涡轮导向器的喉道检测组件和喉道检测方法与流程

1.本发明涉及涡轮导向器检测技术领域，具体涉及一种涡轮导向器的喉道检测组件和喉道检测方法。


背景技术：

2.发动机涡轮部分一般由多级叶片组成，其中涡轮导向器依靠弯曲结构改变气体流向，推动转动件叶片转动。涡轮导向器具有同轴设置的内环和外环，内外环之间设有多个沿周向间隔开布置的叶片，相邻两个叶片之间让气体通过的通道为喉道，相邻两个叶片之间的最窄距离为喉道宽度。喉道宽度是涡轮导向器外形尺寸中最关键的尺寸之一，直接影响涡轮导向器的气流量，进而影响发动机的效率或功能。
3.现有技术中，一般采用三坐标法测量涡轮导向器的喉道宽度，但是三坐标法测量过程复杂，耗时较长，尤其在需要对每个喉道进行检测时，需要的时间成本成倍增加，极大地影响了检测效率。


技术实现要素：

4.本技术的一个目的是提供一种涡轮导向器的喉道检测组件，该组件结构简单，操作方便。
5.本技术的另一个目的是提供一种利用上述喉道检测组件的涡轮导向器的喉道检测方法，该方法检测效率高。
6.为实现上述目的，不能发明采用以下技术方案：
7.一种涡轮导向器的喉道检测组件，所述涡轮导向器包括同轴设置的内环和外环，所述喉道为所述内环和外环间周向均匀设置的叶片间的通道，所述检测组件包括定位件和检测尺，所述定位件包括设置于底面的定位导向弧和用于检测尺导向移动的导向空间，所述定位导向弧与所述内环或外环可滑动的配合设置；所述导向空间的导向与喉道方向一致，所述检测尺沿所述导向空间与喉道配合，所述检测尺卡在喉道的位置的宽度为喉道宽度。
8.优选的，所述导向空间包括纵向设置的定位基准面和上壁设有斜面的定位导向面，所述斜面的方向与喉道方向一致。
9.优选的，所述定位导向弧与内环配合设置时，所述定位基准面到定位导向弧的水平距离与内环到喉道待测截面的径向距离相等。
10.优选的，所述定位导向弧具有与所述内环或所述外环的曲率半径一致的弧形定位凹槽。
11.优选的，所述定位件包括第一块体和第二块体，所述第一块体的底面设有所述定位导向弧，所述第一块体的一侧壁面为所述定位基准面，所述第二块体的定位导向面与所述定位基准面呈角度连接形成导向空间，所述定位导向面的上壁设有与喉道方向一致的斜面。
12.优选的，所述定位基准面和所述定位导向面均为垂直设置的平面。
13.优选的，沿所述检测尺的长度方向上所述检测尺的宽度逐渐增大或减小，且所述检测尺的至少一端的宽度小于其余部分的宽度。
14.优选的，所述检测尺具有沿其长度方向延伸的检测基准面和检测导向面，所述检测基准面与所述定位基准面配合，且所述检测导向面与所述定位导向面上壁的斜面配合。
15.优选的，所述检测尺上设有沿其长度方向间隔布置的刻度，所述刻度的范围为5.7—6.4mm，且相邻所述刻度之间的差值为0.1mm。
16.一种涡轮导向器的喉道检测方法，采用所述的检测组件与所述涡轮导向器定位配合，包括以下步骤：
17.步骤1，将所述定位件底部的定位导向弧与所述涡轮导向器的内环或外环可滑动的配合；
18.步骤2，将所述检测尺伸入导向空间沿喉道移动至卡到喉道时，所述检测尺的宽度即为喉道的宽度。
19.优选的，所述步骤2包括以下步骤：
20.将所述检测尺的一端插入所述导向空间，并使所述检测尺的检测基准面与所述定位基准面贴合，所述检测尺的检测导向面与所述定位导向面上壁的斜面贴合；
21.沿所述定位导向面的倾斜方向将所述检测尺插入所述喉道，直至所述检测尺被所述叶片止抵；
22.获取所述检测尺的止抵位置；
23.根据所述止抵位置获取所述喉道的尺寸，判断所述喉道是否符合设定要求。
24.与现有技术相比，本发明具有以下优点：
25.1、本发明定位件包括设置于底面的定位导向弧，所述定位导向弧与所述内环或外环可滑动的配合设置，使定位件在涡轮导向器上进行定位。
