变压器有载分接开关的在线取油样装置的制作方法

文档序号:30043223发布日期:2022-05-17 11:52阅读:346来源:国知局
变压器有载分接开关的在线取油样装置的制作方法

1.本实用新型涉及测试设备领域,具体是变压器有载分接开关的在线取油样装置。


背景技术:

2.有载分接开关是一种为变压器在负载变化时提供恒定电压的设备,大部分变压器都安装了有载调压开关,其对用户的电压质量起到了重要的作用。
3.变压器有载分接开关的在线取油样装置主要是用于变压器绝缘油的过滤,其能够有效去除油中的游离碳、水分、裂化杂质和酸,恢复分接开关油的绝缘强度和性能,同时可提高有载分接开关运行的安全性。
4.现有的变压器有载分接开关的在线取油样装置在处于静置状态时,不能对其进行防尘处理,易导致灰尘等杂质进入电源口以及测试处,影响设备使用情况的同时,造成设备损坏;因此,针对上述问题提出变压器有载分接开关的在线取油样装置。


技术实现要素:

5.为了弥补现有技术的不足,现有的变压器有载分接开关的在线取油样装置不能进行防尘处理的问题,本实用新型提出变压器有载分接开关的在线取油样装置。
6.本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:本实用新型所述的变压器有载分接开关的在线取油样装置,包括油样设备本体;所述油样设备本体外部设置有防尘组件,所述防尘组件包括防护框、防尘板和软框,所述防护框套设于油样设备本体的外部,所述防护框内壁两侧皆开设有插孔,所述防尘板水平插设在两组插孔之间,所述防尘板顶端槽内水平安装有拉杆,所述软框胶粘于防护框内壁底端,所述防护框外壁两侧的前后两端皆固接有固定板,两组所述固定板之间固接有转杆,且转杆上转动连接有卡板;所述防尘板两侧皆开设有卡槽,且卡板的另一端卡接在相匹配的卡槽内部;所述固定板与卡板之间设置有扭簧,且扭簧环绕在转杆上;所述卡板内侧固接有扭簧,且扭簧远离卡板的一端胶粘有橡胶凸块;所述扭簧和橡胶凸块皆插设在防尘板上设置相匹配的槽内,所述防护框底端安装有底座,通过防尘组件的设计,以避免灰尘等杂质进入设备的电源接口内。
7.优选的,所述卡板内表面胶粘有连接块,且连接块的材质为橡胶材质,以避免在使用产生摩擦导致卡板损坏。
8.优选的,所述防尘板底端胶粘有海绵垫,且海绵垫与油样设备本体上表面相互贴合,以避免在摩擦的情况下产生刮痕。
9.优选的,所述底座底端胶粘有防滑垫,且防滑垫底端设置有防滑纹,避免在使用过程中产生滑动。
10.优选的,所述油样设备本体两侧设置有限位组件,所述限位组件包括限位板、限位块和调节杆,所述防护框内壁两侧皆水平开设有活动槽,且调节杆活动安装于活动槽内部;所述限位板固定安装调节杆的一侧,且油样设备本体设置于两组限位板之间;所述限位板与防护框之间设置有限位弹簧,所述活动槽上下两端皆开设有滑轨,所述滑轨内部滑动连
接有限位块,且调节杆固接于两组限位块之间,所述调节杆的另一侧胶粘有把手,通过限位组件的设计,避免其产生碰撞后发生损坏。
11.优选的,所述限位板内表面胶粘有橡胶排组,且橡胶排组的另一端与油样设备本体外表面相互贴合,可对受到的挤压力进行缓冲作用。
12.本实用新型的有益之处在于:
13.1.通过向外侧拉动卡板,使得卡板在卡槽内部进行翻转动作,对橡胶凸块挤压,使其产生形变后脱离与防尘板槽内之间的卡合状态,同时可带动扭簧同时脱离与防尘板槽内的锁定状态,紧接着向远离防护框的一端抽拉防尘板整体,带动防尘板在插孔内部进行活动,当其脱离与插孔之间插设的插设状态时,此时可以将防尘板进行拆除,通过防尘组件的设计,可对油样设备本体进行包裹,避免了灰尘直接进入到仪器上的测试孔洞以及电源接口内,导致测试偏差的同时,造成设备损坏;
14.2.通过拉动两侧的活动槽,带动限位块在滑轨内部进行滑动,使得把手向远离防护框的一端进行移动,在调节杆移动的过程中,可带动限位板同时进行移动,对限位弹簧挤压,紧接着通过将油样设备本体置于防护框内部,同时处于两组限位板之间,停止作用力,使得限位弹簧产生弹性形变恢复原状,通过两组限位板对油样设备本体侧壁进行固定,同时将防尘板穿插至拉杆内部,可以提拉拉杆,通过限位组件的设计,以便于对设备进行携带的同时,可避免在运输途中发生碰撞,以至于本体损坏。
附图说明
15.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。
16.图1为实施例一的立体图;
