1.本实用新型涉及充电枪领域,尤其涉及一种手持式交流充电枪的检测系统。
背景技术:2.手持式交流充电枪是一种与电动汽车配套的充电设备,在目前电动汽车快速发展的趋势下,手持交流充电枪的需求也越来越大,于是对充电枪的性能检测也变的至关重要。
3.目前的企业在生产手持式交流充电枪的时候,一般只是简单的检测充电枪的其中几个功能,而市面上的充电枪检测设备也只是针对充电枪安装完供电插头、车辆插座、电缆组件和外壳之后进行的,由此,在安装相应配套装置之前无法判断它的功能是否正常,且发生问题时需要重新拆卸进行检查,费时费力。
技术实现要素:4.针对现有技术中存在的问题,本实用新型提供一种手持式交流充电枪的检测系统,包括:
5.一充电枪模块,所述充电枪模块的输入端连接一交流电源模块,所述充电枪模块的输出端连接一负载模块;
6.一供电控制模块,分别连接所述交流电源模块和所述充电枪模块;
7.一检测模块,分别连接所述充电枪模块和所述负载模块;
8.一冷却模块,连接所述负载模块;
9.通过所述检测模块对所述充电枪模块进行检测,检测得到所述充电枪模块处于待充电状态或充电状态或充电完成状态或故障状态。
10.优选的,所述充电枪模块包括一显示单元,所述显示单元在所述充电枪模块处于所述待充电状态、所述充电状态和所述充电完成状态时分别进行对应颜色的显示。
11.优选的,所述检测模块包括一漏电传感单元,所述漏电传感单元检测到所述充电枪模块的一漏电电流时判断所述充电枪模块处于所述故障状态。
12.优选的,所述检测模块还包括一光敏检测单元,通过所述光敏检测单元检测所述显示单元显示的颜色以得到所述充电枪模块处于所述待充电状态或所述充电状态或所述充电完成状态。
13.优选的,所述供电控制模块包括:
14.一第一开关,所述第一开关的一端连接所述充电枪模块,所述第一开关的另一端连接外部模块;
15.一第二开关,所述第二开关的一端连接所述充电枪模块,所述第二开关的另一端连接一第一电阻;
16.一第三开关,所述第三开关的一端连接所述充电枪模块,所述第三开关的另一端连接一第二电阻;
17.一第四开关,所述第四开关的一端连接所述充电枪模块,所述第四开关的另一端
接地;
18.一第五开关,所述第五开关的一端连接所述充电枪模块,所述第五开关的另一端连接一第三电阻;
19.一第六开关,所述第六开关的一端连接所述充电枪模块,所述第六开关的另一端连接一第四电阻;
20.一第七开关,所述第七开关的一端连接所述充电枪模块,所述第七开关的另一端连接所述负载模块;
21.一第八开关,所述第八开关的一端连接所述充电枪模块,所述第八开关的另一端连接所述交流电源模块;
22.一第九开关,所述第九开关的一端连接所述充电枪模块,所述第九开关的另一端连接所述交流电源模块。
23.优选的,所述充电枪模块通过一信号线分别连接所述第一开关、所述第二开关、所述第三开关和所述第四开关。
24.优选的,所述充电枪模块通过一输出零线分别连接所述负载模块的火线和所述第五开关。
25.优选的,所述充电枪模块通过一输出火线分别连接所述第六开关和所述第七开关。
26.优选的,所述充电枪模块通过一输入零线连接所述第八开关,并通过所述第八开关连接所述交流电源模块的零线。
27.优选的,所述充电枪模块通过一输入火线连接所述第九开关,并通过所述第九开关连接交流电源模块的火线。
28.上述技术方案具有如下优点或有益效果:本系统可以在充电枪装配之前检测充电枪的性能,检测充电枪是否存在故障问题,提高安全性和效率。
附图说明
29.图1为本实用新型的较佳的实施例中,本系统的结构原理图;
30.图2为本实用新型的较佳的实施例中,本系统的电路原理图。
具体实施方式
31.下面结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细说明。本实用新型并不限定于该实施方式,只要符合本实用新型的主旨,则其他实施方式也可以属于本实用新型的范畴。
32.本实用新型的较佳的实施例中,基于现有技术中存在的上述问题,现提供一种手持式交流充电枪的检测系统,如图1-2所示,包括:
