新能源汽车电池包气密性检测装置的制作方法

1.本实用新型涉及气密性检测技术领域，具体涉及新能源汽车电池包气密性检测装置。


背景技术：

2.随着国际能源短缺、日益严重的空气污染以及人类对低碳环保意识的加深，节能环保已经上升成为国家层面的战略高度。在汽车行业，越来越多的汽车企业将目光聚焦于新能源汽车,新能源汽车产业的广阔前景推动了新能源汽车电池产业的快速发展。
3.在整个新能源汽车电池产业链中，从上游原料、电池材料、电池生产商到下游整车企业都将受益于新能源汽车的发展，因此，市场也表现出了极高的关注度,引发了一轮又一轮的投资热潮。但尽管如此，新能源汽车电池产业链现状还是存在着不少隐患。
4.现有技术存在以下不足：气密性不合格的新能源汽车电池包流入市场，对消费者造成生命财产的损失,其中新能源电池包在受到气体冲压后位置不稳定常会导致压力计的示数不稳，影响结果的准确性。


技术实现要素：

5.为此，本实用新型提供新能源汽车电池包气密性检测装置，以解决现有技术中气密性不合格的新能源汽车电池包流入市场，对消费者造成生命财产的损失,其中新能源电池包在受到气体冲压后位置不稳定常会导致压力计的示数不稳，影响结果的准确性的问题。
6.为了实现上述目的，本实用新型实施例提供如下技术方案：新能源汽车电池包气密性检测装置，包括透明检测箱，所述透明检测箱的内部开设有空腔，所述空腔延伸至透明检测箱的顶端，所述透明检测箱的底端固定设有底箱，所述透明检测箱的前侧固定设有控制面板，所述透明检测箱的两侧分别设有第一检测机构和第二检测机构，所述底箱的内部设有取件机构；
7.所述第一检测机构包括内箱和增压泵，所述内箱的内侧设有两个左右分布的挤压板,所述挤压板的外侧固定设有两个前后分布的弹簧,所述弹簧与内箱的内壁固定连接，所述内箱设在透明检测箱的空腔内部且内箱的底端与透明检测箱的内部底端固定连接，所述内箱的顶端加工成敞开状，所述内箱的一侧固定设有压力计，所述压力计的一端贯穿内箱的一侧，所述增压泵设在透明检测箱的一侧，第一检测机构对新能源汽车电池包进行气密性检测。
8.进一步的，所述压力计与控制面板电性连接，所述增压泵的进气管的一端固定设有第一管道，所述第一管道的一端贯穿透明检测箱的一侧和内箱的一侧且与内箱的内部连通，所述第一管道设在压力计的下方，第一管道将气体送进内箱。
9.进一步的，所述第二检测机构包括真空泵，所述真空泵设在透明检测箱的另一侧，所述真空泵的进气管的一端固定设有第二管道，所述第二管道的一端贯穿透明检测箱的另
一侧和内箱的另一侧且与内箱的内部连通，可对内箱进行气密性的检测，以保障新能源汽车电池包检测的准确性。
10.进一步的，所述真空泵的外侧设有第一防护壳，所述第一防护壳的一侧与透明检测箱的另一侧固定连接，所述真空泵的底端与第一防护壳的内部底端固定连接，第一防护壳的设置对真空泵进行保护和固定。
11.进一步的，所述第二管道上固定设有第二单向阀，所述第二单向阀与控制面板电性连接，所述第二单向阀设在内箱的另一侧外壁与透明检测箱的另一侧内壁之间，第二单向阀的设置保障了内箱内部的气密性。
12.进一步的，所述透明检测箱的顶端设有盖板，所述盖板的底端固定设有延伸压板，所述延伸压板的底端与新能源电池包顶端接触，所述延伸压板的外侧固定设有密封板，所述密封板设在盖板的底端且二者接触，所述密封板的底端与透明检测箱的顶端接触，所述盖板的顶端四个拐角处均固定设有四个第一磁铁，所述透明检测箱的两侧均通过铰链铰接有两个前后分布的第二磁铁，所述第一磁铁设在第二磁铁的下方，所述第一磁铁与第二磁铁磁性连接，使得盖板与透明检测箱之间便于取件。
13.进一步的，所述增压泵的外侧设有第二防护壳，所述第二防护壳的一侧与透明检测箱的一侧固定连接，所述增压泵的底端固定设在第二防护壳的内部底端，第二防护壳对增压泵进行保护和固定。
14.进一步的，所述第一管道上固定设有第一单向阀，所述第一单向阀设在透明检测箱的一侧内壁与内箱的一侧外壁之间，所述第一单向阀与控制面板电性连接，第一单向阀的设置保障了内箱内部的气密性。
15.进一步的，所述取件机构包括活动板，所述活动板设在内箱的内部，所述弹簧设在活动板的上方，所述活动板的外侧与内箱的四周内壁滑动接触，所述活动板的底端固定设有电动推杆，所述电动推杆与控制面板电性连接，所述电动推杆的底端贯穿内箱的底端和透明检测箱的底端并延伸进底箱的内部，所述内箱的底端固定设在底箱的内部底端，方便取出新能源汽车电池包。
