一种用于检测燃气轮机燃烧室喷嘴性能的试验装置的制作方法

1.本发明涉及燃气轮机燃烧技术领域，具体涉及一种用于检测燃气轮机燃烧室喷嘴性能的试验装置。


背景技术：

2.燃气轮机燃烧室的技术研发离不开燃烧室试验，其中喷嘴性能试验是验证燃烧系统设计可行性的最基本手段。相关技术中，用于检测燃气轮机燃烧室喷嘴性能的试验装置无法模拟真实环境下喷嘴进口的流体动力过程，存在燃烧室喷嘴试验数据可靠性较低等问题。


技术实现要素：

3.本发明是基于发明人对以下事实和问题的发现和认识做出的：
4.燃气轮机是一种旋转式内燃机，主要包括压气机、燃烧室和透平。空气通过压气机排气腔体向后逆向流动进入环管形燃烧室，然后进入燃料喷嘴的预混腔，喷入燃料和空气掺混后，进入燃烧室的火焰筒内燃烧，高温燃气通过过渡段排出。
5.燃气轮机燃烧室的研发，既涉及微观尺度的化学动力学，也涉及宏观的湍流流动，且二者强非线性的耦合。目前现有的燃烧理论和方法很难对真实环境条件下燃烧室的工作特性包括点火特性、稳定边界、燃烧效率、结构完整性等进行准确的定量分析，因而要达到低nox排放、低燃烧脉动、宽工作边界、长寿命的综合最优设计结果，需要多轮设计优化迭代，通过数值仿真和试验测试等手段对设计方案进行验证和确认，试验是检验设计正确性的最终标准，通过单喷嘴试验研究，能够掌握喷嘴设计准则和试验验证技术，完成燃烧室喷嘴初步设计、优选和完善喷嘴设计方案。
6.开展喷嘴的试验装置需要模拟真实环境下喷嘴进口的流体动力过程，形成所要求的气流结构。目前，相关技术中，喷嘴试验装置只能模拟空气径向或轴向进入燃烧室进口，无法模拟空气向后逆向流动进入燃烧室进口，喷嘴进口环境不一样，将导致喷嘴的油气掺混及分布与真实燃烧室中的情况出现较大差别。
7.本发明旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。
8.为此，本发明的实施例提出一种用于检测燃气轮机燃烧室喷嘴性能的试验装置，以提高燃烧室喷嘴试验数据的可靠性。
9.本发明实施例的一种用于检测燃气轮机燃烧室喷嘴性能的试验装置包括进气部分、逆向整流部分和燃烧部分。所述进气部分供助燃气体进入，所述逆向整流部分包括第一腔室、第二腔室和喷嘴安装部，所述第一腔室设在所述第二腔室的下游，所述第一腔室与所述第二腔室连通，所述第二腔室与所述进气部分连通，所述第一腔室内助燃气体的流向和所述第二腔室内助燃气体的流向相反，所述喷嘴安装部用于安装供燃料流过的喷嘴。所述燃烧部分与所述第一腔室连通，所述燃烧部分用于与所述喷嘴连通，以便所述助燃气体和所述燃料掺混燃烧形成高温燃气。
10.本发明实施例的一种用于检测燃气轮机燃烧室喷嘴性能的试验装置具有可靠性高等优点。
11.在一些实施例中，所述第一腔室和所述第二腔室均为环形腔室。
12.在一些实施例中，所述逆向整流部分包括第一筒体、第二筒体和环形的第一封板。所述第二筒体套设在所述第一筒体外，所述第二筒体和所述第一筒体在内外方向上间隔开，以便所述第一筒体和所述第二筒体限定出所述第二腔室，所述第一筒体具有在其延伸方向上相对的第一端口和第二端口，所述第二筒体具有在其延伸方向上相对的第三端口和第四端口。
13.所述第一封板封堵在所述第一端口，所述第一封板具有第一内孔，所述第一内孔供所述喷嘴的至少一部分穿过，以便所述第一筒体和所述喷嘴限定出所述第一腔室。
14.其中，所述第三端口在所述第一筒体的延伸方向上相对所述第四端口更邻近所述第一封板设置，所述第一端口和所述第三端口在所述第一筒体的延伸方向上错开布置，以便所述第一腔室和所述第二腔室相连通。
15.在一些实施例中，还包括与所述第二腔室连通的第三腔室，所述第三腔室设在所述第二腔室的上游，所述第三腔室与所述进气部分连通，所述第三腔室内助燃气体的流向和所述第二腔室内助燃气体的流向相交。
16.在一些实施例中，所述逆向整流部分还包括第三筒体、环形的第二封板和环形的第三封板。
