一种用于柱塞马达柱塞组件的游隙检测工装的制作方法

1.本实用新型涉及测量工装技术领域，特别涉及一种用于柱塞马达柱塞组件的游隙检测工装。


背景技术：

2.柱塞马达的柱塞组件是柱塞马达的一个重要部件。柱塞组件的结构及尺寸精度决定了柱塞马达的使用性能和寿命，而柱塞组件的收口工艺也是柱塞组件的一项重要工艺。柱塞组件的收口质量的衡量标准主要有：滑靴可以灵活旋转且无卡死现象、滑靴与柱塞体收口后的间隙大小、滑靴收口后能否包住柱塞体。其中，收口后的滑靴与柱塞体之间的间隙是柱塞组件的一项重要指标，一般要求间隙为0.05mm左右。
3.现如今，柱塞组件最常用的的收口方法如下：
4.(1)使用收口模组件收口，通过对滑靴施压，使滑靴在经过收口模时，由于收口模的内轮廓使滑靴的金属沿特定方向流动，从而包住柱塞体头部，此方法收口效率较低，不适合大批量生产；
5.(2)在三滚轮液压半自动收口机上收口，将柱塞组件立于工作台上，滑靴朝下，用三爪卡盘夹住滑靴，用顶针顶住柱塞体。当主轴在旋转时，有三个斜的滚轮作用于滑靴的底部，从而使滑靴的底部金属流动，进而包住柱塞体；
6.(3)在车床上用单轮滚压收口，在车床上使用三爪卡盘夹住，柱塞体用顶尖顶住，带有滚轮的刀架对滑靴进行滚压，适用于无拉脱力或拉脱力较小的场合，目前应用较少。
7.不论哪种收口方法，间隙是由工人的技术和经验来确定是否合格，人工检测差异性大，且效率很低，受限于主观因素，同时精确度较低。


