1.本实用新型涉及一种汽车配件领域内的测试装置。
背景技术：
2.燃油蒸汽压力传感器装配在汽车油箱内检测燃油箱蒸汽压力。油箱内压力有变化，为了确保传感器的检测精度，需要对传感器进行密封压力测试。现有技术中，测试密封封堵的方式为封堵产品的端面，传感器端面面积小，切呈现出类似刀刃口的方式，采取封端面方式带来两个问题，一是会损伤产品端面，二是密封材质表面易损伤不耐用。
技术实现要素：
3.本实用新型的目的是提供一种外膨胀密封测试装置，解决封堵面材质不耐用的问题，不损伤产品端面，不造成产品的报废不良。
4.为实现上述目的，本实用新型提供了一种外膨胀密封测试装置，包括工作台，所述工作台上膨胀架，所述膨胀架上设置有外膨胀机构，所述外膨胀机构配套设置有检测机构，所述外膨胀机构与检测机构之间设置有定位机构。
5.与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于，将待测传感器放置在定位机构上，通过外膨胀机构将待测传感器的两侧封堵，并且通入压缩空气模拟传感器的应用环境下的压力，再通过检测机构测试传感器发出的电信号是否准确，解决封堵面材质不耐用的问题，不损伤产品端面，不造成产品的报废不良，本实用新型可以用于燃油蒸汽压力传感器的检测。
6.作为本实用新型的进一步改进，所述外膨胀机构包括设置在膨胀架上的背靠背气缸，所述背靠背气缸的两端设置有固定块，所述固定块上设置有安装块，所述安装块上设置有充气筒，所述充气筒内设置有进气套，所述进气套的中心开设有进气孔，所述进气套的前端设置有弹性密封环，所述弹性密封环的中心开设有安装孔，所述充气筒的中心处开设有中心进气道，所述中心进气道、进气孔和安装孔同轴设置，所述充气筒上还开设有偏心进气道，所述偏心进气道对准进气套的外缘部分，所述安装块上开设有中心通气孔和偏心通气孔，所述中心通气孔与中心进气道同轴，所述偏心通气孔与偏心进气道同轴。
7.这样将其中一块安装块上的中心通气孔用螺栓配合垫片以及密封胶圈封堵，通过背靠背气缸动作，将两个充气筒插入被检测传感器的两端管道上，其中弹性密封环套在管道上，而进气套则部分套在管道上，将两块安装块上的偏心进气道通入压缩空气，未被封堵的安装块上的中心通气孔通入压缩空气，压缩空气从偏心通气孔对准进气套的外缘部分，使得进气套收到压缩空气的压力朝着弹性密封环挤压，由于弹性密封环的外周与充气筒内壁贴合，无法受力向外变形，只能进行内缩变形（密封圈外径不变，体积不变的情况下，只能变小内径），从而使得管路外壁被密封，这样压缩空气只能处于充气筒内和被测产品中，确保不会泄露，这样可以模拟出被测传感器实际应用的外界环境压力，进而再通过检测机构进行测试。
8.作为本实用新型的进一步改进，所述检测机构包括检测架，所述检测架上安装板，所述安装板的一侧设置有检测气缸，所述检测气缸的伸缩段与检测块相连，所述检测块上开设有插块，所述插块上设置有检测插针。
9.这样通过检测气缸动作，带动检测块朝着被测传感器的探针移动，并且通过检测块插入被测传感器的测试段，同时被测传感器的探针插入对应的检测插针内，通过检测插针将被测传感器的电信号数据传递给处理器进行显示监测。
10.作为本实用新型的进一步改进，所述定位机构包括定位块，所述定位块设置在安装板的另一侧并且处于充气筒之间，所述定位块上开设有定位槽。
11.这样定位块处于充气筒以及检测插口之间，将被测传感器放置在定位槽内，被测传感器的摆放位置被固定，使得被测传感器的两端管路对准充气筒的中心，同时探针对准检测插针。
附图说明
12.图1为本实用新型整体立体图。
13.图2为本实用新型充气筒结构示意图。
