1.本实用新型涉及测试设备技术领域，具体涉及一种拉断阀测试设备。
背景技术：
2.近年来，拉断阀已成为一种在加注设备领域中不可或缺的安全保护部件。拉断阀安装在加注机的输出管路中，构成加注枪与加注机之间的安全连接装置，内置双向止回阀；当一旦出现加注枪被一定的外力拉引时，拉断阀会自动断开，同时自动封闭并切断管路，避免加注机输送管被拉断或者加注机被拉倒，以避免危险事故的发生。
3.现有很多拉断阀产品并可满足多次拉断、重复使用的要求，具有绿色、环保、经济等诸多优点，故其在生产生活中被广泛应用于加氢机、加气机、加油机等其他高中低压气体或液体化工原料加注设备中。因此对拉断阀使用过程中本身的密封性、拉断效果、品质保证有极高的要求。但是，现阶段产拉断阀品生产商、整机加注设备生产商为保证不同品牌拉断阀的安全性，满足多次拉断、重复使用时，需要有专业的拉断阀测试设备对其进行专业测试，而现有拉断阀出厂性能检验过程中依然存在以下不足：
4.1. 现有拉断阀测试设备仅有垂直方向拉断测试，被检项目并不能满足现实复杂工况中多种拉力、多角度的综合拉断测试要求，以致检测结果存在着不全面、不准确性，从而导致众多安全隐患和事故发生。
5.2. 现有拉断阀测试设备只能满足针对单一品牌产品，单一领域产品的拉断测试，拉断测试设备应用领域存在单一性，不能广泛、普及应用于加油、加气、加氢、加液等领域的加注设备中。
技术实现要素：
6.本实用新型的目的在于提供一种拉断阀测试设备，以解决现有常规拉断阀测试设备不能满足多角度综合拉断的测试要求及测试设备通用性不强的技术问题。
7.为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：
8.设计一种拉断阀测试设备，包括动力机构、动力传送机构、拉断阀固定机构、牵引组件、支座；所述动力机构通过动力传送机构带动拉断阀固定机构实现对拉断阀的上下往复运动，所述支座上固定连接有导向盘组件，所述导向盘组件包括带有若干凹槽的顶板、与所述支座固定连接的底板及用于连接所述顶板和底板的连接管， 所述牵引组件一端连接于所述拉断阀，另一端通过与所述凹槽不同位置关系配合，以形成对拉断阀的多方向拉力测试。
9.优选的，所述凹槽以所述顶板的几何中心点为中心，以角度30
°
相等间隔均匀分布，且在所述拉断阀固定机构对应正下方位置的顶板上加设一个凹槽。
10.优选的，所述拉断阀固定机构包括固定连接在所述动力传送机构上的固定挡块、与所述固定挡块垂直螺接的拉断阀安装座、与所述拉断阀安装座紧密贴合固定的拉断阀支架及拉断阀接头。
11.优选的，所述拉断阀支架沿竖直方向设置有固定抱箍，所述固定抱箍内穿设固定有拉断阀与导向筒。
12.优选的，所述拉断阀接头一端沿竖直方向设置有螺纹孔段，另一端沿水平方向设置通孔。
13.优选的，所述拉断阀安装座两侧固定加强筋板，且所述加强筋板上设有通孔。
14.优选的，所述加强筋板上通孔与所述拉断阀接头上的通孔之间设置有防拉断阀底部掉落的保护组件。
15.优选的，所述牵引组件包括拉绳和卡扣；所述拉绳一端通过所述卡扣固定连接在所述连接管上，另一端贯穿于所述导向筒与所述拉断阀接头上的通孔固定连接。
16.与现有技术相比，本实用新型的主要有益技术效果在于：
17.1. 本实用新型拉断阀测试设备不仅针对拉断阀进行垂直方向拉断测试，还可以满多种拉力、多个角度等现实工况下的综合拉断测试要求，检测结果更全面、更准确，拉断阀安全系数、品质性更有保障，从而避免了众多安全隐患和事故发生。
18.2. 本实用新型拉断阀测试设备可应用于不同品牌产品，不限于单一领域拉断阀产品检测，拉断测试应用领域广泛，如可用于加油、加气、加氢、加液等领域的加注设备中拉断阀出厂合格、国家产品合格认证测试等。
附图说明
19.图1为本实用新型使用状态下的结构示意图。
20.图2为本实用新型结构爆炸示意图。
21.图3为本实用新型导向盘组件示意图之一。
22.图4为本实用新型导向盘组件示意图之二。
23.图中，1为支座，2为减速电机，3为动力传送机构，31为拉力传感器，4为拉断阀固定机构，41为固定挡块，42为拉断阀安装座，43为拉断阀支架，44为拉断阀接头，5为导向盘组件，51为顶部固定面板，52为连接管，53为底部面板，6为牵引组件，61为
ꢀ∅
6钢丝绳，62为
∅
6钢丝卡子，7为紫铜垫片，8为保护组件，81为
∅
3钢丝绳，82为
∅
3钢丝绳卡子，9为拉断阀。
具体实施方式
24.下面结合附图和实施例来说明本实用新型的具体实施方式，但以下实施例只是用来详细说明本实用新型，并不以任何方式限制本实用新型的范围。
