一种电机整机测试用扭矩测量设备的制作方法

1.本实用新型涉及电机扭矩测试的技术领域，特别是涉及一种电机整机测试用扭矩测量设备。


背景技术：

2.电机，在很多场合下都会应用到，不同场合下对电机的要求也不尽相同。电机扭矩即电机输出的扭矩，与电动机的转速和功率有关，是电机性能的一个重要参数，通常需要对电机进行扭矩测试。
3.目前，进行电机扭矩测试时，需要手动将电机输出轴与测试台的联轴器连接，连接效率慢，整个测试过程操作极为不便，导致使用便利性较差。


技术实现要素：

4.为解决上述技术问题，本实用新型提供一种通过设置扭矩测试机构，便于将被测电机输出轴与检测联轴器自动快速连接，无需人员手动连接，提高检测效率，提高使用便利性的电机整机测试用扭矩测量设备。
5.本实用新型的一种电机整机测试用扭矩测量设备，包括主体支架、调节支架、顶板和扭矩测试机构，所述调节支架固定安装在主体支架上，所述顶板底端与调节支架顶端紧固连接，所述扭矩测试机构固定安装在调节支架上；
6.所述扭矩测试机构包括调节气缸、气缸接头、调节滑动架、导滑轨、扭矩测试仪、快速安装脚、第一联轴器、测试传动轴、第二联轴器、辅助支撑架和电机固定座，所述调节气缸固定安装在顶板顶端，所述气缸接头固定安装在调节滑动架顶端，所述气缸接头与调节气缸输出端紧固连接，所述调节滑动架上设置有导滑块，所述调节支架上对称固定安装有两组导滑轨，所述调节滑动架导滑块滑动安装在导滑轨上，所述扭矩测试仪上固定安装有四组快速安装脚，所述扭矩测试仪通过四组快速安装脚固定安装在调节滑动架上，所述第一联轴器与扭矩测试仪转轴紧固连接，所述，所述测试传动轴顶端与第一联轴器紧固连接，所述第二联轴器顶端与测试传动轴底端紧固连接，所述辅助支撑架与主体支架紧固连接，并且所述辅助支撑架底端支撑放置在地面上，所述电机固定座固定安装在辅助支撑架上。
7.本实用新型的一种电机整机测试用扭矩测量设备，还包括限位柱安装座和限位柱，所述限位柱安装座固定安装在调节支架上，所述限位柱安装座上固定安装有限位柱，所述限位柱设置在调节滑动架下侧。
8.本实用新型的一种电机整机测试用扭矩测量设备，还包括刹车器，所述刹车器固定安装在调节滑动架上，并且所述刹车器套设在测试传动轴外侧。
9.本实用新型的一种电机整机测试用扭矩测量设备，还包括辅助支撑杆，所述辅助支撑架上对称固定安装有两组辅助支撑杆，所述辅助支撑杆顶端与辅助支撑架紧固连接。
10.本实用新型的一种电机整机测试用扭矩测量设备，还包括缓冲胶垫，所述缓冲胶垫紧固粘连安装在限位柱上。
11.本实用新型的一种电机整机测试用扭矩测量设备，所述主体支架底端设置有防滑垫脚。
12.本实用新型的一种电机整机测试用扭矩测量设备，所述辅助支撑架底端设置有防滑垫脚。
13.本实用新型的一种电机整机测试用扭矩测量设备，所述调节支架上设置有加强支板。
14.与现有技术相比本实用新型的有益效果为：
15.将电机固定安装在电机固定座上，之后启动调节气缸，调节气缸输出端通过气缸接头推动调节滑动架向下滑动，然后调节滑动架通过导滑块与导滑轨滑动配合顺畅下滑，之后调节滑动架带动测试传动轴下移，直至测试传动轴套装在被测电机的输出轴上，然后启动被测电机，被测电机通过第二联轴器带动测试传动轴转动，之后转动的测试传动轴通过第一联轴器带动扭矩测试仪转轴转动，然后通过扭矩测试仪检测出电机的扭矩数据，通过设置扭矩测试机构，便于将被测电机输出轴与检测联轴器自动快速连接，无需人员手动连接，提高检测效率，提高使用便利性。
附图说明
16.下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
17.图1是本实用新型的结构示意图；
18.图2是本实用新型的正视结构示意图；
19.图3是扭矩测试机构放大结构示意图；
20.图4是图2中a部放大结构示意图；
21.附图中标记：1、主体支架；2、调节支架；3、顶板；4、调节气缸；5、气缸接头；6、调节滑动架；7、导滑轨；8、扭矩测试仪；9、快速安装脚；10、第一联轴器；11、测试传动轴；12、第二联轴器；13、辅助支撑架；14、电机固定座；15、限位柱安装座；16、限位柱；17、刹车器；18、辅助支撑杆；19、缓冲胶垫。
具体实施方式
22.下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。
23.如图1至图4所示，本实用新型的一种电机整机测试用扭矩测量设备，包括主体支架1、调节支架2、顶板3和扭矩测试机构，所述调节支架2固定安装在主体支架1上，所述顶板3底端与调节支架2顶端紧固连接，所述扭矩测试机构固定安装在调节支架2上；
