技术特征：
1.一种汽车扶手箱扣手转动检测装置，包括底架（1）以及固定在所述底架（1）顶部处的顶架（2），其特征在于，所述底架（1）顶部中段处水平安装有安装架（6），所述安装架（6）顶部处安装有承接板（14），所述顶架（2）顶部中心处开设有安装腔，安装腔处安装有安装盒（3），所述安装盒（3）内部滑动设置有固定架（7），所述安装盒（3）顶部处安装有辅助固定架（7）推动的液压杆（4），所述固定架（7）底部中心处卡接安装有顶盘（82），所述顶盘（82）底部通过安装杆（81）固定有安装板（8），所述安装板（8）上铰接安装有铰接板（9），所述铰接板（9）底部处对称滑动设置有两个夹紧板（10），所述铰接板（9）底部处安装有辅助箱体扶手夹紧的夹紧组件（11）；所述夹紧组件（11）包括转动安装在铰接板（9）中心处的转盘（12），所述夹紧板（10）相邻的一侧边上均突出固定有啮合板（13），两个所述啮合板（13）交错设置，所述转盘（12）与啮合板（13）之间啮合传动。2.根据权利要求1所述的一种汽车扶手箱扣手转动检测装置，其特征在于，所述铰接板（9）顶部处安装有辅助转盘（12）转动的夹紧电机，两个所述夹紧板（10）相邻的一侧边上突出设置有辅助夹紧的夹紧腔。3.根据权利要求1所述的一种汽车扶手箱扣手转动检测装置，其特征在于，所述固定架（7）底部处开设有供顶盘（82）卡接的卡接槽，所述顶盘（82）顶部处开设有卡接腔，卡接腔处设置有辅助定位夹紧的卡接组件（83）。4.根据权利要求3所述的一种汽车扶手箱扣手转动检测装置，其特征在于，所述卡接组件（83）包括转动安装在卡接腔中的转动杆（832），所述转动杆（832）上套设安装有卡接销（831），所述顶盘（82）的中心处转动设置有转动环（834），所述转动杆（832）靠近所述转动环（834）的一端固定有第一锥齿轮（833），所述卡接槽处开设有供卡接销（831）安装卡接孔。5.根据权利要求4所述的一种汽车扶手箱扣手转动检测装置，其特征在于，所述卡接销（831）与所述转动杆（832）之间螺纹配合，所述转动环（834）与第一锥齿轮（833）之间啮合传动。6.根据权利要求1所述的一种汽车扶手箱扣手转动检测装置，其特征在于，所述安装架（6）顶部处安装有滑动腔，所述承接板（14）设置有若干个。7.根据权利要求6所述的一种汽车扶手箱扣手转动检测装置，其特征在于，所述承接板（14）顶部处对称滑动设置有压紧板（15），所述承接板（14）顶部处开设有滑槽，滑槽内转动设置有转杆（16），所述压紧板（15）底部处突出固定有突出块，所述突出块套设安装在所述转杆（16）上，所述突出块与所述转杆（16）之间螺纹配合。8.根据权利要求7所述的一种汽车扶手箱扣手转动检测装置，其特征在于，所述承接板（14）内部开设有定位腔，定位腔内设置有定位组件（17），所述滑动腔的内侧边上开设有与所述定位组件（17）配合定位的定位孔（61）。9.根据权利要求8所述的一种汽车扶手箱扣手转动检测装置，其特征在于，所述定位组件（17）包括转动安装在定位腔中的转动盘（20），所述转动盘（20）上对称铰接安装有支杆（19），所述支杆（19）远离所述转动盘（20）的一端铰接安装有定位销（18），所述定位销（18）滑动设置在定位腔的两端，所述定位销（18）与所述定位孔（61）配合插接。10.根据权利要求1所述的一种汽车扶手箱扣手转动检测装置，其特征在于，所述底架（1）底部四角均安装有调平螺栓（5），所述底架（1）和所述调平螺栓（5）之间螺纹配合。
技术总结
本发明公开了一种汽车扶手箱扣手转动检测装置，属于汽车零部件检测技术领域，包括底架以及顶架，底架顶部中段处水平安装有安装架，安装架顶部处安装有承接板，顶架顶部安装有安装盒，安装盒内部滑动设置有固定架，安装盒顶部处安装有液压杆，固定架底部中心处卡接安装有顶盘，顶盘底部固定有安装板，安装板上铰接安装有铰接板，铰接板底部处对称滑动设置有两个夹紧板，铰接板底部处安装有夹紧组件；夹紧组件包括转盘，夹紧板相邻的一侧边上均突出固定有啮合板。该汽车扶手箱扣手转动检测装置，通过机器拉动扣手转动，并对拉动时产生的拉力以及回弹力等进行测定能尽量避免检测时需要人工反复拉动扣手造成操作人员长时间较为劳累的情况。为劳累的情况。为劳累的情况。
技术研发人员：鲍光斌
受保护的技术使用者：安徽浩博汽车零部件科技有限公司
技术研发日：2022.07.28
技术公布日：2022/11/1