轮毂螺栓压装检测装置的制作方法

1.本实用新型涉及汽车装配领域，特别涉及一种轮毂螺栓压装检测装置。


背景技术：

2.轮毂，又叫轮圈、钢圈、轱辘，是轮胎内廓轮钢通过立柱连接的轮芯旋转部分，轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料不同种类繁多。在汽车制造过程中，轮毂单元螺栓是利用压力机将螺栓逐个压装到轮毂上。
3.由于轮毂总成压装的车轮螺栓型号多样，一种轮毂可对应长、中、短多种型号的螺栓，因而在轮毂螺栓压装的工序经常出现长短螺栓混压的情况，偶尔还会出现客户投诉轮毂螺栓漏压。出现螺栓错误压装的轮毂总成流入终端车桥装配厂，会导致其他零部件无法装配，造成不必要的损失。因此，需要设计一款轮毂螺栓压装检测装置，以用于识别压入轮毂的螺栓是否出现混压或者漏压的情况，减少人为原因造成的损失。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种轮毂螺栓压装检测装置，以解决现有技术中轮毂螺栓压装过程出现压错螺栓型号的问题。
5.为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：
6.本技术提供一种轮毂螺栓压装检测装置，包括：压螺栓工装上盘，其贯穿开设有多个第一螺栓孔；多个所述第一螺栓孔可配合压入轮毂的螺栓通过；压螺栓工装保护盘，其包括盘体和凸座，所述盘体包括对置的上板体和下板体，及设于所述上板体和所述下板体之间的外环和内环；所述上板体、所述下板体、所述外环、所述内环和所述凸座均与所述压螺栓工装上盘同轴设置；所述内环设置在所述外环内，且所述内环与所述外环之间具有间隙，所述外环的端面和所述内环的端面均抵接所述上板体和所述下板体；所述压螺栓工装上盘连接于所述上板体，且所述上板体开设有多个与所述第一螺栓孔相对应的第二螺栓孔，所述第二螺栓孔贯穿所述上板体；所述外环的环壁上贯穿开设有多个与所述第二螺栓孔对应的检测口，螺栓压入轮毂并穿设所述第一螺栓孔和所述第二螺栓孔后可视于所述检测口；所述凸座与所述下板体背离所述上板体的一端连接；滚动轴承，其设于所述凸座所在的所述下板体的同端；所述滚动轴承包括外圈和内圈，所述内圈可容置所述凸座并与所述凸座连接，所述外圈的一端抵靠所述下板体端部；底座，位于所述滚动轴承下方，所述内圈端部抵靠所述底座，所述外圈的另一端连接所述底座；激光传感器，其设置于所述压螺栓工装保护盘周侧；所述压螺栓工装保护盘通过所述滚动轴承转动可使得每个所述检测口经过所述激光传感器时，所述激光传感器正对所述检测口内的螺栓；控制电箱，其与所述激光传感器电连接，以用于控制所述激光传感器及接收所述激光传感器的信号。
7.在本技术的一些实施例中，所述底座包括过渡盘和底板；所述过渡盘的一侧与所述滚动轴承的所述外圈连接，所述过渡盘的另一侧与所述底板连接。
8.在本技术的一些实施例中，所述过渡盘的一侧与所述滚动轴承的所述外圈通过内
六角螺钉连接。
9.在本技术的一些实施例中，该轮毂螺栓压装检测装置还包括转动手柄，所述转动手柄连接所述压螺栓工装上盘周侧，所述转动手柄推动所述压螺栓工装上盘转动，与所述压螺栓工装上盘连接的所述压螺栓工装保护盘在所述滚动轴承的配合下可随所述压螺栓工装上盘转动。
10.在本技术的一些实施例中，所述压螺栓工装上盘中间开设有与其同轴的减重孔。
11.在本技术的一些实施例中，所述压螺栓工装上盘开设与轮毂的定位孔相对应的第一定位孔。
12.在本技术的一些实施例中，所述压螺栓工装保护盘的所述上板体开设与所述压螺栓工装上盘相对应的第二定位孔。
13.在本技术的一些实施例中，该轮毂螺栓压装检测装置还包括设于所述压螺栓工装保护盘周侧的固定支架，所述固定支架竖直设立于所述底板上；所述激光传感器固定于所述固定支架上部。
