一种基于可高强度夹持的汽车玻璃附件拉动检测装置的制作方法

1.本发明涉及汽车配件检测技术领域，具体为一种基于可高强度夹持的汽车玻璃附件拉动检测装置。


背景技术：

2.汽车玻璃的制作是通过在加热炉内将玻璃加热到接近软化温度，然后将玻璃迅速送入不同冷却强度的风栅中，对玻璃进行不均匀冷却，使玻璃主视区与周边区产生不同的应力，一般这种生产的玻璃是区域钢化玻璃。周边区处于风栅的强风位置，所以需要进行全钢化，此位置的碎片程度好，钢化强度高，主视区处于风栅弱冷位置，碎片大、钢化强度低。汽车玻璃附件的较多，支撑的安全问题较多，其强度在出厂时需要进行拉动检测是否合格。
3.目前，现有的汽车玻璃附件拉动检测装置存在如下问题：(1)不便手动控制调节进行压紧汽车钢化玻璃附件，容易滑动，安全性能不足，成本高，控制检验拉力的效果差，无法达到智能化和自动化控制，工作人员的工作难度大，检验的精度低；(2)不利于横向滑动调节位置，稳定性能不足，可能会导致在拉动检测时卡顿，实用性不足。为此，需要设计相应的技术方案给予解决。


