一种检定不同型号燃气表的统一供电系统的制作方法

文档序号:28261802发布日期:2021-12-29 18:05阅读:149来源:国知局
一种检定不同型号燃气表的统一供电系统的制作方法

1.本实用新型属于仪器检定领域,更具体地说,涉及一种检定不同型号燃气表的统一供电系统。


背景技术:

2.燃气表是一种用来计量燃气使用量的装置,常见的燃气表各式各样,有多种种类,最常见的有一种通过电池供电来实现计量效果的燃气表,但这类燃气表的规格大不相同,需要的供电电压不同,所以需要放置的电池数量也不同,所以这就造成了一个问题,在需要重复拆装观察燃气使用量的时候就需要重复拆装电池,不考虑电池拆装操作错误的问题,也需要大量的时间花费在装电池上面,效率不高。
3.在预付费等智能燃气表的实际检定工作中,需要多次安装和拆卸电池组,才能使燃气表检验装置正常工作,浪费了大量的时间。特别是燃气表的生产厂家的出厂检验和技术机构的检定工作,一天内可能要对多块燃气表进行检定,需要多次重复安装和拆卸电池组的工作,加大了工作人员的工作量。因此需要对智能燃气表的电池供电系统做出改进。


技术实现要素:

4.本实用新型要解决的技术问题在于提供一种检定不同型号燃气表的统一供电系统,它可以实现对不同规格的燃气表同时或独立进行通电,可同时检定不同规格和多个数量的燃气表。
5.本实用新型的一种检定不同型号燃气表的统一供电系统,包括直流稳压电源1、调节单元2和至少一个燃气表4。
6.燃气表4的输入电压的数值存在至少一种。
7.每个燃气表4均通过导线5与直流稳压电源1的输出端连接,并构成独立的检测回路。
8.调节单元2与检测回路电性连接,调节单元2包括可变电阻202,可变电阻202可调节自身的电阻值,以调节每个检测回路中燃气表4的输入电压。
9.作为本实用新型的进一步改进,燃气表4数量至少二个。多个燃气表4与直流稳压电源1并联。
10.作为本实用新型的进一步改进,导线5包括正线501和负线502。正线501和负线502的远离直流稳压电源1端均连接有鳄鱼夹3,每个鳄鱼夹3均与对应的燃气表4的输入端夹持连接,鳄鱼夹3为导电材料制成,以使检测回路形成电路流通。
11.作为本实用新型的进一步改进,调节单元2还包括壳体201。壳体201为空心件,壳体201壁上开设有贯穿的杆槽203。可变电阻202位于壳体201内,可变电阻202的调节杆204嵌于杆槽203内,并与杆槽203滑动连接,调节杆204远离可变电阻202端位于壳体201外侧。杆槽203沿可变电阻202的有效长度方向开设。
12.作为本实用新型的进一步改进,可变电阻202的数量与燃气表4数量相同。每个可
变电阻202均串联在对应的检测回路中。
13.作为本实用新型的进一步改进,可变电阻202仅有一个。可变电阻202与直流稳压电源1、多个并联的燃气表4串联成一个电性回路。
14.作为本实用新型的进一步改进,调节单元2具有多个调节模式,每个调节模式下的检测回路中燃气表4的输入电压数值不同。
15.作为本实用新型的进一步改进,燃气表4的输入电压数值包括1.5v、3v、4.5v、6v、9v和12v中的至少一种。
16.作为本实用新型的进一步改进,壳体201壁还设有多个定点槽205。定点槽205均与杆槽203连通。调节杆204与定点槽205滑动连接。多个定点槽205沿可变电阻202的有效长度方向依序分布。
17.相比于现有技术,本实用新型的有益效果在于:
18.本方案通过调节单元,对检测回路中的电阻值进行调节,以对燃气表的输入电压进行调节,有效保证单个直流稳压电源可同时对多个且规格不同燃气表进行供电,有效减少检测人员单独对每个燃气表或规格相同的燃气表进行检测,加快了检测速度和效率。
附图说明
19.图1为本实用新型的具体实施例一的立体结构示意图;
20.图2为本实用新型的具体实施例一的调节单元的立体结构示意图;
21.图3为本实用新型的具体实施例一的直流稳压电源的电路结构示意图;
22.图4为本实用新型的具体实施例一的多个检测回路并联的电路结构示意图;
23.图5为本实用新型的具体实施例二的立体结构示意图;
24.图6为本实用新型的具体实施例三的壳体的平面结构示意图。
25.图中标号说明:
26.直流稳压电源1、调节单元2、壳体201、可变电阻202、杆槽203、调节杆204、定点槽205、鳄鱼夹3、燃气表4、导线5、正线501、负线502。
具体实施方式
27.具体实施例一:请参阅图1