26.2、本发明的定位件包括用于检测尺导向移动的导向空间，所述导向空间的导向与喉道方向一致，限定了检测尺插入喉道时的倾斜角度，保证了检测准确性；
27.3、本发明由于检测尺的宽度逐渐增大或减小，且至少一端小于其余部分的宽度，因此，在将检测尺不断伸入喉道直至检测尺被叶片止抵时，检测尺被止抵处的检测尺的宽度即为喉道的宽度。在检测过程中，每个喉道仅需插入一次检测尺，就可以获得该喉道的宽度，将其与设定的要求比对判断是否满足，即可完成检测，在满足精度的前提下，使操作更加简单快捷，提高了检测效率。
28.通过以下参照附图对本技术的示例性实施例的详细描述，本技术的其它特征及其优点将会变得清楚。
附图说明
29.被结合在说明书中并构成说明书的一部分的附图示出了本技术的实施例，并且连同其说明一起用于解释本技术的原理。
30.图1(a)是根据本发明实施例的叶片喉道检测截面位置示意图；
31.图1(b)是根据本发明实施例的涡轮导向器的喉道尺寸示意图；
32.图2是根据本发明实施例的喉道检测组件对涡轮导向器的喉道进行检测时的示意
图；
33.图3是根据本发明实施例的喉道检测组件中定位件在一个角度的立体图；
34.图4是根据本发明实施例的喉道检测组件中定位件在另一个角度的立体图；
35.图5是根据本发明实施例的喉道检测组件中定位件的俯视图；
36.图6是根据本发明实施例的喉道检测组件中定位件的仰视图；
37.图7是根据本发明实施例的喉道检测组件中检测尺在一个角度的立体图；
38.图8是根据本发明实施例的喉道检测组件中检测尺在另一个角度的立体图；
39.图9是根据本发明实施例的塞尺的喉道检测组件对涡轮导向器的喉道进行检测时的剖面图。
40.附图标记
41.喉道检测组件100；
42.定位件10；定位导向弧11；定位面111；第一块体12；定位基准面121；第二块体13；导向部14；定位导向面141；导向空间15；
43.检测尺20；刻度21；检测基准面22；检测导向面23；
44.涡轮导向器200；内环201；外环202；叶片203；喉道204。
具体实施方式
45.现在对照参照附图来详细描述本技术的各种示例性实施例。应注意到：除非另外具体说明，否则在这些实施例中阐述的部件和步骤的相对布置、数字表达式和数值不限制本技术的范围。
46.以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的，决不作为对本技术及其应用或使用的任何限制。
47.对于相关领域普通技术人员已知的技术、方法和设备可能不作详细讨论，但在适当情况下，所述技术、方法和设备应当被视为说明书的一部分。
48.在这里示出和讨论的所有例子中，任何具体值应被解释为仅仅是示例性的，而不是作为限制。因此，示例性实施例的其它例子可以具有不同的值。
49.应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步讨论。
50.下面首先结合附图具体描述根据本发明实施例的涡轮导向器200的喉道检测组件100。
51.如图1至9所示，根据本发明实施例的涡轮导向器200的喉道检测组件100包括定位件10和检测尺20。
52.具体而言，涡轮导向器200具有同轴设置的内环201和外环202，内环201和外环202之间设有多个沿其周向间隔开布置的叶片203，相邻两个叶片203与内环201和外环202配合限定出喉道204。定位件10设有与内环201和外环202中的至少一个配合的定位导向弧11，定位件10具有定位基准面121和定位导向面141，且定位基准面121与定位导向面141配合限定出导向空间15，在定位件10与涡轮导向器200定位配合的情况下，导向空间15与喉道204的位置相对应，导向空间的导向与喉道方向一致,且定位导向面141上壁的斜面朝向喉道204所在方向倾斜延伸。检测尺20与定位件10配合以检测喉道204的宽度，在检测尺20的长度方
