用于公路施工的交通设施监测装置的制作方法

1.本实用新型涉及一种交通设施监测装置，尤其是一种用于公路施工的交通设施监测装置。


背景技术：

2.在公路施工时，特别是高速公路改扩建对原公路及沿线设施进行全线或逐段提高技术等级，以提高其使用性能的工程，为了在交通设施时保障其安全，需要用到监测装置对其进行监测，因此用于公路施工的交通设施监测装置是一种重要的建筑施工工具，在现有的用于公路施工的交通设施监测装置中，现有的高速公路监测装置在使用时，白天的摄像头记录了施工情况，在夜晚的黑暗环境中无法监测出施工地的情况，使用不便，且监测的情况只能在事后将视频存储器拿出进行观看，无法进行实时监测，从而影响了对公路施工的交通设施监测效果。


技术实现要素：

3.本实用新型的客体是一种用于公路施工的交通设施监测装置。
4.为了克服上述技术缺点，本实用新型的目的是提供一种用于公路施工的交通设施监测装置，因此提高了对公路施工的交通设施监测效果。
5.为达到上述目的，本实用新型采取的技术方案是：包含有用于放置在公路施工现场上的罐架装置、设置在罐架装置上并且用于拾取公路施工现场的交通状况图像信号的图像拾取装置、设置在罐架装置上并且用于释放维持公路施工现场的交通状况光线信号的指示灯。
6.由于设计了罐架装置、图像拾取装置和指示灯，通过罐架装置，实现了对图像拾取装置进行内置支撑和对指示灯进行外置支撑，通过图像拾取装置和指示灯，实现了对公路施工现场的交通状况进行维持记录，因此提高了对公路施工的交通设施监测效果。
7.本实用新型设计了，按照对公路施工现场的交通状况进行维持记录的方式把罐架装置、图像拾取装置和指示灯相互联接。
8.本实用新型设计了，按照对公路施工现场的交通状况进行光线维持和图像记录的方式把图像拾取装置和指示灯与罐架装置联接。
9.本实用新型设计了，罐架装置设置为包含有筒壳架、弯板座、弯轨座和支座。
10.以上四个技术方案的技术效果在于：通过对图像拾取装置进行离地支撑，增大了图像拾取视场。
11.本实用新型设计了，还包含有第一附件装置并且第一附件装置设置在图像拾取装置和指示灯上，第一附件装置设置为蓄电池组。
12.本实用新型设计了，还包含有第二附件装置并且第二附件装置设置在罐架装置中，第二附件装置设置为包含有弹簧和弹簧座。
13.以上两个技术方案的技术效果在于：实现了其它部件的集成安装。
14.本实用新型设计了，在筒壳架上设置有弯板座，在弯板座与筒壳架之间设置有弯轨座并且在弯轨座上设置有支座，在支座上分别设置有弹簧和指示灯并且在弹簧与筒壳架之间设置有弹簧座，在弯板座上设置有图像拾取装置和蓄电池组。
15.以上技术方案的技术效果在于：通过筒壳架、弯板座、弯轨座、支座、弹簧、弹簧座、图像拾取装置、指示灯和蓄电池组，组成了本实用新型的基础技术方案，解决了本实用新型的技术问题。
16.本实用新型设计了，图像拾取装置设置为包含有夜视摄像头、高清摄像头、数据处理器和无线发射器并且夜视摄像头的输出接口和高清摄像头的输出接口分别设置为与数据处理器的输入接口连接，数据处理器的输入接口设置为通过无线发射器与后台计算机联接，夜视摄像头的壳体、高清摄像头的壳体、数据处理器的壳体和无线发射器的壳体分别设置为与弯板座联接并且数据处理器的电源接口设置为通过开关与蓄电池组的电极连接，夜视摄像头设置为红外线摄像头并且高清摄像头设置为白光摄像头，数据处理器设置为plc控制器并且无线发射器设置为具有usb接口、可用于与电脑建立通信的无线发射器。
17.以上技术方案的技术效果在于：实现了以白光、红外线拾取图形信号，实现了全天候进行工作。
18.本实用新型设计了，指示灯设置为红蓝提醒灯并且指示灯的壳体设置为与支座联接，指示灯的电源接口设置为通过开关与蓄电池组的电极连接。