技术实现要素：

4.(一)解决的技术问题
5.针对现有技术的不足，本发明提供了一种基于可高强度夹持的汽车玻璃附件拉动检测装置，解决了不便手动控制调节进行压紧汽车钢化玻璃附件，容易滑动，安全性能不足，成本高，控制检验拉力的效果差，无法达到智能化和自动化控制，工作人员的工作难度大，检验的精度低，不利于横向滑动调节位置，稳定性能不足，可能会导致在拉动检测时卡顿，实用性不足的技术问题。
6.(二)技术方案
7.为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种基于可高强度夹持的汽车玻璃附件拉动检测装置，包括钢化玻璃附件本体、第一固定框架、第二固定框架、底板、电动推杆装置和控制器，所述钢化玻璃附件本体设于第一固定框架和第二固定框架之间，所述第一固定框架和第二固定框架的上端均通过螺纹连接有螺杆，所述螺杆的上端固定设有摇臂杆，所述摇臂杆的上端固定设有连接杆，所述连接杆的外部套接有手柄，所述连接杆的顶部固定设有限位板，所述手柄的直径小于限位板的直径，且所述手柄的直径大于连接杆的直径，所述螺杆的底部固定焊接有上压板，所述上压板的底部粘接有橡胶垫，所述第一固定框架和第二固定框架的内侧下端设有下支撑板，所述第二固定框架的右端固定设有丝杆，所述电动推杆装置连接于丝杆的右端，所述控制器电性连接于电动推杆装置的右端，所述底板的顶部左端开设分布有滑槽，所述第二固定框架的前后端固定分布有滑动支撑杆，所述滑动支撑杆的底部固定设有滑板，所述滑板的底部安装有滑动辊轮，所述滑板与滑动辊轮镶嵌于滑槽的内部；所述第一固定框架和第二固定框架均为u型钢板结构。
8.优选的，所述下支撑板为平板型钢板结构，所述下支撑板的底部前后端均固定焊接有支柱，所述支柱的外侧端与第一固定框架、第二固定框架的内侧顶部之间固定焊接分布有加强筋。
9.优选的，所述第一固定框架与第二固定框架的顶部开设有安装孔，所述安装孔的内侧壁开设分布有螺纹槽。
10.优选的，所述第一固定框架的底部固定焊接分布有第一固定框架支撑腿，所述底板的底部固定焊接分布有底板支撑腿。
11.优选的，所述电动推杆装置的底部固定焊接分布有电动推杆装置支撑腿，所述电动推杆装置支撑腿的外侧焊接有弹簧架。
12.优选的，所述控制器的前端设有显示屏，所述显示屏的上端分布有仪表盘，且所述显示屏的下端分布有指示灯和控制按键，所述控制器与电动推杆装置之间通过导线电性连接。
13.优选的，所述第一固定框架支撑腿、底板支撑腿和电动推杆装置支撑腿的底部均固定焊接有安装板，所述安装板的一周贯穿连接有定位螺栓。
14.(三)有益效果
15.(1)该基于可高强度夹持的汽车玻璃附件拉动检测装置，通过在第一固定框架和第二固定框架上端通过螺纹连接的螺杆和摇臂杆，便于直接握持手柄摇动，使得螺杆在第一固定框架和第二固定框架上端升降移动位置，通过在螺杆底部固定焊接的上压板和橡胶垫，便于将钢化玻璃附件稳定紧固的与下支撑板夹持固定，防滑耐磨，缓冲减震，安全实用，通过在第二固定框架右端固定设置的丝杆，可高效自动化的经过电动推杆装置控制丝杆旋转，从而带动第二固定框架向右移动，达到了拉动检测的效果，通过在电动推杆装置右端连接的控制器，便于智能化操控，精准的输入拉力数据进行检验，减轻了工作人员的工作难度。
16.(2)该基于可高强度夹持的汽车玻璃附件拉动检测装置，通过在底板顶部左端开设分布的滑槽，便于第二固定框架在底板上横向滑动，有利于拉动检测，通过在第二固定框架的前后端固定分布的滑动支撑杆和滑板，可高效的镶嵌于滑槽的内部限位滑动，稳定性能高，通过在滑板底部安装的滑动辊轮，有效的进一步在滑槽内滑动，避免卡顿，提高了实用性。
附图说明
17.图1为本发明的整体结构示意图；
18.图2为本发明的摇臂组件结构示意图；
19.图3为本发明的底板结构示意图；
20.图4为本发明的第二固定框架结构示意图；
21.图5为本发明的电动推杆装置支撑腿结构示意图；
22.图6为本发明的下支撑板结构示意图。
23.图中，钢化玻璃附件本体1、第一固定框架2、第二固定框架3、底板4、电动推杆装置5、控制器6、上压板7、下支撑板8、摇臂杆9、丝杆10、第一固定框架支撑腿11、底板支撑腿12、电动推杆装置支撑腿13、螺杆14、手柄15、橡胶垫16、滑槽17、安装孔18、滑动支撑杆19、滑板
20、滑动辊轮21、弹簧架22、安装板23、支柱24、加强筋25。
具体实施方式
24.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