向上，检测尺20的宽度逐渐增大或减小，且检测尺20的至少一端的宽度小于其余部分的宽度，检测尺20沿定位导向面141的斜面延伸方向插入喉道204。所述检测尺20沿所述导向空间15与喉道204配合，所述检测尺20卡在喉道204的位置的宽度为喉道宽度。
53.所述定位导向弧11与内环201配合设置时，所述定位基准面121到定位导向弧11的水平距离与内环201到喉道204待测截面的径向距离相等。如图1(a)所示，所述定位基准面121到定位导向弧11的水平距离与内环到喉道待测截面v的径向距离h相等。
54.换言之，根据本技术实施例的喉道检测组件100可以用于检测涡轮导向器200的喉道204的宽度，从而判断涡轮导向器200是否满足产品设计需求。喉道检测组件100主要由可以在涡轮导向器200上进行定位的定位件10以及与定位件10配合对涡轮导向器200的喉道204的宽度进行检测的检测尺20组成。其中，涡轮导向器200为中心对称结构，叶片203固定在同轴设置的内环201和外环202之间，相邻两个叶片203之间形成让气体流通的喉道204，并且喉道204呈螺旋形。相邻两个叶片203之间的距离为喉道204的宽度，如图1(b)所示，涡轮导向器200的喉道204的宽度为w。
55.定位件10设有与内环201或外环202中的至少一个配合的定位导向弧11，也就是说，定位导向弧11可以仅与内环201配合，也可以仅与外环202配合，实现定位件10在涡轮导向器200上的定位。定位导向弧11可以是抵靠在内环201或外环202中的至少一个上的台阶结构，也可以是让内环201或外环202中的至少一个插入的凹槽结构。
56.定位件10具有定位基准面121和定位导向面141，其中，定位基准面121用于与检测尺20配合，以限定检测尺20插入喉道204时所测量的横截面。当定位件10在定位导向弧11与涡轮导向器200的配合下完成定位后，定位基准面121垂直于涡轮导向器200的径向延长线。需要说明的是，喉道204的宽度指的是喉道204的横截面最窄处的宽度，该横截面也垂直于涡轮导向器200的径向延长线。
57.当定位件10在定位导向弧11与涡轮导向器200的配合下完成定位后，定位导向面141上壁的斜面朝向喉道204所在方向延伸，以限定检测尺20插入喉道204时的角度。
58.定位基准面121和定位导向面141配合限定出了导向空间15，具体地，定位基准面121和定位导向面141相连接，且形成夹角，被定位基准面121和定位导向面141半包围的空间即为导向空间15。当定位件10在定位导向弧11与涡轮导向器200的配合下完成定位后，导向空间15与喉道204的位置是对应的。具体而言，导向空间15与待测量的喉道204是连通的，并且该连通的两个空间足以让检测尺20插入。
59.检测尺20在测量喉道204的宽度时需要与定位件10配合。检测尺20呈长条形，在检测尺20的长度方向上，检测尺20的宽度逐渐增大或减小，且检测尺的至少一端的宽度小于其余部分的宽度。例如，检测尺20整体呈三棱台形，检测尺20的一端宽度较小，另一端宽度较大，并且检测尺20的宽度从一端向另一端逐渐增大；检测尺20也可以呈梭形，检测尺20的两端宽度较小，中部宽度较大，并且检测尺20的宽度从两端向中部逐渐增大。另外，检测尺20也可以是其他形状，只要有一端是从端部向内延伸时宽度由小逐渐增大即可满足需求。在检测时，需将检测尺20宽度较小的一端沿定位导向面141插入喉道204进行测量。
60.需要说明的是，检测尺20上可以设置刻度，以在插入喉道204检测的过程中直接读取数值作为喉道204的测量宽度，也可以不设置宽度，而当检测尺20插入喉道204后在检测尺20被叶片203止抵的指示位置处做标记，然后将检测尺20取出后，再通过其他例如千分尺
等测具测量标记处的宽度作为喉道204的测量宽度。
