1.本实用新型涉及桥梁监测领域,具体涉及桥梁支柱安全监测装置。
背景技术:2.桥梁健康监测的基本内涵即通过对桥梁结构状况的监控与评估,为桥梁在特殊气候、交通条件下或桥梁运营状况异常严重时发出预警信号,为桥梁的维护维修和管理决策提供依据与指导,然而,桥梁结构健康监测不仅是为了结构状态监控和评估,其信息反馈于结构设计的更深远的意义在于,结构设计方法与相应的规范标准等可能得到改进。
3.现有技术存在以下不足:现有的桥梁支柱安全监测装置在进行挠度检测过程,桥面行驶的汽车会使桥梁支柱带有轻量化的震动,但也会对监测装置起到检测偏差影响。发明桥梁支柱安全监测装置很有必要。
技术实现要素:4.为此,本实用新型提供桥梁支柱安全监测装置,通过对倾角传感器安装位置设置减震装置,避免桥身对倾角传感器检测产生影响,以解决桥面行驶的汽车会使桥梁支柱带有轻量化的震动,但也会对监测装置起到检测偏差影响的问题。
5.为了实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:桥梁支柱安全监测装置,包括桥梁支柱和固定座,所述固定座固定安装在所述桥梁支柱侧端,所述凹槽开设在所述固定座内壁,还包括:减震装置,所述减震装置设置在所述固定座侧端;
6.所述减震装置包括定位块一,所述定位块一固定安装在固定座右侧,所述定位块一右侧安装连接杆,所述连接杆右端连接定位块二,所述定位块二右端固定安装支撑板,所述固定座和所述支撑板之间固定安装第一弹簧组,所述支撑板右侧固定安装第二弹簧组,所述支撑板右侧固定安装连接件,所述连接件右侧固定安装阻块,所述阻块右侧固定安装螺纹杆,所述螺纹杆右侧安装倾角传感器。
7.优选的,所述倾角传感器下端可拆卸安装接头,所述接头下端可拆卸安装接线。
8.优选的,所述减震装置和所述桥梁支柱呈垂直安装,所述减震装置和所述倾角传感器呈垂直安装。
9.优选的,所述减震装置呈对称安装。
10.优选的,所述支撑板侧端可拆卸安装防护板,所述防护板侧端安装螺栓。
11.优选的,所述支撑板内壁开设通孔。
12.优选的,所述支撑板采用不锈钢材质制作。
13.优选的,所述防护板右端可拆卸安装挡板。
14.本实用新型的有益效果是:
15.固定座和支撑板之间固定安装第一弹簧组,第一弹簧组具有对支撑板减震的作用,当桥梁支柱传来震动,震动力传到第一弹簧组上可以进行卸力,支撑板右侧固定安装第二弹簧组,第二弹簧组具有接触倾角传感器进行减震的作用,通过对倾角传感器安装位置
设置减震装置,以第一弹簧组和第二弹簧组进行同时卸力,减小桥梁的轻微震动对倾角传感器产生影响。
附图说明
16.图1为本实用新型提供的实施例1的结构图;
17.图2为本实用新型提供的实施例1中减震装置的结构图;
18.图3为本实用新型提供的实施例1中支撑板的右视图;
19.图4为本实用新型提供的实施例1中倾角传感器的立体图;
20.图5为本实用新型提供的实施例2中减震装置的结构图。
21.图中:1、桥梁支柱;11、固定座;12、倾角传感器;13、接头;14、接线;2、减震装置;21、通孔;22、螺纹杆;23、第一弹簧组;24、定位块一;241、连接杆;242、定位块二;25、支撑板;251、螺栓;252、防护板;253、挡板;26、第二弹簧组;27、连接件;271、阻块。
具体实施方式
22.以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
23.实施例1:
24.参照附图1
‑
图4,本实用新型提供的桥梁支柱安全监测装置,包括桥梁支柱1和固定座11;
25.进一步地,固定座11固定安装在桥梁支柱1侧端,还包括:减震装置2,减震装置2设置在固定座11侧端,具体的,固定座11具有支撑减震装置2和倾角传感器12的作用,减震装置2具有对倾角传感器12减震的作用,防止路面行驶的汽车产生的震动影响倾角传感器12监测桥梁支柱挠度的作用;
