一种工程监理用地砖空鼓检测器的制作方法

1.本实用新型涉及空鼓检测技术领域，尤其涉及一种工程监理用地砖空鼓检测器。


背景技术：

2.在建筑领域，越来越多的地面或墙面开始采用石材或瓷片等材料的面砖来进行装修，由于建筑材料或施工质量等原因，往往会造成面砖与地面或墙面间粘结不实，形成空鼓，空鼓内的空气受热胀冷缩的影响，可能导致面砖的脱落，而且由于空鼓面砖的存在，当人在行走时踩到上面会发出较大的异音，会大大影响使用的整体体验。
3.目前市场上，现有的面砖空鼓检测的设备多为空鼓锤，使用时，检测人员手持空鼓锤逐一轻敲面砖，若听见与其他部位声音不同的空响，此处即为空鼓。
4.但是推杆在使用，推杆长度不能根据工作人员的身高进行调节，使用时，容易使得工作人员疲劳，以及在使用结束后，推杆过长占用较大的存放空间。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的是为了解决现有技术中推杆长度不能根据工作人员的身高进行调节，使用时，容易使得工作人员疲劳，以及在使用结束后，推杆过长占用较大的存放空间等问题，而提出的一种工程监理用地砖空鼓检测器。
6.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
7.一种工程监理用地砖空鼓检测器，包括箱体和升降板，还包括：检测杆，固定连接在升降板底部；检测头，连接在检测杆底部；第一转轴，转动连接在升降板上；第二转轴，动连接在第一转轴远离升降板的一端；滑动轴，滑动连接在第二转轴内；其中，升降板滑动连接在箱体内且可自动复位。
8.为了使升降板可自动复位，优选的，所述箱体底部内壁设有弹簧和限位筒，所述弹簧远离箱体的一端与升降板相抵。
9.为了防止第一转轴和第二转轴连接处工作时转动，优选的，所述第一转轴和第二转轴通过铰链相连接，所述第二转轴上滑动连接有滑动筒套，所述滑动筒套内设有第二导向杆，所述第二导向杆上滑动连接有限位板，所述滑动筒套侧壁螺纹连接有限位螺栓。
10.为了提高工作稳定性，优选的，所述箱体上滑动连接有盖板，所述盖板侧壁设有拉手，所述盖板上固定连接有空心套，所述空心套为对称设计的两个，两个所述空心套内均滑动连接有限位轴，所述限位轴与第一转轴侧壁相贴。
11.为了固定滑动轴，防止滑动，优选的，所述第二转轴上螺纹连接有固定螺栓，所述滑动轴侧壁设有与固定螺栓相互配合的凹槽。
12.为了使升降板滑动平稳，优选的，所述箱体内设有第一导向杆，所述升降板滑动连接在第一导向杆上。
13.为了便于第一转轴工作后回收，优选的，所述升降板上设有滑槽。
14.为了提高工作稳定性，优选的，所述滑动轴顶部设有压块，所述箱体底部设有车
轮。
15.与现有技术相比，本实用新型提供了一种工程监理用地砖空鼓检测器，具备以下有益效果：
16.该工程监理用地砖空鼓检测器，在工作过程中，通过第二转轴内滑动连接的滑动轴，可有效根据工作人员的身高进行高度调节，以及在使用结束后，可折叠进箱体内，有效节省存放空间。
17.与目前市场上现有的检测器相比，本检测器使用时，可自由调节工作高度，延缓工作人员疲劳，工作完成后，又可节省存放空间，实用性大大提升。
附图说明
18.图1为本实用新型提出的一种工程监理用地砖空鼓检测器的结构示意图；
19.图2为本实用新型提出的一种工程监理用地砖空鼓检测器图1中a部分的放大图；
20.图3为本实用新型提出的一种工程监理用地砖空鼓检测器第一转轴折叠后的结构示意图；
21.图4为本实用新型提出的一种工程监理用地砖空鼓检测器的俯视图；
22.图5为本实用新型提出的一种工程监理用地砖空鼓检测器限位板的结构示意图。
23.图中：1、箱体；101、车轮；2、第一导向杆；201、升降板；3、弹簧；301、限位筒；4、检测杆；401、检测头；5、第一转轴；501、滑槽；6、第二转轴；601、铰链；7、滑动筒套；701、第二导向杆；702、限位板；703、限位螺栓；8、滑动轴；801、固定螺栓；802、压块；9、盖板；901、拉手；10、空心套；1001、限位轴。
24.具体实施方便
25.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
26.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
27.实施例1：
28.参照图1-5，一种工程监理用地砖空鼓检测器，包括箱体1和升降板201，还包括：
29.检测杆4，固定连接在升降板201底部；
30.检测头401，连接在检测杆4底部；
31.第一转轴5，转动连接在升降板201上；
32.第二转轴6，动连接在第一转轴5远离升降板201的一端；
33.滑动轴8，滑动连接在第二转轴6内；
34.其中，
35.升降板201滑动连接在箱体1内且可自动复位。
36.工作时，向下移动滑动轴8，滑动轴8通过第二转轴6和第一转轴5带动升降板201向下移动，升降板201通过检测杆4带动检测头401敲击地面检测是否有空鼓现象。
37.实施例2：
38.在实施例1的基础上，近一步的是，
39.参照图1-5，
40.箱体1底部内壁设有弹簧3和限位筒301，弹簧3远离箱体1的一端与升降板201相抵。
41.升降板201向下移动后，可通过弹簧3的反作用力自动复位，同时通过限位筒301，可防止检测头401对地面敲击力度过大，损坏地面。
42.实施例3：
43.在实施例1的基础上，近一步的是，
44.参照图1-5，
45.第一转轴5和第二转轴6通过铰链601相连接，第二转轴6上滑动连接有滑动筒套7，滑动筒套7内设有第二导向杆701，第二导向杆701上滑动连接有限位板702，滑动筒套7侧壁螺纹连接有限位螺栓703。
46.箱体1上滑动连接有盖板9，盖板9侧壁设有拉手901，盖板9上固定连接有空心套10，空心套10为对称设计的两个，两个空心套10内均滑动连接有限位轴1001，限位轴1001与第一转轴5侧壁相贴。
47.工作时，将滑动筒套7滑动到第二转轴6下方，转动第二导向杆701，使限位板702与第一转轴5相抵，防止第一转轴5和第二转轴6之间晃动。
48.将限位轴1001插在空心套10内，通过限位轴1001可有效限制第一转轴5相对于升降板201的转动。
49.实施例4：
50.在实施例1的基础上，近一步的是，
51.参照图1-5，
52.第二转轴6上螺纹连接有固定螺栓801，滑动轴8侧壁设有与固定螺栓801相互配合的凹槽。
53.箱体1内设有第一导向杆2，升降板201滑动连接在第一导向杆2上。
54.升降板201上设有滑槽501。
55.滑动轴8顶部设有压块802，箱体1底部设有车轮101。
56.当需要调整滑动轴8的高度时，松动固定螺栓801，向上拉动滑动轴8，拉动到合适高度后，转动固定螺栓801固定。
57.实施例5：
58.在实施例1-4的基础上，近一步的是，
59.参照图1-5，
60.当工作完成后，抽出限位轴1001，取下盖板9，将滑动轴8收缩到第二转轴6内，松动限位螺栓703使滑动筒套7向上滑动，将第一转轴5和第二转轴6折叠，然后将第一转轴5转动到滑槽501内，最后盖上盖板9。
61.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方便，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范
围之内。