一种驾驶室滚翻和倾翻保护结构试验台的制作方法

1.本实用新型涉及车辆技术领域，特别涉及一种驾驶室滚翻和倾翻保护结构试验台。


背景技术：

2.驾驶室司机滚翻和倾翻保护结构是土方机械产品的一个重要安全保护部件，其结构强度的高低直接关乎操作人员的生命安全。
3.随着土方机械技术水平的不断提高，驾驶室保护结构的性能要求也不断提高，对驾驶室保护结构性能测试试验台的加载能力要求也不断提高。
4.目前的试验台存在加载能力不足，或结构、控制系统复杂等问题，不仅可靠性差，而且成本较高。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的是提供一种驾驶室滚翻和倾翻保护结构试验台，能够提高承载能力，而且工作可靠、结构简单、成本较低。
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
7.一种驾驶室滚翻和倾翻保护结构试验台，包括：平台、左立柱、右立柱、斜撑、横梁、顶加载油缸、侧加载油缸，所述左立柱和所述右立柱的下端与所述平台连接，所述横梁的两端分别与所述左立柱和所述右立柱连接，所述横梁的中部和所述平台的中部为箱型结构，所述顶加载油缸竖直固定在所述横梁的中部，所述侧加载油缸设置在所述左立柱或所述右立柱的内侧，所述侧加载油缸位于所述横梁的下方，所述斜撑的一端与所述平台连接，另一端与设有所述侧加载油缸的所述左立柱或所述右立柱的外侧连接。
8.优选地，所述左立柱和所述右立柱的内侧分别设有多组等间距分布的安装孔，所述左立柱和所述右立柱的内侧分别设有固定挡板，所述左立柱和所述右立柱的内侧分别设有活动挡板，所述活动挡板位于所述固定挡板的下方，所述活动挡板上设有上下延伸的第一腰形孔，所述活动挡板通过螺栓穿过所述第一腰形孔和所述安装孔固定在所述左立柱或所述右立柱上，所述横梁的两端与所述活动挡板连接。
9.优选地，还包括油缸升降板，所述油缸升降板上设有上下延伸的第二腰形孔，所述油缸升降板通过螺栓穿过所述第二腰形孔和所述安装孔固定在所述左立柱或所述右立柱的内侧，所述侧加载油缸与所述油缸升降板连接。
10.优选地，所述横梁的中部箱型结构的高度大于其两端的高度。
11.优选地，还包括连接梁，所述连接梁的两端分别与所述左立柱和所述右立柱的上端内侧固定连接。
12.优选地，还包括用于控制所述侧加载油缸和所述顶加载油缸动作的液压控制系统，所述液压控制系统包括油泵、第一换向阀、第二换向阀、第一节流阀和第二节流阀，所述油泵通过所述第一换向阀和所述第一节流阀与所述侧加载油缸的无杆腔连通，通过所述第
二换向阀和所述第二节流阀和所述顶加载油缸的无杆腔连通。
13.优选地，所述油泵为高压低排量定量柱塞泵。
14.优选地，所述液压控制系统还包括比例溢流阀和电磁溢流阀，所述比例溢流阀和所述电磁溢流阀并联，且分别与所述液压控制系统的进油油路和回油油路连通。
15.与现有技术相比，上述技术方案具有以下优点：
16.本实用新型所提供的一种驾驶室滚翻和倾翻保护结构试验台，包括：平台、左立柱、右立柱、斜撑、横梁、顶加载油缸、侧加载油缸，左立柱和右立柱的下端与平台连接，横梁的两端分别与左立柱和右立柱连接，横梁的中部和平台的中部为箱型结构，顶加载油缸竖直固定在横梁的中部，侧加载油缸设置在左立柱或右立柱的内侧，侧加载油缸位于横梁的下方，斜撑的一端与平台连接，另一端与设有侧加载油缸的左立柱或右立柱的外侧连接。当顶加载油缸和侧加载油缸工作时，相应的箱型结构承受主要载荷，可减少横梁和平台的变形，从而提高承载能力，而且工作可靠、结构简单、成本较低。
附图说明
17.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。
18.图1为本实用新型一种具体实施方式所提供的一种驾驶室滚翻和倾翻保护结构试验台的主视结构示意图；
19.图2为图1中的a
‑
a向剖视结构示意图；
20.图3为驾驶室滚翻和倾翻保护结构试验台的侧视结构示意图；
21.图4为平台的俯视结构示意图；
22.图5为图4中的b
‑
b向剖视结构示意图；
23.图6为横梁的主视结构示意图；
24.图7为横梁的俯视图；
25.图8为图6中的c
‑
c向剖视结构示意图；
26.图9为左立柱或右立柱的内侧结构示意图；
27.图10为左立柱或右立柱的主剖结构示意图；
28.图11为侧加载油缸与左立柱或右立柱连接的主视结构示意图；
29.图12为图11的左视图；
30.图13为驾驶室滚翻和倾翻保护结构试验台的液压控制系统原理图。
31.附图标记如下：
32.1为平台，2为斜撑，3为侧加载油缸，4为油缸升降板，4
‑
1为第二腰形孔，5为横梁，5
‑
1为上封板，5
‑
2为下封板，6为右立柱，6
‑
1为安装板，6
‑
2为固定挡板，6
‑
3为活动挡板，6
