一种空调面板碰撞测试仪的制作方法

文档序号:31390026发布日期:2022-09-03 02:14阅读:99来源:国知局
一种空调面板碰撞测试仪的制作方法

1.本实用新型涉及碰撞测试仪结构领域,尤其涉及一种空调面板碰撞测试仪。


背景技术:

2.空调面板在生产过程中需要对其耐撞击能力进行测试评估,因此需要使用到碰撞测试仪,现有的碰撞测试仪通过硬质杆的一端绕水平轴旋转,另一端从上向下摆动,并撞击至夹持在底端的空调面板上,通过拆卸和安装在硬质杆末端的重物,来提供不同大小的撞击力,由于重物在硬质杆上的安装过程繁琐,并且需要提供不同重量的重物,并在测试过程中需要不停更换重物吗,才能测试空调面板耐撞击力,这种测试方法繁琐且复杂,需要改进。


技术实现要素:

3.针对现有技术中所存在的不足,本实用新型提供了一种空调面板碰撞测试仪,以解决现有技术中碰撞测试仪更换撞击力繁琐复杂的技术问题。
4.根据本实用新型的实施例,一种空调面板碰撞测试仪,包括支撑座和立架,所述立架固设于所述支撑座上,所述立架上转动设有旋转轴,所述旋转轴上固设有撞击杆,所述撞击杆的延伸方向滑动设有调重块,所述调重块上设置有卡紧部,所述卡紧部将所述调重块固定在所述撞击杆上任一段落。
5.对比现有技术,本实用新型具有如下有益效果:
6.此空调面板碰撞测试仪,能调节撞击杆撞击空调面板时的撞击力,通过将调重块固定在撞击杆上不同段落位置,使撞击杆在下落时得到不同的重力加速度,调重块越靠近撞击杆的自由端,撞击杆的撞击力越大,此测试仪能快速调节撞击力而不用拆卸更换撞击杆,减少了设备调试的时间,提高测试效率。
7.进一步地,所述撞击杆内开设滑动条槽,所述调重块滑动设置在所述滑动条槽内。
8.进一步地,所述卡紧部包括两根卡柱,两根卡柱滑设在所述调重块内,所述滑动条槽内相面对的两侧沿所述滑动条槽的延伸方向阵列设有若干孔槽,移动两根所述卡柱使两根所述卡柱的前端分别从所述调重块的两侧穿出并抵入所述孔槽内。
9.进一步地,所述卡紧部还包括螺纹轴、凸轮块以及若干弹簧,所述调重块内部开设空槽,两根所述卡柱的后端均固设挡块,两块挡块滑动设置在空槽内,所述凸轮块固接在所述螺纹轴一端,所述螺纹轴螺纹连接在所述调重块上,所述凸轮块位于空槽内且分别抵在两块所述挡块侧面,两块挡块之间的距离随所述凸轮块的旋转而变化,所述弹簧抵在所述挡块与所述空槽之间,所述弹簧分别推动两块所述挡块相互靠近。
10.进一步地,所述空槽内固设两根导向柱,两块所述挡块均共同滑设在两根所述导向柱上,所述弹簧环绕在所述导向柱外侧。
11.进一步地,所述螺纹轴的外端还固设有便于手指捏住的拿持板,通过旋转所述拿持板带动所述螺纹轴旋转。
12.进一步地,旋转所述拿持板并使所述卡柱收回所述调重块内时,所述拿持板垂直于所述滑动条槽的延伸方向。
13.进一步地,所述撞击杆的自由端的撞击位置固设有半球面状的撞击凸起。
14.进一步地,所述撞击杆上标注有刻度线,所述刻度线上标注有所述撞击杆对应的撞击力数值。
附图说明
15.图1为本实用新型实施例空调面板碰撞测试仪的整体示意图;
16.图2为本实用新型实施例撞击杆的结构示意图;
17.图3为本实用新型实施例撞击杆的剖视图;
18.图4为本实用新型实施例调重块的结构示意图;
19.图5为本实用新型实施例调重块的第一剖视图;
20.图6为本实用新型实施例调重块的第二剖视图;
21.上述附图中:1、支撑座;2、立架;3、旋转轴;4、撞击杆;41、滑动条槽;42、孔槽;43、撞击凸起;44、刻度线;5、调重块;51、空槽;52、导向柱;6、卡紧部;61、卡柱;611、挡块;62、螺纹轴;63、凸轮块,64、弹簧;65、拿持板。
具体实施方式