14.在本技术的一些实施例中，所述激光传感器包括两个激光检测元件，两个所述激光检测元件上、下排列并固连于所述固定支架。
15.在本技术的一些实施例中，所述激光传感器为两组，所述固定支架为两个，每个所述固定支架上部均设有一组所述激光传感器。
16.由上述技术方案可知，本实用新型实施例至少具有如下优点和积极效果：
17.在本实用新型中，压螺栓工装上盘贯设有多个第一螺栓孔，第一螺栓孔可配合压入轮毂的螺栓通过；压螺栓工装保护盘的上板体与压螺栓工装上盘连接且贯设有多个与第一螺栓孔相对应的第二螺栓孔，内环设于外环内且与外环之间具有间隙，外环环壁上贯设有多个与第二螺栓孔对应的检测口；螺栓压入轮毂并穿设第一螺栓孔和第二螺栓孔后可视于检测口内；激光传感器设于压螺栓工装保护盘周侧；压螺栓工装保护盘通过滚动轴承转动可使得每个检测口经过激光传感器时，激光传感器正对检测口内的螺栓；控制电箱与激光传感器电连接，通过激光传感器反馈到控制电箱上的信号，可在压螺栓操作过程中快速识别压入轮毂的螺栓是否出现混压或者漏压的情况，代替传统的人工检查，使得轮毂压螺栓的操作更准确，杜绝螺栓的混压及漏压，提高该工序的产品质量。
附图说明
18.图1是本实用新型一实施例的总体结构示意图。
19.图2是本实用新型一实施例的压螺栓工装上盘的结构示意图。
20.图3是本实用新型一实施例的压螺栓工装保护盘的结构示意图。
21.图4是本实用新型一实施例的实际检测轮毂的使用示意图。
22.附图标记说明如下：
23.100、轮毂螺栓压装检测装置；10、压螺栓工装上盘；11、第一螺栓孔；12、减重孔；13、第一定位孔；20、压螺栓工装保护盘；21、盘体；211、上板体； 2111、第二螺栓孔；212、下板体；213、外环；2131、检测口；214、内环；22、凸座；30、滚动轴承；31、外圈；32、内圈；40、底座；41、过渡盘；42、底板；50、激光传感器；51、激光检测元件；60、控制电箱；70、转动手柄；80、固定支架；90、内六角螺钉；轮毂a。
具体实施方式
24.体现本实用新型特征与优点的典型实施方式将在以下的说明中详细叙述。应理解的是本实用新型能够在不同的实施方式上具有各种的变化，其皆不脱离本实用新型的范围，且其中的说明及图示在本质上是当作说明之用，而非用以限制本实用新型。
25.在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个所述特征。在本技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
26.此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个所述特征。在本技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
27.本技术提供一种轮毂螺栓压装检测装置100，其用于识别压入轮毂a的螺栓是否出现混压或者漏压的情况。请参阅图1，该轮毂螺栓压装检测装置100 包括压螺栓工装上盘10、压螺栓工装保护盘20、滚动轴承30、底座40、激光传感器50及控制电箱60。压螺栓工装保护盘20上方连接压螺栓工装上盘10，压螺栓工装保护盘20下方设有滚动轴承30和底座40，滚动轴承30两端分别连接压螺栓工装保护盘20与底座40，激光传感器50设于压螺栓工装保护盘20 的周侧且与控制电箱60电连接。
28.请参阅图2，压螺栓工装上盘10贯设有多个第一螺栓孔11，多个第一螺栓孔11可配合压入轮毂a的螺栓通过。
29.压螺栓工装上盘10还开设有与轮毂a的定位孔相对应的第一定位孔13，将待压入螺栓的轮毂a放在压螺栓工装上盘10上，通过第一定位孔13和轮毂 a定位孔的定位配合，以保证螺栓压入轮毂a后穿入第一螺栓孔11时的位置精度。