17.图2为实施例一的正视剖面结构示意图;
18.图3为实施例一图2中a处的放大结构示意图;
19.图4为实施例一图2中b处的放大结构示意图;
20.图5为实施例一图2中c处的放大结构示意图;
21.图6为实施例二的局部剖面结构示意图。
22.图中:1、油样设备本体;2、防护框;201、底座;202、防滑垫;203、软框;204、固定板;205、转杆;206、卡板;207、扭簧;208、橡胶凸块;209、连接块;210、螺纹孔洞;3、防尘板;301、海绵垫;302、拉杆;303、插孔;304、卡槽;4、限位板;401、橡胶排组;402、活动槽;403、滑轨;404、限位块;405、调节杆;406、把手;407、限位弹簧。
具体实施方式
23.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
24.实施例一
25.请参阅图1-5所示,变压器有载分接开关的在线取油样装置,包括油样设备本体1;所述油样设备本体1外部设置有防尘组件,所述防尘组件包括防护框2、防尘板3和软框203,所述防护框2套设于油样设备本体1的外部,所述防护框2内壁两侧皆开设有插孔303,所述防尘板3水平插设在两组插孔303之间,所述防尘板3顶端槽内水平安装有拉杆302,所述软框203胶粘于防护框2内壁底端,所述防护框2外壁两侧的前后两端皆固接有固定板204,两组所述固定板204之间固接有转杆205,且转杆205上转动连接有卡板206;所述防尘板3两侧皆开设有卡槽304,且卡板206的另一端卡接在相匹配的卡槽304内部;所述固定板204与卡板206之间设置有扭簧207,且扭簧207环绕在转杆205上;所述卡板206内侧固接有扭簧207,且扭簧207远离卡板206的一端胶粘有橡胶凸块208;所述扭簧207和橡胶凸块208皆插设在防尘板3上设置相匹配的槽内,所述防护框2底端安装有底座201;工作时,通过向外侧拉动卡板206,在力的作用下,可带动卡板206向远离防护框2的一端进行移动,由于卡板206转动连接在转杆205上,使得卡板206在卡槽304内部进行翻转动作,由于卡板206、扭簧207和橡胶凸块208为一体式结构设计,进而在卡板206进行移动的过程中,对橡胶凸块208挤压,由于橡胶凸块208为橡胶材质设计,在受到挤压力的作用下,使其产生形变后脱离与防尘板3槽内之间的卡合状态,同时可带动扭簧207同时脱离与防尘板3槽内的锁定状态,在卡板206进行翻转的过程中,对扭簧207挤压使其产生形变,通过将卡板206翻转至竖直状态时,此时可将其脱离与卡槽304之间的卡设状态,停止作用力,使得扭簧207发生弹性形变恢复原状,对翻转后的卡板206进行定位作用,避免产生晃动,紧接着向远离防护框2的一端抽拉防尘板3整体,在作用力下,带动防尘板3在插孔303内部进行活动,当其脱离其中一组插孔303的插设状态移动至另一组插孔303内部时,对海绵垫301挤压,进而使其产生形变后,脱离与另一组插孔303之间的插设,此时可以将防尘板3进行拆除,通过将防尘板3安装,可对油样设备本体1进行包裹,避免了灰尘直接进入仪器上的测试孔洞以及电源接口,导致测试偏差的同时,易造成设备损坏。
26.所述卡板206内表面胶粘有连接块209,且连接块209的材质为橡胶材质;工作时,通过将卡板206插设至卡槽304内部后,此时连接块209与卡槽304内壁处于相互贴合的状态,通过将连接块209胶粘在连接块209上,此时可减小接触面的摩擦力,以避免在使用产生摩擦导致卡板206损坏,同时确保了装置的使用效果。
27.所述防尘板3底端胶粘有海绵垫301,且海绵垫301与油样设备本体1上表面相互贴合;工作时,通过在防尘板3下表面胶粘有海绵垫301,在安装后,使其与油样设备本体1上的显示屏相互贴合,对其进行防护的同时,以避免在摩擦的情况下产生刮痕。
28.所述底座201底端胶粘有防滑垫202,且防滑垫202底端设置有防滑纹;工作时,通过将油样设备本体1放置于防护框2内部进行使用,使得防滑垫202静置于工作台面,通过防滑垫202的设计,以增加接触面的摩擦力,避免在使用过程中产生滑动,进而影响到设备的使用情况。
29.所述油样设备本体1两侧设置有限位组件,所述限位组件包括限位板4、限位块404和调节杆405,所述防护框2内壁两侧皆水平开设有活动槽402,且调节杆405活动安装于活动槽402内部;所述限位板4固定安装调节杆405的一侧,且油样设备本体1设置于两组限位板4之间;所述限位板4与防护框2之间设置有限位弹簧407,所述活动槽402上下两端皆开设