17.所述第三筒体套设在所述第一筒体外，所述第三筒体和所述第一筒体在内外方向上间隔开，所述第三筒体的内径大于所述第二筒体的内径，所述第三筒体和所述第二筒体沿所述第一筒体的延伸方向布置，所述第三筒体设在所述第二筒体的上游，所述第三筒体具有在其延伸方向上相对的第五端口和第六端口，所述第五端口在所述第一筒体的延伸方向上相对所述第六端口更邻近所述第四端口设置。
18.所述第二封板和所述第三封板沿所述第一筒体的延伸方向间隔设置，所述第二封板的外端与所述第三筒体相连，所述第二封板的内端与所述第二筒体相连，所述第三封板的外端与所述第三筒体相连，所述第三封板的内端与所述第一筒体相连，以便所述第三筒体、所述第一筒体、所述第二封板和所述第三封板之间限定出过渡腔室，所述过渡腔室设在所述第三腔室的下游，所述过渡腔室设在所述第二腔室的上游。
19.在一些实施例中，所述逆向整流部分还包括环形的均流板，所述均流板设在所述过渡腔室内，所述均流板上具有多个供助燃气体流过的通气孔。
20.在一些实施例中，所述第三筒体具有与所述进气部分连通的开口，所述均流板自外向内逐渐向靠近所述第一筒体的方向倾斜设置。
21.在一些实施例中，所述均流板的外端与所述第二封板的内端或所述第二筒体中的至少一者相连，所述均流板的内端与所述第三封板的内端和所述第一筒体中的至少一者相连。
22.在一些实施例中，所述逆向整流部分还包括第四腔室，所述第四腔室设在所述第三腔室的上游，所述第四腔室分别与所述第三腔室和进气部分连通，所述第四腔室内助燃气体的流向和所述第三腔室内助燃气体的流向相交。
23.在一些实施例中，所述逆向整流部分还包括第五腔室，所述第五腔室设在所述第
四腔室的上游，所述第五腔室助燃气体的流向和所述第四腔室内助燃气体的流向相交，所述第五腔室分别与所述第四腔室和所述进气部分连通。
24.在一些实施例中，所述第三腔室的延伸方向垂直于所述第二腔室的延伸方向，以使所述第三腔室内助燃气体的流向垂直于所述第二腔室内助燃气体的流向；和/或所述第四腔室的延伸方向垂直于所述第三腔室的延伸方向，以使所述第四腔室内助燃气体的流向垂直于所述第三腔室内助燃气体的流向；和/或所述第五腔室的延伸方向垂直于所述第四腔室的延伸方向，以使所述第五腔室内助燃气体的流向垂直于所述第四腔室内助燃气体的流向。
25.在一些实施例中，还包括助燃气体管路，所述助燃气体管路设在所述第二腔室的上游，所述助燃气体管路包括依次相连的第一管段、第二管段和第三管段，所述第二管段设在所述第一管段的上游，所述第三管段设在所述第二管段的上游，所述第一管段限定出所述第三腔室，所述第二管段限定出所述第四腔室，所述第三管段限定出所述第五腔室。
26.在一些实施例中，所述助燃气体管路设有多个，多个所述助燃气体管路沿所述喷嘴安装部的周向间隔布置。
27.在一些实施例中，所述进气部分为进气管，每个所述助燃气体管路均与所述进气管连通，多个所述助燃气体管路环绕所述进气管的中心线布置。
28.在一些实施例中，所述燃烧部分为燃烧管，所述燃烧管的至少一部分伸入所述第一筒体内，以便所述第一腔室与所述燃烧部分连通。
29.在一些实施例中，所述燃烧管包括大径段和小径段，所述大径段设在所述小径段的下游，所述小径段伸入所述第一筒体内。
附图说明
30.图1是本发明实施例的一种用于检测燃气轮机燃烧室喷嘴性能的试验装置的正视图。
31.图2是图1中a部分的放大图。
32.图3是本发明实施例的一种用于检测燃气轮机燃烧室喷嘴性能的试验装置的右视图。
33.附图标记：
34.一种用于检测燃气轮机燃烧室喷嘴性能的试验装置100；
35.进气部分1；
36.逆向整流部分2；第一腔室201；第二腔室202；第三腔室203；喷嘴安装部204；第一筒体205；第一端口2051；第二端口2052；第二筒体206；第三端口2061；第四端口2062；第一封板207；第一内孔2071；第三筒体208；第五端口2081；第六端口2082；第二封板209；第三封板210；过渡腔室211；均流板212；通气孔213；第四腔室214；第五腔室215；