26.减震装置2包括定位块一24,定位块一24固定安装在固定座11右侧,定位块一24右侧安装连接杆241,连接杆241右端连接定位块二242,定位块二242右端固定安装支撑板25,固定座11和支撑板25之间固定安装第一弹簧组23,支撑板25右侧固定安装第二弹簧组26,支撑板25右侧固定安装连接件27,连接件27右侧固定安装阻块271,阻块271右侧固定安装螺纹杆22,螺纹杆22右侧安装倾角传感器12,具体的,定位块一24和定位块二242具有安装连接杆241的作用,连接杆241具有辅助支撑固定座11和支撑板25的作用,增加减震装置2的稳定性,支撑板25具有支撑倾角传感器12的作用,第一弹簧组23具有对支撑板25减震的作用,当桥梁支柱1传来震动,震动力传到第一弹簧组23上进行卸力,第二弹簧组26具有接触倾角传感器12进行减震的作用,连接件27具有固定阻块271的作用,阻块271具有对倾角传感器12安装定位的作用,螺纹杆22具有通过螺母固定倾角传感器12的作用,倾角传感器12设置为pxf1091,倾角传感器12具有对桥梁支柱挠度监测的作用,挠度是判定桥梁竖向刚度、结构承载力和结构整体性是否满足安全运营要求的重要指标,倾角传感器12利用结构有限元模型计算单位荷载在不同时刻作用时的挠度曲线, 以此挠度曲线作为基准位移模式, 而真实挠度为基准位移模式的线性组合,组合系数的确定采用对倾角测试数据进行最小二乘拟合的方法, 有效地减少了测试误差的影响,满足工程要求,适合在线挠度监测;
27.进一步地,倾角传感器12下端可拆卸安装接头13,接头13下端可拆卸安装接线14,
具体的,接头13具有安装接线14的作用,接线14具有输出数据的作用;
28.进一步地,减震装置2和桥梁支柱1呈垂直安装,减震装置2和倾角传感器12呈垂直安装,具体的,垂直安装便于倾角传感器12对桥梁支柱1进行挠度检测的作用,对桥梁支柱1的倾角和竖向刚度、结构承载力进行实时检测;
29.进一步地,减震装置2呈对称安装,具体的,增加对倾角传感器12的安装稳定性和减震性;
30.进一步地,支撑板25侧端可拆卸安装防护板252,防护板252侧端安装螺栓251,具体的,防护板252具有防护倾角传感器12的作用,防止雨水损坏倾角传感器12,螺栓251具有固定防护板252的作用;
31.进一步地,支撑板25内壁开设通孔21,具体的,通孔21具有对倾角传感器12散热的作用;
32.进一步地,支撑板25采用不锈钢材质制作,具体的,延长倾角传感器12的安装寿命,不易生锈。
33.本实用新型的使用过程如下:在使用本实用新型时,固定座11通过销钉安装在桥梁支柱1侧端,倾角传感器12安装在支撑板25上后开始工作,转动定位块一24和定位块二242侧端的螺栓,调整防护板252至水平位置,拧紧定位块一24和定位块二242侧端的螺栓,当汽车行驶在桥面对桥梁产生震动,传递的轻微震动通过第一弹簧组23进行减弱,余震通过第二弹簧组26消除。
34.实施例2:
35.参照附图5,本实用新型提供的桥梁支柱安全监测装置,包括桥梁支柱1和固定座11;
36.进一步地,防护板252右端可拆卸安装挡板253,具体的,挡板253具有防护倾角传感器12的作用,防止倾角传感器12受到外界自然环境的干扰影响监测精度。
37.本实用新型的使用过程如下:在使用本实用新型时,固定座11通过销钉安装在桥梁支柱1侧端,倾角传感器12安装在支撑板25上后开始工作,转动定位块一24和定位块二242侧端的螺栓,调整防护板252至水平位置,拧紧定位块一24和定位块二242侧端的螺栓,当汽车行驶在桥面对桥梁产生震动,传递的轻微震动通过第一弹簧组23进行减弱,余震通过第二弹簧组26消除。
38.以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例,任何熟悉本领域的技术人员均可能利用上述阐述的技术方案对本实用新型加以修改或将其修改为等同的技术方案。因此,依据本实用新型的技术方案所进行的任何简单修改或等同置换,尽属于本实用新型要求保护的范围。