海上风电钢管桩水下全过程打桩监控防水加速度传感器的制作方法

文档序号:29512740发布日期:2022-04-06 20:11阅读:71来源:国知局
海上风电钢管桩水下全过程打桩监控防水加速度传感器的制作方法

1.本实用新型涉及加速度传感器的技术领域,特别是涉及一种海上风电钢管桩水下全过程打桩监控防水加速度传感器。


背景技术:

2.加速度传感器是一种能够测量加速度的传感器。现有的加速度传感器结构比较简单,长时间的在海水中进行使用,受到海水和潮湿空气的侵蚀,氧化速度较快,导致加速度传感器的实用寿命较短,影响加速度传感器的正常使用,因此需要对现有的设备进行改善。


技术实现要素:

3.为解决上述技术问题,本实用新型提供一种通过防水仓、防水外壳和防水橡胶层配合,将加速度传感器与海水隔开,在设备移动至海面上后,湿度传感器检测到防水橡胶层表面比较潮湿,通过加热板加热,对防水橡胶层的外表面进行烘干,降低防水橡胶层表面的湿度,之后在湿度传感器检测到防水橡胶层表面比较干燥,在温度传感器检测到防水橡胶层表面温度加高时,加热装置自动停止加热,同时通过隔热层对加热板发出的温度进行阻隔,减少高温对加速度传感器的影响,从而减少海水和潮湿空气对设备的侵蚀,提高设备的使用寿命的海上风电钢管桩水下全过程打桩监控防水加速度传感器。
4.本实用新型的海上风电钢管桩水下全过程打桩监控防水加速度传感器,包括防水装置、加热装置和加速度传感器,加热装置安装于防水装置上,加速度传感器安装于防水装置的内部;
5.所述防水装置包括防水仓、隔热层、防水外壳和防水橡胶层,防水仓的内部设置有腔室,并且防水仓对加速度传感器进行笼罩,隔热层包裹于防水仓的外表面,防水外壳包裹于隔热层的外表面,防水橡胶层包裹于防水外壳的外表面;
6.所述加热装置包括加热板、湿度传感器和温度传感器,加热板安装于隔热层与防水外壳之间,湿度传感器和温度传感器均固定安装于防水橡胶层的表面;
7.通过防水仓、防水外壳和防水橡胶层配合,将加速度传感器与海水隔开,减少加速度传感器与海水的接触,在设备移动至海面上后,湿度传感器检测到防水橡胶层表面比较潮湿,之后通过加热板加热,使防水外壳和防水橡胶层的温度升高,对防水橡胶层的外表面进行烘干,降低防水橡胶层表面的湿度,之后在湿度传感器检测到防水橡胶层表面比较干燥,在温度传感器检测到防水橡胶层表面温度加高时,加热装置自动停止加热,同时通过隔热层对加热板发出的温度进行阻隔,减少高温对加速度传感器的影响,从而减少海水和潮湿空气对设备的侵蚀,提高设备的使用寿命。
8.优选的,还包括支撑框架,支撑框架安装于防水橡胶层的侧壁中;通过支撑框架对防水橡胶层进行支撑,使防水橡胶层的强度增加,减少防水橡胶层的变形,从而降低设备的故障率。
9.优选的,还包括底座,所述防水装置的底端均设置有预留口,底座的顶端设置有粘
合槽,并且底座的顶端通过粘合胶与防水装置的底端相连接;将底座的顶端扣于防水装置的底端,在将粘合胶灌入至底座顶端的粘合槽中,使底座的顶端与防水装置的底端相连接,在对加速度传感器进行维修时,将底座取下,通过防水装置底端的预留口将加速度传感器取出进行维修,从而提高设备维修的便捷性。
10.优选的,还包括接线管、注料管、第一橡胶挡板和第二橡胶挡板,接线管的底端由防水装置的顶端伸入至防水装置的内部,注料管的侧端与接线管的内部相通,第一橡胶挡板和第二橡胶挡板的侧端均与接线管内的侧壁相连接,并且第一橡胶挡板和第二橡胶挡板的中部均设置有穿线孔;将加速度传感器上的连接线穿过第一橡胶挡板和第二橡胶挡板上的穿线孔由接线管的顶端伸出,之后通过注料管将填充物注入至接线管的内部,并通过第一橡胶挡板和第二橡胶挡板对填充物进行阻挡,待填充物凝固后,将接线管封死,使防水装置的密封性提高,从而提高设备的实用性。
11.优选的,所述防水橡胶层的外表面为光滑圆柱形;方便工作人员对防水橡胶层外表面干燥后残留的盐粒和海洋生物清理,从而提高设备的便捷性。
12.优选的,还包括吸水板,吸水板安装于防水装置的内部;通过吸水板对防水装置内的湿气进行吸附,从而提高防水装置内的干燥性。
13.优选的,所述底座上设置有多组螺纹孔;方便工作人员将设备固定安装于工作面上,从而提高设备安装的便捷性。
14.优选的,所述接线管由透明材料制成;方便工作人员对接线管内的填充物进行观察,从而提高设备的便捷性。