19.以上技术方案的技术效果在于：实现了交通信号的设置。
20.本实用新型设计了，筒壳架设置为包含有筒部、轴头部、支腿部和固定板部并且在筒部的周边侧面其中一段部设置有开口体和滑动孔体，在筒部的周边侧面其中另一段部设置有长条孔体并且筒部的端面中间部设置为与轴头部联接，轴头部设置为与支腿部联接并且筒部的周边侧面其中另一段部设置为与固定板部联接，开口体和滑动孔体分别设置为与弯板座联接并且长条孔体和固定板部分别设置为与弯轨座，长条孔体设置为与支座套装式联接并且长条孔体的上端部设置为与弹簧座接触式联接，筒部设置为圆形罐状体并且轴头部设置为杆状体，支腿部设置为矩形梁状体并且固定板部设置为l字形片状体，开口体设置为曲面窗口体并且滑动孔体和长条孔体分别设置为曲面矩形孔状体，固定板部设置为与长条孔体相对应分布并且固定板部设置为沿长条孔体的中心线间隔排列分布，两条滑动孔体设置为与开口体相对应分布。
21.以上技术方案的技术效果在于：实现了筒壳支撑，增大了部件的安装区间。
22.本实用新型设计了，弯板座设置为包含有板部、第一条块部和第二条块部并且板部的侧面其中一个端部设置为与第一条块部联接，板部的侧面其中另一个端部设置为与第二条块部联接并且在板部上分别设置有第一安装孔体和第二安装孔体，板部设置为与筒壳架滑动式联接并且第一条块部和第二条块部分别设置为与筒壳架沉入式联接，第一安装孔体和第二安装孔体分别设置为与图像拾取装置联接并且板部的开口边缘中间部设置为与弯轨座联接，板部设置为与蓄电池组容纳式联接，板部设置为c字形片状体并且第一条块部和第二条块部分别设置为矩形座状体，第一安装孔体和第二安装孔体分别设置为圆形孔状体。
23.以上技术方案的技术效果在于：增大了图像拾取装置的安装区间，通过板部的弧度满足了图像拾取装置的视场的安装需要，
24.本实用新型设计了，弯轨座设置为包含有轨部、耳座部和插杆部并且在耳座部中设置有插接孔体，轨部的下端头设置为与耳座部联接并且插杆部设置为与插接孔体贯串式联接，轨部的端头分别设置为与弯板座联接并且轨部的上端头设置为与支座联接，耳座部设置为与筒壳架滑动式联接并且插杆部设置为与筒壳架接触式联接，轨部设置为c字形条状体并且耳座部设置为矩形块状体，插杆部设置为矩形棒状体并且插接孔体设置为矩形孔状体。
25.本实用新型设计了，支座设置为外端端面部具有凹槽体的矩形块状体并且支座的凹槽体设置为与弹簧联接，支座的下端端面部设置为与弯轨座联接并且支座的上端端面部设置为与指示灯联接。
26.以上两个技术方案的技术效果在于：实现了对指示灯的高度、角度安装需要设置。
27.本实用新型设计了，蓄电池组的壳体设置为与弯板座联接并且蓄电池组的电极分别设置为通过通过开关与图像拾取装置和指示灯连接。
28.以上技术方案的技术效果在于：实现了自备电源的设置。
29.本实用新型设计了，弹簧设置为柱式弹簧并且弹簧的其中一个端头设置为与支座联接，弹簧的其中另一个端头设置为与弹簧座联接。
30.本实用新型设计了，弹簧座设置为内端端面部具有凹槽体的矩形块状体并且弹簧座的凹槽体设置为与弹簧联接，弹簧座的外端端面部设置为与筒壳架接触式联接。
31.以上两个技术方案的技术效果在于：实现了对支座进行缓冲支撑，对指示灯实现进行保护。
32.本实用新型设计了，图像拾取装置、指示灯和蓄电池组与筒壳架、弯板座、弯轨座和支座设置为按照转动支撑的方式分布并且图像拾取装置、指示灯、蓄电池组、筒壳架、弯板座、弯轨座和支座与弹簧和弹簧座设置为按照中间缓冲的方式分布，一个轴头部和一个支腿部设置为组成一组端支撑部件并且两组端支撑部件设置在筒部上，夜视摄像头设置为与第一安装孔体联接，高清摄像头设置为与第二安装孔体联接，数据处理器和无线发射器分别设置为与板部联接，轨部设置为与板部联接，耳座部设置为与长条孔体联接，插杆部设置为与固定板部联接，第一条块部和第二条块部分别设置为与滑动孔体联接，板部设置为与开口体相对应分布。