24.所述扭矩测试机构包括调节气缸4、气缸接头5、调节滑动架6、导滑轨7、扭矩测试仪8、快速安装脚9、第一联轴器10、测试传动轴11、第二联轴器12、辅助支撑架13和电机固定座14，所述调节气缸4固定安装在顶板3顶端，所述气缸接头5固定安装在调节滑动架6顶端，所述气缸接头5与调节气缸4输出端紧固连接，所述调节滑动架6上设置有导滑块，所述调节支架2上对称固定安装有两组导滑轨7，所述调节滑动架6导滑块滑动安装在导滑轨7上，所述扭矩测试仪8上固定安装有四组快速安装脚9，所述扭矩测试仪8通过四组快速安装脚9固定安装在调节滑动架6上，所述第一联轴器10与扭矩测试仪8转轴紧固连接，所述，所述测试
传动轴11顶端与第一联轴器10紧固连接，所述第二联轴器12顶端与测试传动轴11底端紧固连接，所述辅助支撑架13与主体支架1紧固连接，并且所述辅助支撑架13底端支撑放置在地面上，所述电机固定座14固定安装在辅助支撑架13上；将电机固定安装在电机固定座14上，之后启动调节气缸4，调节气缸4输出端通过气缸接头5推动调节滑动架6向下滑动，然后调节滑动架6通过导滑块与导滑轨7滑动配合顺畅下滑，之后调节滑动架6带动测试传动轴11下移，直至测试传动轴11套装在被测电机的输出轴上，然后启动被测电机，被测电机通过第二联轴器12带动测试传动轴11转动，之后转动的测试传动轴11通过第一联轴器10带动扭矩测试仪8转轴转动，然后通过扭矩测试仪8检测出电机的扭矩数据，通过设置扭矩测试机构，便于将被测电机输出轴与检测联轴器自动快速连接，无需人员手动连接，提高检测效率，提高使用便利性。
25.作为上述实施例的优选，还包括限位柱安装座15和限位柱16，所述限位柱安装座15固定安装在调节支架2上，所述限位柱安装座15上固定安装有限位柱16，所述限位柱16设置在调节滑动架6下侧；在调节滑动架6整体下移时，为防止调节滑动架6移动超程将电机压坏，通过设置限位柱安装座15与限位柱16，限制调节滑动架6整体下移行程，避免调节滑动架6下压将电机压坏，提高使用稳定性。
26.作为上述实施例的优选，还包括刹车器17，所述刹车器17固定安装在调节滑动架6上，并且所述刹车器17套设在测试传动轴11外侧；通过设置刹车器17，在检测过程出现异常时，断电被检测电机，并且启动刹车器17快速将测试传动轴11刹停，提高使用实用性。
27.作为上述实施例的优选，还包括辅助支撑杆18，所述辅助支撑架13上对称固定安装有两组辅助支撑杆18，所述辅助支撑杆18顶端与辅助支撑架13紧固连接；通过设置辅助支撑杆18，增加顶板3支撑强度，避免顶板3受力弯折，提高使用稳定性。
28.作为上述实施例的优选，还包括缓冲胶垫19，所述缓冲胶垫19紧固粘连安装在限位柱16上；通过设置限位柱16，在调节滑动架6下移至限位柱16上时，对调节滑动架6进行缓冲，避免部件碰撞损坏，提高使用稳定性。
29.作为上述实施例的优选，所述主体支架1底端设置有防滑垫脚；通过在主体支架1底端设置防滑垫脚，增加主体支架1底端支撑摩擦力，避免设备打滑，提高使用稳定性。
30.作为上述实施例的优选，所述辅助支撑架13底端设置有防滑垫脚；通过在辅助支撑架13底端设置防滑垫脚，增加主体支架1底端支撑摩擦力，避免设备打滑，提高使用稳定性。
31.作为上述实施例的优选，所述调节支架2上设置有加强支板；通过设置加强支板，增加调节支架2整体支撑强度，增加设备稳定性。
32.本实用新型的一种电机整机测试用扭矩测量设备，其在工作时，将电机固定安装在电机固定座14上，之后启动调节气缸4，调节气缸4输出端通过气缸接头5推动调节滑动架6向下滑动，然后调节滑动架6通过导滑块与导滑轨7滑动配合顺畅下滑，之后调节滑动架6带动测试传动轴11下移，直至测试传动轴11套装在被测电机的输出轴上，然后启动被测电机，被测电机通过第二联轴器12带动测试传动轴11转动，之后转动的测试传动轴11通过第一联轴器10带动扭矩测试仪8转轴转动，然后通过扭矩测试仪8检测出电机的扭矩数据，在调节滑动架6整体下移时，为防止调节滑动架6移动超程将电机压坏，通过设置限位柱安装座15与限位柱16，限制调节滑动架6整体下移行程，避免调节滑动架6下压将电机压坏。
33.本实用新型的一种电机整机测试用扭矩测量设备，其安装方式、连接方式或设置方式均为常见机械方式，只要能够达成其有益效果的均可进行实施。
34.以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。