15.与现有技术相比本实用新型的有益效果为:通过防水仓、防水外壳和防水橡胶层配合,将加速度传感器与海水隔开,减少加速度传感器与海水的接触,在设备移动至海面上后,湿度传感器检测到防水橡胶层表面比较潮湿,之后通过加热板加热,使防水外壳和防水橡胶层的温度升高,对防水橡胶层的外表面进行烘干,降低防水橡胶层表面的湿度,之后在湿度传感器检测到防水橡胶层表面比较干燥,在温度传感器检测到防水橡胶层表面温度加高时,加热装置自动停止加热,同时通过隔热层对加热板发出的温度进行阻隔,减少高温对加速度传感器的影响,从而减少海水和潮湿空气对设备的侵蚀,提高设备的使用寿命。
附图说明
16.图1是本实用新型的正视剖面结构示意图;
17.图2是本实用新型图1中的a部放大结构示意图;
18.图3是本实用新型支撑框架的轴测放大结构示意图;
19.图4是本实用新型接线管和注料管的正视剖面放大结构示意图;
20.附图中标记:1、防水仓;2、隔热层;3、防水外壳;4、防水橡胶层;5、加速度传感器;6、加热板;7、湿度传感器;8、温度传感器;9、支撑框架;10、底座;11、粘合槽;12、接线管;13、注料管;14、第一橡胶挡板;15、第二橡胶挡板;16、吸水板;17、螺纹孔。
具体实施方式
21.为了便于理解本实用新型,下面将参照相关附图对本实用新型进行更全面的描述。本实用新型可以以许多不同的形式来实现,并不限于本文所描述的实施例。相反地,提
供这些实施例的目的是使对本实用新型的公开内容更加透彻全面。
22.实施例1
23.加热装置安装于防水装置上,加速度传感器5安装于防水装置的内部;
24.所述防水装置包括防水仓1、隔热层2、防水外壳3和防水橡胶层4,防水仓1的内部设置有腔室,并且防水仓1对加速度传感器5进行笼罩,隔热层2包裹于防水仓1的外表面,防水外壳3包裹于隔热层2的外表面,防水橡胶层4包裹于防水外壳3的外表面;
25.所述加热装置包括加热板6、湿度传感器7和温度传感器8,加热板6安装于隔热层2与防水外壳3之间,湿度传感器7和温度传感器8均固定安装于防水橡胶层4的表面;
26.支撑框架9安装于防水橡胶层4的侧壁中;
27.通过防水仓1、防水外壳3和防水橡胶层4配合,将加速度传感器5与海水隔开,减少加速度传感器5与海水的接触,同时通过支撑框架9对防水橡胶层4进行支撑,使防水橡胶层4的强度增加,减少防水橡胶层4的变形,在设备移动至海面上后,湿度传感器7检测到防水橡胶层4表面比较潮湿,之后通过加热板6加热,使防水外壳3和防水橡胶层4的温度升高,对防水橡胶层4的外表面进行烘干,降低防水橡胶层4表面的湿度,之后在湿度传感器7检测到防水橡胶层4表面比较干燥,在温度传感器8检测到防水橡胶层4表面温度加高时,加热装置自动停止加热,同时通过隔热层2对加热板6发出的温度进行阻隔,减少高温对加速度传感器5的影响,从而减少海水和潮湿空气对设备的侵蚀,提高设备的使用寿命。
28.实施例2
29.加热装置安装于防水装置上,加速度传感器5安装于防水装置的内部;
30.所述防水装置包括防水仓1、隔热层2、防水外壳3和防水橡胶层4,防水仓1的内部设置有腔室,并且防水仓1对加速度传感器5进行笼罩,隔热层2包裹于防水仓1的外表面,防水外壳3包裹于隔热层2的外表面,防水橡胶层4包裹于防水外壳3的外表面;
31.所述加热装置包括加热板6、湿度传感器7和温度传感器8,加热板6安装于隔热层2与防水外壳3之间,湿度传感器7和温度传感器8均固定安装于防水橡胶层4的表面;
32.所述防水装置的底端均设置有预留口,底座10的顶端设置有粘合槽11,并且底座10的顶端通过粘合胶与防水装置的底端相连接;
33.通过防水仓1、防水外壳3和防水橡胶层4配合,将加速度传感器5与海水隔开,减少加速度传感器5与海水的接触,在设备移动至海面上后,湿度传感器7检测到防水橡胶层4表面比较潮湿,之后通过加热板6加热,使防水外壳3和防水橡胶层4的温度升高,对防水橡胶层4的外表面进行烘干,降低防水橡胶层4表面的湿度,之后在湿度传感器7检测到防水橡胶层4表面比较干燥,在温度传感器8检测到防水橡胶层4表面温度加高时,加热装置自动停止加热,同时通过隔热层2对加热板6发出的温度进行阻隔,减少高温对加速度传感器5的影响,在对加速度传感器5进行维修时,将底座10取下,通过防水装置底端的预留口将加速度传感器5取出进行维修,从而减少海水和潮湿空气对设备的侵蚀,提高设备的使用寿命。
34.实施例3
35.加热装置安装于防水装置上,加速度传感器5安装于防水装置的内部;