25.请参阅图1-6，本发明实施例提供一种技术方案：一种基于可高强度夹持的汽车玻璃附件拉动检测装置，包括钢化玻璃附件本体1、第一固定框架2、第二固定框架3、底板4、电动推杆装置5和控制器6，所述钢化玻璃附件本体1设于第一固定框架2和第二固定框架3之间，所述第一固定框架2和第二固定框架3的上端均通过螺纹连接有螺杆14，所述螺杆14的上端固定设有摇臂杆9，所述摇臂杆9的上端固定设有连接杆，所述连接杆的外部套接有手柄15，手柄15在连接杆外部活动转动，所述连接杆的顶部固定设有限位板，所述手柄15的直径小于限位板的直径，且所述手柄15的直径大于连接杆的直径，所述螺杆14的底部固定焊接有上压板7，所述上压板7的底部粘接有橡胶垫16，所述第一固定框架2和第二固定框架3的内侧下端设有下支撑板8，所述第二固定框架3的右端固定设有丝杆10，所述电动推杆装置5连接于丝杆10的右端，所述控制器6电性连接于电动推杆装置5的右端，控制器6为plc控制器，所述底板4的顶部左端开设分布有滑槽17，所述第二固定框架3的前后端固定分布有滑动支撑杆19，所述滑动支撑杆19的底部固定设有滑板20，所述滑板20的底部安装有滑动辊轮21，所述滑板20与滑动辊轮21镶嵌于滑槽17的内部；所述第一固定框架2和第二固定框架3均为u型钢板结构。
26.进一步改进地，所述下支撑板8为平板型钢板结构，所述下支撑板8的底部前后端均固定焊接有支柱24，所述支柱24的外侧端与第一固定框架2、第二固定框架3的内侧顶部之间固定焊接分布有加强筋25，有效的提高了结构强度，稳定性能高。
27.进一步改进地，所述第一固定框架2与第二固定框架3的顶部开设有安装孔18，所述安装孔18的内侧壁开设分布有螺纹槽，便于直接通过螺纹转动升降调节高度。
28.进一步改进地，所述第一固定框架2的底部固定焊接分布有第一固定框架支撑腿11，所述底板4的底部固定焊接分布有底板支撑腿12，支撑强度高，稳定可靠。
29.进一步改进地，所述电动推杆装置5的底部固定焊接分布有电动推杆装置支撑腿13，所述电动推杆装置支撑腿13的外侧焊接有弹簧架22，缓冲间减震，降低噪音。
30.进一步改进地，所述控制器6的前端设有显示屏，所述显示屏的上端分布有仪表盘，且所述显示屏的下端分布有指示灯和控制按键，所述控制器6与电动推杆装置5之间通过导线电性连接，可直接操作，观察方便，设计合理。
31.具体改进地，所述第一固定框架支撑腿11、底板支撑腿12和电动推杆装置支撑腿13的底部均固定焊接有安装板23，所述安装板23的一周贯穿连接有定位螺栓，便于快速安装拆卸，结构简单，成本低。
32.工作原理：通过第一固定框架2和第二固定框架3上端通过螺纹连接的螺杆14和摇臂杆9直接握持手柄15摇动，使得螺杆14在第一固定框架2和第二固定框架3上端升降移动位置，通过螺杆14底部固定焊接的上压板7和橡胶垫16将钢化玻璃附件稳定紧固的与下支
撑板8夹持固定，防滑耐磨，缓冲减震，通过第二固定框架3右端固定的丝杆10自动化的经过电动推杆装置5控制旋转，从而带动第二固定框架3向右移动，达到了拉动检测的效果，通过底板4顶部左端开设分布的滑槽17将第二固定框架3横向滑动，第二固定框架3前后端固定分布的滑动支撑杆19和滑板20镶嵌于滑槽17内部限位滑动，通过滑板20底部安装的滑动辊轮21进一步在滑槽内滑动，避免卡顿，通过电动推杆装置5右端连接的控制器6智能化操控，电动推杆装置5经过内部的电动机经齿轮减速后，带动丝杆10转动，把电机的旋转运动变成直线运动，利用电动机正反转完成丝杆10动作，通过控制器6精准输入不同的拉力数据进行检验，玻璃附件无损坏，即为合格。
33.本发明的钢化玻璃附件本体1、第一固定框架2、第二固定框架3、底板4、电动推杆装置5、控制器6、上压板7、下支撑板8、摇臂杆9、丝杆10、第一固定框架支撑腿11、底板支撑腿12、电动推杆装置支撑腿13、螺杆14、手柄15、橡胶垫16、滑槽17、安装孔18、滑动支撑杆19、滑板20、滑动辊轮21、弹簧架22、安装板23、支柱24、加强筋25，部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知，本发明解决的问题是不便手动控制调节进行压紧汽车钢化玻璃附件，容易滑动，安全性能不足，成本高，控制检验拉力的效果差，无法达到智能化和自动化控制，工作人员的工作难度大，检验的精度低，不利于横向滑动调节位置，稳定性能不足，可能会导致在拉动检测时卡顿，实用性不足，本发明通过上述部件的互相组合，便于将钢化玻璃附件稳定紧固的与下支撑板夹持固定，防滑耐磨，缓冲减震，安全实用，达到了拉动检测的效果，智能化操控，精准的输入拉力数据进行检验，减轻了工作人员的工作难度，有利于拉动检测，稳定性能高，避免卡顿，提高了实用性。
34.涉及到电路和电子元器件均为现有技术，本领域技术人员完全可以实现，无需赘言，本发明所保护的内容也不涉及对于软件和方法的改进。
35.以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点,对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
36.此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。