适用于汽车底盘的行走记录装置的制作方法

文档序号:28193341发布日期:2021-12-25 02:05阅读:153来源:国知局
适用于汽车底盘的行走记录装置的制作方法

1.本技术涉及汽车检测的领域,尤其是涉及一种适用于汽车底盘的行走记录装置。


背景技术:

2.目前,当汽车底盘出现问题需要进行检修维护时,通常是通过龙门架等升降装置将汽车抬升起来,然后维修人员走到汽车底部进行查看。或者是在地面上开设维修坑,检修过程中,工作人员将汽车开到维修坑的上方,然后维修人员进入到维修坑中对汽车的底盘进行检查。
3.然而对于上述的相关技术,发明人认为汽车检测过程中都需要维修人员进入到车底才能对底盘进行检查,该种方式操作的危险性较大。


技术实现要素:

4.为了降低对汽车底盘检测过程中,维修人员进入到汽车底盘下的可能性,提高检测过程中的安全性,本技术提供一种适用于汽车底盘的行走记录装置。
5.本技术提供的一种适用于汽车底盘的行走记录装置采用如下的技术方案:
6.一种适用于汽车底盘的行走记录装置,包括部分埋设地面内的导轨,所述导轨与地面平行,所述导轨上滑动连接有滑动座,所述滑动座的滑动方向与导轨的长度方向相同,所述滑动座上设有摄像头。
7.通过采用上述技术方案,维修人员将汽车移动到导轨上方,然后滑动座沿导轨滑动,进而带动摄像头沿着导轨移动,从而对汽车底盘进行拍摄,维修人员可以通过观看摄像头拍摄的图像观察汽车底盘的状况,能够降低对汽车底盘检测过程中,维修人员进入到汽车底盘下的可能性,提高检测过程中的安全性。
8.可选的,所述滑动座的上表面滑动连接有调节座,所述调节座的滑动方向与滑动座的滑动方向垂直,所述摄像头设于调节座的上表面。
9.通过采用上述技术方案,调节座滑动能够进一步调节摄像头的拍摄角度,保证摄像头的拍摄效果,从而能够更好的对汽车底盘进行检测。
10.可选的,所述调节座的上表面开设有用于收纳摄像头的收纳腔,所述收纳腔内滑动连接有升降板,所述升降板的滑动方向与收纳腔的开设方向相同,所述摄像头与升降板相连。
11.通过采用上述技术方案,升降板在收纳腔中滑动能够带动摄像头移动,从而方便对摄像头进行收纳,能够减小摄像头不使用时被损坏的可能性,能够延长摄像头的使用寿命。
12.可选的,所述调节座固设有吹风机,所述吹风机的出风口固设有出风管,所述出风管连通收纳腔,所述出风管的开口朝向收纳腔的开口。
13.通过采用上述技术方案,吹风机将空气通过出风管送入到收纳腔中,进而能够将收纳腔中的杂质吹出,能够保证收纳腔的洁净性。
14.可选的,所述调节座的上表面滑动连接有用于遮挡收纳腔的遮挡板。
15.通过采用上述技术方案,遮挡板能够对收纳腔进行遮挡,能够减小摄像头不工作时,杂质落入到收纳腔中的可能性,保证收纳腔的洁净性,同时能进一步减小摄像头被损坏的可能性。
16.可选的,所述调节座上开设有位于收纳腔两侧的限位孔,两个所述限位孔之间的连线与遮挡板的滑动方向平行,所述遮挡板上滑动连接有与限位孔适配的限位杆。
17.通过采用上述技术方案,限位杆能够插设到限位孔中对遮挡板进行限位,进而能够保证遮挡板的稳定性。
18.可选的,所述升降板的上表面开设有放置摄像头的凹槽,所述凹槽的底面固定连接有铁片,所述摄像头固定连接有与铁片适配的磁铁。
19.通过采用上述技术方案,磁铁和铁片相互吸附能够方便对摄像头和升降板进行拆装,操作较为简单,且能够保证摄像头的稳定性。
20.可选的,所述摄像头固定连接有定位柱,所述铁片上开设有用于插设定位柱的定位孔。
21.通过采用上述技术方案,定位柱插设到定位孔中能够减小摄像头和升降板之间发生移动的可能性,进一步保证摄像头的稳定性。
22.综上所述,本技术包括以下至少一种有益技术效果:
23.1.滑动座在导轨上沿导轨滑动,进而能够带动摄像头同步移动,进而能够通过摄像头对汽车的底盘进行拍摄,维修人员能够通过观看拍摄的影像对汽车的底盘状态进行判断,从而能够减小维修人员进入到车底的可能性,保证维修过程的安全性;
24.2.通过调节座的设置,调节座和滑动座配合滑动,能够提高摄像头的拍摄范围,能够进一步保证对汽车底盘拍摄的准确性,从而保证维修人员对汽车状况判断的准确性;
25.3.升降板能够带动摄像头收纳到收纳腔中,然后遮挡板能够对收纳腔进行遮挡,能够减小摄像头被损坏的可能性,保证摄像头的使用寿命。
附图说明
26.图1是本技术实施例的整体结构示意图;
27.图2是本技术实施例中突显滑动座和调节座的局部结构示意图;
28.图3是本技术实施例中突显清洁腔的剖面结构示意图;
29.图4是本技术实施例中突显摄像头和升降板之间连接关系的爆炸结构示意图。
30.附图标记说明:
31.1、导轨;12、连接板;13、第一往复丝杠;14、第一电机;2、滑动座;21、滑动槽;3、摄像头;31、底座;32、本体;33、磁铁;34、定位柱;4、调节座;40、清洁腔;41、收纳腔;42、限位孔;43、调节块;44、第二往复丝杠;441、从动齿轮;45、第二电机;451、主动齿轮;46、升降腔;47、升降电机;471、主齿轮;48、升降杆;481、副齿轮;49、遮挡槽;5、升降板;51、凹槽;52、铁片;521、定位孔;53、出风孔;6、吹风机;61、出风管;7、遮挡板;71、限位杆;72、遮挡块。
具体实施方式
32.以下结合附图1