37.燃烧部分3；小径段301；大径段302；
38.喷嘴4；喷嘴口401；
39.助燃气体管路5；第一管段501；第二管段502；第三管段503。
具体实施方式
40.下面详细描述本发明的实施例，所述实施例的示例在附图中示出。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本发明，而不能理解为对本发明的限制。
41.下面参照附图来详细描述本技术的技术方案。
42.如图1至图3所示，本发明实施例的一种用于检测燃气轮机燃烧室喷嘴性能的试验装置100包括进气部分1、逆向整流部分2和燃烧部分3。
43.进气部分1供助燃气体进入，逆向整流部分2包括第一腔室201、第二腔室202和喷嘴安装部204。第一腔室201设在第二腔室202的下游，第二腔室202与进气部分1连通，第一腔室201内助燃气体的流向和第二腔室202内助燃气体的流向相反，喷嘴安装部204用于安转供燃料流过的喷嘴4。
44.燃烧部分3与第一腔室201连通，燃烧部分3用于与喷嘴4连通，以便助燃气体和燃料掺混燃烧形成高温燃气。
45.例如，如图1和图2所示，助燃气体经进气部分1进入第二腔室202，进入第二腔室202内的助燃气体进入第一腔室201内。由于第二腔室202内助燃气体的流向和第一腔室201内助燃气体的流向相反，也就是说，进入第二腔室202内的助燃气体又沿相反的流向进入第一腔室201内，从而实现逆向整流部分2对助燃气体的逆向整流。进入第一腔室201的助燃气体与喷嘴4喷出的燃料掺混，并在燃烧部分3燃烧以形成高温燃气。
46.由此，本发明实施例的一种用于检测燃气轮机燃烧室喷嘴性能的试验装置100通过设置逆向整流部分2对进入逆向整流部分2的助燃气体进行逆向整流后，再与喷嘴4喷出的燃料进行掺混。与相关技术试验装置中的助燃气体沿燃烧室径向或者轴向进入燃烧室相比，真实模拟了喷嘴4处的气流结构，保持了喷嘴4试验条件与燃气轮机真实工作环境的一致性，提高了喷嘴4性能试验数据的准确度，从而使得本发明实施例的一种用于检测燃气轮机燃烧室喷嘴性能的试验装置100可靠性高。
47.因此，本发明实施例的一种用于检测燃气轮机燃烧室喷嘴性能的试验装置100具有可靠性高等优点。
48.可选地，助燃气体为压缩空气。
49.在一些实施例中，第一腔室201和第二腔室202均为环形腔室。
50.通过将第一腔室201和第二腔室202设为环形腔室，当助燃气体从进气部分1进入第二腔室202时，先进行环形扩散后又进入第一腔室201内，进入第一腔室201内的助燃气体再一次进行环形扩散，增大了助燃气体的流动均匀性，有利于提高助燃气体与燃料掺混的均匀性，从而提高本发明实施例的一种用于检测燃气轮机燃烧室喷嘴性能的试验装置100的可靠性。
51.在一些实施例中，逆向整流部分2包括第一筒体205、第二筒体206和第一封板207。第二筒体206套设在第一筒体205外，第二筒体206和第一筒体205在内外方向上间隔开，以便第一筒体205和第二筒体206限定出第二腔室202。其中，向内是指垂直于第一筒体205的轴线的平面邻近第一筒体205轴线的方向，向外是指垂直于第一筒体205轴线的平面远离第一筒体205轴线的方向。第一筒体205具有在其延伸方向上相对的第一端口2051和第二端口2052，第二筒体206具有在其延伸方向上相对的第三端口2061和第四端口2062。
52.第一封板207为环形，第一封板207封堵在第一端口2051，第一封板207具有第一内
孔2071，第一内孔2071供喷嘴4的至少一部分穿过，以便第一筒体205和喷嘴4限定出第一腔室201，第一内孔2071形成喷嘴安装部204。其中，第三端口2061在第一筒体的延伸方向上相对第四端口2062更邻近第一封板207设置，第一端口2051和第三端口2061在第一筒体205的延伸方向上错开布置，以便第一腔室201和第二腔室202相连通。
