一种高精确度飞轮内径检测工装的制作方法

1.本实用新型涉及检测工装技术领域，尤其涉及一种高精确度飞轮内径检测工装。


背景技术：

2.飞轮的主要作用是储存发动机做功冲程外的能量和惯性，四冲程的发动机只有做功一个冲程吸气、压缩、排气的能量来自飞轮存储的能量。
3.飞轮在生产的过程中，需要对飞轮的尺寸进行精确的测量检测，通过测量检测对飞轮的质量进行精确的把握，其中就有一项用于飞轮内径的检测，传统的飞轮内径检测通过人工使用板尺进行量取，这种检测方式费时费力，且效率低下。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种高精确度飞轮内径检测工装。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种高精确度飞轮内径检测工装，包括底架，所述底架上表面固定连接有安装框与画板，所述安装框顶部固定连接有颜料箱、第一伺服电机与第二伺服电机，所述第一伺服电机输出端固定连接有驱动杆，所述驱动杆贯穿安装框并固定连接有安装块，所述安装块侧壁通过伸缩组件连接有检测球，所述检测球侧壁贯穿并固定连接有连接管，所述连接管底部贯穿并固定连接有微型针管，所述安装框顶部连接有用于给连接管供料的供料机构，所述安装框内侧壁转动连接有两个螺杆，其中一个所述螺杆贯穿安装框并固定连接在第二伺服电机输出端上，两个所述螺杆底部均贯穿底架并通过传动组件相连接，两个所述螺杆外侧壁连接均通过挤压机构连接有夹块。
6.作为上述技术方案的进一步描述：
7.所述伸缩组件包括固定连接在安装块外侧壁的第一伸缩杆，所述第一伸缩杆远离安装块的一端固定连接在检测球外侧壁上，所述第一伸缩杆外侧壁固定套接有两个连接环，两个所述连接环之间固定连接有第一挤压弹簧，所述第一挤压弹簧套设在第一伸缩杆外。
8.作为上述技术方案的进一步描述：
9.所述供料机构包括固定连接在安装框顶部的颜料箱，所述颜料箱侧壁贯穿并固定连接有出料管与注料管，所述出料管远离颜料箱的一端贯穿安装框并通过软管固定连接有进料管，所述进料管贯穿连接管并与连接管固定连接。
10.作为上述技术方案的进一步描述：
11.所述传动组件包括固定套接在螺杆外侧壁的传动轮，两个所述传动轮之间通过传动带传动连接。
12.作为上述技术方案的进一步描述：
13.所述挤压机构包括螺纹套接在螺杆外侧壁的螺纹块，所述螺纹块外侧壁固定连接
有第二伸缩杆，所述第二伸缩杆远离螺纹块的一端固定连接在相对应的夹块外侧壁上，所述第二伸缩杆外套设有第二挤压弹簧。
14.作为上述技术方案的进一步描述：
15.所述微型针管侧壁设置有电磁阀，所述画板上表面设置有标准环。
16.本实用新型具有如下有益效果：
17.1、与现有技术相比，该高精确度飞轮内径检测工装，通过第一伺服电机、驱动杆、安装块、收缩组件、检测球、供料机构和微型针管的相互配合，第一伺服电机通过驱动杆带动检测球沿飞轮内径转动，转动的同时带动连接管转动，通过供液机构使微型针管在画板表面进行飞轮内径画取，微型针管的画取将飞轮内径的尺寸表达在画板上，与画板上的标准环进行对比，这种方式对飞轮内径检测，检测效率高且操作简单。
18.2、与现有技术相比，该高精确度飞轮内径检测工装，通过传动组件、螺杆、螺纹块、挤压机构和夹块的相互配合，在进行检测时，挤压机构通过夹块对飞轮进行夹持，再通过螺杆带动飞轮向上移动，使飞轮与检测球相接触，从而有效的提高装置在使用过程中的便利性。
附图说明
19.图1为本实用新型提出的一种高精确度飞轮内径检测工装的结构示意图；
20.图2为图1中a处放大图；
21.图3为图1中b处放大图；
22.图4为本实用新型提出的一种高精确度飞轮内径检测工装中画板俯视结构示意图。
23.图例说明：
24.1、底架；2、安装框；3、第一伺服电机；4、驱动杆；5、安装块；6、检测球；7、连接管；8、第一伸缩杆；9、连接环；10、第一挤压弹簧；11、颜料箱；12、出料管；13、软管；14、进料管；15、注料管；16、第二伺服电机；17、螺杆；18、螺纹块；19、第二伸缩杆；20、第二挤压弹簧；21、夹块；22、微型针管；23、电磁阀；24、画板；25、传动轮；26、传动带；27、标准环。