4对本技术作进一步详细说明。
33.本技术实施例公开一种适用于汽车底盘的行走记录装置。参照图1,适用于汽车底盘的行走记录装置包括部分埋设与地面内的导轨1,且导轨1的长度方向与地面平行。导轨1上滑动连接滑动座2,滑动座2沿导轨1的长度方向滑动,且滑动座2的上表面设有摄像头3。检测过程中,维修人员将汽车移动到导轨1和滑动座2的上方,使汽车的长度方向与导轨1的长度方向相同,然后滑动座2沿导轨1滑动带动摄像头3滑动,从而对汽车底盘进行拍摄,维修人员能够通过观看拍摄的影像对汽车的底盘状态进行判断,从而能够减小维修人员进入到车底的可能性,保证维修过程的安全性。
34.参照图1,导轨1包括两个相互平行滑轨,滑轨呈长方体状,滑轨的长度方向与地面平行,且滑轨的部分埋设于地面内。滑动座2呈长方体状,且滑动座2的长度方向与滑轨的长度方向垂直。滑动座2的下表面开设有两个相互平行的滑槽,滑槽的长度方向与滑轨的长度方向平行,且滑轨滑动连接于滑槽中。通过过程中,滑动座2滑动是滑轨在滑槽中滑动,能够保证滑动座2的稳定性,保证摄像头3拍摄的质量。
35.参照图1,两个滑轨之间固定连接有两个连接板12,两个连接板12分别位于滑轨的两端,且与滑轨垂直。两个连接板12之间转动连接有第一往复丝杠13,其中一个连接板12远离另一个连接板12的一侧固定连接有第一电机14,第一电机14的活塞杆穿设连接板12并与第一往复丝杠13同轴固定连接。滑动座2靠近连接板12的侧壁开设有第一往复孔,第一往复孔与滑轨平行,且第一往复丝杠13螺纹连接于第一往复孔内。调节过程中,第一电机14启动带动第一往复丝杠13转动,进而带动滑动座2沿第一往复丝杠13移动,从而实现滑动座2的移动,操作较为方便。
36.参照图1,滑动座2的上表面滑动连接有调节座4,调节座4呈长方体状,调节座4的滑动方向与滑动座2的滑动方向垂直,且摄像头3与调节座4相连。调节座4滑动配合滑动座2滑动能够调节摄像头3对汽车底盘的拍摄角度,使摄像头3能够更好的对汽车底盘进行拍摄,保证拍摄的清晰程度和细致程度,进而保证维修人员能够准确寻找汽车的问题,从而方便进行维修。
37.参照图2,滑动座2的上表面开设有滑动槽21,滑动槽21的开设方向与第一往复丝杠13的长度方向平行。调节座4的下表面固定连接有调节块43,调节块43滑动连接于滑动槽21中,同时调节块43开设有第二往复孔,第二往复孔与滑动槽21的开设方向相同。调节座4转动连接有位于滑动槽21中的第二往复丝杠44,第二往复丝杠44与滑动槽21平行,且螺纹连接于第二往复孔中。工作过程中,第二往复丝杠44转动带动调节块43沿第二往复丝杠44移动,从而带动调节座4进行移动,能够保证调节座4移动的稳定性。
38.参照图2,第二往复丝杠44的一端穿设出调节座4且同轴固定连接有从动齿轮441,调节座4的侧壁开设有调节腔,调节腔中固定连接有第二电机45,第二电机45的输出轴与第二往复丝杠44平行,且同轴固定连接有主动齿轮451,主动齿轮451与从动齿轮441啮合。工作过程中,第二电机45启动带动主动齿轮451进而带动从动齿轮441转动,从而带动第二往复丝杠44转动,操作较为方便省力。
39.参照图2,调节座4的上表面开设有收纳腔41,收纳腔41沿垂直于调节座4上表面的方向开设,且收纳腔41中滑动连接有升降板5,升降板5横截面的形状和大小与收纳腔41横截面的形状和大小完全相同。摄像头3与升降板5相连,同时摄像头3和升降板5的高度和小于收纳腔41的深度。当摄像头3不需要工作时,升降板5向下滑动从而能够将摄像头3收纳到
收纳腔41中,进而对摄像头3进行保护,能够减小摄像头3由于误操作导致损坏的可能性,进而延长摄像头3的使用寿命。
