一种基于互联网的地铁站台安全光幕装置的制作方法

文档序号:29013839发布日期:2022-02-23 21:11阅读:192来源:国知局
一种基于互联网的地铁站台安全光幕装置的制作方法

1.本实用新型涉及光幕技术领域,具体为一种基于互联网的地铁站台安全光幕装置。


背景技术:

2.光幕是一种利用光电感应原理而制成的移动门安全保护装置,适用于所有移动门,保护进出移动门乘客的安全,地铁站台安全光幕由安装在移动门两侧的红外发射器和接收器和专用柔性电缆三大部分组成。发射器可依次发射红外探测光束,接收器依次循环探测这些光束,从而在移动门平面形成几十至上百束的红外保护光幕。当乘客或物体进出地铁门平面,阻挡了红外光幕扫描过程中的任何一束,光幕控制系统就会探知,并输出信号给地铁门系统,使正在关门的电梯门反转打开,从而起到保护乘客的目的。
3.但是,现有的地铁光站台安全门所用的光幕安装过程十分繁琐,而且检修起来也需要耗费大量的时间。


技术实现要素:

4.本实用新型的目的在于提供一种基于互联网的地铁站台安全光幕装置,旨在改善现有的地铁光站台安全门所用的光幕安装过程十分繁琐,而且检修起来也需要耗费大量的时间的问题。
5.本实用新型是这样实现的:
6.一种基于互联网的地铁站台安全光幕装置,包括固定底座,所述固定底座的数量设置为两个,且固定底座分别固定于地铁安全门的内部两侧地面上,所述固定底座的上端面固定连接有限位撑杆,一侧所述限位撑杆的侧面固定连接有红外发射组件,另一侧所述限位撑杆的侧面固定连接有红外接收组件,所述红外发射组件和所述红外接收组件的两端均通过螺丝连接有连接组件,所述红外发射组件的侧面对称开设有第一安装槽,所述第一安装槽的数量设置为两个,两个所述第一安装槽的内部均固定连接有红外发射头,所述红外发射头等间距分布,所述红外接收组件的侧面对称开设有第二安装槽,所述第二安装槽和第一安装槽之间相互对应,且第二安装槽的内部固定连接有红外接收器,所述红外接收器和红外发射头之间相互对应。
7.进一步的,所述固定底座的上端面对称贯穿开设有固定孔,且固定底座的上端面固定连接有水平泡,通过在固定底座的上端面对称贯穿开设有固定孔,是为了便于使用膨胀螺钉将固定底座进行固定,通过在固定底座的上端面固定连接有水平泡,是为了便于在安装的时候能够更加直观的观察固定底座的水平状态。
8.进一步的,所述限位撑杆的侧面对称设置有螺纹柱,所述螺纹柱和限位撑杆之间固定连接,通过这样设置是为了便于使用螺帽将连接组件进行固定。
9.进一步的,所述限位撑杆的侧面对称开设有限位槽,所述限位槽的内侧通过胶粘方式固定连接有防滑胶垫,通过这样设置是为了增大摩擦力,从而可以减少红外发射组件
和红外接收组件在使用的过程中出现松动的情况,进而可以提高红外发射组件和红外接收组件使用的稳定性。
10.进一步的,所述连接组件包括连接板和分支板,所述连接板的侧面设置有分支板,所述分支板和连接板之间通过焊接方式固定连接,通过设置连接组件是为了便于让红外发射组件和红外接收组件的固定更加牢固和稳定。
11.进一步的,所述连接板的侧面对称贯穿开设有第一螺丝孔,且连接板的侧面对称贯穿开设有调节锁位通槽,所述连接板的侧面固定连接有防滑条,所述防滑条等间距分布,通过在连接板的侧面对称贯穿开设有第一螺丝孔,是为了便于使用螺丝将连接板固定在红外发射组件和红外接收组件的两端侧面,通过在连接板的侧面固定连接有防滑条,是为了增大摩擦力,从而便于使用螺帽将连接组件固定在限位撑杆的侧面。
12.进一步的,所述分支板的侧面贯穿开设有第二螺丝孔,所述第二螺丝孔对称设置,通过这样设置是为了便于使用螺丝将分支板固定在红外发射组件和红外接收组件的两端。
13.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型具有结构合理、安装方便的特点,通过设置的固定底座、限位撑杆和红外发射组件之间的相互配合,从而可以让红外接收组件和连接组件的固定更加方便,并且通过设置的水平泡可以在检修的时候,可以更加直观快速的观察到固定底座是否松动和倾斜。
附图说明
14.为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案,下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
15.图1是本实用新型一种基于互联网的地铁站台安全光幕装置的结构示意图;
16.图2是本实用新型一种基于互联网的地铁站台安全光幕装置的固定底座的结构示意图;
17.图3是本实用新型一种基于互联网的地铁站台安全光幕装置的限位撑杆的结构示意图;
18.图4是本实用新型一种基于互联网的地铁站台安全光幕装置的连接组件的结构示意图一;