具体实施方式
25.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
26.参照图1-4，本实用新型提供的一种高精确度飞轮内径检测工装：包括底架1，底架1上表面固定连接有安装框2与画板24，画板24上表面设置有标准环27，标准环27的环径与飞轮内径相同，如图4所示，呈标准圆状，安装框2顶部固定连接有颜料箱11、第一伺服电机3与第二伺服电机16，第一伺服电机3输出端固定连接有驱动杆4，驱动杆4贯穿安装框2并固定连接有安装块5，安装块5侧壁通过伸缩组件连接有检测球6，伸缩组件包括固定连接在安装块5外侧壁的第一伸缩杆8，第一伸缩杆8远离安装块5的一端固定连接在检测球6外侧壁上，第一伸缩杆8外侧壁固定套接有两个连接环9，两个连接环9之间固定连接有第一挤压弹
簧10，第一挤压弹簧10套设在第一伸缩杆8外，其中第一伸缩杆8包括中空的外套杆和内套杆，内套杆贯穿外套杆并与外套杆滑动连接，而两个连接环9分别固定套接在内套杆与外套杆外侧壁上，通过连接环9与第一挤压弹簧10的相互配合，使检测球6在进行飞轮内壁检测时，能够弥补检测球6在检查过程中产生的位移差。
27.其中，检测球6侧壁贯穿并固定连接有连接管7，连接管7底部贯穿并固定连接有微型针管22，微型针管22侧壁设置有电磁阀23，电磁阀23能够对微型针管22出料进行控制，安装框2顶部连接有用于给连接管7供料的供料机构与连接管7相连接，供料机构包括固定连接在安装框2顶部的颜料箱11，颜料箱11侧壁贯穿并固定连接有出料管12与注料管15，当颜料箱11中颜料消耗完后，通过注料管15向颜料箱11中注入颜料，出料管12远离颜料箱11的一端贯穿安装框2并通过软管13固定连接有进料管14，颜料箱11侧壁开设有出料管12相适配的贯穿孔，出料管12固定连接在贯穿孔内侧壁上，进料管14贯穿连接管7并与连接管7固定连接，安装框2内侧壁转动连接有两个螺杆17，其中一个螺杆17贯穿安装框2并固定连接在第二伺服电机16输出端上。
28.进一步地，两个螺杆17底部均贯穿底架1并通过传动组件相连接，传动组件包括固定套接在螺杆17外侧壁的传动轮25，两个传动轮25之间通过传动带26传动连接，两个螺杆17外侧壁连接均通过挤压机构连接有夹块21，挤压机构包括螺纹套接在螺杆17外侧壁的螺纹块18，螺纹块18外侧壁固定连接有第二伸缩杆19，第二伸缩杆19远离螺纹块18的一端固定连接在相对应的夹块21外侧壁上，第二伸缩杆19外套设有第二挤压弹簧20，挤压机构能够将飞轮夹持在夹块21之间，对飞轮进行夹持。
29.工作原理：当进行飞轮内径检测时，按压夹块21，将飞轮放置在两个夹块21之间，通过第二挤压弹簧20的挤压，使飞轮定位好，启动第二伺服电机16，第二伺服电机16带动其中一个螺杆17转动，螺杆17通过传动带26带动另一个螺杆17转动，螺杆17转动带动螺纹块18向上移动，螺纹块18带动飞轮向上移动，按压检测球6，当飞轮移动至与检测球6平齐时，停止第一伺服电机3，松开检测球6。
30.检测球6通过第一挤压弹簧10与飞轮内壁紧密接触，启动第一伺服电机3，第一伺服电机3带动驱动杆4转动，驱动杆4带动安装块5转动，安装块5通过第一伸缩杆8与第二挤压弹簧20带动检测球6沿飞轮内壁转动，打开电磁阀23，颜料箱11的颜料从出料管12、软管13和进料管14进入连接管7中，颜料液再通过微型针管22向外喷出，颜料落入画板24上，当颜料喷涂的轨迹与标准环27重合，说明飞轮内径符合标准，当喷涂轨迹与标准环27不重合，说明飞轮内径不符合标准，当完成飞轮内径检测后，关闭电磁阀23，启动第二伺服电机16，第二伺服电机16通过螺纹块18带动飞轮向下移动，将飞轮从两个夹块21中取下即可。
31.最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。