一种同步带轮传动误差的高精度检测装置的制作方法

文档序号:27520481发布日期:2021-11-22 19:28阅读:333来源:国知局
一种同步带轮传动误差的高精度检测装置的制作方法

1.本实用新型涉及检测设备技术领域,具体是一种同步带轮传动误差的高精度检测装置。


背景技术:

2.同步带轮是由一根内周表面设有等间距齿的封闭环形胶带和相应的带轮所组成,广泛应用于汽车、纺织、印刷包装设备等各个领域,因此,同步带轮的加工精度直接关系到运动传递的精度和平稳性,因此对于同步带轮的加工精度检测则显得至关重要。
3.现在专利公告号为cn209246848u的专利公布了一种同步带轮的检测装置,使用时,先将待检测的同步带轮套设于转轴上,然后通过驱动源带动检测轮朝同步带轮的方向移动,此时条形滑轨可对检测轮起到支撑和限位的作用,由于检测轮内圈的轮齿能够与标准的同步带轮相啮合,因此可以通过检测轮对同步带轮进行检测。
4.上述装置在使用时,只能够对一种型号大小的同步带轮进行检,当需要更换不同型号的同步带轮时,需要将整个装置拆除,才能够将同步带轮与检测轮取出并更换,拆卸过程较为繁琐,不便使用,针对这一问题,现在提供一种同步带轮传动误差的高精度检测装置。


技术实现要素:

5.本实用新型的目的在于提供一种同步带轮传动误差的高精度检测装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
6.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
7.一种同步带轮传动误差的高精度检测装置,包括底板,所述底板的左侧固定有侧板,所述侧板的右侧通过轴承连接有转轴,所述转轴远离侧板的一端设有同步带轮主体,所述底板的上方位于同步带轮主体的右侧设有检测套,所述检测套的内部设有用于检测同步带轮主体的齿轮,所述齿轮与标准的同步带轮主体相啮合,所述检测套的下方设有用于驱动检测套移动的驱动组件,还包括第一安装组件、第二安装组件以及转动组件;
8.所述第一安装组件,用于对同步带轮主体进行安装固定,所述第一安装组件设置于所述转轴的表面;
9.所述第二安装组件,用于对检测套进行安装固定,所述第二安装组件设置于所述检测套的下方两侧;
10.所述转动组件,用于带动同步带轮主体转动,所述转动组件设置于所述侧板远离同步带轮主体的一侧。
11.作为本实用新型进一步的方案:所述第一安装组件包括固定于同步带轮主体内部的固定套,所述固定套的表面设有第一螺栓,所述转轴的表面设有与第一螺栓相配合的第一安装孔。
12.作为本实用新型进一步的方案:所述第二安装组件包括固定于检测套下方的插
杆,所述插杆的底端设有滑块,所述滑块的上表面开设有插槽,所述插杆与所述插槽滑动连接,所述插杆的两侧固定有安装板,所述安装板的表面设有第二螺栓,所述滑块的上表面设有与第二螺栓相配合的第二安装孔。
13.作为本实用新型进一步的方案:所述转动组件包括固定于侧板一侧的固定块,所述固定块的一侧设有螺纹孔,所述螺纹孔的内部螺纹连接有螺纹杆,所述螺纹杆靠近转轴的一侧穿过侧板与转轴固定连接。
14.作为本实用新型进一步的方案:所述驱动组件包括开设于底板上表面的滑槽,所述滑块与所述滑槽滑动连接,所述滑槽的内部设有气缸,所述气缸的输出端固定连接滑块,所述气缸的固定端固定连接滑槽的内壁。
15.作为本实用新型进一步的方案:所述同步带轮主体靠近侧板的一侧设有轴套,所述轴套套接于转轴的表面,所述轴套与所述转轴转动连接,所述轴套的下方设有用于支撑轴套的支架,所述支架与所述底板固定连接。
16.作为本实用新型再进一步的方案:所述螺纹杆远离固定块的一端固定连接有便于转动螺纹杆的转盘。
17.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
18.本实用新型设有第一安装组件以及第二安装组件,通过设有第一螺栓,便于快速的将同步带轮主体取下,通过设有第二螺栓,便于快速的将检测套取下,从而便于更换或安装不同型号的同步带轮主体与检测套,结构简单,大大减少了劳动力,便于对不同新型的同步带轮主体进行检测,实用性高,便于使用。
19.本实用新型设有转动组件,通过转动螺纹杆从而能够带动转轴转动,从而带动同步带轮主体转动,使得同步带轮主体转动到合适的位置,便于检测工作的进行,防止齿轮与同步带轮主体错开的情况,从而影响检测结果的准确性,同时通过螺纹杆能够当同步带轮主体转动到合适位置时对同步带轮主体进行固定,防止同步带轮主体随意转动。
附图说明
20.图1为本实用新型的结构示意图。
21.图2为本实用新型中轴承的结构示意图。
22.图3为本实用新型图1中a部分的结构示意图。
23.图4为本实用新型图1中b部分的结构示意图。
24.图5为本实用新型中转轴与螺纹杆的结构示意图。
25.其中:1、底板;2、侧板;3、转轴;4、轴承;5、轴套;6、支架;7、固定块;8、螺纹孔;9、螺纹杆;10、转盘;11、固定套;12、第一螺栓;13、同步带轮主体;14、检测套;15、齿轮;16、插杆;17、安装板;18、第二螺栓;19、插槽;20、滑块;21、滑槽;22、气缸。
具体实施方式
26.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
27.实施例1
28.请参阅图1

