一种公路设计用路线测量装置的制作方法

1.本实用新型涉及公路设计路线测量装置技术领域，具体涉及一种公路设计用路线测量装置。


背景技术：

2.公路设计阶段是指具体完成一条公路所进行的外业勘测和内业设计的全部工作。由于涉及面广、影响因素多，必须经历一个调查研究范围由大到小、工作深度由粗到细的过程，而在勘察路线时需要用到测量装置。
3.现有的公路设计用路线测量装置在使用过程中是通过三角架对测绘仪进行支撑，但是由于三角架整体重量较小，进而导致在出现大风天气时装置容易侧翻，影响装置使用时的稳定性能，降低装置实用性，此外，现有的公路设计用路线测量装置在使用过程中需要不断的改变装置的位置，而在装置移动过程中由于测绘仪是通过卡槽安装的并且无法对进行保护，进而导致测绘仪容易从装置上脱落，导致其损坏，影响测绘仪的后续使用，降低装置功能性。


技术实现要素：

4.（一）要解决的技术问题
5.为了克服现有技术不足，现提出一种公路设计用路线测量装置，解决现有的公路设计用路线测量装置在使用过程中是通过三角架对测绘仪进行支撑，但是由于三角架整体重量较小，进而导致在出现大风天气时装置容易侧翻，影响装置使用时的稳定性能，降低装置实用性，以及现有的公路设计用路线测量装置在使用过程中需要不断的改变装置的位置，而在装置移动过程中由于测绘仪是通过卡槽安装的并且无法对进行保护，进而导致测绘仪容易从装置上脱落，导致其损坏，影响测绘仪的后续使用，降低装置功能性的问题。
6.（二）技术方案
7.本实用新型通过如下技术方案实现：本实用新型提出了一种公路设计用路线测量装置，包括固定座、支撑腿、连接盘和保护箱，所述固定座底端三侧均设置有所述支撑腿，所述固定座上端安装有所述连接盘，所述连接盘上端固定有所述保护箱，所述保护箱内设置有隔板，所述隔板之间安装有连接轴，所述隔板一侧设置有电机，所述连接轴上设置有支架，所述支架上端安装有测绘仪，所述连接轴一侧设置有海绵衬垫，所述海绵衬垫上设置有限位槽，所述固定座底端中部固定有套筒，所述套筒内顶端安装有电动推杆，所述电动推杆一端安装有连接板，所述连接板上固定有挂钩，所述挂钩上设置有配重块，所述保护箱一侧壁上设置有操作按钮，所述电动推杆一侧安装有蓄电池组。
8.进一步的，所述支撑腿与所述固定座转动连接，所述连接盘与所述固定座转动连接。
9.通过采用上述技术方案，在装置使用过程中，将所述支撑腿撑开，进而使其形成三角架结构对装置进行支撑，在所述连接盘作用下，可改变所述测绘仪的测绘角度。
10.进一步的，所述保护箱与所述连接盘通过螺钉连接，所述隔板与所述保护箱通过螺钉连接，所述连接轴与所述隔板转动连接，所述电机与所述连接轴键连接，所述支架与所述连接轴通过螺钉连接，所述测绘仪与所述支架通过卡槽连接。
11.通过采用上述技术方案，工作人员通过所述测绘仪对路线在进行测绘，在装置移动过程中，所述电机通过所述连接轴带动所述支架翻转，进而使所述测绘仪处于所述保护箱内。
12.进一步的，所述海绵衬垫与所述保护箱粘接，所述限位槽成型于所述海绵衬垫上。
13.通过采用上述技术方案，由于所述限位槽与所述支架以及所述测绘仪的规格一致，进而可对其进行限位固定，并且所述海绵沉淀可对所述测绘仪进行减震保护。
14.进一步的，所述套筒与所述固定座焊接，所述电动推杆与所述套筒通过螺钉连接，所述连接板与所述电动推杆通过螺钉连接，所述挂钩与所述连接板通过螺纹连接。
15.通过采用上述技术方案，当遇到大风天气时，所述挂钩上的所述配重块可使装置的重心下移，同时所述套筒可对所述配重块进行保护，防止其摆动，进而保证装置工作时的稳定性，并且所述电动推杆可便于取放所述配重块，提高装置实用性。
16.进一步的，所述操作按钮与所述电机以及所述电动推杆均电连接，所述蓄电池组与所述操作按钮电连接。
17.通过采用上述技术方案，所述操作按钮控制所述电机以及所述电动推杆的工作，所述蓄电池组为装置提供所需的电能。
18.（三）有益效果
19.本实用新型相对于现有技术，具有以下有益效果：
20.1、为解决现有的公路设计用路线测量装置在使用过程中是通过三角架对测绘仪进行支撑，但是由于三角架整体重量较小，进而导致在出现大风天气时装置容易侧翻，影响装置使用时的稳定性能，降低装置实用性的问题，本实用新型通过设置电动推杆、挂钩、套筒和配重块，当遇到大风天气时，挂钩上的配重块可使装置的重心下移，同时套筒可对配重块进行保护，防止其摆动，进而保证装置工作时的稳定性，并且电动推杆可便于取放配重块，提高装置实用性；
