一种路况疲劳测试设备的制作方法

1.本实用新型涉及轮滑产品的疲劳检测技术领域，具体涉及一种路况疲劳测试设备。


背景技术：

2.路面不平度激励对车辆性能产生直接影响，为确定真实路面激励对车辆疲劳耐久性的影响，需要使用专用的路况疲劳测试设备对如滑板车，滑板，溜冰鞋，自行车车轮和自行车拖车等轮滑产品，进行路况疲劳测试，现有的路况疲劳测试大多通过设置滚筒转动模拟路面，对轮滑产品进行路况疲劳测试，但是现有的测试设备存在不能针对不同的测试产品设置不同的障碍物，需要人工更换不同的障碍物的滚筒，过程繁琐麻烦，检测效率和通用性较低。
3.因此需要一种路况疲劳测试设备，能够针对不同的轮滑产品进行扶持的同时，不用人工更换不同的障碍物的滚筒，实现对不同的轮滑产品的通用性，提高检测效率。


技术实现要素：

4.针对背景技术中提到的问题，本实用新型的目的是提供一种路况疲劳测试设备，以解决背景技术中提到的问题。
5.本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：
6.一种路况疲劳测试设备，包括支撑组件，支撑组件包括滚筒架和滚筒，滚筒架上水平转动安装有滚筒，滚筒的外圆周上沿水平方向均匀开设有多个安装槽，安装槽中安装有障碍条，障碍条的外端面上均匀设置有障碍块，障碍条上竖直螺纹贯穿安装有固定螺钉，安装槽中竖直开设有配合固定螺钉的螺槽，滚筒架的顶面两侧均竖直设置有限位组件。
7.较佳的，限位组件包括两根插条和插框架，两根插条竖直固定在滚筒架的顶面上，两根插条上竖直滑动插接有插框架。
8.通过采用上述技术方案，两根插条竖直固定在滚筒架的顶面上，两根插条上竖直滑动插接有插框架，方便根据具体的轮滑产品高度，调节限位组件的高度，从而方便适用不同的范围，提高适用性。
9.较佳的，插框架的顶端面上水平固定有限位框，限位框的顶面上沿水平方向均匀螺纹贯穿开设有多个限位螺孔，多个限位螺孔中竖直螺纹安装有压紧螺栓。
10.通过采用上述技术方案，插框架的顶端面上水平固定有限位框，限位框的顶面上沿水平方向均匀螺纹贯穿开设有多个限位螺孔，多个限位螺孔中竖直螺纹安装有压紧螺栓，便于后期根据轮滑产品的宽度，调节两个限位组件之间的间距，从而压持相应的轮滑产品。
11.较佳的，限位框中水平滑动安装有限位条，限位条的顶面上开设有配合压紧螺栓的压槽。
12.通过采用上述技术方案，限位框中水平滑动安装有限位条，限位条的顶面上开设
有配合压紧螺栓的压槽，便于后期压紧限位条在限位框中，提高对不同轮滑产品的适用范围。
13.较佳的，限位条的端部竖直固定有套环，套环的内壁上粘接有橡胶圈。
14.通过采用上述技术方案，限位条的端部竖直固定有套环，套环的内壁上粘接有橡胶圈，便于套设轮滑产品支撑架设轮滑设备。
15.较佳的，滚筒架的侧端面上水平安装有配合滚筒的驱动组件，滚筒架的侧端面竖直固定有升降气缸，升降气缸的顶端与插框架固定连接。
16.通过采用上述技术方案，滚筒架的侧端面上水平安装有配合滚筒的驱动组件，驱动组件采用大功率电机和变频器，能够测试不同类别的轮滑产品，满足需求，滚筒架的侧端面竖直固定有升降气缸，升降气缸的顶端与插框架固定连接，方便后期根据轮滑产品的需求竖直升降，提高适用范围。
17.综上所述，本实用新型主要具有以下有益效果：
18.在使用该路况疲劳测试设备时，使用时根据需要测试的轮滑产品需要，通过在滚筒的安装槽中安装相应测试的障碍条，将需要测试的轮滑产品设置在支撑组件的滚筒架上，然后调节限位组件的高度，通过限位条上的套环套设固定，然后启动驱动组件带动滚筒架上的滚筒转动，从而对轮滑产品进行路况疲劳测试，从而能够针对不同的轮滑产品进行扶持的同时，不用人工更换不同的障碍物的滚筒，实现对不同的轮滑产品的通用性，提高检测效率。