53.为了使本技术的技术方案更容易被理解，下面以第一筒体205的轴线方向与左右方向一致为例进一步描述本技术的技术方案，其中左右方向如图1和图2所示。
54.如图1和图2所示，第一端口2051位于第二端口2052左侧，第三端口2061位于第四端口2062的左侧，第一封板207封堵第三端口2061。第一端口2051与第三端口2061在左右方向上间隔设置。第一筒体205的外周面和第二筒体206的内周面之间形成环形的第二腔室202，第一筒体205的内周面和喷嘴4的外周面之间形成环形的第一腔室201。
55.具体地，进气部分1的助燃气体进入环形的第二腔室202，在环形的第二腔室202内环形流动扩散后逆向进入环形的第一腔室201内，在第一腔室201内助燃气体进一步环形流动扩散后与喷嘴口401喷出的燃料进行掺混。
56.由此，本发明实施例的一种用于检测燃气轮机燃烧室喷嘴性能的试验装置100通过设置第一筒体205和第二筒体206，将第二腔室202和第一腔室201设置成环形空间，在提高了助燃气体的流动均匀性的同时，使得本发明实施例的一种用于检测燃气轮机燃烧室喷嘴性能的试验装置100结构简单。
57.可选地，喷嘴4采用法兰固定安装在第一封板207上。
58.例如，喷嘴4上设有法兰，第一封板207上设有多个盲孔，法兰与盲孔通过螺栓连接，从而将喷嘴4固定安装在第一封板207上。
59.在一些实施例中，一种用于检测燃气轮机燃烧室喷嘴性能的试验装置100还包括与所述第二腔室202连通的第三腔室203，所述第三腔室203设在所述第二腔室202的上游，所述第三腔室203与所述进气部分1连通，所述第三腔室203内助燃气体的流向和所述第二腔室202内助燃气体的流向相交。
60.进气部分1的助燃气体通过第三腔室203进入环形的第二腔室202内，由此，通过设置第三腔室203，以便于进气部分1与第二腔室202的连通，从而进一步使得本发明实施例的一种用于检测燃气轮机燃烧室喷嘴性能的试验装置100结构简单，连接方便。
61.在一些实施例中，逆向整流部分2还包括第三筒体208、第二封板209和第三封板210。第三筒体208套设在第一筒体205外，第三筒体208和第一筒体205在内外方向上间隔开，第三筒体208的内径大于第二筒体206的内径，第三筒体208和第二筒体206沿第一筒体205的延伸方向布置，第三筒体208设在第二筒体206的上游。第三筒体208具有在其延伸方向上相对的第五端口2081和第六端口2082，第五端口2081在第一筒体205的延伸方向上相对第六端口2082更邻近第四端口2062设置。
62.第二封板209和第三封板210均为环形，第二封板209和第三封板210沿第一筒体205的延伸方向间隔设置，第二封板209的外端与第三筒体208相连，第二封板209的内端与第二筒体206相连。第三封板210的外端与第三筒体208相连，第三封板210的内端与第一筒体205相连，以便第三筒体208、第一筒体205、第二封板209和第三封板210之间限定出过渡腔室211。过渡腔室211设在第三腔室203的下游，过渡腔室211设在第二腔室202的上游。
63.例如，如图1和图2所示，第三筒体208设置在第二筒体206的右侧，第五端口2081位
于第六端口2082的左侧，第五端口2081与第四端口2062连通。第一筒体205的外周面、第三筒体208的内周面、第二封板209的右端面和第三封板210的左端面形成环形的过渡腔室211。
64.由于第三筒体208的内径大于第一筒体205的内径，使得过渡腔室211在内外方向具有较大的空间，以便第三腔室203内的助燃气体进入过渡腔室211内进行环形流动扩散后再进入第二腔室202，进一步提高了助燃气体的流动均匀性，从而进一步有利于提高本发明实施例的一种用于检测燃气轮机燃烧室喷嘴性能的试验装置100的可靠性。