5,本实用新型实施例中,一种同步带轮传动误差的高精度检测装置,包括底板1,所述底板1的左侧固定有侧板2,所述侧板2的右侧通过轴承4连接有转轴3,所述转轴3远离侧板2的一端设有同步带轮主体13,所述底板1的上方位于同步带轮主体13的右侧设有检测套14,所述检测套14的内部设有用于检测同步带轮主体13的齿轮15,所述齿轮15与标准的同步带轮主体13相啮合,在使用时,将检测套14移动至同步带轮主体13的外侧,转动同步带轮主体13,若此时同步带轮主体13不能够被转动,则说明同步带轮主体13与齿轮15之间相啮合,同步带轮主体13的尺寸合格,当同步带轮主体13能够转动时,则说明同步带轮主体13与齿轮15之间有间隙,同步带轮主体13的尺寸偏小;若检测套14不能移动至同步带轮主体13的外侧时,则说明同步带轮主体13的尺寸偏大,所述检测套14的下方设有用于驱动检测套14移动的驱动组件,还包括第一安装组件、第二安装组件以及转动组件;
29.所述第一安装组件,用于对同步带轮主体13进行安装固定,同时也便于快速的将同步带轮主体13取下,所述第一安装组件设置于所述转轴3的表面;
30.所述第二安装组件,用于对检测套14进行安装固定,同时也便于快速的将检测套14取下,所述第二安装组件设置于所述检测套14的下方两侧;
31.所述转动组件,用于带动同步带轮主体13转动,使得同步带轮主体13转动到合适的位置,便于检测工作的进行,所述转动组件设置于所述侧板2远离同步带轮主体13的一侧。
32.所述第一安装组件包括固定于同步带轮主体13内部的固定套11,所述固定套11的表面设有第一螺栓12,所述转轴3的表面设有与第一螺栓12相配合的第一安装孔,通过设有第一螺栓12,便于快速的将同步带轮主体13取下,从而便于更换或安装不同型号的同步带轮主体13。
33.所述第二安装组件包括固定于检测套14下方的插杆16,所述插杆16的底端设有滑块20,所述滑块20的上表面开设有插槽19,所述插杆16与所述插槽19滑动连接,所述插杆16的两侧固定有安装板17,所述安装板17的表面设有第二螺栓18,所述滑块20的上表面设有与第二螺栓18相配合的第二安装孔,通过设有第二螺栓18,便于快速的将检测套14取下,从而便于更换或安装不同型号的检测套14。
34.所述转动组件包括固定于侧板2一侧的固定块7,所述固定块7的一侧设有螺纹孔8,所述螺纹孔8的内部螺纹连接有螺纹杆9,所述螺纹杆9靠近转轴3的一侧穿过侧板2与转轴3固定连接,转动组件能够使得同步带轮主体13转动到合适的位置,便于检测工作的进行,防止齿轮15与同步带轮主体13上的轮齿的位置错开的情况,从而影响检测结果的准确性。
35.所述驱动组件包括开设于底板1上表面的滑槽21,所述滑块20与所述滑槽21滑动连接,所述滑槽21的内部设有气缸22,所述气缸22的输出端固定连接滑块20,所述气缸22的固定端固定连接滑槽21的内壁,通过气缸22能够带动滑块20在滑槽21的内部移动,从而通过插杆16带动检测套14移动,使得检测套14移动至同步带轮主体13外侧,从而实现对同步带轮主体13的检测。
36.所述同步带轮主体13靠近侧板2的一侧设有轴套5,所述轴套5套接于转轴3的表面,所述轴套5与所述转轴3转动连接,所述轴套5的下方设有用于支撑轴套5的支架6,所述
支架6与所述底板1固定连接,轴套5能够对转轴3进行支撑,支架6能够对轴套5进行支撑。
37.实施例2
38.请参阅图1

5,与实施例1相区别的是:所述螺纹杆9远离固定块7的一端固定连接有便于转动螺纹杆9的转盘10,转盘10的设置,便于转动螺纹杆9。
39.本实用新型的工作原理是:
40.在使用本实用新型时,将固定套11从右向左的套接于转轴3的表面,通过第一螺栓12使得固定套11固定于转轴3的表面,从而实现了对同步带轮主体13的快速安装固定,通过将插杆16卡入插槽19的内部,通过第二螺栓18将安装板17固定于滑块20的表面,从而实现了对检测套14的快速安装固定,通过转动转盘10,转盘10带动螺纹杆9转动,从而通过转轴3带动同步带轮主体13转动,使得同步带轮主体13转动至合适的位置,随后通过启动气缸22,气缸22带动滑块20在滑槽21的内部移动,从而通过插杆16带动检测套14移动,由于标准的同步带轮主体13与齿轮15相啮合,当检测套14移动至同步带轮主体13外侧时,转动转盘10,若此时转盘10不能够被转动,则说明同步带轮主体13与齿轮15之间相啮合,同步带轮主体13的尺寸合格,当转盘10能够转动时,则说明同步带轮主体13与齿轮15之间有间隙,同步带轮主体13的尺寸偏小;若检测套14不能移动至同步带轮主体13的外侧时,则说明同步带轮主体13的尺寸偏大,当需要更换不同尺寸的同步带轮主体13与检测套14时,只需要通过第一螺栓12与第二螺栓18将同步带轮主体13与检测套14取下即可,从而便于对同步带轮主体13与检测套14进行安装或拆卸,便于使用。
41.对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。
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