25.在本实用新型技术方案的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
26.实施例1：一种拉断阀测试设备，参见图1至图4，包括动力装置、动力传送机构、拉断阀固定机构、牵引组件、支座；支座1安装在地面上，用于支撑动力装置2及由动力传送机构3带动的拉断阀架机构4，支座1与动力装置2通过螺栓固定连接，动力装置2为减速电机。
27.拉断阀架机构4包括固定挡块41、拉断阀安装座42、拉断阀支架43、拉断阀接头44，固定挡块41设有2个固定通孔，1个24x12长圆孔，2个
∅
10的通孔通过2个m10的螺栓与所述拉
断阀安装座42固定连接。
28.所述拉断阀安装座42设有1个
∅
12的通孔，2个
∅
10通孔，4个45x10的长圆孔，其中
∅
12的通孔通过1个m12的螺栓穿过固定挡块e连接的24x12的长圆孔与拉力传感器上设有的m12螺丝孔紧固连接；2个
∅
10通孔通过m10的螺栓与固定挡块e设有的2个
∅
10通孔固定连接；4个35x10的长圆孔可用于tk16、tk25拉断阀的安装支架设有的长圆孔通过m10螺栓紧固连接。
29.所述拉断阀支架43沿竖直方向设置有3个抱箍，一个导向筒；最上面的抱箍用于固定拉断阀9，下面两个抱箍用于固定导向筒。
30.所述拉断阀接头44上一端沿水平方向设置有一个
∅
20通孔，1个7/8
”‑
14
‑
unf 螺纹孔，所述拉绳61穿过拉断阀接头44的
∅
20通孔，并用卡扣62固定，以形成拉绳61与拉断阀接头相互紧固连接，优选的，拉绳61为
∅
6钢丝绳、卡扣62为
∅
6钢丝卡子，拉断阀分离模块通过垫接紫铜垫片7与所述7/8
”‑
14
‑
unf 螺纹孔螺纹连接，优选的，所述紫铜垫片7为环形，外径35mm，内径24mm，厚度2mm。
31.所述保护组件8，优选的，使用
∅
3钢丝绳81、
∅
3钢丝卡子82，两者配合使用，固定连接拉断阀接头44的
∅
20通孔与拉断阀安装座42加强筋板上的
∅
12通孔，对拉断阀下阀体（注：拉断阀结构由上、下阀体组件组成）被拉脱时，给予一个缓冲力，以免拉断阀下阀体的跌落磕伤。
32.所述导向盘组件5，由顶面固定面板51、连接管52、支座固定面板53焊接而成；顶面固定面板51上共设有10个导向u型槽，所述10个导向u型槽，其中9个u型槽分别用于拉力钢丝绳61在周向不同角度给予拉断阀9相等拉力的拉力测试，优选的，以顶面固定面板51中心轴线为中心，u型槽以角度30
°
相等间隔均匀分布，共计9导向u型槽；而另1个u型槽分别用于所述钢丝绳61在垂直轴方向给予拉断阀9相同的拉力进行拉力（可带压）测试；连接管52为dn40钢管，长度45mm，位置处于顶面固定面板51和支座固定面板53之间，采用焊接工艺与其两个面板固定，与所述钢丝绳61及所述钢丝绳卡子62配合使用，所述钢丝绳61与钢丝绳卡子62紧固配合环形套在dn40钢管52上，起到固定作用，所述钢丝绳61受力端的作用；支座固定面板53上共设有3个孔，2个
∅
15的通孔，1个30
×
15的长圆孔，与所述支座1上的3个相同大小的通孔使用3个m15的螺栓使其相互配合使用，用于将所述导向盘组件5固定于所述支座1上。
33.所述拉断阀测试设备的操作使用方法如下：
34.（1）将待检测拉断阀9与拉断阀接头连接，固定在所述拉断阀支架43的固定抱箍上，所述拉绳一端通过所述卡扣固定连接在所述连接管上52，另一端贯穿于所述导向筒与所述拉断阀接头44上的通孔固定连接；
35.（2）启动动力机构，使待检测拉断阀9随拉力传感器匀速向上移动，上升一定高度时，即拉绳即将处于受力紧绷状态时，停止上升高度，将拉绳手动依次放入导向盘5上的凹槽中；
36.（3）再次提升高度，拉绳受力紧绷，使所述动力机构均匀缓慢施加拉力，直到达到待检测拉断阀9设计拉力值，此时若拉断阀9的下阀体被正常拉脱则说明合格，否则为不合格；
37.（4）若此方向拉断阀9测试合格，则按顺序将拉绳放入下一个凹槽内，重复所述步
骤s2
‑
s3，在整个拉力测试过程中，拉断阀9的下阀体均被正常拉脱，则检测合格，否则为不合格。
38.上面结合附图和实施例对本实用新型作了详细的说明，但是，所属技术领域的技术人员能够理解，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以对上述实施例中的各个具体参数进行变更，或者是对相关部件、结构及材料进行等同替代，从而形成多个具体的实施例，均为本实用新型的常见变化范围，在此不再一一详述。