61.由此，根据本技术的涡轮导向器200的喉道检测组件100，通过定位件10上的定位导向弧11使定位件10在涡轮导向器200上进行定位，再利用定位件10上的定位基准面121以及定位导向面141引导检测尺20从这两个面限定出的导向空间15插入喉道204。其中，定位基准面121限定了检测尺20插入喉道204时所检测的喉道204横截面位置，定位导向面141上壁的斜面朝向喉道204的方向延伸，限定了检测尺20插入喉道204时的倾斜角度，保证了检测准确性。由于检测尺的宽度逐渐增大或减小，且至少一端小于其余部分的宽度，因此，在将检测尺20不断伸入喉道204直至检测尺20被叶片203止抵时，检测尺20被止抵处的检测尺20的宽度即为喉道204的宽度。在检测过程中，每个喉道204仅需插入一次检测尺20，就可以获得该喉道204的宽度，将其与设定的要求比对判断是否满足，即可完成检测，在满足精度的前提下，使操作更加简单快捷，提高了检测效率。
62.根据本技术的一个实施例，定位件10为块状，定位导向弧11为凸出于定位件10的第一侧的凸起，定位导向弧11止抵内环201或外环202以定位定位件10。
63.具体地，定位件10为定位块，具有多个面，定位导向弧11为从定位件10的一个面上向外凸出的凸起，该凸起与定位件10设有凸起的表面一起形成台阶结构，且该凸起可以止抵在内环201或外环202中的至少一个上。需要说明的是，该凸起可以止抵在内环201的内壁或外壁上，也可以止抵在外环202的内壁或外壁上，还可以同时止抵在内环201的外壁和外环202的内壁上。另外，为了更好地对定位件10进行定位，以减小检测误差，凸起的形状可以与被止抵的内环201或外环202的对应的壁面的形状相匹配。
64.将定位导向弧11设置为凸起，结构简单，实际操作过程中，可以快速地将定位导向弧11止抵在涡轮导向器200的内环201或外环202上，实现对定位件10的定位，操作方便快捷，可以有效地提高检测效率。
65.根据本技术的一个实施例，定位导向弧11具有与内环201或外环202的曲率半径一致的弧形的定位面111，定位面111止抵内环201或外环202。
66.换句话说，作为定位导向弧11的凸起止抵在内环201或外环202上的面为定位面，该定位面为可以与被止抵的内环201或外环202的被止抵面完全贴合的弧形的定位面111。
67.具体地，以定位导向弧11止抵内环201为例进行说明。以涡轮导向器200水平放置时的下端面为涡轮导向器200的底面，上端面为涡轮导向器200的顶面，同理，以定位件10在涡轮导向器200上完成定位后的下端面为定位件10的底面，上端面为定位件10的顶面。如图4和图6所示，定位导向弧11设置在定位件10的底面，为凸出于该底面的凸起。凸起与定位件10的底面相交的一侧面为弧形的定位面111，该定位面111可以止抵在内环的外壁上。定位面111的曲率半径与内环201的外圆周的曲率半径相等，也就是说，定位面111可以完全贴合在内环201的外壁上，以实现定位件10的定位。
68.通过设置定位面111的曲率半径与被止抵的内环201或外环202的曲率半径一致，可以在对定位件10进行定位时，利用定位面与内环201或外环202的壁面贴合，同时定位件10的底面与内环201或外环202的端面贴合，通过两个面的限位实现对定位件10的定位，结构简单，易于制造。另外，在使用过程中无需额外的螺栓或插销等结构进行定位固定，同时也方便定位件10沿内环201或外环202滑动，以快速地依次对多个喉道204的宽度进行检测，使得操作更加便捷，进一步提高了检测效率。
69.根据本技术的一个实施例，如图3、图4、图5和图6所示，定位件10包括第一块体12和第二块体13，第一块体12沿第一方向延伸，第一方向可以是涡轮导向器200的周向，第一块体12的底面设有定位导向弧11，第一块体12的一侧壁面形成为定位基准面121，第二块体13设于定位基准面121的一端，定位基准面121的另一端设有导向部14，导向部14具有定位导向面141。