40.参照图2,调节座4内开设有升降腔46,升降腔46中固定连接有升降电机47,升降电机47的输出轴与调节座4的上表面垂直,且同轴固定连接有主齿轮471。升降腔46中转动连接有升降杆48,升降杆48与调节座4的上表面垂直,且升降杆48同轴固定连接有副齿轮481,副齿轮481靠近升降杆48的底端,且主齿轮471与副齿轮481啮合。升降板5开设有升降孔,升降杆48螺纹连接于升降孔中。工作过程中升降电机47启动带动主齿轮471转动,主齿轮471带动副齿轮481进而带动升降杆48转动,从而带动升降板5沿调节杆移动,能够保证升降板5滑动的稳定性,同时操作较为省力。
41.参照图2,调节座4的上表面滑动连接有遮挡板7,遮挡板7的形状和大小大于收纳腔41开口的大小。当摄像头3收纳到收纳腔41中之后,遮挡板7滑动能够将收纳腔41遮挡,进而能够减小杂质落入到收纳腔41中的可能性,从而保证收纳腔41的洁净性,进而保证摄像头3的洁净性,同时能够减小落物将摄像头3损坏的可能性,进一步延长摄像头3的使用寿命。
42.参照图2,调节座4的上表面开设有两个遮挡槽49,两个遮挡槽49分别位于收纳腔41的两侧且与滑动槽21平行。遮挡板7的下表面固设有遮挡块72,遮挡块72滑动连接于遮挡槽49中。遮挡块72和遮挡槽49能够保证遮挡板7滑动过程中的稳定性。
43.参照图2,调节座4上开设有两个限位孔42,两个限位孔42分别位于收纳腔41的两侧,且两个限位孔42的之间的连线与遮挡槽49平行。遮挡板7的上表面开设有圆孔,圆孔穿设遮挡板7,且圆孔的开设方向与遮挡板7的上表面垂直,且圆孔中滑动连接有限位杆71。遮挡板7滑动将收纳腔41完全露出后,当圆孔与其中一个限位孔42对齐之后,限位杆71插设到限位孔42中能够对遮挡板7进行限位,从而能够保证限位板的稳定性,能够减小遮挡板7对摄像头3的影响,保证摄像头3的正常工作。遮挡板7滑动将收纳腔41完全遮挡后,当圆孔与另一个限位孔42对齐之后,限位杆71插设到另一个限位孔42中能够对遮挡板7进行限位,能够保证遮挡板7对收纳腔41的遮挡效果。
44.参照图2和图3,调节座4内开设有清洁腔40,清洁腔40中固定连接有吹风机6,吹风机6的出风口固定连接有出风管61,出风管61贯穿收纳腔41的下表面并连通收纳腔41,且出风管61的开口朝向收纳腔41的开口。同时升降板5开设有若干出风孔53,当遮挡板7打开时,吹风机6启动能够将空气经过出风管61送入到收纳腔41中,然后经过出风孔53能够将落入到收纳腔41中的灰尘向上吹动,能够减小杂质落入到收纳腔41中的可能性,保证收纳腔41的洁净性。
45.参照图4,升降板5的上表面开设有凹槽51,凹槽51的地面固定连接有铁片52。摄像头3包括本体32和底座31,本体32与底座31固定连接,底座31的下表面固定连接有磁铁33。底座31位于凹槽51中,且磁铁33能够对铁片52进行吸附,进而能够对底座31进行固定,从而能够对本体32进行固定。同时能够方便使用者将底座31与升降板5进行拆卸,从而方便对摄像头3进行拆卸维修。
46.参照图4,铁片52上开设有定位孔521,底座31上固定连接有定位柱34,定位柱34与升降板5垂直,且定位柱34贯穿底座31,并插设于定位孔521中。定位柱34能够对底座31进行定位,保证底座31与升降板5之间连接的稳定性,同时保证底座31安装角度的准确性,进而
保证摄像头3安装角度的准确性,能够保证拍摄的质量。
47.本技术实施例一种适用于汽车底盘的行走记录装置的实施原理为:维修人员将遮挡板7打开,然后启动升降电机47将摄像头3移动到收纳腔41外,然后启动吹风机6进行吹风,然后将汽车移动到导轨1上方之后,启动第一电机14和第二电机45,进而调节滑动座2和调节座4的位置,从而移动摄像头3的位置对汽车底盘进行拍摄,维修人员能够通过观看拍摄的影像对汽车的底盘状态进行判断,从而能够减小维修人员进入到车底的可能性,保证维修过程的安全性。
48.以上均为本技术的较佳实施例,并非依此限制本技术的保护范围,故:凡依本技术的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本技术的保护范围之内。
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