一种用于机场勘察测绘用信标指示装置的制作方法

1.本实用新型涉及勘察测绘技术领域，具体涉及一种用于机场勘察测绘用信标指示装置。


背景技术：

2.在工程建设中规划设计、施工及经营管理阶段进行测量工作需要用到各种定向、测距、测角、测高、测图以及摄影测量等方面的仪器，其中就包括对某些地理位置进行标记的信标指示装置，以标杆或标杆上的标记物来方便观测人员进行后续的测绘工作。
3.现有的信标指示装置在使用过程中往往需要平稳固定，特别是涉及定向和测角的装置时，为减小测量误差，更需要将标杆或标记物垂直固定于地面，但由于施工场地或者户外测绘地点的地面难免会出现高低不平的现象，使得信标指示装置不能垂直放置，从而导致测绘获取的某些角度数值不理想，影响测绘的准确度。


技术实现要素：

4.解决的技术问题
5.针对现有技术所存在的上述缺点，本实用新型提供了一种用于机场勘察测绘用信标指示装置，能够有效地解决现有技术中信标指示装置不能垂直放置，从而导致测绘获取的某些角度数值不理想，影响测绘的准确度的问题。
6.技术方案
7.为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：
8.本实用新型提供一种用于机场勘察测绘用信标指示装置，包括截面为正六边形的连接块，所述连接块外侧面间隔均布有三组能够上下翻转的支撑腿，所述支撑腿上端均通过铰链与连接块外侧面铰接；所述连接块内设置有球形空腔，所述球形空腔内设置有其滑动配合的球体；所述连接块上端设置有与球形空腔连通的上孔，所述球体上端固定设置有穿过上孔延伸至连接块上方的标杆；所述连接块下端设置有与球形空腔连通的下孔，所述球体下端固定设置有穿过下孔延伸至连接块下方的悬挂杆，所述悬挂杆下端固定设置有铅锤。
9.使用时，通过三组能够上下翻转的支撑腿展开并支撑连接块，并且调节支撑腿的倾斜角来调节连接块的高度，使得连接块能够稳定支撑在底面上，由于球形空腔及球体的设置，能够在地面不平时通过铅锤及悬挂杆带动球体在球形空腔转动，使得悬挂杆及铅锤在同一个垂直面内，同时也通过球体的转动使得标杆自动成竖直状，因此不论支撑腿放置的地面时水平还是倾斜时，标杆始终会在铅锤的作用下调节到竖直状，进而保证测绘获取的某些角度数值较为精准，提高测绘的准确度。
10.进一步地，所述铰链之间的连接块外侧面上设置有与球形空腔连通的螺纹筒，所述螺纹筒内设置有与其螺纹配合的锁紧手柄。通过螺纹筒及锁紧手柄的设置，能够在标杆调节姿态完毕后锁紧球体，进而使得标杆的状态稳定，避免测绘过程中标杆因风力等外界
因素而摆动导致无法垂直布置的问题。
11.进一步地，所述上孔及下孔的内径均小于球体的外径。通过将上孔及下孔的内径设置成小于球体的外径，能够避免球体脱离球形空腔。
12.进一步地，所述标杆上端可拆卸安装有用于安装标记物的安装平台，所述安装平台水平布置。通过安装平台的设置，能够装配安装红外发讯装置等标记物，满足不同的测绘需求。
13.进一步地，所述支撑腿下端设置有导向环，所述支撑腿上设置有沿其延伸方向布置的滑槽，所述滑槽内设置有一端穿过导向环的加长腿，所述加长腿能够与滑槽滑动配合；所述导向环上设置有多个用于锁紧加长腿的锁紧螺栓。通过导向环、滑槽及加长腿的设置，仅能够通过伸出加长腿来调节连接块及标杆的高度，又能够在地面倾斜时通过缩短高处的加长腿来实现支撑腿的粗调，使得装置整体大体垂直，然后再通过铅锤进行微调，避免装置整体倾斜过大悬挂杆挡在下孔边缘而不能调节的问题，实现现粗调再微调的方式，保证标杆始终处于竖直状态，同时还能够避免装置整体倾斜过大而倾倒的问题。
14.进一步地，所述加长腿下端设置有锥刺。通过锥刺的设置，能够刺入土壤内，进而提高整个装置的稳定性。
15.有益效果
16.本实用新型提供的技术方案，与已知的公有技术相比，具有如下有益效果：
17.本实用新型通过球体及铅锤的设置，不论支撑腿放置的地面时水平还是倾斜时，标杆始终会在铅锤的作用下调节到竖直状，进而保证测绘获取的某些角度数值较为精准，提高测绘的准确度。
附图说明
