一种轮胎检验生产线用翻转机构的制作方法

1.本实用新型属于轮胎检测技术领域，更具体地说，它涉及一种轮胎检验生产线用翻转机构。


背景技术：

2.轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品，通常安装在金属轮辋上，能支撑车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。
3.在生产轮胎的过程中，需要对生产完成的轮胎进行检测，质量合格后才能入库，避免质量不合格的轮胎投入使用，但是轮胎检测过程中需要翻转轮胎，现有的翻转方式单一，只能对轮胎进行单一方向的翻转，从而导致检测只能在同一侧进行，需要不停的更换检测仪器，操作繁琐，检测效率较低，因此，本领域技术人员提供了一种轮胎检验生产线用翻转机构，以解决上述背景技术中提出的问题。


技术实现要素：

4.针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种轮胎检验生产线用翻转机构，能够使待测轮胎两侧翻转，从而可在检测台两侧放置多种检测仪器，有效提高了检测效率。
5.为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：
6.一种轮胎检验生产线用翻转机构，包括底座，所述底座的顶部开设有安装槽，所述安装槽的内底壁设置有翻转模块，所述翻转模块的一侧贯穿安装槽并延伸至安装槽的外部，所述底座的顶部设置有调节组件；
7.所述翻转模块包括电动推杆，所述电动推杆铰接设置于安装槽的内底壁，所述电动推杆的输出轴贯穿安装槽并铰接有放置板，所述放置板的顶部设置有数量为两个的挡板，所述放置板的表面设置有数量为两个的防掉落组件；
8.通过上述技术方案，通过设置翻转模块和调节组件，能够对放置板进行两个方向的翻转，有效提高了装置的适用范围。
9.进一步地，所述防掉落组件包括数量为两个的支撑块，两个所述支撑块的一侧与放置板的底部固定连接，两个所述支撑块的相对面固定连接有第一转动杆，所述第一转动杆的表面开设有数量为两个的限位槽；
10.通过上述技术方案，通过设置防掉落组件，能够在翻转过程中对待检轮胎进行限位，防止掉落。
11.进一步地，所述支撑块的顶部开设有滑槽，所述滑槽的内壁滑动连接有第二转动杆，所述第二转动杆的表面固定连接有推动杆，所述推动杆的另一端固定连接有与挡板顶部滑动连接的限位块；
12.通过上述技术方案，限位块用于对轮胎的限位，从而防止在翻转中掉落的情况发生。
13.进一步地，所述调节组件包括数量为两个所述的安装座，两个所述安装座的相对面均固定连接有第一连接块，所述第一连接块的顶部开设有与第一转动杆相匹配的第一转动槽；
14.通过上述技术方案，通过设置调节组件，能够在调节的作用下改变放置板的翻转方向。
15.进一步地，两个所述安装座的内壁均滑动连接有推块，所述推块的顶部滑动贯穿安装座并固定连接有第二连接块，两个所述第二连接块的相对面均开设有与第二转动杆相匹配的第二转动槽；
16.通过上述技术方案，通过设置第二连接块，能够在推块移动过程中使限位块对轮胎进行限位，无需工作人员单独进行限位操作。
17.进一步地，其中一个所述推块的一侧转动连接有螺纹杆，所述螺纹杆的另一端螺纹贯穿安装座并延伸至安装座的外部，其中一个所述推块的一侧固定连接有连接杆，所述连接杆的另一端依次滑动贯穿两个所述安装座并与另一个所述推块的一侧固定连接；
18.通过上述技术方案，只需通过旋转螺纹杆即可改变推块的位置，从而改变放置板的翻转方向，操作简便。
19.综上所述，本实用新型具有以下有益效果：
20.1、通过设置翻转模块和调节组件，能够通过调节组件改变放置板的翻转方向，从而使待测轮胎能够进行两个方向的翻转，从而在检测过程找那个，能够在两个翻转方向放置不同的检测装置，减少了更换检测装置的时间，提高了检测的效率，只需根据检测需要通过调节组件改变放置板的翻转方向即可。
21.2、通过设置防掉落组件，能够在调节组件改变放置板翻转方向的过程中，通常的限位块能够对轮胎进行限位，从而防止翻转过程中轮胎掉落的情况发生，在翻转过程中，另一侧的限位块能够在自身重力下移动对轮胎进行限位，无需工作人员翻转时对轮胎再次固定，有效提高了检测效率。
附图说明
22.图1是本实施例的结构示意图；
23.图2是本实施例的剖面立体图；
24.图3是本实施例的调节组件结构示意图；
25.图4是本实施例的防掉落组件结构示意图。