70.具体地，以下以定位件10定位在涡轮导向器200上时的状态为例进行说明，定位件10为一体结构，定位件10的底面和顶面均为平面。第一方向可以是涡轮导向器200的周向，也就是说，当定位件10定位在涡轮导向器200上时，第一块体12沿涡轮导向器200的周向延伸。
71.第一块体12呈长条形，具有底面、顶面、两个端面以及两个侧面。第一块体12的两个端面指的是第一块体12在涡轮导向器200的周向上的两个面，第一块体12的两个侧面指的是第一块体12在涡轮导向器200的径向上的两个面。定位导向弧11设置在第一块体12的底面。定位基准面121为第一块体12远离涡轮导向器200的中心的一侧壁面，并且定位基准面121呈长条形，定位基准面121的两条长边分别于第一块体12的顶面和底面相交。
72.定位基准面121的一端为第二块体13，另一端为导向部14。具体而言，第二块体13连接在第一块体12远离涡轮导向器200的中心的一侧，并且，如图3所示，第二块体13位于定位基准面121的右侧，导向部14为定位基准面121的左侧。导向部14设置在第一块体12上，为从定位基准面121上垂直向外凸出的凸部，定位导向面141设置在导向部14上。
73.当将定位件10定位在涡轮导向器200上后，第一块体12的底面被内环201的端面承托，第二块体13的底面被外环202的端面承托，以保证定位件10定位在涡轮导向器200上的稳定性。
74.优选地，定位件10由耐磨材料制成，以减少在长期使用过程中定位件10磨损导致精度下降。
75.优选地，第二块体13具有通孔，用于减轻定位件10的重量，同时也降低生产成本；还可以穿绳以便收纳使用。
76.如图5所示，由第一块体12和第二块体13组合形成的定位件10结构简单，一体结构也便于生产制造。需要说明的是，定位件10用于定位的定位导向弧11以及用于与检测尺20配合的定位基准面121和定位导向面141的精度要求较高，以提高测量精度，进而减少检测误差，其余部分面的精度要求较低，可以简化加工过程。
77.根据本技术的其他一些实施例，定位基准面121和定位导向面141均为平面，且定位导向面141垂直于定位基准面121。
78.如图3所示，定位基准面121为设于第一块体12的长条形平面，定位导向面141为设于导向部14的平面。当定位导向面141垂直于定位基准面121时，检测尺20可以通过两个相互垂直的面与定位基准面121和定位导向面141配合，使得检测尺20的设置可以更加灵活，让不同形状的检测尺20均能满足需求。另外，相互垂直的两个面也便于生产制造，以提高检测精度。
79.根据本技术的一个实施例，定位导向面141上壁的斜面相对于水平方向的斜率与喉道204的轴线相对于水平方向的斜率相等。
80.需要说明的是，喉道204的轴向指的是喉道204的轴线的延伸方向。定位导向面141
相对于水平方向的斜率与喉道204的轴向相对于水平方向的斜率相等，是指当定位件10定位在涡轮导向器200上时，定位导向面141与涡轮导向器200的一端面的夹角和喉道204的轴线与涡轮导向器200的一端面的夹角相等。
81.通过将定位导向面141上壁的斜面相对于水平方向的斜率与喉道204的轴线相对于水平方向的斜率设置为相等，可以保证检测尺20测量时沿正确的方向插入喉道204，确保检测的准确性，避免检测尺20插入喉道204时与喉道204的轴线错开一定角度后导致测量到的读数不是喉道204的实际宽度。
82.根据本技术的其他一些实施例，检测尺20上设有沿其长度方向间隔开布置的刻度21，刻度21的范围为5.7mm至6.4mm，且相邻刻度21之间的差值为0.1mm。