有滑轨403,所述滑轨403内部滑动连接有限位块404,且调节杆405固接于两组限位块404之间,所述调节杆405的另一侧胶粘有把手406;工作时,通过拉动两侧的活动槽402,由于限位块404滑动连接在滑轨403内部,进而在力的作用下,带动限位块404在滑轨403内部进行滑动,由于限位块404、调节杆405和把手406为一体式结构设计,在限位块404进行移动的过程中,可带动把手406同时向远离防护框2的一端进行移动,使得调节杆405在活动槽402内部进行活动,由于限位板4和调节杆405之间为固定安装,在调节杆405进行移动的过程中,可带动限位板4同时进行移动,对限位弹簧407挤压,紧接着通过将油样设备本体1置于防护框2内部,同时处于两组限位板4之间,此时油样设备本体1下表面与防护框2处于贴合状态,停止作用力,使得限位弹簧407产生弹性形变恢复原状,通过两组限位板4对油样设备本体1侧壁进行固定,同时将防尘板3穿插至拉杆302内部,此时可以提拉拉杆302,以便于对设备进行携带的同时,可避免在运输途中发生碰撞,以至于本体损坏。
30.所述限位板4内表面胶粘有橡胶排组401,且橡胶排组401的另一端与油样设备本体1外表面相互贴合;工作时,通过将油样设备本体1置于两组限位板4之间,使得橡胶排组401与限位板4侧壁处于贴合状态,可对油样设备本体1侧壁受到的挤压力进行缓冲的同时,增加了接触面的摩擦力。
31.实施例二
32.请参阅图6所示,对比实施例一,作为本实用新型的另一种实施方式,所述底座201两侧皆开设有螺纹孔洞210;工作时,通过在底座201的两侧开设螺纹孔洞210,在油样设备本体1放置于防护框2内部时,可以将防护框2整体通过螺栓与放置面进行固定,以确保设备在使用过程中的稳定性。
33.工作原理,通过向外侧拉动卡板206,在力的作用下,可带动卡板206向远离防护框2的一端进行移动,由于卡板206转动连接在转杆205上,使得卡板206在卡槽304内部进行翻转动作,由于卡板206、扭簧207和橡胶凸块208为一体式结构设计,进而在卡板206进行移动的过程中,对橡胶凸块208挤压,由于橡胶凸块208为橡胶材质设计,在受到挤压力的作用下,使其产生形变后脱离与防尘板3槽内之间的卡合状态,同时可带动扭簧207同时脱离与防尘板3槽内的锁定状态,在卡板206进行翻转的过程中,对扭簧207挤压使其产生形变,通过将卡板206翻转至竖直状态时,此时可将其脱离与卡槽304之间的卡设状态,停止作用力,使得扭簧207发生弹性形变恢复原状,对翻转后的卡板206进行定位作用,避免产生晃动,紧接着向远离防护框2的一端抽拉防尘板3整体,在作用力下,带动防尘板3在插孔303内部进行活动,当其脱离其中一组插孔303的插设状态移动至另一组插孔303内部时,对海绵垫301挤压,进而使其产生形变后,脱离与另一组插孔303之间的插设,此时可以将防尘板3进行拆除,通过将防尘板3安装,可对油样设备本体1进行包裹,避免了灰尘直接进入仪器上的测试孔洞以及电源接口,导致测试偏差的同时,易造成设备损坏;
34.通过拉动两侧的活动槽402,由于限位块404滑动连接在滑轨403内部,进而在力的作用下,带动限位块404在滑轨403内部进行滑动,由于限位块404、调节杆405和把手406为一体式结构设计,在限位块404进行移动的过程中,可带动把手406同时向远离防护框2的一端进行移动,使得调节杆405在活动槽402内部进行活动,由于限位板4和调节杆405之间为固定安装,在调节杆405进行移动的过程中,可带动限位板4同时进行移动,对限位弹簧407挤压,紧接着通过将油样设备本体1置于防护框2内部,同时处于两组限位板4之间,此时油
样设备本体1下表面与防护框2处于贴合状态,停止作用力,使得限位弹簧407产生弹性形变恢复原状,通过两组限位板4对油样设备本体1侧壁进行固定,同时将防尘板3穿插至拉杆302内部,此时可以提拉拉杆302,以便于对设备进行携带的同时,可避免在运输途中发生碰撞,以至于本体损坏。
35.在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
36.以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。
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