4的一种检定不同型号燃气表的统一供电系统,包括直流稳压电源1、调节单元2和多个燃气表4。
28.多个燃气表4在图4中表现为x1至xn。
29.每个燃气表4的输入电压要求均不同。输入电压要求为1.5v、3v、4.5v、6v、9v或12v。
30.直流稳压电源1与220v的交流电源连通,并转化为直流电输出。直流稳压电源1的电路参考图3,与现有技术类似,不再赘述。
31.每个燃气表4均通过导线5与直流稳压电源1的输出端连接,并构成独立的检测回路。多个检测回路并联,即多个燃气表4与直流稳压电源1并联。
32.导线5包括正线501和负线502。正线501和负线502的远离直流稳压电源1端均连接有鳄鱼夹3,每个鳄鱼夹3均与对应的燃气表4的输入端夹持连接,鳄鱼夹3为导电材料制成,以使检测回路形成电路流通。使用时,仅需使用鳄鱼夹3夹持住燃气表4的接线端,即可实现
电路连通,相对于传统的对燃气表4安装电池再扣下电池,所需的12秒工作时间,使用鳄鱼夹3接线的方式仅需要4秒的工作时间,有效提高工作效率。
33.调节单元2包括壳体201和可变电阻202。
34.壳体201为空心件,壳体201壁上开设有贯穿的杆槽203。
35.可变电阻202和壳体201的数量均与燃气表4数量相同,变电阻202位于对应的壳体201内。
36.多个可变电阻202,即r1至rn均串联在对应的检测回路中。
37.导线5的正线501贯穿壳体201,将直流稳压电源1与燃气表4连接;导线5的负线502连接直流稳压电源1和可变电阻202,并延伸至燃气表4,构成电性回路。可变电阻202在电性回路中的电性连接点位于调节杆204处和可变电阻202的电阻处。
38.可变电阻202的调节杆204嵌于杆槽203内,并与杆槽203滑动连接,调节杆204远离可变电阻202端位于壳体201外侧。杆槽203沿可变电阻202的有效长度方向开设。
39.通过调节调节杆204在杆槽203中的位置,可调节可变电阻202在电性回路中的电阻值,即可实现可变电阻202所在检测回路中的电流值,电流值的不同,使燃气表4的输入电压不同。
40.实现同一批次中不同规格的燃气表4进行同时检测。
41.具体实施例二:与具体实施例一不同的是,请参阅图5的一种检定不同型号燃气表的统一供电系统,可变电阻202仅有一个。可变电阻202与直流稳压电源1、多个并联的燃气表4串联成一个电性回路。可变电阻202在调节后,可实现输出多个相同数值的电压,在同一批次的燃气表4的输入电压均相同的情况下,可快速检测燃气表4。
42.具体实施例三:在具体实施例一或二的基础上,请参阅图6的一种检定不同型号燃气表的统一供电系统,调节单元2具有多个调节模式,每个调节模式下的检测回路中燃气表4的输入电压数值不同。
43.壳体201壁开设有多个定点槽205。定点槽205均与杆槽203连通。调节杆204与定点槽205滑动连接。多个定点槽205沿可变电阻202的有效长度方向依序分布。
44.调节杆204在杆槽203内滑动时,嵌入目标的定点槽205后,可确定检测回路中输出的电压值,使燃气表4可得到精准的输入电压,有效避免燃气表4因调节的输入电压值超差造成损坏的情况发生。
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