83.检测尺20的整体可以是具有一定厚度的立体结构，也可以是长条形扁平结构。无论设置为何种结构，检测尺20上设有刻度21，刻度21沿检测尺20的长度方向隔开布置，并与检测尺20各处的宽度相对应，也就是说，检测尺20的刻度21所标注的数字即为该处的实际宽度。若检测尺20的宽度沿长度方向均匀变化，则刻度21也沿检测尺20均匀间隔分布，此时，检测尺20上没有标注刻度21的位置，可以根据相邻标注的刻度21的数值来进行估读。
84.如图7所示，刻度21的范围为5.7mm至6.4mm，相邻两个刻度21之间的差值为0.1mm，在测量时根据估读可以读取到小数点后第二位，满足测量的精度要求。由于生产加工过程难以保证喉道204的宽度正好等于设计的宽度，因此会设置一个公差范围来判断涡轮导向器200是否合格。例如，以涡轮导向器200的喉道204的设计宽度w＝6.07mm为例，规定喉道204的宽度在6.00mm至6.15mm之间均合格，那根据在测量时根据检测尺20的读数是否落在6.00mm至6.15mm之间，可以快速地判断该喉道204是否合格，从而提高检测效率。
85.优选地，检测尺20由耐磨材料制成，进一步地，该耐磨材料可以是耐磨钢，以保证在多次使用过程中，减少检测尺20的磨损，使检测尺20仍能保持较高的精度。
86.根据本技术的一个实施例，检测尺20具有沿其长度方向延伸的检测基准面22和检测导向面23，检测基准面22与定位基准面121配合，且检测导向面23与定位导向面141配合，以使检测尺20沿定位导向面141上壁斜面的延伸方向插入喉道204。
87.换句话说，检测尺20是通过两个沿自身长度方向延伸的面与对应的检测基准面22和检测导向面23配合的。具体地，检测尺20具有检测基准面22和检测导向面23，并且检测基准面22和检测导向面23均沿检测尺20的长度方向延伸。若定位基准面121与定位导向面141相互垂直，则检测基准面22与检测导向面23相互垂直，以实现各自的配合。
88.如图7和图8所示，检测尺20整体不是长条形片状扁平结构，而是具有一定厚度的立体结构，其横截面近似于梯形。梯形中较宽的一侧底面为检测尺20的检测基准面22，用于与定位基准面121配合。检测基准面22呈梭形，其宽度从两端向中部逐渐增大，刻度21设于检测基准面22上。检测尺20上与检测基准面22相垂直的一侧面为检测导向面23，该检测导向面23的宽度较小。
89.另外，检测基准面22与定位基准面121配合，且检测导向面23与定位导向面141配合，指的是，在将检测尺20沿定位导向面141的延伸方向插入喉道204时，需要保证检测基准面22紧贴定位基准面121，检测导向面23紧贴定位导向面141，从而确保测量所得的喉道204的宽度的准确性。
90.检测尺20与定位件10的配合，通过各自的两个面的配合来实现，相比于通过检测
尺20的边与定位件10的面配合相比，可以提高检测尺20沿定位导向面141伸入喉道204过程中的稳定性，进而提高检测的准确度。
91.根据本技术的其他一些实施例，检测尺20的中部的宽度大于两端的宽度，检测尺20从中部向两端的宽度逐渐减小。
92.也就是说，检测尺20呈梭形，两端的宽度较小，中部的宽度较大，并且检测尺20的宽度从中部向两端逐渐减小。因此，检测尺20的两端均可用于插入喉道204进行检测。如图7所示，检测尺20两端的刻度21呈对称分布，而刻度21是该处宽度的体现，也就是说，检测尺20的两端为对称结构。检测过程中，可以任意选取一端插入喉道204中进行检测。
93.将检测尺20设置为对称结构，可以方便检测员检测时取用，不需要判断哪一端为宽度较小端再插入，而可以随意地选择一端插入，操作起来更加便捷高效。
94.优选地，检测尺20的宽度从中间向两端均匀变化，由于宽度是均匀变化的，因此在读取检测尺20上的读数时，可以快速地对相邻刻度21之间的位置进行估读，提高测量的精度和效率。