附图说明
19.图1是本路况疲劳测试设备的整体结构示意图；
20.图2是本路况疲劳测试设备的分解结构示意图；
21.图3是本路况疲劳测试设备的实施例中滚筒的分解结构示意图；
22.图4是本路况疲劳测试设备的实施例中限位组件的结构示意图。
23.附图标记：1、支撑组件；11、滚筒架；12、滚筒；121、安装槽；122、障碍条；123、固定螺钉；124、螺槽；125、障碍块；13、驱动组件；14、升降气缸；2、限位组件；21、插条；22、插框架；23、限位框；231、限位螺孔；24、限位条；241、压槽；25、压紧螺栓；26、套环。
具体实施方式
24.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
25.参考图1、图2、图3和图4，一种路况疲劳测试设备，包括支撑组件1，支撑组件1包括滚筒架11和滚筒12，滚筒架11上水平转动安装有滚筒12，滚筒12的外圆周上沿水平方向均匀开设有多个安装槽121，安装槽121中安装有障碍条122，障碍条122的外端面上均匀设置有障碍块125，障碍条122上竖直螺纹贯穿安装有固定螺钉123，安装槽121中竖直开设有配合固定螺钉123的螺槽124，滚筒架11的顶面两侧均竖直设置有限位组件2，滚筒架11的侧端面上水平安装有配合滚筒12的驱动组件13，驱动组件13采用大功率电机和变频器，能够测
试不同类别的轮滑产品，满足需求。
26.通过采用上述技术方案，在使用该路况疲劳测试设备时，使用时根据需要测试的轮滑产品需要，通过在滚筒12的安装槽121中安装相应测试的障碍条122，将需要测试的轮滑产品设置在支撑组件1的滚筒架11上，然后调节限位组件2的高度，通过限位条24上的套环26套设固定，然后启动驱动组件13带动滚筒架11上的滚筒12转动，从而对轮滑产品进行路况疲劳测试，从而能够针对不同的轮滑产品进行扶持的同时，不用人工更换不同的障碍物的滚筒，实现对不同的轮滑产品的通用性，提高检测效率。
27.参考图1、图2和图4，两根插条21竖直固定在滚筒架11的顶面上，两根插条21上竖直滑动插接有插框架22，方便根据具体的轮滑产品高度，调节限位组件2的高度，从而方便适用不同的范围，提高适用性。插框架22的顶端面上水平固定有限位框23，限位框23的顶面上沿水平方向均匀螺纹贯穿开设有多个限位螺孔231，多个限位螺孔231中竖直螺纹安装有压紧螺栓25，便于后期根据轮滑产品的宽度，调节两个限位组件2之间的间距，从而压持相应的轮滑产品。限位框23中水平滑动安装有限位条24，限位条24的顶面上开设有配合压紧螺栓25的压槽241，便于后期压紧限位条24在限位框23中，提高对不同轮滑产品的适用范围。限位条24的端部竖直固定有套环26，套环26的内壁上粘接有橡胶圈，便于套设轮滑产品支撑架设轮滑设备。滚筒架11的侧端面竖直固定有升降气缸14，升降气缸14的顶端与插框架22固定连接，方便后期根据轮滑产品的需求竖直升降，提高适用范围。
28.工作原理：请参考图1、图2、图3和图4所示，在使用该路况疲劳测试设备时，使用时根据需要测试的轮滑产品需要，通过在滚筒12的安装槽121中安装相应测试的障碍条122，将需要测试的轮滑产品设置在支撑组件1的滚筒架11上，然后调节限位组件2的高度，通过限位条24上的套环26套设固定，然后启动驱动组件13带动滚筒架11上的滚筒12转动，从而对轮滑产品进行路况疲劳测试。
29.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。