一种隧道衬砌断面尺寸检测设备

1.本发明属于衬砌检测技术领域，具体涉及一种隧道衬砌断面尺寸检测设备。


背景技术：

2.隧道衬砌是指支持和维护隧道的长期稳定和耐久性的永久结构物。其作用是：支持和维护隧道的稳定；保持列车运行所需需的空间；防止围岩的风化；解除地下水的影响等。因此，隧道衬砌必须有足够强度、耐久性和一定的抗冻、抗渗和抗侵蚀性。
3.申请号：cn201810142254.5，公开了：一种全断面隧道衬砌检测车，其特征在于，包括：车辆本体，其包括车辆行驶控制器，所述车辆行驶控制器用于获取所述车辆本体在隧道内的当前位置，并根据所述当前位置和预设车辆行驶轨迹生成相应的车辆行驶控制信号，通过所述车辆行驶控制信号调节车辆行驶参数，从而使所述车辆本体沿着所述预设车辆行驶轨迹行驶；设置在所述车辆本体上的隧道衬砌检测装置，其用于在所述车辆本体的承载下在所述隧道内移动并对所述隧道衬砌进行检测，所述隧道衬砌检测装置包含间隔分布的多个探头，以实现对隧道衬砌的全断面检测。
4.上述申请中的检测设备为大型设备，在检测时需要专用的辅助设备以确保检测的顺利进行，而在检测时，聚集着大量的施工人员及设备，过多及过大的检测设备会对检测工作带来不便，另外，多个检测零件的组合，容易使得检测结果产生误差，不利于检测工作的进行。


