用于驱动器的电连接装置的制作方法

1.本技术涉及电连接装置技术领域，更具体地说，涉及一种用于驱动器的电连接装置。


背景技术：

2.因为电机驱动电流很大或者电压很高，一般的开关或者电子元件不能作为控制电机的开关时就要加个驱动器来控制电机。电机驱动器可以通过控制电机的旋转角度和运转速度，以此来实现对占空比的控制来达到对电机怠速控制等等，驱动器上具有u、v、w标识的相应输出端形成电连接孔位，在使用时要和电机的三个驱动输入端电连接，现有技术中，在连接驱动器连接母线和u、v、w输出线时，通常采用螺栓拧紧o型端子的方式连接，该方式操作较麻烦，不利于批量生产测试等环节。


技术实现要素：

3.本实用新型主要目的是提供一种用于驱动器的电连接装置，旨在解决现有技术中的针对驱动器的电连接方式操作繁琐的技术问题。
4.为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种用于驱动器的电连接装置，其中，包括：
5.基座，用于放置待测试的驱动器；
6.导电探测件，所述导电探测件用于连接导线，且所述导电探测件具有用于与所述驱动器上的电连接孔位配合的电接触部，所述导电探测件可弹性位移地设置在所述基座上且使所述电接触部受到朝向所述基座的弹力。
7.进一步地，所述导电探测件为弹性导电片。
8.进一步地，所述导电探测件通过弹性件连接于所述基座。
9.进一步地，所述电接触部为形成在所述弹性导电片上的导电凸起部，所述导电凸起部朝向所述基座凸起。
10.进一步地，所述导电凸起部为弧形弹片部。
11.进一步地，所述导电探测件的一端通过紧固件可拆卸地连接在所述基座上。
12.进一步地，所述电接触部与所述基座之间具有间隔。
13.进一步地，所述用于驱动器的电连接装置包括设置在所述基座上的凸台，所述导电探测件安装在所述凸台上。
14.进一步地，所述基座上具有用于放置并限位所述驱动器的限位结构。
15.进一步地，所述限位结构为与驱动器的形状尺寸相适配的限位槽，所述限位槽在所述基座的一侧形成缺口。
16.本技术提供的用于驱动器的电连接装置的有益效果在于：
17.本技术提供的用于驱动器的电连接装置中，由于所述导电探测件用于连接导线，且所述导电探测件具有用于与所述驱动器上的电连接孔位配合的电接触部，所述导电探测
件可弹性位移地设置在所述基座上且使所述电接触部受到朝向所述基座的弹力，从而当待测试的驱动器放置在基座上时，电接触部由于受到朝向所述基座的弹力可以弹性压靠于驱动器上的电连接孔位(例如驱动器上的对应u、v、w标识的相应输出端的电连接孔位等等)以方便快捷地与电连接孔位建立电连接，从而方便对驱动器的测试。
18.进一步的方案中，所述导电探测件为弹性导电片，导电探测件同时具备了弹性和导电能力这两种功能，无需借助额外的弹性件即可使电接触部弹性压靠于放置在基座上的驱动器上的电连接孔位与电连接孔位建立电连接，在满足能够实现导电探测件的正常功能与动作的前提下，精简了本用于驱动器的电连接装置的结构。
19.进一步的方案中，所述电接触部为形成在所述弹性导电片上的导电凸起部，所述导电凸起部朝向所述基座凸起，导电凸起部能够方便进入驱动器的电连接孔位与电连接孔位建立一定程度的限位配合，相当于一种凹凸配合关系，使得电接触部与驱动器的电连接孔位在电连接的同时还能够在一定程度上彼此限位不窜动，以提高电接触部与驱动器的电连接孔位的电连接稳固性。
附图说明
20.为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
21.图1为本技术的一个实施例所提供的用于驱动器的电连接装置与驱动器配合的立体图；
22.图2为本技术的一个实施例所提供的用于驱动器的电连接装置与驱动器配合的立体图，其中省略了部分弹性导电片；
23.图3为本技术的一个实施例所提供的用于驱动器的电连接装置的立体图；
24.图4为本技术的一个实施例所提供的用于驱动器的电连接装置的侧视图。
25.上述附图所涉及的标号明细如下：
26.1-导线；
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2-弹性导电片；
27.3-导电凸起部；
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4-螺钉；
28.5-凸台；
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100-基座；