95.优选地，检测尺20的中部设有通孔，既可以减少检测尺的用料，节约生产成本，又可以方便检测尺20的收纳，通过通孔可以方便地进行悬挂，避免检测尺20在不使用时与其他物品碰撞导致磨损，进而影响测量精度。
96.根据本技术的一个实施例，涡轮导向器200的喉道检测方法包括如下步骤：
97.将定位件10与涡轮导向器200定位配合，以使导向空间15与涡轮导向器200上需要检测的喉道204的位置相对应；
98.将检测尺20的一端插入导向空间15，并使检测尺20的一部分与定位基准面121贴合，检测尺20的另一部分与定位导向面141贴合；
99.沿定位导向面141的倾斜方向将检测尺20插入喉道204，直至检测尺20被叶片203卡住；
100.获取检测尺20的卡住位置；
101.根据卡住位置获取喉道204的尺寸，判断喉道204是否符合设定要求。
102.具体地，以如图2至图9所示的喉道检测组件100检测喉道204的宽度为例，说明喉道检测的过程。
103.将定位件10的定位导向弧11止抵在涡轮导向器200的内环201上，使定位导向弧11的弧形的定位面111紧贴内环201的外壁。接着沿内环201滑动定位件10，使导向空间15与涡轮导向器200上待检测的喉道204的位置对应。
104.以检测尺20为对称结构，任选检测尺20的一端插入导向空间15，并且在整个插入过程中，使检测尺20的检测基准面22与定位件10的定位基准面121紧贴，检测尺20的检测导向面23与定位件10的定位导向面141紧贴。
105.然后，将检测尺20沿定位导向面141的倾斜方向插入喉道204中，直到检测尺20被叶片203止抵，也就是说，将检测尺20沿定位导向面141的倾斜方向插入喉道204中直至无法继续深入。
106.此时，叶片203止抵处所指示的检测尺20的刻度21即为测量获得的喉道204的宽度。如图9所示，喉道204左侧的叶片203的上端止抵在检测尺20上的位置即为检测尺20的插入位置。
107.根据叶片203的上端止抵在检测尺20上的位置，以及相邻刻度21的数值，可以估读获得当前测量到的喉道204的宽度为5.79mm。涡轮导向器200的喉道204的设计宽度为6.07mm，如果设置合格的宽度范围为6.00mm至6.15mm，则图9所示测量出的宽度5.79mm明显小于6.00mm，因此该喉道204不符合设定要求。
108.在完成一个待检测的喉道204的宽度的测量后，可以在保持定位面111与内环201的外壁面贴合的状态下，将定位件10沿内环201的周向滑动，使导向空间15与另一个待检测的喉道204的位置对应，并重复上述检测尺20插入检测的过程，完成检测。也就是说，对一个涡轮导向器200上的所有喉道204，均可通过滑动定位件10并配合检测尺20完成检测，操作便捷，检测高效高。
109.需要说明的是，若刻度21设置在于定位基准面121贴合的检测基准面22上，在测量过程中可能导致不便于直接读数。此时，可以在叶片203止抵处刻画标记，再将检测尺20从喉道204中取出后根据刻画的标记和检测尺20上的刻度21进行读数，也可以将定位件设置为透明结构以便直接在检测尺20位于喉道204中时进行读数。优选地，可以将刻度21设置在与检测基准面22相背的面或相邻的非检测导向面23的面，以便在检测尺20位于喉道204中时进行读数，减少操作步骤。
110.由于根据本技术上述实施例的涡轮导向器200的喉道检测组件100具有上述技术效果，因此，根据本技术实施例的喉道检测方法也具有相应的技术效果，即在满足精度的前提下，使操作更加简单快捷，提高了检测效率。
111.虽然已经通过例子对本技术的一些特定实施例进行了详细说明，但是本领域的技术人员应该理解，以上例子仅是为了进行说明，而不是为了限制本技术的范围。本领域的技术人员应该理解，可在不脱离本技术的范围和精神的情况下，对以上实施例进行修改。