33.在本技术方案中，图像拾取装置和指示灯是基础部件，也是本实用新型的必要技术特征，筒壳架、弯板座、弯轨座、支座、弹簧、弹簧座和蓄电池组是功能部件，是实现本实用新型的其它技术效果的特征，筒部、轴头部、支腿部、固定板部、开口体、滑动孔体、长条孔体、板部、第一条块部、第二条块部、第一安装孔体、第二安装孔体、轨部、耳座部、插杆部、插接孔体、夜视摄像头、高清摄像头、数据处理器和无线发射器这些技术特征的设计，是符合专利法及其实施细则的技术特征。
34.在本技术方案中，对公路施工现场的交通状况进行维持记录的罐架装置、图像拾取装置和指示灯为重要技术特征，在用于公路施工的交通设施监测装置的技术领域中，具有新颖性、创造性和实用性，在本技术方案中的术语都是可以用本技术领域中的专利文献进行解释和理解。
附图说明
35.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
36.图1为本实用新型的示意图，
37.图2为筒壳架1的结构示意图，
38.图3为图2的右视图，
39.图4为弯板座2、弯轨座3、支座4、弹簧5、弹簧座6、图像拾取装置7、指示灯8和蓄电池组9的连接关系示意图，
40.筒壳架-1、弯板座-2、弯轨座-3、支座-4、弹簧-5、弹簧座-6、图像拾取装置-7、指示灯-8、蓄电池组-9、筒部-11、轴头部-12、支腿部-13、固定板部-14、开口体-16、滑动孔体-15、长条孔体-17、板部-21、第一条块部-22、第二条块部-23、第一安装孔体-24、第二安装孔体-25、轨部-31、耳座部-32、插杆部-33、插接孔体-34、夜视摄像头-71、高清摄像头-72、数据处理器-73、无线发射器-74。
具体实施方式
41.根据审查指南，对本实用新型所使用的诸如“具有”、“包含”以及“包括”术语应当理解为不配出一个或多个其它元件或其组合的存在或添加。
42.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
43.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
44.此外，下面所描述的本实用新型不同实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互结合，另外，除非特别说明，在下面的实施例中所采用的设备和材料均是市售可得的，如没有明确说明处理条件，请参考购买的产品说明书或者按照本领域常规方法进。
45.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
46.图1为本实用新型的第一个实施例，结合附图具体说明本实施例，包含有筒壳架1、弯板座2、弯轨座3、支座4、弹簧5、弹簧座6、图像拾取装置7、指示灯8和蓄电池组9并且在筒
壳架1上设置有弯板座2，在弯板座2与筒壳架1之间设置有弯轨座3并且在弯轨座3上设置有支座4，在支座4上分别设置有弹簧5和指示灯8并且在弹簧5与筒壳架1之间设置有弹簧座6，在弯板座2上设置有图像拾取装置7和蓄电池组9。