29.101-限位槽；
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102-缺口；
30.200-驱动器；
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201-电连接孔位。
具体实施方式
31.为了使本技术所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。
32.需要说明的是，当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者间接在该另一个元件上。当一个元件被称为是“连接于”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或间接连接至该另一个元件上。
33.需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
34.此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
35.为了说明本技术所述的技术方案，以下结合具体附图及实施例进行详细说明。
36.参见图1至图4，本实用新型实施例提供一种用于驱动器的电连接装置，其中，包括：
37.基座100，用于放置待测试的驱动器200；
38.导电探测件，导电探测件用于连接导线1，且导电探测件具有用于与驱动器200上的电连接孔位201配合的电接触部，导电探测件可弹性位移地设置在基座100上且使电接触部受到朝向基座100的弹力。
39.正如前面提到的，由于导电探测件使电接触部受到朝向基座100的弹力，从而当待测试的驱动器200放置在基座100上时，电接触部由于受到朝向基座100的弹力可以弹性接触于驱动器200上的电连接孔位201(例如驱动器200上的对应u、v、w标识的相应输出端的电连接孔位201等等)以方便快捷地与电连接孔位201建立电连接，方便对驱动器200的测试。
40.参见图3，其中，基座100的具体结构形式不受特别的限制，基座100可以设计成底座、支撑架、支撑块等具体结构。
41.根据本实用新型的一个实施例，导电探测件的数量为多个，多个导电探测件平行间隔布置在基座100上，具体可以布置有至少4个，以对应连接驱动器200连接母线和u、v、w输出线的电连接孔位201。
42.以上提到的导电探测件可弹性位移地设置在基座100上至少包括如下两个实施例：
43.参见图1至图4，根据本实用新型的一个实施例，导电探测件可弹性位移地设置在基座100上可以是指：导电探测件本身具有弹性，例如，导电探测件为弹性导电片2(铜片、铁片等等)。
44.本实施例的优点是可以精简结构部件，因为将导电探测件设计成本身具有弹性的导电片的形式，使得导电探测件同时具备了弹性和导电能力这两种功能，无需借助额外的弹性件即可使电接触部弹性压靠于放置在基座100上的驱动器200上的电连接孔位201与电连接孔位201建立电连接。
45.根据本实用新型的另一个实施例，导电探测件可弹性位移地设置在基座100上可以是指：导电探测件本身不具有弹性而通过其他额外的具有弹性的部件连接于基座100，例如，导电探测件通过弹性件连接于基座100，该弹性件具体可以是弹片、弹簧等结构。
46.本实施例的优点是导电探测件的材质选用更为灵活，由于弹性件已经可以产生使得导电探测件的电接触部弹性压靠驱动器200上的电连接孔位201的弹力，所以只需考虑导电探测件具备导电能力即可，无需选用兼具弹性和导电性的导电探测件。
47.当然，作为其他实施例，即使导电探测件本身具有弹性，再通过额外的弹性件将导电探测件与基座100连接的设计方案也是可以的。
48.根据本实用新型的扩展实施例，导电探测件可以是导电片、导电棒、导电块的形式。
49.参见图3和图4，根据本实用新型的一个实施例，电接触部为形成在弹性导电片2上的导电凸起部3，导电凸起部3朝向基座100凸起。
50.设置导电凸起部3的好处在于：导电凸起部3能够方便进入驱动器200的电连接孔位201与电连接孔位201建立一定程度的限位配合，以提高电接触部与驱动器200的电连接孔位201的电连接稳固性。
51.根据本实用新型的具体实施例，电接触部既可以是一体成型在弹性导电片2上，也可以是连接在弹性导电片2上的部件。