36.所述防水装置包括防水仓1、隔热层2、防水外壳3和防水橡胶层4,防水仓1的内部设置有腔室,并且防水仓1对加速度传感器5进行笼罩,隔热层2包裹于防水仓1的外表面,防水外壳3包裹于隔热层2的外表面,防水橡胶层4包裹于防水外壳3的外表面;
37.所述加热装置包括加热板6、湿度传感器7和温度传感器8,加热板6安装于隔热层2与防水外壳3之间,湿度传感器7和温度传感器8均固定安装于防水橡胶层4的表面;
38.接线管12的底端由防水装置的顶端伸入至防水装置的内部,注料管13的侧端与接线管12的内部相通,第一橡胶挡板14和第二橡胶挡板15的侧端均与接线管12内的侧壁相连接,并且第一橡胶挡板14和第二橡胶挡板15的中部均设置有穿线孔;
39.将加速度传感器5上的连接线穿过第一橡胶挡板14和第二橡胶挡板15上的穿线孔由接线管12的顶端伸出,之后通过注料管13将填充物注入至接线管12的内部,并通过第一橡胶挡板14和第二橡胶挡板15对填充物进行阻挡,待填充物凝固后,将接线管12封死,之后通过防水仓1、防水外壳3和防水橡胶层4配合,将加速度传感器5与海水隔开,减少加速度传感器5与海水的接触,在设备移动至海面上后,湿度传感器7检测到防水橡胶层4表面比较潮湿,之后通过加热板6加热,使防水外壳3和防水橡胶层4的温度升高,对防水橡胶层4的外表面进行烘干,降低防水橡胶层4表面的湿度,之后在湿度传感器7检测到防水橡胶层4表面比较干燥,在温度传感器8检测到防水橡胶层4表面温度加高时,加热装置自动停止加热,同时通过隔热层2对加热板6发出的温度进行阻隔,减少高温对加速度传感器5的影响,从而减少海水和潮湿空气对设备的侵蚀,提高设备的使用寿命。
40.如图1至图4所示,本实用新型的海上风电钢管桩水下全过程打桩监控防水加速度传感器,其在工作时,首先将加速度传感器5上的连接线穿过第一橡胶挡板14和第二橡胶挡板15上的穿线孔由接线管12的顶端伸出,之后通过注料管13将填充物注入至接线管12的内部,并通过第一橡胶挡板14和第二橡胶挡板15对填充物进行阻挡,待填充物凝固后,将接线管12封死,使防水装置的密封性提高,之后通过防水仓1、防水外壳3和防水橡胶层4配合,将加速度传感器5与海水隔开,减少加速度传感器5与海水的接触,在设备移动至海面上后,湿度传感器7检测到防水橡胶层4表面比较潮湿,之后通过加热板6加热,使防水外壳3和防水橡胶层4的温度升高,对防水橡胶层4的外表面进行烘干,降低防水橡胶层4表面的湿度,之后在湿度传感器7检测到防水橡胶层4表面比较干燥,在温度传感器8检测到防水橡胶层4表面温度加高时,加热装置自动停止加热,同时通过隔热层2对加热板6发出的温度进行阻隔,减少高温对加速度传感器5的影响,并且通过吸水板16对防水装置内的湿气进行吸附,并且通过支撑框架9对防水橡胶层4进行支撑,使防水橡胶层4的强度增加,减少防水橡胶层4的变形,然后维修加速度传感器5时,将底座10取下,通过防水装置底端的预留口将加速度传感器5取出进行维修即可。
41.本实用新型所实现的主要功能为:通过多层防水,将加速度传感器5与海水隔开,之后接线完成后,将接线管12封死,并且设备移动至海面上后,通过加热,将设备表面的海水烘干,维修时,可通过打开底座10,直接对加速度传感器5进行维修或更换。
42.本实用新型的海上风电钢管桩水下全过程打桩监控防水加速度传感器,其安装方式、连接方式或设置方式均为常见机械方式,只要能够达成其有益效果的均可进行实施;本实用新型的海上风电钢管桩水下全过程打桩监控防水加速度传感器的加速度传感器5、加热板6、湿度传感器7和温度传感器8为市面上采购,本行业内技术人员只需按照其附带的使用说明书进行安装和操作即可,而无需本领域的技术人员付出创造性劳动。
43.本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的
实施例的目的,不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
44.以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型技术原理的前提下,还可以做出若干改进和变型,这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。
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