30.请参阅图3，压螺栓工装保护盘20设于压螺栓工装上盘10背离轮毂a放置的一端，其包括盘体21和位于盘体21下方的凸座22。
31.盘体21包括对置的上板体211和下板体212，及设于上板体211和下板体 212之间的外环213和内环；上板体211、下板体212、外环213、内环和凸座 22均与压螺栓工装上盘10同轴设置；内环设置在外环213内，且内环与外环 213之间具有间隙，外环213的端面和内环的端面均抵接上板体211和下板体 212。压螺栓工装上盘10背离轮毂a放置的一端与上板体211连接，凸座22 与下板体212背离上板体211的一端连接。外环213的环壁上贯穿开设有多个与第二螺栓孔2111对应的检测口2131。
32.请再参阅图1，上板体211可通过螺栓或焊接的方式与压螺栓工装上盘10 连接。上板体211开设有多个贯穿其上下的第二螺栓孔2111，第二螺栓孔2111 与第一螺栓孔11相对应的第二螺栓孔2111。具体地在本实施例中，上板体211 和压螺栓工装上盘10的直径相等。在其他的实施例中，上板体211和压螺栓工装上盘10的直径可为不相同的尺寸，只要其满足
第一螺栓孔11与第二螺栓孔 2111相对应，且压入轮毂a的螺栓可依次穿设于第一螺栓孔11和第二螺栓孔 2111即可。
33.上板体211还开设有第二定位孔，第二定位孔与压螺栓工装上盘10上的第一定位孔13相对应。通过第二定位孔和第一定位孔13的配合，提高了螺栓压入轮毂a后穿设于第一螺栓孔11、第二螺栓孔2111及检测口2131内的位置精度。
34.滚动轴承30与凸座22设置于所述下板体212的同一端；滚动轴承30包括外圈31和内圈32，内圈32可容置凸座22并与凸座22连接，外圈31一端抵靠下板体212端部。具体地在本实施例中，滚动轴承30为推力圆柱滚子轴承，在其他的实施例中，滚动轴承30可以是推力球轴承等。
35.底座40位于滚动轴承30下方，内圈32端部抵靠底座40，外圈31的另一端连接于底座40。
36.由于滚动轴承30的内圈32和压螺栓工装保护盘20的凸座22连接，而滚动轴承30的外圈31与底座40连接，当推动压螺栓工装保护盘20时，压螺栓工装保护盘20可绕内圈32的轴线转动。
37.底座40包括过渡盘41和底板42。过渡盘41的一端与滚动轴承30的外圈 31连接，过渡盘41的另一端与底板42连接。具体地在本实施例中，过渡盘41 通过内六角螺钉90与滚动轴承30的外圈31连接。在其他的实施例中，外圈 31还可焊接于所述过渡盘41上。
38.请参阅图4，该轮毂螺栓压装检测装置100还包括转动手柄70。转动手柄 70连接在压螺栓工装上盘10的周侧，具体地在本实施例中，转动手柄70焊接于压螺栓工装上盘10周侧。可以理解地是，转动手柄70还可以以插接或者卡接的方式连接于压螺栓工装上盘10的周侧。转动手柄70推动压螺栓工装上盘 10转动，与压螺栓工装上盘10连接的压螺栓工装保护盘20在滚动轴承30的配合下可随压螺栓工装上盘10转动。
39.压螺栓工装上盘10中间开设有与其同轴的减重孔12，以此减少转动手柄 70带动压螺栓工装上盘10转动时的阻力，使得压螺栓工装上盘10和压螺栓工装保护盘20均匀平缓地转动。
40.激光传感器50设置于压螺栓工装保护盘20的周侧；压螺栓工装保护盘20 通过滚动轴承30转动可使得每个检测口2131经过激光传感器50时，激光传感器50正对检测口2131内的螺栓。
41.该轮毂螺栓压装检测装置100还包括固定支架80，固定支架80竖直设立于底板42上，固定支架80的底端可通过螺钉或者焊接的方式与底板42连接。激光传感器50固定于固定支架80上部，并与检测口2131之间设置合适的检测距离。
42.具体地在本实施例中，激光传感器50为两组，固定支架80为两个，每个固定支架80上部均设有一组激光传感器50。
