一种道路检测用测量装置的制作方法

文档序号:30117356发布日期:2022-05-18 19:48阅读:83来源:国知局
一种道路检测用测量装置的制作方法

1.本实用新型涉及道路检测领域,具体是一种道路检测用测量装置。


背景技术:

2.道路检测分为主要材料检验,路基土壤紧凑度现场检查,路基检查,桩基现场检查,路基和基层挠度检测,路面核心检查,污水管道封闭水试验,供水火灾和燃气管道压力测试等。
3.现有的测量装置在使用时,不能很好的控制该装置与道路路基之间紧密贴合,容易导致后期使用时,出现测量不够精准的情况,同时该装置整体不便于后期进行拆卸携带;
4.因此,针对上述问题提出一种道路检测用测量装置。


技术实现要素:

5.为了弥补现有技术的不足,解决不能很好的控制该装置与道路路基之间紧密贴合,容易导致后期使用时,出现测量不够精准的情况,同时该装置整体不便于后期进行拆卸携带的问题,本实用新型提出一种道路检测用测量装置。
6.本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:本实用新型所述的一种道路检测用测量装置,包括挡板,所述挡板的一侧贴合有转轴,所述转轴的一侧设置有划扣,所述划扣的前端设置有固定柱,所述划扣的一侧设置有支柱,所述支柱的一侧固定连接有垫块,所述垫块的前端贴合有量尺,所述量尺的一侧设置有滑轨。
7.优选的,所述支柱的底部固定连接有垫板,所述垫板的一侧贯穿有把手。
8.优选的,所述垫板的另一侧贯穿有固定螺杆,所述固定螺杆顶部的贴合有贴合板,所述固定螺杆的底部贯穿有限位板,所述限位板的下方设置有固定螺帽,所述限位板的一侧固定连接有支架。
9.优选的,所述挡板通过转轴与划扣之间构成旋转结构,且划扣与固定柱之间为一体式结构。
10.优选的,所述划扣通过滑轨与支柱之间构成构成滑动结构,且滑轨与支柱之间通过螺丝连接。
11.优选的,所述量尺的内壁表面与垫块的外壁表面之间紧密贴合,且垫块与支柱之间为一体式结构。
12.优选的,所述贴合板通过固定螺杆与垫板之间构成伸缩结构,且限位板与垫板之间为一体式结构,且固定螺杆与限位板之间为螺旋连接。
13.优选的,所述把手与垫板之间为螺旋连接,且垫板与支柱之间为一体式结构,且支柱与垫板之间的夹角为九十度。
14.本实用新型的有益之处在于:
15.1.本实用新型通过挡板、转轴、划扣、固定柱、支柱、垫块、量尺、滑轨之间的关系,在使用时,能够通过滑轨控制一侧的划扣整体能够进行伸缩滑动,从而控制挡板进行滑动,
从而能够使挡板贴合道路一侧外壁,对道路一侧外壁厚度进行测量,同时通过转轴与挡板以及划扣之间的配合,能够控制挡板整体能够进行转动控制,非常便捷,便于后期对挡板整体进行快速折叠,非常便捷;
16.2.本实用新型通过贴合板与限位板以及固定螺杆之间的关系,在使用时,能够通过转动固定螺杆控制上方的贴合板整体能够进行伸缩控制,从而使该装置在后期测量时,能够通过贴合板上升,从而对上方的路基进行夹紧测量,从而能够能够保证后期测量的精准性。
附图说明
17.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。
18.图1为本实用新型的主视结构示意图;
19.图2为本实用新型的正视结构示意图;
20.图3为本实用新型的挡板结构示意图;
21.图4为本实用新型的图2中a处结构放大图;
22.图5为本实用新型的贴合板结构示意图。
23.图中:1、垫块;2、支柱;3、转轴;4、挡板;5、划扣;6、固定柱;7、量尺;8、滑轨;9、把手;10、垫板;11、支架;12、固定螺帽;13、贴合板;14、限位板;15、固定螺杆。
具体实施方式
24.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
25.请参阅图1-5所示,一种道路检测用测量装置,包括挡板4,挡板4的一侧贴合有转轴3,转轴3的一侧设置有划扣5,划扣5的前端设置有固定柱6,划扣5的一侧设置有支柱2,支柱2的一侧固定连接有垫块1,垫块1的前端贴合有量尺7,量尺7的一侧设置有滑轨8。
26.本实施例,支柱2的底部固定连接有垫板10,垫板10的一侧贯穿有把手9,通过垫板10与把手9之间的关系,在使用时,能够通过把手9对该装置整体进行夹持,非常便捷,同时便于后期进行拿取。
27.本实施例,垫板10的另一侧贯穿有固定螺杆15,固定螺杆15顶部的贴合有贴合板13,固定螺杆15的底部贯穿有限位板14,限位板14的下方设置有固定螺帽12,限位板14的一侧固定连接有支架11,通过垫板10与固定螺杆15以及限位板14之间的关系,在使用时,能够通过限位板14对固定螺杆15本体进行限位,防止脱落。
28.本实施例,挡板4通过转轴3与划扣5之间构成旋转结构,且划扣5与固定柱6之间为一体式结构,通过挡板4与转轴3以及划扣5之间的关系,在使用时,挡板4整体能够进行转动,从而使挡板4整体能够进行转动,便于后期携带。
29.本实施例,划扣5通过滑轨8与支柱2之间构成构成滑动结构,且滑轨8与支柱2之间通过螺丝连接,通过划扣5与滑轨8以及支柱2之间的关系,在使用时,能够通过划扣5整体能够在滑轨8上方进行滑动,非常便捷。
30.本实施例,量尺7的内壁表面与垫块1的外壁表面之间紧密贴合,且垫块1与支柱2之间为一体式结构,通过量尺7与垫块1之间的关系,在使用时,量尺7能够对一侧测量的长度进行直观的显示,非常便捷。
31.本实施例,贴合板13通过固定螺杆15与垫板10之间构成伸缩结构,且限位板14与垫板10之间为一体式结构,且固定螺杆15与限位板14之间为螺旋连接,通过贴合板13与固定螺杆15以及垫板10之间的关系,在使用时,贴合板13整体贴合上方的路基,从而能够保证测量的精准。
32.本实施例,把手9与垫板10之间为螺旋连接,且垫板10与支柱2之间为一体式结构,且支柱2与垫板10之间的夹角为九十度,通过支柱2与垫板10之间的配合,在使用时,支柱2与垫板10之间不易发生形变,同时九十度,能够便于一侧的量尺7进行测量。
33.工作原理,该装置在使用,将挡板4底部贴合在道路路基的上方,然后将贴合板13的顶部贴合路基的底部,通过划扣5与滑轨8配合,控制该装置对路基进行夹持,然后通过转动固定螺帽12控制固定螺杆15整体螺旋升降,控制贴合板13夹紧路基,最后通过一侧的量尺7进行快速测量,这就是该装置的工作原理。
34.在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
35.以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。
当前第1页1 2 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1