用于联轴节和齿轮箱性能试验的装置及方法与流程

文档序号:33522394发布日期:2023-03-22 06:46阅读:来源:国知局

技术特征:
1.用于联轴节和齿轮箱性能试验装置,包括安装在底板(27)上的齿轮箱支撑装置和连接装置,陪试齿轮箱(4)的转轴与主试齿轮箱(12)转轴连接在所述齿轮箱支撑装置上,所述连接装置用于陪试齿轮箱(4)和主试齿轮箱(12)之间的传动连接,其特征在于:所述齿轮箱支撑装置包括陪试箱支撑部套(5)和主试箱支撑部套(11),所述陪试箱支撑部套(5)与主试箱支撑部套(11)具有高度差;所述陪试箱支撑部套(5)上设置有变位结构;所述变位结构用于陪试箱支撑部套(5)与联轴节的轴向与径向移动;所述垂向力装置活动连接在主试箱支撑部套(11)上;所述横向力装置、纵向力装置均与主试齿轮箱(12)活动连接;主试齿轮箱(12)依次与所述主试箱支撑部套(11)、联轴节连接后与驱动装置连接;陪试齿轮箱(4)依次与所述陪试箱支撑部套(5)、联轴节连接后,与驱动装置连接;所述横向力装置、陪试齿轮箱(4)和主试齿轮箱(12)的轴线平行;所述纵向力装置、联轴节与所述轴线呈90
°
设置。2.根据权利要求1所述用于联轴节和齿轮箱性能试验的装置,其特征在于:所述陪试箱支撑部套(5)包括上轴承座(501)和下轴承座(503),所述上轴承座(501)和下轴承座(503)可拆卸连接;所述下轴承座(503)设置有底座(5032),所述底座(5032)上设置有变位结构。3.根据权利要求2所述用于联轴节和齿轮箱性能试验的装置,其特征在于:所述变位结构包括变位定位孔a(507)、变位定位孔b(508)和变位槽(509);当所述底座(5032)通过变位定位孔a(507)、变位槽(509)与底板(27)连接,所述变位槽(509)的螺栓处于位置一,所述装置处于初始位置;当所述底座(5032)通过变位定位孔b(508)、变位槽(509)与底板(27)连接时,所述变位槽(509)的螺栓处于位置二,装置处于极限变位位置;所述变位槽(509)的总长度大于等于陪试齿轮箱的轴向位移量。4.根据权利要求1所述用于联轴节和齿轮箱性能试验的装置,其特征在于:所述齿轮箱支撑装置还包括陪试箱支撑杆(1)、陪试箱支撑销(3)、主试箱支撑杆(20)和主试箱支撑销(31);所述陪试箱支撑销(3)与陪试齿轮箱(4)活动连接,所述陪试箱支撑杆(1)卡接在陪试箱支撑销(3)上;所述主试箱支撑销(31)与主试齿轮箱(12)活动连接,所述主试箱支撑杆(20)卡接在主试箱支撑销(31)上;所述陪试箱支撑杆(1)和主试箱支撑杆(20)均固定在底板(27)上。5.根据权利要求4所述齿轮箱加载试验装置,其特征在于:所述陪试箱支撑销(3)和主试箱支撑销(31)上均设置有限位部和锁紧部;所述限位部用于限制陪试箱支撑杆(1)或主试箱支撑杆(20)与对应齿轮箱的安装距离;所述锁紧部用于锁紧陪试箱支撑销(3)与陪试箱支撑杆(1)或主试箱支撑销(31)与主试箱支撑杆(20)。6.根据权利要求1所述用于联轴节和齿轮箱性能试验的装置,其特征在于:所述横向力装置包括横向力支撑板(13)、拉力传感器(15)、横向力拉杆(16)和横向施力杆(17);所述横向力支撑板(13)与主试箱支撑销(31)活动连接;所述拉力传感器(15)位于横向力支撑板(13)与横向力拉杆(16)之间,所述横向施力杆(17)贯穿横向力拉杆(16)后与拉力传感器(15)活动连接,所述横向施力杆(17)与横向力拉杆(16)螺纹连接。7.根据权利要求1所述用于联轴节和齿轮箱性能试验的装置,其特征在于:所述垂向力装置包括垂向施力杆(7)、称重传感器(8)、垂向力压板(9)和垂向压力支撑板(10),所述垂向压力支撑板(10)底部与主试齿轮箱(12)连接;所述称重传感器(8)位于垂向力压板(9)与垂向压力支撑板(10)之间;所述垂向施力杆(7)贯穿垂向力压板(9)后与主试箱支撑部套(11)螺纹连接,所述垂向力压板(9)与垂向施力杆(7)活动连接。
8.根据权利要求7所述齿轮箱加载试验装置,其特征在于:所述垂向压力支撑板(10)的顶部设置有凹面(1001),下方设置有斜平面(1003),所述斜平面(1003)两侧分别设置有v型面(1002);所述凹面(1001)的形状与称重传感器(8)的底部形状和尺寸匹配;所述v型面(1002)和斜平面(1003)用于垂向压力支撑板(10)与主试齿轮箱(12)连接;所述垂向力压板(9)的两端均设置有垂向施力杆(7)。9.根据权利要求1所述齿轮箱加载试验装置,其特征在于:所述纵向力装置包括纵向力支撑板(21)、纵向力拉杆(23)、纵向施力杆(24),以及连接在纵向力支撑板(21)与纵向施力杆(24)之间的拉力传感器;纵向力支撑板(21)一端与主试齿轮箱(12)固定连接,另一端与拉力传感器固定连接;纵向施力杆(24)贯穿纵向力拉杆(23)后与拉力传感器活动连接,所述纵向施力杆(24)与纵向力拉杆(23)螺纹连接。10.一种用于联轴节和齿轮箱性能试验的方法, 其特征在于,采用权利要求1至9任意一项所述装置实现,包括以下步骤:底板(27)与陪试箱支撑部套(5)固定连接,通过调节横向力装置、纵向力装置和垂向力分别进行横向力、纵向力和垂向力施加;底板(27)与陪试箱支撑部套(5)通过变位结构连接,实现联轴节的轴向与径向移动。

技术总结
本发明公开了一种用于联轴节和齿轮箱性能试验装置和方法,所述装置包括安装在底板上的齿轮箱支撑装置和连接装置,陪试齿轮箱的转轴与主试齿轮箱转轴连接在所述齿轮箱支撑装置上,齿轮箱支撑装置包括陪试箱支撑部套和主试箱支撑部套,陪试箱支撑部套上设置有变位结构;陪试箱支撑部套和主试箱支撑部套之间具有高度差;垂向力装置活动连接在主试箱支撑部套上;主试齿轮箱依次或陪试齿轮箱与主试箱支撑部套或陪试箱支撑部套、联轴节连接后与驱动装置连接;横向力装置、陪试齿轮箱和主试齿轮箱位于同一轴线上。本发明的装置和方法同时满足联轴节性能、齿轮箱性能验证需求,可更好的验证齿轮箱及联轴节的可靠性。证齿轮箱及联轴节的可靠性。证齿轮箱及联轴节的可靠性。


技术研发人员:鲍成友 王前胜 魏昱瑾 王新宇 刘维洁 余荣芬 侯仁鹏 杨仕
受保护的技术使用者:重庆齿轮箱有限责任公司
技术研发日:2022.12.27
技术公布日:2023/3/21
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