技术特征：
1.一种汽车制动器摩擦片磨损分析方法，其特征在于：包括以下步骤：s1：将摩擦片的摩擦面沿径向和轴向划分为m个宏观区域，测量出对应宏观区域的面积；s2：获得各个宏观区域对应的微观组织形貌结果；s3：建立各个宏观区域对应的微观组织形貌的几何模型，测量出对应微观组织的面积；s4：建立各个宏观区域对应的摩擦片有限元微观磨损仿真分析模型，计算出磨损t时间后摩擦片各个宏观区域对应的微观磨损结果；s5：计算出磨损t时间后摩擦片各个宏观区域的对应的宏观磨损结果，从而计算出磨损t时间后整个摩擦片摩擦面的磨损结果；s6：利用汽车制动器惯性试验台进行摩擦片磨损试验，根据试验结果验证及修正所述摩擦片有限元微观磨损仿真分析模型，使步骤s5的汽车制动器摩擦片磨损分析结果与试验结果基本一致，进而形成汽车制动器摩擦片磨损分析方法。2.根据权利要求1所述的汽车制动器摩擦片磨损分析方法，其特征在于：所述步骤s1中，各个宏观区域分别记为1,
…
,m区域，各个宏观区域呈前后对称分布，测量出对应宏观区域的面积分别记为a1,
…
,a
m
，将摩擦片的摩擦面的总面积记为a，表示为：根据分析精度、分析成本、分析周期等因素综合评估摩擦片的摩擦面划分宏观区域m的数量，m≥8。3.根据权利要求1所述的汽车制动器摩擦片磨损分析方法，其特征在于：所述步骤s2中，分别在摩擦片的摩擦面所定义的各个宏观区域1,
…
,m内的中心处，切割出相应的微观组织分析试样，利用扫描电子显微镜对切割出的试样进行微观组织形貌观察分析，以放大倍数≥200获得各个宏观区域1,
…
,m对应的微观组织形貌结果，并识别出摩擦片各个宏观区域1,
…
,m对应的微观组织中的粘结材料、增强纤维、矿物填料和摩擦性能调节剂的形貌和分布。4.根据权利要求1所述的汽车制动器摩擦片磨损分析方法，其特征在于：所述步骤s3中，分别对获得的各个宏观区域1,
…
,m对应的微观组织形貌结果进行图像处理，提取摩擦片中粘结材料、增强纤维、矿物填料和摩擦性能调节剂的形貌和分布，以此建立各个宏观区域1,
…
,m对应的微观组织形貌的几何模型，同时测量出各个宏观区域1,
…
,m对应的微观组织的面积分别记为b1,
…
,b
m
。5.根据权利要求1所述的汽车制动器摩擦片磨损分析方法，其特征在于：所述步骤s4中，基于建立的各个宏观区域1,
…
,m对应的微观组织形貌的几何模型，进行有限元网格的划分，从而建立各个宏观区域1,
…
,m对应的摩擦片有限元微观磨损仿真分析模型，在摩擦片有限元微观磨损仿真分析模型中分别赋予摩擦片粘结材料、增强纤维、矿物填料和摩擦性能调节剂对应的材料性能参数；赋予摩擦片有限元微观磨损仿真分析模型单位厚度，同时约束其面内自由度；构建等效制动盘并释放其轴向旋转自由度，同时以角速度的形式对其施加旋转惯性力；应用任意拉格朗日-欧拉自适应网格方法，实现有限元微观磨损仿真分析中的有限元网格的重构。
6.根据权利要求1所述的汽车制动器摩擦片磨损分析方法，其特征在于：步骤s4具体包括：设定有限元微观磨损仿真分析的运行时间为t，制动钳活塞液压力为p0，制动钳活塞截面积为s，则作用在摩擦片上的力f，由下式得到：f＝p0×
s进而得到作用在摩擦片上的压力p为：进而得到有限元微观磨损仿真分析时，各个宏观区域1,
…
,m对应的微观模型中施加的压力p1,
…
,p
m
，满足如下等式：p1＝
…
＝p
m
＝p其中，p1,
…
,p
m
在有限元微观磨损仿真分析过程中分别保持恒定值；将所述p作为有限元微观磨损仿真分析的压力输入，从而进行有限元微观磨损仿真分析，获得磨损t时间后摩擦片各个宏观区域1,
…
,m对应的微观磨损体积分别记为v1,
…
,v
m
，进而得到磨损t时间后摩擦片各个宏观区域1,
…
,m对应的微观磨损质量分别记为m1,
…
,m
m
，由下式得出：m1＝ρ
×v1
，
…
，m
m
＝ρ
×vm
上式中，ρ为摩擦片的密度。7.根据权利要求1所述的汽车制动器摩擦片磨损分析方法，其特征在于：所述步骤s5中，基于上各个宏观区域1,
…
,m对应的有限元微观磨损仿真分析结果，得到各个宏观区域1,
…
,m对应的单位时间单位面积内的微观磨损结果c1,
…
,c
m
为：磨损t时间后整个摩擦片摩擦面的磨损结果e为：e＝(c1×
a1+
…
+c
m
×
a
m
)
×
t。
技术总结
本发明涉及一种汽车制动器摩擦片磨损分析方法，属于汽车制动技术领域，包括以下步骤：S1：将摩擦片的摩擦面沿径向和轴向划分宏观区域，测量出对应宏观区域的面积；S2：获得各个宏观区域对应的微观组织形貌结果；S3：建立各个宏观区域对应的微观组织形貌的几何模型，测量出对应微观组织的面积；S4：建立各个宏观区域对应的微观仿真分析模型，计算出磨损t时间后摩擦片各个宏观区域对应的微观磨损结果；S5：计算出磨损T时间后整个摩擦片摩擦面的磨损结果；S6：进行摩擦片磨损试验，验证及修正仿真分析模型。本发明可以快速和有效的预测制动器摩擦片磨损状况。擦片磨损状况。擦片磨损状况。
技术研发人员：何代澄
受保护的技术使用者：南方天合底盘系统有限公司
技术研发日：2022.05.12
技术公布日：2022/7/25