一种电池组性能检测系统的制作方法

1.本发明涉及自动控制测试技术领域，特别是涉及一种电池组性能检测系统。


背景技术：

2.电池组性能检测能够了解电池的特性，需要通过测试来了解电池的容量、内阻、电压特性、倍率特性、温度特性、循环寿命、能量密度等等重要的参数，既需要通过这些参数来论证被测电池是否达到了设计目标，也需要通过这些参数在使用电池的过程中实现更好的管理和控制。
3.现有技术中检测电池性能，多为直接使用万用表手动检测，此方式效率较低。现有技术中还有一种检测电池性能的方式为使用软件自动检测电池组性能，在完成一组电池组检测后，需要人为手动更换电池组进行下一组电池组测试，由于多个电池并联而成的电池组，在检测前无法确定电池组并联是否存在短路情况，在检测时可能发生安全性问题，因此迫切需要提供一种电池组性能检测系统。


技术实现要素：

4.鉴于以上所述现有技术的缺点，本发明的目的在于提供一种电池组性能检测系统，用于对并联的电池组进行检测时，在不确定电池组并联是否短路的情况下，利用电池组性能检测系统能够高效、快速、安全的对电池组开路电压以及带载电压进行检测。
5.为实现上述目的及其他相关目的，本发明提供一种电池组性能检测系统，其特征在于，包括：
6.电池电压检测电路，其一端与电池组正极相连接，所述电池电压检测电路的输出端与采集卡相连接；
7.开关电路，其一端与所述电池电压检测电路的另一端相连接，所述开关电路用于在开关电路打开时，所述电池电压检测电路与负载电路接通，且所述开关电路用于在开关电路关闭时，所述电池电压检测电路与负载电路断开；
8.负载电路，其一端与所述开关电路的另一端相连接，所述负载电路的另一端与电池组负极相连接；
9.电池地连接电路，其分别与所述电池电压检测电路的一端、负载电路的另一端相连接。
10.在本发明的一实施例中，所述电池电压检测电路包括：
11.第一电阻，其一端分别与所述电池组正极、开关电路的一端相连接，所述第一电阻的另一端与所述采集卡相连接；
12.第二电阻，其一端与所述第一电阻的另一端相连接，所述第二电阻的另一端接地；
13.第一电容，其一端与所述第一电阻的另一端相连接，所述第一电容的另一端接地。
14.在本发明的一实施例中，所述开关电路包括：
15.开关，其一端与所述第一电阻的一端、电池组正极相连接，所述开关的另一端与所
述负载电路的一端相连接。
16.在本发明的一实施例中，所述负载电路包括：
17.第三电阻，其一端与所述开关的另一端相连接，所述第三电阻的另一端与所述电池组负极相连接。
18.在本发明的一实施例中，所述电池地连接电路包括：
19.继电器，其型号为jzc-102m，所述继电器的引脚1连接所述电池组正极，所述继电器的引脚3连接所述电池组负极，所述继电器的引脚5连接开关信号，所述继电器的引脚4连接电源；
20.二极管，其正极连接所述继电器的引脚5，所述二极管的负极连接所述继电器的引脚4。
21.在本发明的一实施例中，所述第一电阻的阻值为469.5～470.5kω，功率为0.25w。
22.在本发明的一实施例中，所述第二电阻的阻值为469.5～470.5kω，功率为0.25w。
23.在本发明的一实施例中，所述第三电阻的阻值为29.7～30.3ω，功率为5w。
24.在本发明的一实施例中，所述第一电容的电容值为0.1uf。
25.如上所述，本发明的一种电池组性能检测系统，具有以下有益效果：
26.本发明的电池组性能检测系统由于设置了开关电路、负载电路、电池地连接电路，结构简单，在对并联的电池组进行检测时，在不确定电池组并联是否短路的情况下，能够高效、快速、安全的检测电池组开路电压以及带载电压。
27.本发明的电池组性能检测系统在进行电池组性能检测时，解决电池组检效率及安全性问题。
28.本发明的电池组性能检测系统当电池组所有正极完成开路电压测试后，即可保证电池组内部无短路现象，可以进行带载电压测试。
附图说明
29.图1为本技术实施例提供的一种电池组性能检测系统的结构原理图。
30.图2为本技术实施例提供的一种电池组性能检测系统的电池电压检测电路、开关电路、负载电路的结构原理图。
31.图3为本技术实施例提供的一种电池组性能检测系统的电池地连接电路的结构原理图。
32.元件标号说明
33.10
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电池电压检测电路
34.20
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开关电路
35.30
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负载电路
36.40
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电池地连接电路
37.r1
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第一电阻
38.r2
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第二电阻
39.r3
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第三电阻
40.c1
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第一电容
41.k1
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开关
42.k2
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继电器
43.d1
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二极管
具体实施方式
44.以下通过特定的具体实例说明本发明的实施方式，本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本发明的其他优点与功效。本发明还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用，本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用，在没有背离本发明的精神下进行各种修饰或改变。需说明的是，在不冲突的情况下，以下实施例及实施例中的特征可以相互组合。