33.一充电枪模块1,充电枪模块1的输入端连接一交流电源模块2,充电枪模块1的输出端连接一负载模块3;
34.一供电控制模块4,分别连接交流电源模块2和充电枪模块1;
35.一检测模块5,分别连接充电枪模块1和负载模块3;
36.一冷却模块6,连接负载模块3;
37.通过检测模块5对充电枪模块1进行检测,检测得到充电枪模块1处于待充电状态
或充电状态或充电完成状态或故障状态。
38.具体地,本实施例中,充电枪模块1的供电电源(即交流电源模块2)条件为频率50hz
±
0.5hz、输入电压220v
±
5%、输出电压220v
±
5%、额定输出电流8a。
39.具体地,本实施例中,负载模块3由300欧姆1000瓦功率的铝壳功率电阻和18欧姆2000瓦功率的铝壳功率电阻组成。
40.优选的,在实际的工作流程中,交流电源模块2的输出电压和输入电压会出现细微波动,因此对输入电压和输出电压的数值条件的上限设置为220v+5%的数值,并将数值条件的下限设置为220v-5%的数值,交流电源模块2的额定输出电流为8a,但交流电源模块2的实际输出电流会随输出电压的改变而发生相应的改变,因此对实际输出电流频率的数值条件的上限设置为50hz+0.5hz,并将数值条件的下限设置为50hz-0.5hz。
41.优选的,本检测系统可在手持式交流充电枪未安装供电插头、车辆插头、电缆组件以及外壳之前对其充电枪模块1进行单独检测,避免在完成装配后再进行故障测试时出现问题,此时如出现故障问题则需要重新拆卸供电插头、车辆插头、电缆组件以及外壳来检测内部的充电枪模块1,工序繁杂且费时费力。
42.优选的,本检测系统可以对充电枪模块1的多项功能进行检测,并构造不同的充电环境来对充电枪模块1进行测试,如当充电枪模块1处于充电状态时,通过供电控制模块4构造对地漏电的环境,在该环境下对充电枪模块1进行漏电检测,判断是否处于漏电故障,又比如在充电枪模块1的充电过程中,调整负载模块3的阻抗,使流经充电枪模块1的电流不断增大,检测此时充电枪模块1是否处于过流故障。
43.优选的,负载模块3采用铝壳功率电阻,外壳采用铝合金(黄金铝壳)制造,表面具有散热沟槽,体积小功率大且耐高温,过载能力强且具有耐气候性,可以应用于高要求恶劣环境下,也可以根据实际要求对铝壳功率电阻的电阻进行调整。
44.本实用新型的较佳的实施例中,充电枪模块1包括一显示单元11,显示单元11在充电枪模块1处于待充电状态、充电状态和充电完成状态时分别进行对应颜色的显示。
45.本实用新型的较佳的实施例中,检测模块5包括一漏电传感单元51,漏电传感单元51检测到充电枪模块1的一漏电电流时判断所述充电枪模块1处于故障状态。
46.具体地,本实施例中,漏电传感单元51为漏电传感器,将漏电传感器放置在充电枪模块1和负载模块3之间的固定位置,充电枪模块1的输出电源线通过两pin的互插件穿过漏电传感器后连接到负载模块3。
47.本实用新型的较佳的实施例中,检测模块5还包括一光敏检测单元52,通过光敏检测单元52检测显示单元11显示的颜色以得到充电枪模块1处于待充电状态或充电状态或充电完成状态。
48.具体地,本实施例中,显示单元11为led灯,光敏检测单元52为光敏传感器且该光敏传感器采用色温传感器,用以检测充电枪模块1在不同状态下的led灯的颜色变化。
49.本实用新型的较佳的实施例中,供电控制模块4包括:
50.一第一开关k1,第一开关k1的一端连接充电枪模块1,第一开关k1的另一端连接外部模块;
51.一第二开关k2,第二开关k2的一端连接充电枪模块1,第二开关k2的另一端连接一第一电阻r1;
52.一第三开关k3,第三开关k3的一端连接充电枪模块1,第三开关k3的另一端连接一第二电阻r2;
53.一第四开关k4,第四开关k4的一端连接充电枪模块1,第四开关k4的另一端接地;
54.一第五开关k5,第五开关k5的一端连接充电枪模块1,第五开关k5的另一端连接一第三电阻r3;
55.一第六开关k6,第六开关k6的一端连接充电枪模块1,第六开关k6的另一端连接一第四电阻r4;
56.一第七开关k7,第七开关k7的一端连接充电枪模块1,第七开关k7的另一端连接负载模块3;