65.可选地，第一筒体205、第二筒体206和第三筒体208中的每一者同轴设置。
66.在一些实施例中，逆向整流部分2还包括环形的均流板212，均流板212设在过渡腔室211内，均流板212上具有多个供助燃气体流过的通气孔213。
67.如图1和图2所示，环形的均流板212套设在第一筒体205上，以便将过渡腔室211分割成环形的第一过渡腔室和环形的第二过渡腔室。其中，第一过渡腔室由均流板212的外周面、第二封板209的右端面、第三筒体208内周面和第三封板210的左端面形成。第二过渡腔室由第一筒体205的外周面和均流板212的内周面形成，以便第三腔室203内的助燃气体经第一过渡腔室环形流动扩散后，再经均流板212上的通气孔213流入至第二过渡腔室，从而进一步提高助燃气体的流动均匀性，进一步有利于提高本发明实施例的一种用于检测燃气轮机燃烧室喷嘴性能的试验装置100的可靠性。
68.可选地，第三筒体208具有与进气部分连通的开口，均流板212自外向内逐渐向靠近第一筒体205的方向倾斜设置。
69.例如，如图1和图2所示，第三筒体208上的开口与第三腔室203连通，第三腔室203内的助燃气体通过第三筒体208上的开口进入第一过渡腔室内。通过将均流板212自外向内逐渐向靠近第一筒体205的方向倾斜设置，使得第一过渡腔室相对于第二过渡空间具有较大的空间，有利于进入第一过渡腔室内的助燃气体进行充分环形流动扩散，进而有利于提高助燃气体在第一过渡腔室的流动均匀性，进一步有利于提高本发明实施例的一种用于检测燃气轮机燃烧室喷嘴性能的试验装置100可靠性。
70.在一些实施例中，均流板212的外端与第二封板209的内端或第二筒体206中的至少一者相连，均流板212的内端与第三封板210的内端和第一筒体205中的至少一者相连。
71.例如，如图1和图2所示，均流板212的外端与第二筒体206焊接，均流板212的内端与第三封板210焊接，从而使得均流板212的安装方便。
72.在一些实施例中，逆向整流部分2还包括第四腔室214，第四腔室214设在第三腔室203的上游，第四腔室214分别与第三腔室203和进气部分1连通，第四腔室214内助燃气体的流向和第三腔室203内助燃气体的流向相交。
73.如图1所示，进气部分1的助燃气体通过第四腔室214内的助燃气体从左向右流动，第三腔室203内的助燃气体从外向内流动进入第一过渡腔室内，通过设置第四腔室214，进一步方便进气部,1的助燃气体进入第一过渡腔室内。
74.可选地，逆向整流部分2还包括第五腔室215，第五腔室215设在第四腔室214的上游，第五腔室215助燃气体的流向和第四腔室214内助燃气体的流向相交，第五腔室215分别与第四腔室214和进气部分1连通。
75.例如，如图1所示，进气部分1内的助燃气体通过第五腔室215进入第四腔室214内，
通过设置第五腔室215，使得进气部分1的助燃气体便于进入第四腔室214内，从而使得本发明实施例的一种用于检测燃气轮机燃烧室喷嘴性能的试验装置100结构简单，布置合理。
76.可选地，第三腔室203的延伸方向垂直于第二腔室202的延伸方向，以使第三腔室203内助燃气体的流向垂直于第二腔室202内助燃气体的流向。
77.可选地，第四腔室214的延伸方向垂直于第三腔室203的延伸方向，以使第四腔室214内助燃气体的流向垂直于第三腔室203内助燃气体的流向。
78.可选地，第五腔室215的延伸方向垂直于第四腔室214的延伸方向，以使第五腔室215内助燃气体的流向垂直于第四腔室214内助燃气体的流向。
79.例如，如图1所示，进气部分1的助燃气体偏转90
°
进入第五腔室215内，进入第五腔室215内的助燃气体偏转90
°
后进入第四腔室214内，进入第四腔室214内的助燃气体助燃气体偏转90
°
后进入第三腔室203内，第三腔室203内的助燃气体以旁侧进气的方式进入第一过渡腔室内。