47.在本实施例中，筒壳架1设置为包含有筒部11、轴头部12、支腿部13和固定板部14并且在筒部11的周边侧面其中一段部设置有开口体16和滑动孔体15，在筒部11的周边侧面其中另一段部设置有长条孔体17并且筒部11的端面中间部设置为与轴头部12联接，轴头部12设置为与支腿部13联接并且筒部11的周边侧面其中另一段部设置为与固定板部14联接，开口体16和滑动孔体15分别设置为与弯板座2联接并且长条孔体17和固定板部14分别设置为与弯轨座3，长条孔体17设置为与支座4套装式联接并且长条孔体17的上端部设置为与弹簧座6接触式联接，筒部11设置为圆形罐状体并且轴头部12设置为杆状体，支腿部13设置为矩形梁状体并且固定板部14设置为l字形片状体，开口体16设置为曲面窗口体并且滑动孔体15和长条孔体17分别设置为曲面矩形孔状体，固定板部14设置为与长条孔体17相对应分布并且固定板部14设置为沿长条孔体17的中心线间隔排列分布，两条滑动孔体15设置为与开口体16相对应分布。
48.通过筒壳架1，形成了对弯板座2、弯轨座3、支座4和弹簧座6的支撑连接点，由筒部11、开口体16和滑动孔体15，实现了与弯板座2的连接，由固定板部14和长条孔体17，实现了与弯轨座3的连接，由长条孔体17，实现了与支座4的连接，实现了与弹簧座6的连接，由轴头部12和支腿部13，实现了对筒部11进行离地支撑处理，其技术目的在于：用于作为弯板座2和弯轨座3的支撑载体。
49.在本实施例中，弯板座2设置为包含有板部21、第一条块部22和第二条块部23并且板部21的侧面其中一个端部设置为与第一条块部22联接，板部21的侧面其中另一个端部设置为与第二条块部23联接并且在板部21上分别设置有第一安装孔体24和第二安装孔体25，板部21设置为与筒壳架1滑动式联接并且第一条块部22和第二条块部23分别设置为与筒壳架1沉入式联接，第一安装孔体24和第二安装孔体25分别设置为与图像拾取装置7联接并且板部21的开口边缘中间部设置为与弯轨座3联接，板部21设置为与蓄电池组9容纳式联接，板部21设置为c字形片状体并且第一条块部22和第二条块部23分别设置为矩形座状体，第一安装孔体24和第二安装孔体25分别设置为圆形孔状体。
50.通过筒壳架1，形成了对筒壳架1、弯轨座3、图像拾取装置7和蓄电池组9的支撑连接点，由板部21、第一条块部22和第二条块部23，实现了与筒壳架1的连接，由板部21，实现了与弯轨座3的连接，实现了与蓄电池组9的连接，由第一安装孔体24和第二安装孔体25，实现了与图像拾取装置7的连接，其技术目的在于：用于作为图像拾取装置7和蓄电池组9的支撑载体。
51.在本实施例中，弯轨座3设置为包含有轨部31、耳座部32和插杆部33并且在耳座部32中设置有插接孔体34，轨部31的下端头设置为与耳座部32联接并且插杆部33设置为与插接孔体34贯串式联接，轨部31的端头分别设置为与弯板座2联接并且轨部31的上端头设置为与支座4联接，耳座部32设置为与筒壳架1滑动式联接并且插杆部33设置为与筒壳架1接触式联接，轨部31设置为c字形条状体并且耳座部32设置为矩形块状体，插杆部33设置为矩形棒状体并且插接孔体34设置为矩形孔状体。
52.通过弯轨座3，形成了对筒壳架1、弯板座2和支座4的支撑连接点，由耳座部32和插
杆部33，实现了与筒壳架1的连接，由轨部31，实现了与弯板座2的连接，实现了与支座4的连接，由插接孔体34，实现了把插杆部33与耳座部32之间进行连接处理，其技术目的在于：用于作为支座4的支撑载体。
53.在本实施例中，支座4设置为外端端面部具有凹槽体的矩形块状体并且支座4的凹槽体设置为与弹簧5联接，支座4的下端端面部设置为与弯轨座3联接并且支座4的上端端面部设置为与指示灯8联接。
54.通过支座4，形成了对弯轨座3、弹簧5和指示灯8的支撑连接点，由支座4，实现了与弯轨座3的连接，实现了与弹簧5的连接，实现了与指示灯8的连接，其技术目的在于：用于作为指示灯8与弯轨座3之间进行连接的部件。
