一种船舶智能测温装置的制作方法

1.本实用新型涉及测温技术领域，具体为一种船舶智能测温装置。


背景技术：

2.测温仪，是温度计的一种，用红外线传输数字的原理来感应物体表面温度，操作比较方便，特别是高温物体的测量，因此在船舶上对上船人员进行体温监测时，就需要使用到测温装置进行监测。
3.经检索，专利号为201620988323.0，名称为船舶行业测温装置的使用新型，包括：测温部件、保护管以及加固部件；所述测温部件置于所述保护管内，所述保护管的一端为检测端，另一端与所述加固部件连接，所述加固部件与所述保护管之间的夹角为90
°
所述保护管中上部设有波纹橡胶管，构成缓冲段，通过研究分析发现，虽然具有成本低以及安装简单的优点，但是，在一定程度上还存在温度传感器损坏不易更换以及智能化较低的缺点，如，
4.1、现有的测温装置在对上船人员进行体温测量时，由于船舶位于海水表面，因此海水表面的水汽会进入到装置内部，由于海水具有一定的腐蚀性，因此测温装置长时间处于充满腐蚀性的水汽中很容易对测温装置内部的传感器造成损伤，使得传感器监测的结果出现误差，同时缩短了测温装置的使用寿命。
5.2、现有的测温装置在对上船人员完成体温测量后，由于测温装置较为简易，需要记录人员反复对监测结果进行手动记录，因此增加了船上人员的工作量，从而影响记录人员的工作效率。