80.由此，通过对第一腔室201、第二腔室202、第三腔室203、第四腔室214和第五腔室215进行合理布置，使得本发明实施例的一种用于检测燃气轮机燃烧室喷嘴性能的试验装置100结构简单，布置合理。
81.在一些实施例中，本发明实施例的一种用于检测燃气轮机燃烧室喷嘴性能的试验装置100还包括助燃气体管路5，助燃气体管路5设在第二腔室202的上游，助燃气体管路5包括依次相连的第一管段501、第二管段502和第三管段503，第二管段502设在第一管段501的上游，第三管段503设在第二管段502的上游，第一管段501限定出第三腔室203，第二管段502限定出第四腔室214，第三管段503限定出第五腔室215。
82.由此，通过将助燃气体管路5的第一管段501、第二管段502和第三管段503分别形成第三腔室203、第四腔室214和第五腔室215，从而使得本发明实施例的一种用于检测燃气轮机燃烧室喷嘴性能的试验装置100结构简单，方便安装。
83.可选地，助燃气体管路5设有多个，多个助燃气体管路5沿喷嘴安装部204的周向间隔布置。
84.如图1和图3所示，助燃气体管路5设有四个，四个助燃气体管路5沿喷嘴4安装部204的周向均匀间隔布置。
85.由此，进气部分1的助燃气体通过多根助燃气体管路5进入过渡腔室211内，提高了助燃气体在过渡腔室211内的环形流动的均匀性，进一步提高了本发明实施例的一种用于检测燃气轮机燃烧室喷嘴性能的试验装置100可靠性。
86.可选地，进气部分1为进气管，每个助燃气体管路5均与进气管1连通，多个助燃气体管路5环绕进气管的中心线布置。
87.通过将多个助燃气体管路5环绕进气管的中心线布置，可以使每个助燃气体管路5进气工况相同，从而进一步提高本发明实施例的一种用于检测燃气轮机燃烧室喷嘴性能的试验装置100可靠性。
88.可选地，燃烧部分3为燃烧管，燃烧管的至少一部分伸入第一筒体205内，以便第一腔室201与燃烧部分3连通。
89.可选地，燃烧管包括大径段302和小径段301，大径段302设在小径段301的下游，小径段301伸入第一筒体205内。
90.例如，如图1所示，第一筒体205套设在小径段301上，且第一筒体205与小径段301连通。助燃气体和喷嘴口401喷出的燃料在小径段301掺混后进入大径段302内进行燃烧，大径段302内燃烧产生的高温燃气经大径段302的右端口排出。
91.由此，通过将燃烧部分3设置成小径段301和大径段302，，结构简单，便于第一筒体205内的掺混的助燃气体和燃料进入燃烧部分内燃烧。
92.在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
93.此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本发明的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。
94.在本发明中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接或彼此可通讯；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
95.在本发明中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
96.在本发明中，术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，在不相互矛盾的情况下，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。
97.尽管已经示出和描述了上述实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本发明的限制，本领域普通技术人员对上述实施例进行的变化、修改、替换和变型均在本发明的保护范围内。