55.在本实施例中，弹簧5设置为柱式弹簧并且弹簧5的其中一个端头设置为与支座4联接，弹簧5的其中另一个端头设置为与弹簧座6联接。
56.通过弹簧5，形成了对支座4和弹簧座6的支撑连接点，由弹簧5，实现了与支座4的连接，实现了与弹簧座6的连接，其技术目的在于：用于作为弹簧座6与支座4之间进行连接的缓冲部件。
57.在本实施例中，弹簧座6设置为内端端面部具有凹槽体的矩形块状体并且弹簧座6的凹槽体设置为与弹簧5联接，弹簧座6的外端端面部设置为与筒壳架1接触式联接。
58.通过弹簧座6，形成了对筒壳架1和弹簧5的支撑连接点，由弹簧座6，实现了与筒壳架1的连接，实现了与弹簧5的连接，其技术目的在于：用于作为与筒壳架1进行连接的接触部件。
59.在本实施例中，图像拾取装置7设置为包含有夜视摄像头71、高清摄像头72、数据处理器73和无线发射器74并且夜视摄像头71的输出接口和高清摄像头72的输出接口分别设置为与数据处理器73的输入接口连接，数据处理器73的输入接口设置为通过无线发射器74与后台计算机联接，夜视摄像头71的壳体、高清摄像头72的壳体、数据处理器73的壳体和无线发射器74的壳体分别设置为与弯板座2联接并且数据处理器73的电源接口设置为通过开关与蓄电池组9的电极连接，夜视摄像头71设置为红外线摄像头并且高清摄像头72设置为白光摄像头，数据处理器73设置为plc控制器并且无线发射器74设置为具有usb接口、可用于与电脑建立通信的无线发射器。
60.通过图像拾取装置7，形成了对弯板座2和蓄电池组9的支撑连接点，由夜视摄像头71、高清摄像头72、数据处理器73和无线发射器74，实现了与弯板座2的连接，由数据处理器73，实现了与蓄电池组9的连接，其技术目的在于：用于作为拾取公路施工现场的交通状况图像的部件。
61.在本实施例中，指示灯8设置为红蓝提醒灯并且指示灯8的壳体设置为与支座4联接，指示灯8的电源接口设置为通过开关与蓄电池组9的电极连接。
62.通过指示灯8，形成了对支座4和蓄电池组9的支撑连接点，由指示灯8，实现了与支座4的连接，实现了与蓄电池组9的连接，其技术目的在于：用于作为公路施工现场的交通状况进行指示的部件。
63.在本实施例中，蓄电池组9的壳体设置为与弯板座2联接并且蓄电池组9的电极分别设置为通过通过开关与图像拾取装置7和指示灯8连接。
64.通过蓄电池组9，形成了对弯板座2、图像拾取装置7和指示灯8的支撑连接点，由蓄
电池组9，实现了与弯板座2的连接，实现了与图像拾取装置7的连接，实现了与指示灯8的连接，其技术目的在于：用于作为图像拾取装置7和指示灯8进行供电的部件。
65.在本实施例中，图像拾取装置7、指示灯8和蓄电池组9与筒壳架1、弯板座2、弯轨座3和支座4设置为按照转动支撑的方式分布并且图像拾取装置7、指示灯8、蓄电池组9、筒壳架1、弯板座2、弯轨座3和支座4与弹簧5和弹簧座6设置为按照中间缓冲的方式分布，一个轴头部12和一个支腿部13设置为组成一组端支撑部件并且两组端支撑部件设置在筒部11上，夜视摄像头71设置为与第一安装孔体24联接，高清摄像头72设置为与第二安装孔体25联接，数据处理器73和无线发射器74分别设置为与板部21联接，轨部31设置为与板部21联接，耳座部32设置为与长条孔体17联接，插杆部33设置为与固定板部14联接，第一条块部22和第二条块部23分别设置为与滑动孔体15联接，板部21设置为与开口体16相对应分布。