16.进一步的，所述电动推杆的外端设有密封圈，所述密封圈的顶端固定设在底箱的内部顶端，密封圈的设置保障了内箱内部的气密性。
17.本实用新型实施例具有如下优点：
18.1、本实用新型通过将新能源汽车电池包放入两个挤压板的内侧，此时弹簧被压缩产生的弹力将新能源电池包进行挤压固定，控制面板启动增压泵,增压泵工作使得第一单向阀被打开，此时内箱内部压力增大，在加压指定时间后，增压泵停止工作，此时第一单向阀关闭，记录此时压力计上的压力值，透过透明检测箱观察压力计上的压力值是否下降，若压力值下降则说明气体进入新能源汽车电池包内，证明新能源汽车电池包的气密性出现问题，反之，新能源汽车电池包的气密性合格，与现有技术相比，本装置对新能源汽车电池包进行固定位置后气密性检测，防止新能源电池包在受到气体冲压后位置不稳定而导致压力计的示数不稳，也防止气密性不合格的新能源汽车电池包流入市场，保障消费者的生命财产安全；
19.2、本实用新型通过检测新能源汽车电池包的气密性后，通过控制面板启动电动推杆,电动推杆工作伸长使得活动板上移，将新能源汽车电池包向上推出，按上述操作打开盖
板，即可取出新能源汽车电池包，与现有技术相比，本装置结构灵活，方便取件；
20.3、本实用新型通过真空泵工作使得第二单向阀被打开，通过压力计观察内箱内部的压力值，直到真空泵对内箱内部抽真空后关闭第二单向阀，若压力计上的压力值无变化，则内箱的气密性合格，与现有技术相比，本装置可对内箱进行气密性的检测，以保障新能源汽车电池包检测的准确性。
附图说明
21.图1为本实用新型提供的整体主视结构示意图；
22.图2为本实用新型提供的整体后视结构示意图；
23.图3为本实用新型提供的整体仰视结构示意图；
24.图4为本实用新型提供的整体主视剖视结构示意图；
25.图5为本实用新型提供的取件机构示意图；
26.图6为本实用新型提供的第二防护壳主视剖视结构示意图；
27.图7为本实用新型提供的第一防护壳主视剖视结构示意图；
28.图中：1、透明检测箱；2、底箱；3、控制面板；4、盖板；5、第一磁铁； 6、第二磁铁；7、延伸压板；8、密封板；9、内箱；10、压力计；11、活动板； 12、电动推杆；13、密封圈；14、第一管道；15、第一单向阀；16、第二管道；17、第二单向阀；18、真空泵；19、第一防护壳；20、增压泵；21、第二防护壳；22、挤压板；23、弹簧。
具体实施方式
29.以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
30.参照说明书附图1、2、3、4、6以及7，该实施例的新能源汽车电池包气密性检测装置，包括透明检测箱1，所述透明检测箱1的内部开设有空腔，所述空腔延伸至透明检测箱1的顶端，所述透明检测箱1的底端固定设有底箱2，所述透明检测箱1的前侧固定设有控制面板3，所述透明检测箱1的两侧分别设有第一检测机构和第二检测机构，所述底箱2的内部设有取件机构；
31.所述第一检测机构包括内箱9和增压泵20，所述内箱9的内侧设有两个左右分布的挤压板22,所述挤压板22的外侧固定设有两个前后分布的弹簧23, 所述弹簧23与内箱9的内壁固定连接，所述内箱9设在透明检测箱1的空腔内部且内箱9的底端与透明检测箱1的内部底端固定连接，所述内箱9的顶端加工成敞开状，所述内箱9的一侧固定设有压力计10，所述压力计10的一端贯穿内箱9的一侧，所述压力计10与控制面板3电性连接，所述增压泵20 设在透明检测箱1的一侧，所述增压泵20的外侧设有第二防护壳21，所述第二防护壳21的一侧与透明检测箱1的一侧固定连接，所述增压泵20的底端固定设在第二防护壳21的内部底端，第二防护壳21对增压泵20进行保护和固定，所述增压泵20的进气管的一端固定设有第一管道14，所述第一管道14 的一端贯穿透明检测箱1的一侧和内箱9的一侧且与内箱9的内