技术实现要素：

6.本实用新型的目的在于提供一种船舶智能测温装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
7.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种船舶智能测温装置，包括外壳；所述外壳底端设有组装底座，所述外壳反面中央位置设有橡胶接触壳，所述外壳顶端设有控制器，所述组装底座内部设有温度传感器；
8.所述控制器表面中央位置设有摄像头，控制器顶端一侧设有信号收发天线，所述控制器与外壳内部通过导线电性连接；
9.所述组装底座顶端两侧设有安装凹槽，组装底座内部侧面设有固定块，所述组装底座内部底端设有支撑块，所述组装底座侧面顶端设有固定槽。
10.优选的，所述外壳正面设有显示屏，外壳侧面底端位于固定槽对应处设有转动杆，转动杆卡在固定槽表面，外壳底端内部位于安装凹槽对应处设有安装凸块。
11.优选的，所述橡胶接触壳表面中央位置设有安装板，安装板表面两侧设有固定凹槽，安装板表面中央位置设有安装槽。
12.优选的，所述安装槽表面设有连接板，连接板表面设有透气孔，连接板表面中央位置设有封气垫，封气垫覆盖在连接板表面，封气垫表面设有密封盖，密封盖侧面设有密封
圈。
13.优选的，所述外壳反面中央位置设有固定板，固定板表面两侧设有固定凸块，固定凸块和固定凹槽相互对应，固定凸块卡在固定凹槽内部，外壳侧面顶端设有电源线，电源线一端设有usb插头。
14.优选的，所述温度传感器通过公母插座与外壳内部电路板电性连接，组装底座表面位于温度传感器正面对应处设有监测口。
15.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
16.1、本实用新型采用了组装底座壳拆卸结构，当测温装置内部的温度传感器出现故障时，人员通过将组装底座从外壳底端拆下，接着将损坏的温度传感器从组装底座内部的支撑块表面拆下，随后人员装上新的温度传感器，并通过公母插头与外壳内部控制电路进行电性连接，因此人员可以快速对损坏的温度传感器进行更换，因此避免的温度传感器监测处错误的数据，从而延长了测温装置的使用寿命。
17.2、本实用新型采用了通过控制器、摄像头和信号收发天线相互配合的结构，实现了测温装置的智能化，在测温装置在进行测温时，控制器将测温传感器监测的温度以及摄像头收集的图像通过信号收发天线进行发射出去，同时人员可以通过室内操作台对测温装置进行调整，并对温度传感器监测的温度进行记录，使得人员不用来回进行记录数据，从而降低了人员的工作量，提高了人员的工作效率，同时当出现异常温度时，控制器就会控制内部报警装置进行报警，从而能够及时处理。
附图说明
18.图1为本实用新型的主视图；
19.图2为本实用新型的主剖图；
20.图3为本实用新型的侧剖图；
21.图4为本实用新型的图1中a的放大示意图；
22.图5为本实用新型的图3中b的放大示意图；
23.图6为本实用新型的图3中c的放大示意图。
24.图中：1、外壳；101、显示屏；102、电源线；103、usb插头； 104、固定板；105、固定凸块；106、转动杆；107、安装凸块；2、组装底座；201、监测口；202、固定槽；203、安装凹槽；204、固定块；205、支撑块；3、控制器；301、摄像头；302、信号收发天线； 4、橡胶外壳；401、安装板；402、固定凹槽；403、安装槽；404、连接板；405、密封盖；406、透气孔；407、封气垫；408、密封圈； 5、温度传感器；501、公母插座。
具体实施方式
25.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
26.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关
系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
27.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
28.请参阅图1-6，本实用新型提供的一种实施例：一种船舶智能测温装置，包括外壳1；外壳1底端设有组装底座2，外壳1反面中央位置设有橡胶接触壳4，外壳1顶端设有控制器3，组装底座2内部设有温度传感器5；
29.控制器3表面中央位置设有摄像头301，控制器3顶端一侧设有信号收发天线302，控制器3与外壳1内部通过导线电性连接；
30.组装底座2顶端两侧设有安装凹槽203，组装底座2内部侧面设有固定块204，组装底座2内部底端设有支撑块205，组装底座2侧面顶端设有固定槽202；
31.具体的，如图1、图2、图3、图4、图5和图6所示，使用时，在人员将测温装置固定在船舶表面后对上船人员进行测温，当测温装置长时间处于一个具有腐蚀性的环境中工作时，会对组装底座2内部的温度传感器5造成损伤，当测温装置内部的温度传感器5出现故障时，人员通过将组装底座2从外壳1底端拆下，接着将损坏的温度传感器5从组装底座2内部的支撑块205表面拆下，随后人员装上新的温度传感器5，并通过公母插座501与外壳1内部控制电路进行电性连接，因此人员可以快速对损坏的温度传感器5进行更换，因此避免的温度传感器5监测处错误的数据，从而延长了测温装置的使用寿命，同时在测温装置在进行测温时，控制器3将温度传感器5监测的温度以及摄像头301收集的图像通过信号收发天线302将信号以辐射方式向空间进行辐射出去，并由室内的接收天线进行信号接收，同时人员可以通过室内操作台对测温装置进行调整，并对温度传感器5监测的温度进行记录，使得人员不用管来回进行记录数据，从而降低了人员的工作量，提高了人员的工作效率，同时当出现异常温度时，控制器 3就会控制内部报警装置进行报警，从而能够及时处理。
32.进一步，外壳1正面设有显示屏101，外壳1侧面底端位于固定槽202对应处设有转动杆106，转动杆106卡在固定槽202表面，外壳1底端内部位于安装凹槽203对应处设有安装凸块107；
33.具体的，如图1和图4所示，人员在将组装底座2安装会外壳1 底端时，人员通过将组装底座2侧面顶端的安装凹槽203与外壳1侧面底端的安装凸块107相互卡合，随后人员将组装底座2推入外壳1 底端内部，接着人员通过转动转动杆106卡在固定槽202表面。
34.进一步，橡胶接触壳4表面中央位置设有安装板401，安装板401 表面两侧设有固定凹槽402，安装板401表面中央位置设有安装槽403；
35.进一步，安装槽403表面设有连接板404，连接板404表面设有透气孔406，连接板404表面中央位置设有封气垫407，封气垫407 覆盖在连接板404表面，封气垫407表面设有密封盖405，密封盖405 侧面设有密封圈408；
36.具体的，如图2和图5所示，在人员在安装测温装置时，人员首先将橡胶接触壳4一
端与船舶平滑表面进行接触，接着人员通过挤压安装板401，将橡胶接触壳4内部的空气通过挤压从连接板404表面的透气孔406排出，随后通过外部空气对透气孔406表面的封气垫 407对透气孔406进行密封，接着在橡胶接触壳4固定住后，人员将密封盖405固定在安装板401表面的安装槽403内部。
37.进一步，外壳1反面中央位置设有固定板104，固定板104表面两侧设有固定凸块105，固定凸块105和固定凹槽402相互对应，固定凸块105卡在固定凹槽402内部，外壳1侧面顶端设有电源线102，电源线102一端设有usb插头103；
38.具体的，如图1和图3所示，在人员将测温装置通过反面的固定板104卡在安装板401内部，同时通过固定凸块105卡在固定凹槽 402内部，在人员安装好测温装置后，人员使用usb插头103连接电源。
39.进一步，温度传感器5通过公母插座501与外壳1内部电路板电性连接，组装底座2表面位于温度传感器5正面对应处设有监测口 201；
40.具体的，如图6所示，在更换新的温度传感器5时，人员通过温度传感器5一端的公母插座501与外壳1内部的控制电路进行电性连接，接着人员将温度传感器5通过组装底座2内部的固定块204和支撑块205进行固定，接着组装底座2安装会外壳1底部。
41.工作原理：使用时，在人员在安装测温装置时，在固定的位置是塑料材料时，人员首先将橡胶接触壳4一端与船舶平滑表面进行接触，接着人员通过挤压安装板401，将橡胶接触壳4内部的空气通过挤压从连接板404表面的透气孔406排出，随后通过外部空气对透气孔 406表面的封气垫407对透气孔406进行密封，接着在橡胶接触壳4 固定住后，人员将密封盖405固定在安装板401表面的安装槽403内部，接着人员将测温装置通过反面的固定板104卡在安装板401内部，同时通过固定凸块105卡在固定凹槽402内部，当固定位置是铁质材料时，人员通过测温装置内部的磁进行磁吸固定，在人员安装好测温装置后，人员使用usb插头103连接电源，在人员将测温装置固定在船舶表面后进行测温，当测温装置长时间处于一个具有腐蚀性的环境中工作时，会对组装底座2内部的温度传感器5造成损伤，当测温装置内部的温度传感器5出现故障时，人员通过将组装底座2从外壳1 底端拆下，接着将损坏的温度传感器5从组装底座2内部的支撑块 205表面拆下，随后人员装上新的温度传感器5，在更换新的温度传感器5时，人员通过温度传感器5一端的公母插座501与外壳1内部的控制电路进行电性连接，接着人员将温度传感器5通过组装底座2 内部的固定块204和支撑块205进行固定，同时在测温装置在进行测温时，控制器3将温度传感器5监测的温度以及摄像头301收集的图像通过信号收发天线302将信号以辐射方式向空间进行辐射出去，并由室内的接收天线进行信号接收，同时当出现异常温度时，控制器3 就会控制内部报警装置进行报警，从而能够及时处理。
42.本实用新型未详述之处，均为本领域技术人员的公知技术。
43.最后所要说明的是：以上具体实施方式仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改和等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的精神和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。