66.在公路进行施工时，把支腿部13放到公路施工现场中，把插杆部33从插接孔体34中取出，通过耳座部32在长条孔体17中进行移动，使第一条块部22和第二条块部23在滑动孔体15中转动，调节板部21在开口体16中的位置，对夜视摄像头71的摄取角度和高清摄像头72的摄取角度进行调节，使夜视摄像头71和高清摄像头72正对公路施工现场，使指示灯8竖立在公路施工现场，然后把插杆部33放到插接孔体34中，把插杆部33安装在固定板部14之间，从而把板部21固定在开口体16中，通过弹簧座6与长条孔体17的上端部接触，通过弹簧5的弹性蓄能，保持弯板座2和弯轨座3在筒壳架1中处于稳定，当通过开关使数据处理器73和指示灯8与蓄电池组9连通，使夜视摄像头71、高清摄像头72、数据处理器73、无线发射器74和指示灯8处于工作状态，由夜视摄像头71和高清摄像头72拾取公路施工现场的交通状况图像信号，通过数据处理器73和无线发射器74把公路施工现场的交通状况图像信号传输到后台计算机中，由指示灯8释放维持公路施工现场的交通状况光线信号，当通过开关使数据处理器73和指示灯8与蓄电池组9断开，使夜视摄像头71、高清摄像头72、数据处理器73、无线发射器74和指示灯8处于非工作状态。
67.本实用新型的第二个实施例，按照对公路施工现场的交通状况进行维持记录的方式把罐架装置、图像拾取装置7和指示灯8相互联接。
68.在本实施例中，按照对公路施工现场的交通状况进行光线维持和图像记录的方式把图像拾取装置7和指示灯8与罐架装置联接。
69.在本实施例中，罐架装置设置为包含有筒壳架1、弯板座2、弯轨座3和支座4。
70.在本实施例中，还包含有第一附件装置并且第一附件装置设置在图像拾取装置7和指示灯8上，第一附件装置设置为蓄电池组9。
71.在本实施例中，还包含有第二附件装置并且第二附件装置设置在罐架装置中，第二附件装置设置为包含有弹簧5和弹簧座6。
72.本实用新型的第二个实施例是以第一个实施例为基础。
73.本实用新型具有下特点：
74.1、由于设计了罐架装置、图像拾取装置7和指示灯8，通过罐架装置，实现了对图像拾取装置7进行内置支撑和对指示灯8进行外置支撑，通过图像拾取装置7和指示灯8，实现了对公路施工现场的交通状况进行维持记录，因此提高了对公路施工的交通设施监测效果。
75.2、由于设计了筒壳架1、弯板座2、弯轨座3和支座4，实现了内置安装腔体和外置安
装座的设置。
76.3、由于设计了蓄电池组9，实现了对图像拾取装置7和指示灯8的自备电源的设置。
77.4、由于设计了弹簧5和弹簧座6，实现了对图像拾取装置7和指示灯8的稳定支撑。
78.5、由于设计了对结构形状进行了数值范围的限定，使数值范围为本实用新型的技术方案中的技术特征，不是通过公式计算或通过有限次试验得出的技术特征，试验表明该数值范围的技术特征取得了很好的技术效果。
79.6、由于设计了本实用新型的技术特征，在技术特征的单独和相互之间的集合的作用，通过试验表明，本实用新型的各项性能指标为现有的各项性能指标的至少为1.7倍，通过评估具有很好的市场价值。
80.还有其它的与对公路施工现场的交通状况进行维持记录的罐架装置、图像拾取装置7和指示灯8联接的技术特征都是本实用新型的实施例之一，并且以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为满足专利法、专利实施细则和审查指南的要求，不再对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合的实施例都进行描述。
81.因此在用于公路施工的交通设施监测装置技术领域内，凡是包含有用于放置在公路施工现场上的罐架装置、设置在罐架装置上并且用于拾取公路施工现场的交通状况图像信号的图像拾取装置7、设置在罐架装置上并且用于释放维持公路施工现场的交通状况光线信号的指示灯8的技术内容都在本实用新型的保护范围内。