14.图3为本实用新型充气筒内部结构示意图。
15.其中，1背靠背气缸，2膨胀架，3中心通气孔，4偏心通气孔，5检测架，6工作台，7固定块，8安装块，9插块，10检测块，11检测插针，12安装板，13检测气缸，14管道，15探针，16充气筒，17中心进气道，18偏心进气道，19弹性密封环，20进气套，21进气孔。
具体实施方式
16.下面结合附图对本实用新型进一步说明：
17.如图1-3所示的一种外膨胀密封测试装置，包括工作台6，工作台6上膨胀架2，膨胀架2上设置有外膨胀机构，外膨胀机构配套设置有检测机构，外膨胀机构与检测机构之间设置有定位机构。
18.外膨胀机构包括设置在膨胀架2上的背靠背气缸1，背靠背气缸1的两端设置有固定块7，固定块7上设置有安装块8，安装块8上设置有充气筒16，充气筒16内设置有进气套20，进气套20的中心开设有进气孔21，进气套20的前端设置有弹性密封环19，弹性密封环19的中心开设有安装孔，充气筒16的中心处开设有中心进气道17，中心进气道17、进气孔21和安装孔同轴设置，充气筒16上还开设有偏心进气道18，偏心进气道18对准进气套20的外缘部分，安装块8上开设有中心通气孔3和偏心通气孔4，中心通气孔3与中心进气道17同轴，偏心通气孔4与偏心进气道18同轴。
19.检测机构包括检测架5，检测架5上安装板12，安装板12的一侧设置有检测气缸13，检测气缸13的伸缩段与检测块10相连，检测块10上开设有插块9，插块9上设置有检测插针11；定位机构包括定位块，定位块设置在安装板12的另一侧并且处于充气筒16之间，定位块上开设有定位槽。
20.工作时，将被测传感器放置在定位槽中，使得被测传感器的两侧管道14正对充气筒16内的弹性密封环19的安装孔，背靠背气缸1动作，两个伸缩端向内收缩，使得两个充气筒16朝着被测传感器的对应管道14移动，并使得充气筒16内的弹性密封环19套在管道14
上，同时进气套20部分套在管道14上，这样管道14的进口与中心通气孔3相连通，此时将安装块8上的偏心通气孔4通入压缩空气，由于偏心通气孔4对准进气套20的外缘部分，使得进气套20收到压缩空气的压力而向着弹性密封环19移动，弹性密封环19受力被挤压，其正面由待测传感器阻挡，进而无法移动，只能向外和向内变形，弹性密封环19向外形变，使得其外周与充气筒16内壁紧密贴合，而弹性密封环19向内形变，使得其内壁与管道14的外壁紧密贴合，此时将未被封堵的安装块8的中心通气孔3冲入压缩空气，压缩空气进入充气筒16内，并经过通气筒内的中心进气道17通入进气套20内的进气孔21，进而从管道14的进口通入被测传感器中，由于被测传感器的管道14之间相互连通，进而压缩空气充入被测传感器的两端管道14中，由于另一个安装块8的中心通气孔3被螺栓配合垫片以及密封圈封住，进而压缩空气处于被测传感器以及两个充气筒16内，使得被测传感器处于模拟的压力环境下，此时检测气缸13动作，将检测块10朝着被测传感器的探针15方向移动，并最终将插块9插入被测传感器中，使得被测传感器的探针15插入检测插针11中，检测插针11将探针15上的电信号传递给处理器进行处理后显示对应的数据，以检测被测传感器的测量精度是否达到标准。
21.采用该密封方式避免密封材质接触被测传感器管道14的端面而影响端面光滑度，提高了被测传感器的良率；同时提高密封材质使用寿命和疲劳度，提高生产效率。
22.本实用新型不局限于上述实施例，在本公开的技术方案的基础上，本领域的技术人员根据所公开的技术内容，不需要创造性的劳动就可以对其中的一些技术特征作出一些替换和变形，这些替换和变形均在本实用新型的保护范围内。