一种分动器拨叉电机性能测试台的制作方法

1.本实用新型涉及一种检测设备，具体涉及一种分动器拨叉电机性能测试台。


背景技术：

2.在多轴驱动的汽车上，为了将输出的动力分配给各驱动桥设有分动器。分动器一般都设有高低档，以进一步打大在困难地区行驶时的传动比及排挡数目。分动器的功用就是将变速器输出的动力分配到各驱动桥，并且进一步增大扭矩。分动器上装设有用于分离半轴的拨叉电机，拨叉电机在组装完成后必须对其出厂性能进行检测，主要参数就是扭矩，扭矩的大小直接影响汽车的使用性能，故需设计一种可自动检测拨叉电机出厂性能的设备。


技术实现要素：

3.本实用新型所要解决的技术问题在于针对上述现有技术的不足，提供一种分动器拨叉电机性能测试台，可对拨叉电机的出厂性能进行自动检测，检测效率较高，且检测数据精确。
4.为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种分动器拨叉电机性能测试台，包括机架，其特征在于，所述机架上设置有可装夹待检测拨叉电机的装夹机构、位于装夹机构下方的检测装置，所述检测装置包括施力拨叉及两组分别与施力拨叉两端联动的砝码机构，所述机架上设有与施力拨叉联动的移动导向组件。
5.采用上述技术方案，可对拨叉电机的出厂性能进行自动检测，检测效率较高，且检测数据精确；其中装夹机构用以对待检测拨叉电机进行检测装夹固定，施力拨叉与砝码机构二者配合，可模拟不用的工况，对待检测拨叉电机的扭矩进行检测，并通过调整砝码重量，可检测多组数据，根据数据曲线图分析并判断待检测拨叉电机的扭矩、电流等性能是否符合标准。
6.上述的一种分动器拨叉电机性能测试台可进一步设置为：所述施力拨叉包括与移动导向组件联动的工装下底板，所述工装下底板上方设有两组对称分布的拨叉力板，两组拨叉力板之间设有待检测拨叉电机上拨叉可活动插入的插装间隙，所述拨叉力板两端分别与砝码机构联动。
7.采用上述技术方案，工装下底板主要起支撑作用，便于两组拨叉力板的组装；拨叉力板在砝码的带动下，沿移动导向组件移动直至与待检测拨叉电机上的拨叉进行抵触连接，而后对拨叉施加力，并通过砝码机构进行数据检测与反馈，从而实现拨叉电机扭矩、电流的检测；插装间隙的作用是，便于待检测拨叉电机的拨叉插入两组施力拨叉之间，方便待检测拨叉电机的安放，防卡滞现象产生。
8.上述的一种分动器拨叉电机性能测试台可进一步设置为：所述施力拨叉还包括分布于两组拨叉力板之间且两端分别与两组拨叉力板相对固定连接的连接轴。
9.采用上述技术方案，连接轴可加强两组拨叉力板之间的连接强度，防止施力拨叉
整体结构松动，还可延缓拨叉力板形变，延长使用寿命。
10.上述的一种分动器拨叉电机性能测试台可进一步设置为：所述砝码机构包括一端与施力拨叉相对固定连接的悬挂钢丝，所述悬挂钢丝另一端连接有砝码，所述悬挂钢丝中部联动有滑轮，所述机架下方设有可安放砝码的支撑下板，砝码联动有气缸，所述气缸内设有磁簧式传感器。
11.采用上述技术方案，悬挂钢丝用以将砝码的重力传递至拨叉力板处，且悬挂钢丝、滑轮、砝码的检测方式，检测过程中力变化均匀，工况模拟更加真实，检测数据更加精确。
12.上述的一种分动器拨叉电机性能测试台可进一步设置为：所述移动导向组件包括与施力拨叉相对固连的滑块，所述滑块滑动连接有滑轨，所述滑轨安装于机架上。
13.采用上述技术方案，移动导向组件可确保施力拨叉的运动路线始终保持一致，无偏斜，砝码的传动效率更高，从而可确保检测数据的准确性。
14.上述的一种分动器拨叉电机性能测试台可进一步设置为：所述装夹机构包括分布于砝码机构上方的过渡板，所述过渡板上设有分布于施力拨叉上方的拨叉伸出孔，所述拨叉伸出孔上方设有压板，所述压板中部联动有杠杆组件。