43.激光传感器50还包括两个激光检测元件51，两个激光检测元件51上、下排列并固连于固定支架80。两个激光检测元件51的上下安装距离可根据实际需要进行调整。当检测短螺栓时，上方的激光检测元件51可检测到螺栓，下方的激光检测元件51检测不到螺栓；当检测长螺栓时，上下两个激光检测元件 51均可检测到螺栓；当漏压螺栓时，上下两个激光检测元件51均不可检测到螺栓。
44.控制电箱60与激光传感器50电连接。控制电箱60设置有操控键，可对将要检测的
螺栓进行选中设定，激光传感器50针对控制电箱60设定的螺栓规格进行检测并即时反馈信号，控制电箱60接收到信号并可做出合格与不合格的判定。例如，设定检测短螺栓时，上方的激光检测元件51可检测到螺栓，下方的激光检测元件51检测不到螺栓，则控制电箱60上的合格灯亮起；若错压了长螺栓，上下两个激光检测元件51均可检测到螺栓，则控制电箱60上的不合格灯亮起；若漏压螺栓时，上下两个激光检测元件51均不可检测到螺栓，则控制电箱60上的不合格灯也会亮起。
45.安装时，先将已连接好转动手柄70的压螺栓工装上盘10固定连接在上；滚动轴承30的外圈31通过内六角螺钉90固定在过渡盘41上，进而将滚动轴承30固定在过渡盘41上；再将压螺栓工装保护盘20的凸座22压入滚动轴承 30的内圈32进而使得凸座22固定于内圈32；然后将两个固定支架80对置地安装在压螺栓工装保护盘20的周侧，并通过螺钉安装于底板42上，激光传感器50固定在固定支架80上部，按照特定距离上下调整每组激光传感器50中的两个激光检测元件51；最后将激光传感器50与控制电箱60电连接。
46.使用检测前，先对该轮毂螺栓压装检测装置100进行检测验证。激光传感器50对所检测的螺栓反馈正确的信号后，则可开始进行轮毂压螺栓操作。
47.具体检测时，根据现场需要压装的螺栓长度选中控制电箱60上的操控键进行选择设定；然后将轮毂a放置于压螺栓工装上盘10上，通过定位孔调整放置的位置，开始对轮毂a下压入螺栓；螺栓压装到位后，推动转动手柄70使其带动压螺栓工装上盘10转动，与压螺栓工装上盘10连接的压螺栓工装保护盘20通过滚动轴承30配合压螺栓工装上盘10转动，可使得检测口2131经过激光传感器50时，激光传感器50正对检测口2131内的螺栓；激光传感器50 对螺栓进行检测，只要出现一次不合格则控制电箱60会响起警报，直至全部压完合格后设定为合格的绿灯亮起，合格蜂鸣会响起。完成一个轮毂螺栓压装工序后，再重复上述操作进行下一个轮毂螺栓压装。
48.在本实用新型中，压螺栓工装上盘10贯设有多个第一螺栓孔11，第一螺栓孔11可配合压入轮毂a的螺栓通过；压螺栓工装保护盘20的上板体211与压螺栓工装上盘10连接且贯设有多个与第一螺栓孔11相对应的第二螺栓孔 2111，内环设于外环213内且与外环213之间具有间隙，外环213环壁上贯设有多个与第二螺栓孔2111对应的检测口2131；螺栓压入轮毂a并穿设第一螺栓孔11和第二螺栓孔2111后可视于检测口2131内；激光传感器50设于压螺栓工装保护盘20周侧；压螺栓工装保护盘20通过滚动轴承30转动可使得检测口2131经过激光传感器50时，激光传感器50正对检测口2131内的螺栓；控制电箱60与激光传感器50电连接，通过激光传感器50反馈到控制电箱上60 的信号，可在压螺栓操作过程中快速识别压入轮毂a的螺栓是否出现混压或者漏压的情况，代替传统的人工检查，使得轮毂压螺栓的操作更准确，杜绝螺栓的混压及漏压，提高该工序的产品质量。
49.虽然已参照几个典型实施方式描述了本实用新型，但应当理解，所用的术语是说明和示例性、而非限制性的术语。由于本实用新型能够以多种形式具体实施而不脱离实用新型的精神或实质，所以应当理解，上述实施方式不限于任何前述的细节，而应在随附权利要求所限定的精神和范围内广泛地解释，因此落入权利要求或其等效范围内的全部变化和改型都应为随附权利要求所涵盖。