57.一第八开关k8,第八开关k8的一端连接充电枪模块1,第八开关k8的另一端连接交流电源模块2;
58.一第九开关k9,第九开关k9的一端连接充电枪模块1,第九开关k9的另一端连接交流电源模块2。
59.具体地,本实施例中,第二开关k2连接的为882欧姆1206封装的电阻r1,第三开关k3连接的为2740欧姆1206封装的电阻r2,第五开关k5和第六开关k6连接的均为10千欧姆1206封装的电阻r3和电阻r4。
60.本实用新型的较佳的实施例中,充电枪模块1通过一信号线p1分别连接第一开关k1、第二开关k2、第三开关k3和第四开关k4。
61.具体地,本实施例中,信号新p1采用cp信号线即充电控制信号线,用于向车辆表明供电设备的最大功率同时是控制充电开始和停止的信号线。
62.本实用新型的较佳的实施例中,充电枪模块1通过一输出零线p3分别连接负载模块3的火线和第五开关k5。
63.本实用新型的较佳的实施例中,充电枪模块1通过一输出火线p4分别连接第六开关k6和第七开关k7。
64.本实用新型的较佳的实施例中,充电枪模块1通过一输入零线p5连接第八开关k8,并通过第八开关k8连接交流电源模块2的零线。
65.本实用新型的较佳的实施例中,充电枪模块1通过一输入火线p6连接第九开关k9,并通过第九开关k9连接交流电源模块2的火线。
66.具体地,本实施例中,充电枪模块1待充电状态的检测过程为:将充电枪模块1放入检测系统,闭合第八开关k8、第九开关k9,交流电源模块2通过输入零线p5和输入火线p6给充电枪模块1供电,充电枪模块1内部的mcu判断供电正常后进入待充电状态,运行1s后,检测模块5通过光敏传感器检测到充电枪模块1上的待充电指示灯亮起并测量信号线p1和负载模块3的电压值,以判断充电枪模块1是否进入待充电状态。
67.具体地,本实施例中,充电枪模块1充电状态的检测过程为:检测模块5判断充电枪模块1为待充电状态,运行1s后,闭合第二开关k2和第七开关k7,充电枪模块1进入充电状态,运行1s后,检测模块5再次检测充电枪模块1上的充电指示灯并测量信号线p1和负载模块3的电压值,以判断充电枪模块1是否处于充电状态。
68.具体地,本实施例中,充电枪模块1充电完成状态的检测过程为:检测模块5判断充电枪模块1为充电状态,运行1s后,闭合第三开关k3,充电枪模块1进入充电完成状态,运行
1s后,检测模块5再次检测充电枪模块1上的充电完成指示灯并测量信号线p1和负载模块3的电压值,以判断充电枪模块1是否处于充电完成状态。
69.具体地,本实施例中,充电枪模块1故障状态的检测过程为:当充电枪模块1在充电状态下(第二开关k2闭合)时,闭合第五开关k5和第六开关k6,模拟输出对地漏电,此时充电枪模块1应立刻从充电状态变为故障状态,运行1s之后,通过光敏传感器检测充电枪模块1的故障指示灯以及测量信号线p1和输出的电压值,判断充电枪模块1是否处于漏电故障状态。
70.优选的,当充电枪模块1在充电状态下(第二开关k2闭合)时,调节负载模块3阻抗,使输出电流增大到11.5a,此时充电模块通过漏电传感器感测到漏电电流超过限制,应立刻从充电状态变为故障状态,检测系统在延迟1s后,通过光敏传感器检测充电枪模块1的故障指示灯以及测量信号线p1和输出的电压值,判断充电枪模块1是否处于过流故障状态。
71.优选的,当充电枪模块1在充电状态下(第二开关k2闭合)时,通过闭合第四开关k4,模拟信号线p1对地短路,检测系统在延迟1s后,通过测量信号线p1的电压和输出电压,可以判断充电枪模块1是否处于信号线p1对地短路故障状态。
72.优选的,当充电枪模块1在充电状态下(第二开关k2闭合)时,断开负载模块3,检测系统在延迟1s后,通过测量输出电压判断充电枪模块1是否处于输出开路故障状态。
73.以上所述仅为本实用新型较佳的实施例,并非因此限制本实用新型的实施方式及保护范围,对于本领域技术人员而言,应当能够意识到凡运用本说明书及图示内容所作出的等同替换和显而易见的变化所得到的方案,均应当包含在本实用新型的保护范围内。