一种用于新能源汽车的安全辅助装置的制作方法

1.本实用新型属于新能源汽车技术领域，特别是涉及一种用于新能源汽车的安全辅助装置。


背景技术：

2.随着社会对环境保护的力度不断加大，新能源汽车在此背景下快速发展。电池包作为新能源汽车核心能量源，它不仅影响到汽车的续航能力，甚至影响到汽车的安全性能，所以电池包生产过程中的检测显得尤为重要。
3.在现有技术当中，电池包进行气密性检测时，通常是将电池包直接放在操作台上，操作员从操作台的电源位置牵引出接插头插入电池包接插口进行检测。此种方式检测，电池包周围没有其他装置对其起紧固作用，相当于电池包直接暴露在环境中。由于电池包生产过程中存在一定的不良率，当操作员对不良的电池包进行气密性检测时，电池包将受气压的作用，此时电池包表面很可能发生鼓包，甚至发生爆炸，对操作员的人身安全造成威胁。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种用于新能源汽车的安全辅助装置，解决了上述技术背景中的问题。
5.为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：
6.本实用新型为一种用于新能源汽车的安全辅助装置，包括底座，设于所述底座上端的顶座，以及连接在所述底座和顶座之间的伸缩扣；
7.所述底座包括设于两个平行设置的底梁，以及连接在两个所述底梁之间的伸缩梁；
8.所述顶座包括两个平行设置的两个顶梁，以及连接在两个顶梁之间的伸缩固定板；两个所述顶梁分别与两个所述底梁一一对应，并位于同一平面上。
9.进一步地，所述伸缩梁包括设于两个所述底梁之间的螺纹套，一端与所述螺纹套一端螺纹连接且另一端与其中一个所述底梁活动连接的第一螺杆，以及一端与所述螺纹套另一端螺纹连接且另一端与另一个所述底梁活动连接的第二螺杆；
10.所述第一螺杆和第二螺杆分别与两个所述底梁通过第一轴承活动连接。
11.进一步地，所述伸缩固定板包括分别与两个所述顶梁连接的l型板，以及两端分别活动连接在两个所述l型板内部的连接板；
12.所述l型板通过螺栓连接在所述顶梁上的螺孔上。
13.进一步地，所述底梁和顶梁两端均开设有连接孔。
14.进一步地，所述伸缩扣包括连接在位于同一平面上的底梁和顶梁之间的伸缩杆，以及分别设于所述底梁和顶梁上连接孔内部的两个连接块，两个所述连接块固定连接在所述伸缩杆上。
15.进一步地，所述伸缩杆包括第一连接杆，一端活动连接在所述第一连接杆内部的第二连接杆，以及贯穿所述第二连接杆且底端与所述第一连接杆底壁上的第二轴承活动连接的第三螺杆。
16.本实用新型具有以下有益效果：
17.本实用新型通过设置底座、顶座和伸缩扣，底座包括设于两个平行设置的底梁，以及连接在两个底梁之间的伸缩梁；顶座包括两个平行设置的两个顶梁，以及连接在两个顶梁之间的伸缩固定板；在底座、顶座和伸缩扣的固定下，使得电池包的整体强度提高，保证了测试过程中的安全性和可靠性，整体结构简单，具有极高的实用性。
18.当然，实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
19.为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
20.图1为一种用于新能源汽车的安全辅助装置的结构示意图；
21.图2为本实用新型未安装伸缩扣时的结构示意图；
22.图3为本实用新型伸缩扣的结构示意图；
23.图4为本实用新型伸缩扣的平面结构示意图；
24.附图中，各标号所代表的部件列表如下：
25.1、底梁；2、顶梁；3、伸缩扣；4、伸缩梁；5、第一螺杆；6、螺纹套；7、第二螺杆；8、第一轴承；9、第一连接杆；10、第二连接杆；11、第三螺杆；12、螺孔；13、伸缩固定板；14、l型板；15、连接板；16、螺栓；17、连接孔；18、连接块；19、第二轴承。
具体实施方式
26.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
27.请参阅图1，本实用新型为一种用于新能源汽车的安全辅助装置，包括底座，设于所述底座上端的顶座，以及连接在所述底座和顶座之间的伸缩扣3，测试时，电池包放置在底座上，顶座压在电池包上，伸缩柱用于讲底座和顶座固定。
28.所述底座包括设于两个平行设置的底梁1，以及连接在两个所述底梁1之间的伸缩梁4，伸缩梁4的数量为两个，通过调节伸缩梁4的长度，改变两个底梁1之间的间距，从而适配不同类型的电池包，电池包放置在两个底梁1上。
29.所述顶座包括两个平行设置的两个顶梁2，以及连接在两个顶梁2之间的伸缩固定板13；两个所述顶梁2分别与两个所述底梁1一一对应，并位于同一平面上，当电池包放置在底梁1上后，将两个顶梁2压在电池包上，并与顶梁2对应，同时将调节伸缩固定板13的长度后，将伸缩固定板13固定在顶梁2上将电池包压住。
30.其中，所述伸缩梁4包括设于两个所述底梁1之间的螺纹套6，一端与所述螺纹套6一端螺纹连接且另一端与其中一个所述底梁1活动连接的第一螺杆5，以及一端与所述螺纹套6另一端螺纹连接且另一端与另一个所述底梁1活动连接的第二螺杆7；所述第一螺杆5和第二螺杆7分别与两个所述底梁1通过第一轴承8活动连接，通过分别转动第一螺杆5和第二螺杆7，来调节伸缩梁4的长度，从而调节两个顶梁2之间的间距。
31.其中，所述伸缩固定板13包括分别与两个所述顶梁2连接的l型板14，以及两端分别活动连接在两个所述l型板14内部的连接板15所述l型板14通过螺栓16连接在所述顶梁2上的螺孔12上，通过向连接板15两个拉动两个l型板14来调节伸缩固定板13的长度。
32.其中如图3-4所示，所述底梁1和顶梁2两端均开设有连接孔17，所述伸缩扣3包括连接在位于同一平面上的底梁1和顶梁2之间的伸缩杆，以及分别设于所述底梁1和顶梁2上连接孔17内部的两个连接块18，两个所述连接块18固定连接在所述伸缩杆上，所述伸缩杆包括第一连接杆9，一端活动连接在所述第一连接杆9内部的第二连接杆10，以及贯穿所述第二连接杆10且底端与所述第一连接杆9底壁上的第二轴承19活动连接的第三螺杆11，当顶座和底座连连接好后，将伸缩杆两端的连接块18插进底梁1和顶梁2上连接孔17内部，之后通过转动第三螺杆11使得第二连接杆10向第一连接杆9内部移动，从而带动顶梁2向下移动，使得底梁1、顶梁2和伸缩固定板13将电池包压紧。
33.在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
34.以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。