‑
4为安装孔，6
‑
5为第一腰形孔，7为顶加载油缸，8为连接梁，9为定位板，10为左立柱；
33.21为油泵，22为比例溢流阀，23为第一换向阀，24为第一节流阀，25为电磁溢流阀，26为压力传感器，27为第二换向阀，28为第二节流阀。
具体实施方式
34.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
35.请参考图1
‑
图13。
36.本实用新型实施例所提供的一种驾驶室滚翻和倾翻保护结构试验台，包括：平台1、左立柱10、右立柱6、斜撑2、横梁5、顶加载油缸7、侧加载油缸3，如图1所示，左立柱10和右立柱6的下端与平台1连接，横梁5的两端分别与左立柱10和右立柱6连接，横梁5的中部为箱型结构，顶加载油缸7竖直固定在横梁5的中部，具体地如图6、图7和图8所示，横梁5的箱型结构的上封板5
‑
1和下封板5
‑
2中部开孔，顶加载油缸7穿过开孔，其中优选通过法兰限位，以通过螺栓固定在下封板5
‑
2底部，其中横梁5的中部箱型结构的高度大于其两端的高度；平台1的中部也优选为箱型结构，平台1的上部为设有t型槽的定位板9，被测试件可通过t型槽固定在平台1上，如图1和图2所示；侧加载油缸3设置在左立柱10或右立柱6的内侧，侧加载油缸3位于横梁5的下方，斜撑2的一端与平台1连接，另一端与设有侧加载油缸3的左立柱10或右立柱6的外侧连接，其中左立柱10、右立柱6和斜撑2通过螺栓固定在平台1的箱型结构上表面。当顶加载油缸7和侧加载油缸3工作时，相应的箱型结构承受主要载荷，可减少横梁5和平台1的变形，从而提高承载能力，而且工作可靠、结构简单、成本较低。
37.进一步地，请参考图9和图10，左立柱10和右立柱6的内侧分别设有多组等间距分布的安装孔6
‑
4，左立柱10和右立柱6的内侧分别设有固定挡板6
‑
2，固定挡板6
‑
2优选通过焊接的方式固定在左立柱10和右立柱6上，左立柱10和右立柱6的内侧分别设有活动挡板6
‑
3，活动挡板6
‑
3位于固定挡板6
‑
2的下方，活动挡板6
‑
3上设有上下延伸的第一腰形孔6
‑
5，活动挡板6
‑
3通过螺栓穿过第一腰形孔6
‑
5和安装孔6
‑
4固定在左立柱10或右立柱6上，横梁5的两端与活动挡板6
‑
3连接。其中可在左立柱10和右立柱6的内侧设置安装板6
‑
1，安装板6
‑
1上设有安装孔6
‑
4，固定挡板6
‑
2和活动挡板6
‑
3分别与安装板6
‑
1连接。当顶加载油缸7工作时，活动挡板6
‑
3可以将横梁5受到的顶加载油缸7的负载力传递至固定挡板6
‑
2，从而减小螺栓所受剪切力大小，进而提高试验可靠性。其中横梁5可根据被试件的高度，选择相应高度位置的安装孔6
‑
4进行固定即可。另外活动挡板6
‑
3也可根据需要选择不同长度的尺寸。
38.更进一步地，还包括油缸升降板4，请参考图11和图12，油缸升降板4上设有上下延伸的第二腰形孔4
‑
1，第二腰形孔4
‑
1的长度尺寸不小于安装孔6
‑
4的间距，油缸升降板4通过螺栓穿过第二腰形孔4
‑
1和安装孔6
‑
4固定在左立柱10或右立柱6的内侧，侧加载油缸3与油缸升降板4连接，侧加载油缸3的高度可通过油缸升降板4上的第二腰形孔4
‑
1进行调整，以实现侧加载油缸3加载位置的对正。
39.其中为了提高左立柱10和右立柱6的支撑强度，还包括连接梁8，连接梁8的两端分别与左立柱10和右立柱6的上端内侧固定连接，优选通过螺栓连接。
40.在本实施例中，还包括用于控制侧加载油缸和顶加载油缸动作的液压控制系统，如图13所示，液压控制系统包括油泵21、第一换向阀23、第二换向阀27、第一节流阀24、第二节流阀28、比例溢流阀22和电磁溢流阀25，油泵21优选为高压低排量定量柱塞泵，油泵21通
过第一换向阀23和第一节流阀24与侧加载油缸3的无杆腔连通，通过第二换向阀27和第二节流阀28和顶加载油缸7的无杆腔连通，第一节流阀24和第二节流阀28用于分别调节加载油缸移动速度，以满足标准对加载速度的要求，其中第一换向23阀和第二换向阀27优选为o型中位机能的三位四通换向阀，比例溢流阀22和电磁溢流阀25并联，且与液压控制系统的进油油路和回油油路连通，比例溢流阀22可根据负载要求设定系统加载压力，电磁溢流阀25的进油口管路上设有压力传感器26。
41.本说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。
42.以上对本实用新型所提供的一种驾驶室滚翻和倾翻保护结构试验台进行了详细介绍。本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以对本实用新型进行若干改进和修饰，这些改进和修饰也落入本实用新型权利要求的保护范围内。