技术实现要素：

5.本发明的目的在于提供一种隧道衬砌断面尺寸检测设备，以解决的过大的检测设备会对检测工作带来不便，以及多个检测零件的组合，容易使得检测结果产生误差、不利于检测工作的问题。
6.为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种隧道衬砌断面尺寸检测设备，支杆，所述支杆的顶端设置有弧形架，所述弧形架上均设置有若干个弧面检测块，所述弧形架对称安装在所述支杆的外壁；
7.直径调节部，所述直径调节部位于所述弧形架的内壁，所述直径调节部的一端贯穿所述弧形架一侧的外壁、且与所述弧面检测块固定连接；
8.所述弧面检测块分别位于所述弧形架上、且交错分布，所述弧面检测块远离所述弧形架一侧的外壁固定安装有扫描头。
9.优选的，所述直径调节部包括电动气缸、调节板和调节板上设置的支撑杆体，所述电动气缸固定安装在弧形架的内壁、且一端与所述调节板固定连接，所述弧形架上设置有调节腔，所述支撑杆体所述调节腔内。
10.优选的，所述弧面检测块的内壁设置有导杆，所述导杆活动安装在所述调节腔内，所述支撑杆体的外壁均套接有弹簧，所述弹簧的一端均与所述导杆一侧的外壁固定连接，所述支撑杆体的一端分别与所述导杆上开设的倒孔活动连接。
11.优选的，所述调节板分别活动安装于所述弧形架的内壁，若干个所述支撑杆体分别与所述弧面检测块相配合。
12.优选的，所述支杆与所述弧形架上均设置有滑轮，所述支杆与所述弧形架下侧外壁分别设置有垂直于地面的底座，所述滑轮转动安装于所述底座下侧的外壁。
13.优选的，所述滑轮的外壁分别设置有用于增加地面摩擦的防滑凸块。
14.优选的，所述弧面检测块内设置有压力传感器。
15.优选的，所述电动气缸内设置有无线控制模块。
16.本发明的技术效果和优点：在使用时，首先将弧形架旋转至与支杆呈同意水平线，此时的状态为使用状态，其中，在支杆一侧的外壁设置的抵固块，用于驱使弧形架向相对两侧延展后的固定，可在支杆相对弧形架旋转的一侧施加水平方向的推力，使得使用状态的弧形架得以受力、并通过滑轮平移，进而通过直径调节部调节位于弧形架外壁的弧面检测块贴合隧道内壁，并且在弧面检测块上设置有压力传感器，通过压力传感器可得知弧面检测块被直径调节部的驱动下距离隧道壁面的情况，以确保弧面检测块可以贴合壁面、得到更好的检测，同时在检测时，为了保证检测的便利的同时保证质量，在支架与弧面的下端均设置有滑轮、且滑轮上设置有防滑凸块，在支杆受到水平方向的驱动力时，可以一定程度上减小前进速度，以确保扫描头在检测时的质量。
附图说明
17.图1为本发明的整体结构示意图；
18.图2为本发明的剖面结构示意图；
19.图3为本发明的闲置状态结构示意图。
20.图中：1、支杆；
21.2、弧形架；21、调节腔；
22.3、直径调节部；31、电动气缸；32、调节板；33、支撑杆体；34、弹簧；
23.4、弧面检测块；41、导杆；42、扫描头；
24.5、底座；
25.6、滑轮；61、防滑凸块。
具体实施方式
26.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
27.如图1-3所示，本发明提供了一种隧道衬砌断面尺寸检测设备，支杆1，所述支杆1的顶端设置有弧形架2，所述弧形架2上均设置有若干个弧面检测块4，所述弧形架2对称安装在所述支杆1的外壁；
28.其中，弧形架2为活动安装在支杆1上，在支杆1一侧的外壁设置有抵固块，用于驱使弧形架2向相对两侧延展后的固定，并且抵固块上设置有固定件，用于固定两个使用状态的弧形架2，弧形架2的使用时状态可参考图1所示，另外，弧形架2的原本状态为附图1所示，
此时的状态为闲置状态，以便于存储、减少占用空间。
29.具体的，还包括直径调节部3，所述直径调节部3位于所述弧形架2的内壁，所述直径调节部3的一端贯穿所述弧形架2一侧的外壁、且与所述弧面检测块4固定连接；所述弧面检测块4分别位于所述弧形架2上、且交错分布，所述弧面检测块4远离所述弧形架2一侧的外壁固定安装有扫描头42。所述弧面检测块4内设置有压力传感器。所述电动气缸31内设置有无线控制模块。
30.通过弧面检测块4上设置的无线控制模块对电动气缸31进行控制，使得电动气缸31驱动调节板32靠近或远离弧形架2，使得支撑杆体33调节位于调节腔21内的长度，支撑杆体33的外壁套接的弹簧34将起到减震、驱使弧面检测块4的作用：当弧面检测块4已经贴合隧道壁面时，压力传感器将受到的压力值传输至操作台，操作人员此时可控制电动气缸31停止收缩，使得弧面检测块4与壁面贴合，当壁面凹凸不平是弹簧34可给予弧形检测块顶力，使得弧面检测块4得以始终与壁面贴合，弧面检测块4上设置的导杆41位于调节腔21一侧的外壁设置有限位卡块，限位卡块用于限制导杆41的活动范围、始终保持于调节腔21内，以使弧面检测块4在可以活动的同时不脱离弧形架2。
31.参附图2、3所示，所述直径调节部3包括电动气缸31、调节板32和调节板32上设置的支撑杆体33，所述电动气缸31固定安装在弧形架2的内壁、且一端与所述调节板32固定连接，所述弧形架2上设置有调节腔21，所述支撑杆体33所述调节腔21内。所述弧面检测块4的内壁设置有导杆41，所述导杆41活动安装在所述调节腔21内，所述支撑杆体33的外壁均套接有弹簧34，所述弹簧34的一端均与所述导杆41一侧的外壁固定连接，所述支撑杆体33的一端分别与所述导杆41上开设的倒孔活动连接。所述调节板32分别活动安装于所述弧形架2的内壁，若干个所述支撑杆体33分别与所述弧面检测块4相配合。
32.在支杆1相对弧形架2旋转的一侧施加水平方向的推力，使得使用状态的弧形架2得以受力、并通过滑轮6平移，此时通过直径调节部3调节位于弧形架2外壁的弧面检测块4贴合隧道内壁，并且在弧面检测块4上设置的压力传感器，通过压力传感器可得知弧面检测块4被直径调节部3的驱动下距离隧道壁面的情况，以确保弧面检测块4可以贴合壁面、得到更好的检测。具体来说，在调节腔21的一侧设置有格挡壁，导杆41位于调节腔21一侧的外壁设置有限位卡块，限位卡块与格挡壁配合，达到限制导杆41的活动范围、始终保持于调节腔21内的目的，以使弧面检测块4在可以活动的同时不脱离弧形架2，在弧面检测块4上设置的倒孔用于在弧形架2受到壁面的力时可向调节腔21内回缩预定距离，在贴合隧道壁面的同时具有一定的可回缩距离。
33.参附图1或2所示，所述支杆1与所述弧形架2上均设置有滑轮6，所述支杆1与所述弧形架2下侧外壁分别设置有垂直于地面的底座5，所述滑轮6转动安装于所述底座5下侧的外壁。所述滑轮6的外壁分别设置有用于增加地面摩擦的防滑凸块61。
34.在支架与弧面的下端均设置有滑轮6、且滑轮6上设置有防滑凸块61，在支杆1受到水平方向的驱动力时，可以一定程度上减小前进速度，以确保扫描头42在检测时的质量。
35.工作原理：在使用时，首先将弧形架2旋转至与支杆1呈同意水平线，此时的状态为使用状态，其中，在支杆1一侧的外壁设置的抵固块，用于驱使弧形架2向相对两侧延展后的固定，可在支杆1相对弧形架2旋转的一侧施加水平方向的推力，使得使用状态的弧形架2得以受力、并通过滑轮6平移，在此时通过直径调节部3调节位于弧形架2外壁的弧面检测块4
贴合隧道内壁，并且在弧面检测块4上设置有压力传感器，通过压力传感器可得知弧面检测块4被直径调节部3的驱动下距离隧道壁面的情况，以确保弧面检测块4可以贴合壁面、得到更好的检测，同时在检测时，为了保证检测的便利的同时保证质量，在支架与弧面的下端均设置有滑轮6、且滑轮6上设置有防滑凸块61，在支杆1受到水平方向的驱动力时，可以一定程度上减小前进速度，以确保扫描头42在检测时的质量。
36.最后应说明的是：以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。