部连通，进一步的，所述第一管道14上固定设有第一单向阀15，所述第一单向阀15设在透明检测箱1的一侧内壁与内箱9的一侧外壁之间，所述第一单向阀15与控制面板3电性连接，第一单向阀15的设置保障了内箱9内部的气密性，所述第一管道14设在压力计10的下方，所述透明检测箱1的顶端设有盖板4，所述盖板4的底端固定设有延伸压板7，所述延伸压板7的底端与新能源电池包顶端接触，所述延伸压板7的外侧固定设有密封板8，所述密封板8设在盖板 4的底端且二者接触，所述密封板8的底端与透明检测箱1的顶端接触，所述盖板4的顶端四个拐角处均固定设有四个第一磁铁5，所述透明检测箱1的两侧均通过铰链铰接有两个前后分布的第二磁铁6，所述第一磁铁5设在第二磁铁6的下方，所述第一磁铁5与第二磁铁6磁性连接，使得盖板4与透明检测箱1之间便于取件。
32.实施场景具体为：将四个第一磁铁5向外侧转动，使得第一磁铁5与第二磁铁6分离，将盖板4、四个第一磁铁5、延伸压板7以及密封板8整体取下，如图3所示，将新能源汽车电池包放入两个挤压板22的内侧，此时弹簧23 被压缩产生的弹力将新能源电池包进行挤压固定，再将盖板4、四个第一磁铁 5、延伸压板7以及密封板8整体合上，此时延伸压板7的底端压在新能源汽车电池包顶端，通过第一磁铁5与第二磁铁6磁性连接，通过控制面板3启动增压泵20,增压泵20工作使得第一单向阀15被打开，此时内箱9内部压力增大，在加压指定时间后，增压泵20停止工作，此时第一单向阀15关闭，记录此时压力计10上的压力值，透过透明检测箱1观察压力计10上的压力值是否下降，若压力值下降则说明气体进入新能源汽车电池包内，证明新能源汽车电池包的气密性出现问题，反之，新能源汽车电池包的气密性合格，本装置对新能源汽车电池包进行固定位置后气密性检测，防止新能源电池包在受到气体冲压后位置不稳定而导致压力计的示数不稳，也防止气密性不合格的新能源汽车电池包流入市场，保障消费者的生命财产安全，该实施方式具体解决了现有技术中气密性不合格的新能源汽车电池包流入市场，对消费者造成生命财产的损失，其中新能源电池包在受到气体冲压后位置不稳定常会导致压力计的示数不稳，影响结果的准确性的问题。
33.参照说明书附图4和5，该实施例的新能源汽车电池包气密性检测装置，所述取件机构包括活动板11，所述活动板11设在内箱9的内部，所述弹簧22 设在活动板11的上方，所述活动板11的外侧与内箱9的四周内壁滑动接触，所述活动板11的底端固定设有电动推杆12，所述电动推杆12与控制面板3 电性连接，所述电动推杆12的底端贯穿内箱9的底端和透明检测箱1的底端并延伸进底箱2的内部，所述内箱9的底端固定设在底箱2的内部底端，所述电动推杆12的外端设有密封圈13，所述密封圈13的顶端固定设在底箱2的内部顶端，密封圈13的设置保障了内箱9内部的气密性。
34.实施场景具体为：检测新能源汽车电池包的气密性后，通过控制面板3 启动电动推杆12,电动推杆12工作伸长使得活动板11上移，将新能源汽车电池包向上推出，按上述操作打开盖板4，即可取出新能源汽车电池包，本装置结构灵活，方便取件。
35.参照说明书附图1-7，该实施例的新能源汽车电池包气密性检测装置，所述第二检测机构包括真空泵18，所述真空泵18设在透明检测箱1的另一侧，所述真空泵18的进气管的一端固定设有第二管道16，所述第二管道16的一端贯穿透明检测箱1的另一侧和内箱9的另一侧且与内箱9的内部连通，所述第二管道16上固定设有第二单向阀17，所述第二单向阀17与控制面板3电性连接，所述第二单向阀17设在内箱9的另一侧外壁与透明检测箱1的另一侧内壁之间，第二单向阀17的设置保障了内箱9内部的气密性，所述真空泵 18的外侧设有
第一防护壳19，所述第一防护壳19的一侧与透明检测箱1的另一侧固定连接，所述真空泵18的底端与第一防护壳19的内部底端固定连接，第一防护壳19的设置对真空泵18进行保护和固定。
36.实施场景具体为：将新能源汽车电池包取出本装置后，启动真空泵18，真空泵18工作使得第二单向阀17被打开，通过压力计10观察内箱9内部的压力值，直到真空泵18对内箱9内部抽真空后关闭第二单向阀17，若压力计 10上的压力值无变化，则内箱9的气密性合格，本装置可对内箱9进行气密性的检测，以保障新能源汽车电池包检测的准确性。
37.虽然，上文中已经用一般性说明及具体实施例对本实用新型作了详尽的描述，但在本实用新型基础上，可以对之作一些修改或改进，这对本领域技术人员而言是显而易见的。因此，在不偏离本实用新型精神的基础上所做的这些修改或改进，均属于本实用新型要求保护的范围。