少大气污染物的含量，有利于空气质量的提高，是一项意义重大的工作。
3.专利号201821732866.1公布了一种机动车尾气颗粒物采集装置，用于与机动车的尾气管配合以拦截和采集尾气管输出尾气中的颗粒物，包括与尾气管配合设置以可拆卸地连接至尾气管上的连接外筒，连接外筒上可拆卸地连接有过滤组件，过滤组件与尾气管的尾喷口相对间隔设置以对由尾喷口喷出的尾气进行过滤，以便在尾气向外排放时对尾气中所含颗粒物进行拦截和采集。本实用新型的采集装置通过其连接外筒可拆卸地连接于机动车的尾气管上，便于实时采集机动车行驶条件下尾气管排放的尾气颗粒物，再通过连接在连接外筒上的过滤组件，可直接对由尾气管的尾喷口喷出的尾气中所含的颗粒物进行采集，直接获得原始尾气中所含颗粒物样品，最大程度保证颗粒物样品的原始性。
4.该一种采集机动车尾气颗粒物的采样装置存在以下弊端：1、该装置结构复杂导致不方便人员进行安装；2、该装置不方便将收集尾气后的收集袋进行拆卸导致不方便人员进行检测。为此，我们提出一种采集机动车尾气颗粒物的采样装置。


技术实现要素：

5.本实用新型的主要目的在于提供一种采集机动车尾气颗粒物的采样装置，通过固定机构从而方便人员将装置固定在机动车排气管处方便人员操作，在通过收集装置从而方便人员进行拆卸收集袋方便人员检测，可以有效解决背景技术中的问题。
6.为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：
7.一种采集机动车尾气颗粒物的采样装置，包括固定块，还包括固定机构，所述固定块的内侧壁安装有固定机构，所述固定机构由弹簧、圆弧块、圆槽和密封垫组合构成，所述固定块的外侧壁开设有圆槽，所述圆槽的内侧壁焊接有弹簧，所述弹簧有两组呈对称焊接在圆槽的内侧壁，所述弹簧的另一端焊接有圆弧块，所述圆弧块的外侧壁粘附有密封垫。
8.进一步地，还包括收集机构，所述固定块的右侧安装有收集机构；收集机构能够有效的对尾气进行收集。
9.进一步地，所述收集机构由螺钉、收集袋和框架组合构成，所述框架的外侧壁与固定块的内侧壁通过螺钉连接，所述框架的外侧壁安装有收集袋；收集袋方便对尾气进行收集。
10.进一步地，所述固定块的外侧壁右侧开设有卡槽且框架的一端位于卡槽内；方便将框架固定在固定块内。
11.进一步地，所述框架的外侧壁开设有螺纹孔且螺钉紧固连接在螺纹孔内；方便将方便人员拧动螺钉。
12.与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：1、固定块的内侧壁安装有固定机构，固定机构由弹簧、圆弧块、圆槽和密封垫组合构成，固定块的外侧壁开设有圆槽，圆槽的内侧壁焊接有一组对称的弹簧，弹簧的另一端焊接有圆弧块，从而将机动车的排气管插入到圆槽内使得排气管位于两组圆弧块间，从而弹簧受到圆弧块的挤压，弹簧施加一组相反的作用力，弹簧挤压圆弧块，从而能够将装置固定在排气管的外侧壁，圆弧块的外侧壁粘附有密封垫，能够增加密封性，从而方便人员进行安装；
13.2、固定块的外侧壁安装有收集机构，收集机构由框架、收集袋和螺钉组合构成，固定块的外侧壁开设有卡槽，框架的外侧壁开设有螺纹孔，从而将框架的一端插入到卡槽内，通过螺钉紧固连接在螺纹孔内，从而能够将框架固定在卡槽内，由于框架的另一端安装有收集袋，收集袋用来将尾气进行收集，尾气收集后通过松动螺钉，从而方便将收集袋拆卸方便人员检测。
附图说明
14.图1为本实用新型一种采集机动车尾气颗粒物的采样装置的整体结构示意图。
15.图2为本实用新型一种采集机动车尾气颗粒物的采样装置的固定机构结构示意图。
16.图3为本实用新型一种采集机动车尾气颗粒物的采样装置的固定块结构示意图。
17.图4为本实用新型一种采集机动车尾气颗粒物的采样装置的收集机构结构示意图。
18.图中：1、固定块；2、收集机构；201、螺钉；202、收集袋；203、框架；3、固定机构；301、弹簧；302、圆弧块；303、圆槽；304、密封垫；4、卡槽；5、螺纹孔。
具体实施方式
19.为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
20.如图1
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4所示，一种采集机动车尾气颗粒物的采样装置，包括固定块1，还包括固定机构3，所述固定块1的内侧壁安装有固定机构3，所述固定机构3由弹簧301、圆弧块302、圆槽303和密封垫304组合构成，所述固定块1的外侧壁开设有圆槽303，所述圆槽303的内侧壁焊接有弹簧301，所述弹簧301有两组呈对称焊接在圆槽303的内侧壁，所述弹簧301的另一端焊接有圆弧块302，所述圆弧块302的外侧壁粘附有密封垫304。
21.其中，还包括收集机构2，所述固定块1的右侧安装有收集机构2；收集机构2能够有效的对尾气进行收集。
22.其中，所述收集机构2由螺钉201、收集袋202和框架203组合构成，所述框架203的外侧壁与固定块1的内侧壁通过螺钉201连接，所述框架203的外侧壁安装有收集袋202；收集袋202方便对尾气进行收集。
23.其中，所述固定块1的外侧壁右侧开设有卡槽4且框架203的一端位于卡槽4内；方便将框架203固定在固定块1内。
24.其中，所述框架203的外侧壁开设有螺纹孔5且螺钉201紧固连接在螺纹孔5内；方便将方便人员拧动螺钉201。
25.需要说明的是，本实用新型为一种采集机动车尾气颗粒物的采样装置，工作时，固定块1的内侧壁安装有固定机构3，固定机构3由弹簧301、圆弧块302、圆槽303和密封垫304组合构成，固定块1的外侧壁开设有圆槽303，圆槽303的内侧壁焊接有一组对称的弹簧301，弹簧301的另一端焊接有圆弧块302，从而将机动车的排气管插入到圆槽303内使得排气管位于两组圆弧块302间，从而弹簧301受到圆弧块302的挤压，弹簧301施加一组相反的作用力，弹簧301挤压圆弧块302，从而能够将装置固定在排气管的外侧壁，圆弧块302的外侧壁粘附有密封垫304，能够增加密封性，从而方便人员进行安装，固定块1的外侧壁安装有收集机构2，收集机构2由框架203、收集袋202和螺钉201组合构成，固定块1的外侧壁开设有卡槽4，框架203的外侧壁开设有螺纹孔5，从而将框架203的一端插入到卡槽4内，通过螺钉201紧固连接在螺纹孔4内，从而能够将框架203固定在卡槽4内，由于框架203的另一端安装有收集袋202，收集袋202用来将尾气进行收集，尾气收集后通过松动螺钉201，从而方便将收集袋202拆卸方便人员检测。
26.以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。