22.下面结合附图及实施例对本实用新型中的技术方案进一步说明。
23.本实用新型实施例提出了一种空调面板碰撞测试仪,如图1所示,包括支撑座1和立架2,支撑座1上设有载重零件或者固定零件,使支撑座1牢固的固定在底面,所述立架2固设于所述支撑座1上,所述立架2上转动设有旋转轴3,所述旋转轴3与水平面平行,所述旋转轴3上固设有撞击杆4,所述撞击杆4的自由端的撞击位置固设有半球面状的撞击凸起43,通过将撞击杆4的自由端向上旋转,此时用夹具将空调面板夹持在支撑座1上,空调面板的测试部位位于撞击杆4旋转至最低端时撞击凸起43的位置,通过重力加速度提供一个撞击力,以此测试空调面板的耐冲击能力;为了使撞击杆4的撞击力可变,如图2和图3所示,所述撞击杆4内开设滑动条槽41,所述滑动条槽41的延伸方向与撞击杆4的延伸方向相同,所述滑动条槽41内滑动设置调重块5,如图4所示,所述调重块5上设置有卡紧部6,参考图3、图4、图5和图6,所述卡紧部6包括两根卡柱61,两根卡柱61滑设在所述调重块5内,所述滑动条槽41内相对的两侧沿所述滑动条槽41的延伸方向阵列设有若干孔槽42,所述卡紧部6还包括螺纹轴62、凸轮块63以及若干弹簧64,所述调重块5内部开设空槽51,两根所述卡柱61的后端均固设挡块611,所述空槽51内固设两根导向柱52,两块所述挡块611均共同滑设在两根所述导向柱52上,所述弹簧64抵在所述挡块611与所述空槽51之间并环绕在所述导向柱52外侧,所述弹簧64分别推动两块所述挡块611相互靠近,所述凸轮块63固接在所述螺纹轴62一端,所述螺纹轴62螺纹连接在所述调重块5上,凸轮块63位于空槽51内且分别抵在两块所述挡块611侧面,两块挡块611之间的距离随所述凸轮块63的旋转而变化,两块挡块611远离运动时,两根所述卡柱61的前端分别从所述调重块5的两侧穿出并抵入所述孔槽42内,如图6所示,凸轮块63在空槽51内做直线移动和旋转运动,因此凸轮块63的高度需要小于孔槽42的内部高度,避免凸轮块63在做直线运动时卡死在孔槽42侧壁上,此所述卡紧部6即能将所
述调重块5固定在所述撞击杆4上任一段落,此卡紧部6能快速卡紧调重块5,卡柱61卡入孔槽42时,卡柱61、挡块611、凸轮块63之间为硬性接触连接,可保证调重块5在撞击试验中不会掉落;参考图4,所述螺纹轴62的外端还固设有便于手指捏住的拿持板65,通过旋转所述拿持板65带动所述螺纹轴62旋转,旋转所述拿持板65并使所述卡柱61收回所述调重块5内时,所述拿持板65垂直于所述滑动条槽41的延伸方向,此时便于手持拿持板65以拉力调节调重块5在撞击杆4上的位置,参考图2,进一步的,所述撞击杆4上标注有刻度线44,所述刻度线44上标注有所述撞击杆4对应的撞击力数值,操作人员可参考刻度线44做撞击试验的清晰记录。
24.此空调面板碰撞测试仪,能调节撞击杆4撞击空调面板时的撞击力,通过将调重块5固定在撞击杆4上不同段落位置,使撞击杆4在下落时得到不同的重力加速度,调重块5越靠近撞击杆4的自由端,撞击杆4的撞击力越大,此测试仪能快速调节撞击力而不用拆卸更换撞击杆4,减少了设备调试的时间,提高测试效率。
25.最后说明的是,以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制,尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围,其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
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