15.采用上述技术方案，过渡板用以安放并抬升装夹机构的高度，以便于待检测拨叉电机的位置高度合适；拨叉伸出孔可方便待检测拨叉电机的拨叉穿过过渡板与施力拨叉联动，促使待检测拨叉电机与施力拨叉之间的检测状态最佳；杠杆组件用以控制压板的下压与抬起动作；压板用以对待检测拨叉电机进行限位。
16.上述的一种分动器拨叉电机性能测试台可进一步设置为：所述杠杆组件包括底脚、支板、夹板、连板，所述底脚固定安装于过渡板上，所述底脚上端设有呈角度倾斜设置的装夹斜面，所述支板一端与装夹斜面的上端铰接、另一端与压板相对固定连接，所述夹板端部与装夹斜面的下端铰接，所述连扳分布于支板与夹板之间且两端分别与支板、夹板铰接。
17.采用上述技术方案，扳动夹板，夹板绕自身与底脚的铰接处进行转动，并带动连板运动，而后连板驱动支板运动，支板绕自身与底脚铰接处作转动，支板进一步带动压板下压，从而实现对待检测拨叉电机的装夹，构思巧妙，操作简单。
18.上述的一种分动器拨叉电机性能测试台可进一步设置为：所述压板两端分别相对固定连接有压柱。
19.由于电机表面普遍为凹凸不平，采用上述技术方案，通过在压板两端分别设置压柱，可更加稳定的对待检测拨叉电机进行装夹。
20.上述的一种分动器拨叉电机性能测试台可进一步设置为：所述机架上设有显示面板。
21.采用上述技术方案，设置显示面板，可实现检测数据的可视化，方便人们直观观测。
22.下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明。
附图说明
23.图1为本实用新型实施例的整体结构示意图；
24.图2为本实用新型实施例去除机架、显示板后的正视示意图；
25.图3为本实用新型实施例的检测装置结构示意图；
26.图4为本实用新型实施例的装夹机构结构示意图；
27.图5为本实用新型实施例所检测的待检测拨叉电机示意图。
具体实施方式
28.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
29.如图1至5所示的一种分动器拨叉电机7性能测试台，包括机架1，所述机架1上设置有可装夹待检测拨叉电机7的装夹机构2、位于装夹机构2下方的检测装置，所述检测装置包括施力拨叉3及两组分别与施力拨叉3两端联动的砝码机构4，所述机架1上设有与施力拨叉3联动的移动导向组件。所述施力拨叉3包括与移动导向组件联动的工装下底板31，所述工装下底板31上方设有两组对称分布的拨叉力板32，两组拨叉力板32之间设有待检测拨叉电机7上拨叉可活动插入的插装间隙33，所述拨叉力板32两端分别与砝码机构4联动。所述施力拨叉3还包括分布于两组拨叉力板32之间且两端分别与两组拨叉力板32相对固定连接的连接轴34。所述砝码机构4包括一端与施力拨叉3相对固定连接的悬挂钢丝41，所述悬挂钢丝41另一端连接有砝码42，所述悬挂钢丝41中部联动有滑轮43，所述机架1下方设有可安放砝码42的支撑下板44，砝码42联动有气缸45，所述气缸45内设有磁簧式传感器。所述移动导向组件包括与施力拨叉3相对固连的滑块5，所述滑块5滑动连接有滑轨6，所述滑轨6安装于机架1上。所述装夹机构2包括分布于砝码机构4上方的过渡板21，所述过渡板21上设有分布于施力拨叉3上方的拨叉伸出孔22，所述拨叉伸出孔22上方设有压板23，所述压板23中部联动有杠杆组件。所述杠杆组件包括底脚24、支板25、夹板26、连板27，所述底脚24固定安装于过渡板21上，所述底脚24上端设有呈角度倾斜设置的装夹斜面241，所述支板25一端与装夹斜面241的上端铰接、另一端与压板23相对固定连接，所述夹板26端部与装夹斜面241的下端铰接，所述连扳分布于支板25与夹板26之间且两端分别与支板25、夹板26铰接。所述压板23两端分别相对固定连接有压柱28。所述机架1上设有显示面板8。