45.需要说明的是，以下实施例中所提供的图示仅以示意方式说明本发明的基本构想，遂图示中仅显示与本发明中有关的组件而非按照实际实施时的组件数目、形状及尺寸绘制，其实际实施时各组件的型态、数量及比例可为一种随意的改变，且其组件布局型态也可能更为复杂。
46.请参阅图1、图2，图1为本技术实施例提供的一种电池组性能检测系统的结构原理图。图2为本技术实施例提供的一种电池组性能检测系统的电池电压检测电路、开关电路、负载电路的结构原理图。本发明提供一种电池组性能检测系统，包括但不限于电池电压检测电路10、开关电路20、负载电路30、电池地连接电路40。所述电池电压检测电路10的一端与电池组正极相连接，所述电池电压检测电路10的输出端与采集卡相连接；所述开关电路 20的一端与所述电池电压检测电路10的另一端相连接，所述开关电路20用于在开关电路20 打开时，所述电池电压检测电路10与负载电路30接通，且所述开关电路20用于在开关电路 20关闭时，所述电池电压检测电路10与负载电路30断开；所述负载电路30的一端与所述开关电路20的另一端相连接，所述负载电路30的另一端与电池组负极相连接；所述电池地连接电路40分别与所述电池电压检测电路10的一端、负载电路30的另一端相连接。
47.具体的，所述电池电压检测电路10包括第一电阻r1、第二电阻r2、第一电容c1。所述第一电阻r1的一端分别与所述电池组正极、开关电路20的一端相连接，所述第一电阻r1 的另一端与所述采集卡相连接；所述第二电阻r2的一端与所述第一电阻r1的另一端相连接，所述第二电阻r2的另一端接地；所述第一电容c1的一端与所述第一电阻r1的另一端相连接，所述第一电容c1的另一端接地。
48.所述第一电阻r1、第二电阻r2为普通电阻。所述第一电阻r1的阻值为469.5～470.5k ω，功率为0.25w。例如，所述第一电阻r1的阻值可以但不限于为470kω，功率为0.25w。所述第二电阻r2的阻值为469.5～470.5kω，功率为0.25w。例如，所述第二电阻r2的阻值可以但不限于为470kω，功率为0.25w。所述第一电容c1的电容值为0.1uf。
49.所述开关电路20包括但不限于开关k1，所述开关k1的一端与所述第一电阻r1的一端、电池组正极相连接，所述开关k1的另一端与所述负载电路30的一端相连接。
50.所述负载电路30包括但不限于第三电阻r3，所述第三电阻r3的一端与所述开关k1的另一端相连接，所述第三电阻r3的另一端与所述电池组负极相连接。所述第三电阻r3的阻值为29.7～30.3ω，功率为5w。例如，所述第三电阻r3的阻值为30ω，功率为5w。
51.请参阅图3，图3为本技术实施例提供的一种电池组性能检测系统的电池地连接电路的结构原理图。所述电池地连接电路40包括但不限于继电器k2和二极管d1。所述继电器
k2 的型号为jzc-102m，所述继电器k2的引脚1连接所述电池组正极，所述继电器k2的引脚 3连接所述电池组负极，所述继电器k2的引脚5连接开关信号，所述继电器k2的引脚4连接电源；所述二极管d1的正极连接所述继电器k2的引脚5，所述二极管d1的负极连接所述继电器k2的引脚4。
52.为了进一步的对本发明的电池组性能检测系统的工作原理进行说明，本发明还提供了电池组性能检测系统在上电后的检测方法，本检测方法不属于本发明的保护范围，仅仅用于对本发明的电池组性能检测系统的结构进行进一步的说明和理解：所述电池组性能检测系统在上电后的检测方法包括：
53.断开开关k1，将所述电池组正极与所述电池电压检测电路10的一端相连接，将所述电池组负极与所述负载电路30的另一端相连接。将继电器k2闭合，并将所述继电器k2的引脚1连接所述电池组正极，所述继电器k2的引脚3连接所述电池组负极。通过所述采集卡采集所述电池组的开路电压，通过所述电池电压检测电路10的一端测量所述电池组的开路电压。当所述电池组包括的所有电池的开路电压全部测量完毕后，接通所述开关k1，使所述负载电路30接入，再次通过所述采集卡采集所述电池组的闭合电压，一组所述电池组测量完毕后，重复断开开关k1，将所述电池组正极与所述电池电压检测电路10的一端相连接，将所述电池组负极与所述负载电路30的另一端相连接的操作，进行下一组电池组测量，直至所有电池组测量完毕。
54.具体的，首先通过ad采样即为采集卡测量电池开路电压，即为a4 ai0端连接采集卡测量电池开路电压，通过dy gz1+端连接一组电池组正极，当一组电池组所有电池开路电压全部测量完毕，并且正常后，接通开关k1，使a2 ch1端与a2 com1端闭合连通，此时第三电阻r3接入电路充当负载。再次通过ad采样测量电池组带载电压，测试完成后，断开开关 k1，测试下一组电池组带载电压，当所有电池组带载电压测试完成后，关闭所有开关，测试完毕。
55.具体的，控制继电器k2闭合，将电池组的所有地线gnd gz1接入电路的地，在进行电池组开路电压测试时，通过继电器k2控制电池组的每一路地线分别接入信号地进行ad采样，使电池组正极与电池所有地线均进行测试，以确保电池组正极与所有地线均无短路现象。当所有电池组正极都完成开路电压测试后，即可保证电池组内部无短路现象，可以进行带载电压测试。
56.综上所述，本发明的电池组性能检测系统由于设置了开关电路20、负载电路30、电池地连接电路40，结构简单，在对并联的电池组进行检测时，在不确定电池组并联是否短路的情况下，能够高效、快速、安全的检测电池组开路电压以及带载电压。
57.上述实施例仅例示性说明本发明的原理及其功效，而非用于限制本发明。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本发明的精神及范畴下，对上述实施例进行修饰或改变。因此，举凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本发明所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变，仍应由本发明的权利要求所涵盖。