18.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
19.图1为本实用新型水平放置时的立体图；
20.图2为图1中a处的局部放大图；
21.图3为本实用新型中连接块处的剖视图；
22.图4为本实用新型在倾斜放置时的立体图。
23.图中的标号分别代表：1、支撑腿；2、导向环；3、锁紧螺栓；4、加长腿；5、锥刺；6、连接块；7、悬挂杆；8、铅锤；9、铰链；10、上孔；11、标杆；12、安装平台；13、螺纹筒；14、锁紧手柄；15、下孔；16、球形空腔；17、球体。
具体实施方式
24.为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于
本实用新型保护的范围。
25.下面结合实施例对本实用新型作进一步的描述。
26.实施例：
27.如图1-图4所示，一种用于机场勘察测绘用信标指示装置，包括截面为正六边形的连接块6，所述连接块6外侧面间隔均布有三组能够上下翻转的支撑腿1，所述支撑腿1上端均通过铰链9与连接块6外侧面铰接；所述连接块6内设置有球形空腔16，所述球形空腔16内设置有其滑动配合的球体17；所述连接块6上端设置有与球形空腔16连通的上孔10，所述球体17上端固定设置有穿过上孔10延伸至连接块6上方的标杆11；所述连接块6下端设置有与球形空腔16连通的下孔15，所述球体17下端固定设置有穿过下孔15延伸至连接块6下方的悬挂杆7，所述悬挂杆7下端固定设置有铅锤8。
28.使用时，通过三组能够上下翻转的支撑腿1展开并支撑连接块6，并且调节支撑腿1的倾斜角来调节连接块6的高度，使得连接块6能够稳定支撑在底面上，由于球形空腔16及球体17的设置，能够在地面不平时通过铅锤8及悬挂杆7带动球体17在球形空腔16转动，使得悬挂杆7及铅锤8在同一个垂直面内，同时也通过球体17的转动使得标杆11自动成竖直状，因此不论支撑腿1放置的地面时水平还是倾斜时，标杆11始终会在铅锤8的作用下调节到竖直状，进而保证测绘获取的某些角度数值较为精准，提高测绘的准确度。
29.作为一种可选的方案，所述铰链9之间的连接块6外侧面上设置有与球形空腔16连通的螺纹筒13，所述螺纹筒13内设置有与其螺纹配合的锁紧手柄14。通过螺纹筒13及锁紧手柄14的设置，能够在标杆11调节姿态完毕后锁紧球体17，进而使得标杆11的状态稳定，避免测绘过程中标杆11因风力等外界因素而摆动导致无法垂直布置的问题。
30.作为一种可选的方案，所述上孔10及下孔15的内径均小于球体17的外径。通过将上孔10及下孔15的内径设置成小于球体17的外径，能够避免球体17脱离球形空腔16。
31.作为一种可选的方案，所述标杆11上端可拆卸安装有用于安装标记物的安装平台12，所述安装平台12水平布置。通过安装平台12的设置，能够装配安装红外发讯装置等标记物，满足不同的测绘需求。
32.作为一种可选的方案，所述支撑腿1下端设置有导向环2，所述支撑腿1上设置有沿其延伸方向布置的滑槽，所述滑槽内设置有一端穿过导向环2的加长腿4，所述加长腿4能够与滑槽滑动配合；所述导向环2上设置有多个用于锁紧加长腿4的锁紧螺栓3。通过导向环2、滑槽及加长腿4的设置，仅能够通过伸出加长腿4来调节连接块6及标杆11的高度，又能够在地面倾斜时通过缩短高处的加长腿4来实现支撑腿1的粗调，使得装置整体大体垂直，然后再通过铅锤8进行微调，避免装置整体倾斜过大悬挂杆7挡在下孔15边缘而不能调节的问题，实现现粗调再微调的方式，保证标杆11始终处于竖直状态，同时还能够避免装置整体倾斜过大而倾倒的问题。
33.作为一种可选的方案，所述加长腿4下端设置有锥刺5。通过锥刺5的设置，能够刺入土壤内，进而提高整个装置的稳定性。
34.以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不会使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的保护范围。