技术实现要素：

8.本实用新型提出一种用于柱塞马达柱塞组件的游隙检测工装，解决了现有技术中需要人工测量滑靴与柱塞体之间的游隙从而带来精确度和效率较低的问题。
9.本实用新型的技术方案是这样实现的：
10.一种用于柱塞马达柱塞组件的游隙检测工装，包括底座、顶板、多个立轴、夹持结构、压紧滑靴结构、千分表微分头和百分指示表，所述底座和顶板相互平行，所述多个立轴垂直的安装在底座和顶板之间，所述夹持结构的两端滑动设置在多个立轴上，所述立轴与夹持结构轴向滑动配合，所述夹持结构的一端用于夹持柱塞组件，所述压紧滑靴结构安装在底座上并压紧柱塞组件，所述千分表微分头安装在顶板上并与夹持结构的远离柱塞组件的一端连接，转动千分表微分头以带动夹持结构沿立轴滑动，所述百分指示表安装在顶板上并可与夹持结构相接触以测量夹持结构沿立轴的滑动距离。
11.优选的，所述夹持结构包括滑块、er筒夹、刀柄螺母和多个滑动轴承，所述滑块的一端设有容纳er筒夹的凹槽，所述刀柄螺母将滑块的一端和er筒夹的一端连接，多个所述滑动轴承与滑块连接并分别套设在多个立轴上，所述滑块、er筒夹和刀柄螺母具有同轴通
孔以夹持柱塞组件和千分表微分头。
12.优选的，所述柱塞组件包括柱塞体和滑靴，所述柱塞体相对于滑靴可转动，所述滑靴远离柱塞体的一端具有滑靴盘，所述柱塞体远离滑靴的一端置于er筒夹内。
13.优选的，所述压紧滑靴结构包括第一螺钉和压板，所述压板与底座相互平行，所述第一螺钉将压板与底座连接，所述压板的一端压紧滑靴盘。
14.优选的，所述立轴的两端分别与底座和顶板螺栓连接。
15.优选的，还包括用于将所述百分指示表固定在顶板上的第二螺钉。
16.优选的，所述立轴和滑动轴承的数量为两个。
17.本实用新型的有益效果是：
18.(1)本实用新型采用夹持结构夹持柱塞组件与千分表微分头，扭动千分表微分头带动夹持结构移动，通过百分指示表测量滑靴与柱塞体处于压缩和轻微拉伸时的轴向距离变化；
19.(2)本实用新型可以使用不同的筒夹和压板来测量不同直径的柱塞组件，可测量的范围较广，测量的结果准确可靠，读数简单明了；
20.(3)本实用新型能够准确保证柱塞体和滑靴测量时的同轴度，很大程度上减少了测量误差，提高测量误差；
21.(4)本实用新型机构简单，零件容易加工，许多零件都可以采用标准件，零件的互换性高，操作简单，实用性较强。
附图说明
22.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
23.图1为本实用新型一种用于柱塞马达柱塞组件的游隙检测工装的结构示意图；
24.附图说明
25.1-底座，2-顶板，3-立轴；
26.4-夹持结构，4-1-滑块，4-2-er筒夹，4-3-刀柄螺母，4-4滑动轴承；
27.5-压紧滑靴结构，5-1-第一螺钉，5-2-压板；
28.6-千分表微分头，7-百分指示表，8-第二螺钉；
29.9-柱塞组件，9-1-柱塞体，9-2-滑靴，9-2-1-滑靴盘。
具体实施方式
30.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
31.如图1所示，一种用于柱塞马达柱塞组件的游隙检测工装，包括底座1、顶板2、两个立轴3、夹持结构4、压紧滑靴结构5、千分表微分头6和百分指示表7，底座1和顶板2相互平
行，两个立轴3垂直的安装在底座1和顶板2之间，立轴3的两端分别与底座1和顶板2螺栓连接，夹持结构4的两端滑动设置在两个立轴3上，立轴3与夹持结构4轴向滑动配合，夹持结构4的一端用于夹持柱塞组件9，压紧滑靴结构5安装在底座1上并压紧柱塞组件9，千分表微分头6安装在顶板2上并与夹持结构4的远离柱塞组件9的一端连接，转动千分表微分头6以带动夹持结构4沿立轴3滑动，百分指示表7安装在顶板2上并可与夹持结构4相接触以测量夹持结构4沿立轴3的滑动距离。百分指示表7通过第二螺钉8安装在顶板2上。
32.其中，夹持结构4包括滑块4-1、er筒夹4-2、刀柄螺母4-3和两个滑动轴承4-4，滑块4-1的一端设有容纳er筒夹4-2的凹槽，刀柄螺母4-3将滑块4-1的一端和er筒夹4-2的一端连接，两个滑动轴承4-4与滑块4-1连接并分别套设在两个立轴3上，滑块4-1、er筒夹4-2和刀柄螺母4-3具有同轴通孔以夹持柱塞组件9和千分表微分头6。夹持结构4也可以采用其他的机构来定位和夹紧柱塞体，例如采用v形块或者采用胀套结构。
33.柱塞组件9包括柱塞体9-1和滑靴9-2，柱塞体9-1相对于滑靴9-2可转动，滑靴9-2远离柱塞体9-1的一端具有滑靴盘9-2-1，柱塞体9-1置于er筒夹4-2内。
34.压紧滑靴结构5包括第一螺钉5-1和压板5-2，压板5-2与底座1相互平行，第一螺钉5-1将压板5-2与底座1连接，压板5-2的一端压紧滑靴盘9-2-1。第一螺钉5-1采用内六角螺钉。
35.千分表微分头6与滑块4-1相对固定，er筒夹4-2夹紧柱塞体9-1后，转动千分表微分头6可以带动滑块4-1移动，从而改变柱塞体9-1与滑靴9-2之间的间隙。
36.工作原理：
37.由于柱塞组件的滑靴9-2和柱塞体9-1在收口后滑靴9-2的内孔球面和柱塞体9-1的球面没有完全接触，总存在一个非接触带，柱塞体9-1可以在非接触带内移动，故滑靴9-2与柱塞体9-1之间存在间隙，滑靴9-2与柱塞体9-1之间的游隙决定了柱塞组件9的收口质量。
38.柱塞组件9的轴向游隙的检测就是测量滑靴9-2与柱塞体9-1处于压缩和轻微拉伸时的轴向距离变化，在测量时首先要保证滑靴9-2与柱塞体9-1的轴线要同轴，才能得到较准确的数据。
39.将柱塞组件9装夹在er筒夹4-2中，拧紧刀柄螺母4-3，转动千分表微分头6，使柱塞组件9接触到底座1，然后用压板5-2压住滑靴盘9-2-1，拧紧第一螺钉5-1，记录百分指示表7的第一次读数；向上拧紧千分表微分头6，带动滑块4-1向上，再次记录百分指示表7的第二次读数，两次读数的差值就是柱塞组件9的轴向游隙。
40.综上所述，本实用新型能够很好的保证柱塞组件的同轴度，从而使测量的结果准确。
41.以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。