52.参见图3和图4，根据本实用新型的一个实施例，导电凸起部3为弧形弹片部，这样可以直接将弹性导电片2上的相应位置弯曲成弧线形来形成弧形弹片部，这样可以方便弧形弹片部的加工成型，快速化生产本实用新型所需的弹性导电片2。
53.此外，可以理解的是，作为本实用新型的扩展实施例，导电凸起部3并不局限于设计成弧形弹片部，导电凸起部3还可以是圆锥形凸起、圆球形凸起等等，具体可以通过针对弹性导电片2的相应位置进行冲压成型来形成圆锥形凸起、圆球形凸起等等。
54.参见图3和图4，根据本实用新型的一个实施例，导电探测件的一端通过紧固件可拆卸地连接在基座100上，导电探测件与基座100可拆卸地连接可以便于导电探测件的拆装和维护更换。
55.参见图3和图4，根据本实用新型的具体实施例，紧固件具体为螺钉4，但也可以是螺栓、销轴或销钉等部件。
56.以螺钉4为例，基座100上可以设置有与螺钉4对应的螺纹孔，导电探测件的一端具有供螺钉4穿过的通孔，方便螺钉4穿过导电探测件的一端并拧紧在基座100上的螺纹孔中，以此将导电探测件紧固于基座100。
57.采用螺钉4和类似的零部件的好处在于：需要更换导电探测件时，只需松出螺钉4即可，极大地便利了导电探测件的拆装和维护更换，并且，螺钉4也方便将与导电探测件连接的导线1压在基座100上，使得导线1不松动，提高了导线1与导电探测件的连接稳固性。
58.作为本实用新型的扩展实施例，导电探测件还可以通过插接、卡接等连接方式实现与基座100可拆卸地连接。
59.参见图3和图4，根据本实用新型的一个实施例，电接触部与基座100之间具有间隔，这样可以方便待测试的驱动器200插入在基座100和电接触部之间。
60.参见图3和图4，作为电接触部与基座100之间具有间隔的一种具体实施例，用于驱动器的电连接装置包括设置在基座100上的凸台5，导电探测件安装在凸台5上，由于凸台5本身离基座100的上表面(用于放置驱动器200的表面)具有高度差，通过凸台5使得导电探测件与基座100的上表面形成高度差，从而形成电接触部与基座100之间的间隔。
61.此外，可以理解的是，当导电探测件具有多个时，既可以设计一个整的大凸台5，将所有导电探测件安装在凸台5上，也可以设计多个小的凸台5，其数量与导电探测件的数量对应，此时每一个导电探测件一一对应的安装在各个凸台5上。
62.当然，根据本实用新型的其他实施例，即使不设置凸台5，通过设计导电探测件的形状构造或者通过其他额外的部件等实现电接触部与基座100之间的间隔的方案都是可以的。
63.根据本实用新型的一种实施例，可以对导电探测件的结构形状进行设计来实现导电探测件与基座100的上表面形成高度差，具体设计方案为：导电探测件在电接触部的位置相对于基座100翘起。
64.根据本实用新型的一种实施例，可以设计额外的部件辅助实现导电探测件与基座100的上表面形成高度差，例如替换方案为一个安装柱，将此安装柱的底端安装在基座100上，安装柱沿其轴向背离基座100的上表面延伸，将导电探测件安装在安装柱远离基座100的顶端以使电接触部与基座100形成高度差(间隔)也是可以的，当然，本实施例中，安装柱可以替换成安装块、安装架等等，实际上，替换方案中的安装柱、安装块、安装架的作用与上述凸台5的作用类似。
65.根据本实用新型的一个实施例，基座100上具有用于放置并限位驱动器200的限位结构，这样，当驱动器200置于基座100上时，可以通过限位结构限位在所需的位置，在所需位置，驱动器200的电连接孔位201与导电探测件的电接触部实现电连接。
66.参见图3，具体地，基座100上的限位结构可以是与驱动器200的形状尺寸相适配的限位槽101，例如矩形槽，方便驱动器200卡合固定在限位槽101中，也可以替换成与驱动器200的各边缘适配的多个限位板、多个限位柱等结构形式。
67.参见图3，进一步地，限位槽101在基座100的一侧形成缺口102，从而方便驱动器200从基座100的一侧直接插入(滑入)限位槽101中，在具体操作时，只需要手持驱动器200，从缺口102进入限位槽101并贴紧限位槽101，从外往里推到底，驱动器200的电连接孔位201逐渐移动到电接触部的正下方，弹性导电片2的电接触部(弧形弹片部)在自身弹力的作用下便会与驱动器200相应的电连接孔位201导通，从而与驱动器200快速建立电连接关系。
68.以上所述仅为本技术的可选实施例而已，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。