19.图5是本实用新型一种基于互联网的地铁站台安全光幕装置的连接组件的结构示意图二;
20.图6是本实用新型一种基于互联网的地铁站台安全光幕装置的红外发射组件的结构示意图;
21.图7是本实用新型一种基于互联网的地铁站台安全光幕装置的红外接收组件的结构示意图。
22.图中:1、固定底座;11、固定孔;12、水平泡;2、限位撑杆;21、螺纹柱;22、限位槽;221、防滑胶垫;3、红外发射组件;31、第一安装槽;32、红外发射头;4、红外接收组件;41、第二安装槽;42、红外接收器;5、连接组件;51、连接板;511、第一螺丝孔;512、调节锁位通槽;513、防滑条;52、分支板;521、第二螺丝孔。
具体实施方式
23.为使本实用新型实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施方式中的附图,对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施方式是本实用新型一部分实施方式,而不是全部的实施方式。基于本实用新型中的实施方式,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式,都属于本实用新型保护的范围。因此,以下对在附图中提供的本实用新型的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围,而是仅仅表示本实用新型的选定实施方式。基于本实用新型中的实施方式,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式,都属于本实用新型保护的范围。
24.请参阅图1-7,一种基于互联网的地铁站台安全光幕装置,包括固定底座1,固定底座1的数量设置为两个,且固定底座1分别固定于地铁安全门的内部两侧地面上,固定底座1的上端面固定连接有限位撑杆2,一侧限位撑杆2的侧面固定连接有红外发射组件3,另一侧限位撑杆2的侧面固定连接有红外接收组件4,红外发射组件3和红外接收组件4的两端均通过螺丝连接有连接组件5,红外发射组件3的侧面对称开设有第一安装槽31,第一安装槽31的数量设置为两个,两个第一安装槽31的内部均固定连接有红外发射头32,红外发射头32等间距分布,红外接收组件4的侧面对称开设有第二安装槽41,第二安装槽41和第一安装槽31之间相互对应,且第二安装槽41的内部固定连接有红外接收器42,红外接收器42和红外发射头32之间相互对应。
25.优选的,固定底座1的上端面对称贯穿开设有固定孔11,且固定底座1的上端面固定连接有水平泡12,通过在固定底座1的上端面对称贯穿开设有固定孔11,是为了便于使用膨胀螺钉将固定底座1进行固定,通过在固定底座1的上端面固定连接有水平泡12,是为了便于在安装的时候能够更加直观的观察固定底座1的水平状态。
26.优选的,限位撑杆2的侧面对称设置有螺纹柱21,螺纹柱21和限位撑杆2之间固定连接,通过这样设置是为了便于使用螺帽将连接组件5进行固定。
27.优选的,限位撑杆2的侧面对称开设有限位槽22,限位槽22的内侧通过胶粘方式固定连接有防滑胶垫221,通过这样设置是为了增大摩擦力,从而可以减少红外发射组件3和红外接收组件4在使用的过程中出现松动的情况,进而可以提高红外发射组件3和红外接收组件4使用的稳定性。
28.优选的,连接组件5包括连接板51和分支板52,连接板51的侧面设置有分支板52,分支板52和连接板51之间通过焊接方式固定连接,通过设置连接组件5是为了便于让红外发射组件3和红外接收组件4的固定更加牢固和稳定。
29.优选的,连接板51的侧面对称贯穿开设有第一螺丝孔511,且连接板51的侧面对称贯穿开设有调节锁位通槽512,连接板51的侧面固定连接有防滑条513,防滑条513等间距分布,通过在连接板51的侧面对称贯穿开设有第一螺丝孔511,是为了便于使用螺丝将连接板51固定在红外发射组件3和红外接收组件4的两端侧面,通过在连接板51的侧面固定连接有防滑条513,是为了增大摩擦力,从而便于使用螺帽将连接组件5固定在限位撑杆2的侧面。
30.优选的,分支板52的侧面贯穿开设有第二螺丝孔521,第二螺丝孔521对称设置,通过这样设置是为了便于使用螺丝将分支板52固定在红外发射组件3和红外接收组件4的两端。
31.以上所述仅为本实用新型的优选实施方式而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
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