26.附图标记说明：1、底座；2、调节组件；3、放置板；4、防掉落组件；5、电动推杆；201、安装座；202、第一连接块；203、第一转动槽；204、螺纹杆；205、推块；206、连接杆；207、第二连接块；208、第二转动槽；301、挡板；401、支撑块；402、第一转动杆；403、限位槽；404、滑槽；405、第二转动杆；406、推动杆；407、限位块。
具体实施方式
27.实施例：
28.以下结合附图1-4对本实用新型作进一步详细说明。
29.一种轮胎检验生产线用翻转机构，包括底座1，所述底座1的顶部开设有安装槽，所
述安装槽的内底壁设置有翻转模块，所述翻转模块的一侧贯穿安装槽并延伸至安装槽的外部，所述底座1的顶部设置有调节组件2，所述翻转模块包括电动推杆5，所述电动推杆5铰接设置于安装槽的内底壁，所述电动推杆5的输出轴贯穿安装槽并铰接有放置板3，所述放置板3的顶部设置有数量为两个的挡板301，所述放置板3的表面设置有数量为两个的防掉落组件4，通过设置翻转模块能够在对轮胎进行检测时，翻转轮胎从而便于检测，同时通过设置防掉落组件4，能够在翻转过程中对轮胎进行限位，防止轮胎掉落；
30.所述防掉落组件4包括数量为两个的支撑块401，两个所述支撑块401的一侧与放置板3的底部固定连接，两个所述支撑块401的相对面固定连接有第一转动杆402，所述第一转动杆402的表面开设有数量为两个的限位槽403，放置板3能够以两个第一转动杆402为铰接点进行转动，从而实现两个方向的翻转，有效提高了轮胎的翻转角度，从而便于对轮胎的检测，较传统单一翻转角度的方式，能够在两个翻转方向放置不同的检测装置，从而能够更快的对轮胎进行多种检测，减少了更换检测装置的时间，从而提高了检测效率，所述支撑块401的顶部开设有滑槽404，所述滑槽404的内壁滑动连接有第二转动杆405，所述第二转动杆405的表面固定连接有推动杆406，所述推动杆406的另一端固定连接有与挡板301顶部滑动连接的限位块407，通过推动第二转动杆405，通过推动块能够使限位块407逐渐伸出挡板301的上方，从而挡住轮胎，防止在翻转过程中轮胎掉落的情况发生；
31.所述调节组件2包括数量为两个所述的安装座201，两个所述安装座201的相对面均固定连接有第一连接块202，所述第一连接块202的顶部开设有与第一转动杆402相匹配的第一转动槽203，第一转动槽203的设置用于第一转动杆402转动时的支撑，当沿着一侧第一转动杆402旋转时，另一侧的第一转动槽203不会影响正常转动，两个所述安装座201的内壁均滑动连接有推块205，所述推块205的顶部滑动贯穿安装座201并固定连接有第二连接块207，两个所述第二连接块207的相对面均开设有与第二转动杆405相匹配的第二转动槽208，通过推动推块205，使推块205带动第二连接块207移动，从而使第二连接块207逐渐插入滑槽404中对第一转动杆402形成限位，从而可通过启动电动推杆5使放置板3沿着被限位一侧的第一转动杆402旋转，在此过程中第二连接块207通过第二转动槽208推动第二转动杆405使同侧的限位块407对轮胎进行限位，在翻转过程中，另一侧的限位块407能够在自身重力的作用下对轮休进行限位，其中一个所述推块205的一侧转动连接有螺纹杆204，所述螺纹杆204的另一端螺纹贯穿安装座201并延伸至安装座201的外部，其中一个所述推块205的一侧固定连接有连接杆206，所述连接杆206的另一端依次滑动贯穿两个所述安装座201并与另一个所述推块205的一侧固定连接，通过旋转螺纹杆204调节螺纹杆204伸入安装座201内部的长度调节同侧推块205的位置，在此过程中通过连接杆206带动另一侧的推块205移动，从而能够带动另一侧第二连接块207解除对另一侧第一转动杆402的限位。
32.工作原理：使用该装置时，将待检轮胎放置在放置板3上的两个挡板301之间，需要翻转轮胎时，根据实际情况选择翻转方向，通过旋转螺纹杆204调节螺纹杆204伸入安装座201内部的长度调节同侧推块205的位置，从而在调节组件2的作用对第一转动杆402进行限位，即可启动电动推杆5使放置板3沿着第一转动杆402为中心点翻转，在翻转过程中，防掉落组件4能够对待检轮胎进行限位，防止掉落，需要翻转另一个角度时，只需通过电动推杆5使放置板3复位再反向拧动螺纹杆204即可对另一侧的第一转动杆402进行限位，再启动电动推杆5即可。
33.本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。