21.2、为解决现有的公路设计用路线测量装置在使用过程中需要不断的改变装置的位置，而在装置移动过程中由于测绘仪是通过卡槽安装的并且无法对进行保护，进而导致测绘仪容易从装置上脱落，导致其损坏，影响测绘仪的后续使用，降低装置功能性的问题，本实用新型通过设置电机、连接轴、海绵衬垫和限位槽，在装置移动过程中，电机通过连接轴带动支架翻转，进而使测绘仪处于保护箱内，同时由于限位槽与支架以及测绘仪的规格一致，进而可对其进行限位固定，并且海绵沉淀可对测绘仪进行减震保护，防止其因脱落而损坏，保证装置的后续使用性能，提高装置功能性。
附图说明
22.图1是本实用新型所述一种公路设计用路线测量装置的结构示意图；
23.图2是本实用新型所述一种公路设计用路线测量装置中保护箱的俯视图；
24.图3是本实用新型所述一种公路设计用路线测量装置中套筒的剖视图。
25.附图标记说明如下：
26.1、支撑腿；2、固定座；3、操作按钮；4、测绘仪；5、支架；6、保护箱；7、连接盘；8、套筒；9、限位槽；10、海绵衬垫；11、隔板；12、电机；13、连接轴；14、电动推杆；15、连接板；16、挂钩；17、配重块；18、蓄电池组。
具体实施方式
27.为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
28.如图1-图3所示，本实施例中的一种公路设计用路线测量装置，包括固定座2、支撑腿1、连接盘7和保护箱6，固定座2底端三侧均设置有支撑腿1，固定座2上端安装有连接盘7，在装置使用过程中，将支撑腿1撑开，进而使其形成三角架结构对装置进行支撑，在连接盘7作用下，可改变测绘仪4的测绘角度，连接盘7上端固定有保护箱6，保护箱6内设置有隔板11，隔板11之间安装有连接轴13，隔板11一侧设置有电机12，连接轴13上设置有支架5，支架5上端安装有测绘仪4，工作人员通过测绘仪4对路线在进行测绘，在装置移动过程中，电机12通过连接轴13带动支架5翻转，进而使测绘仪4处于保护箱6内，连接轴13一侧设置有海绵衬垫10，海绵衬垫10上设置有限位槽9，由于限位槽9与支架5以及测绘仪4的规格一致，进而可对其进行限位固定，并且海绵沉淀可对测绘仪4进行减震保护，固定座2底端中部固定有套筒8，套筒8内顶端安装有电动推杆14，电动推杆14一端安装有连接板15，连接板15上固定有挂钩16，挂钩16上设置有配重块17，当遇到大风天气时，挂钩16上的配重块17可使装置的重心下移，同时套筒8可对配重块17进行保护，防止其摆动，进而保证装置工作时的稳定性，并且电动推杆14可便于取放配重块17，提高装置实用性，保护箱6一侧壁上设置有操作按钮3，电动推杆14一侧安装有蓄电池组18，操作按钮3控制电机12以及电动推杆14的工作，蓄电池组18为装置提供所需的电能。
29.如图1-图3所示，本实施例中，支撑腿1与固定座2转动连接，连接盘7与固定座2转动连接，保护箱6与连接盘7通过螺钉连接，隔板11与保护箱6通过螺钉连接，连接轴13与隔板11转动连接，电机12与连接轴13键连接，支架5与连接轴13通过螺钉连接，测绘仪4与支架5通过卡槽连接，海绵衬垫10与保护箱6粘接，限位槽9成型于海绵衬垫10上。
30.如图1-图3所示，套筒8与固定座2焊接，电动推杆14与套筒8通过螺钉连接，连接板15与电动推杆14通过螺钉连接，挂钩16与连接板15通过螺纹连接，操作按钮3与电机12以及电动推杆14均电连接，蓄电池组18与操作按钮3电连接。
31.本实施例的具体实施过程如下：首先将支撑腿1撑开，进而使其形成三角架结构对装置进行支撑，然后通过电机12带动支架5翻转使测绘仪4水平，工作人员通过测绘仪4对路线进行测量，并且在连接盘7作用下，可改变测绘仪4的测绘角度，当装置需要移动时，电机12通过连接轴13带动支架5翻转，进而使测绘仪4处于保护箱6内，同时由于限位槽9与支架5以及测绘仪4的规格一致，进而可对其进行限位固定，并且海绵沉淀可对测绘仪4进行减震保护，防止其因脱落而损坏，保证装置的后续使用性能，以及当测绘过程中遇到大风天气时，挂钩16上的配重块17可使装置的重心下移，同时套筒8可对配重块17进行保护，防止其摆动，进而保证装置工作时的稳定性，并且电动推杆14可便于取放配重块17，提高装置实用性。
32.上面所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的构思和范围进行限定。在不脱离本实用新型设计构思的前提下，本领域普通人员对本实用新型的技术方案做出的各种变型和改进，均应落入到本实用新型的保护范围，本实用新型请求保护的技术内容，已经全部记载在权利要求书中。