一种标示车辆掩体尺寸装置

1.本实用新型涉及模拟器材领域，尤其涉及一种标示车辆掩体尺寸装置。


背景技术：

2.模拟是对真实事物或者过程的虚拟。模拟要表现出选定的物理系统或抽象系统的关键特性。
3.在未来战场上，战场威胁种类多，威胁程度大，装甲车辆的生存问题突出，为了降低装甲车辆被发现的概率，提高装甲车辆的生存能力，可以利用地物进行隐蔽，必要时需要构筑车辆掩体，在构筑车辆掩体之前，为了确保构筑成功的掩体尺寸能够满足装甲车辆尺寸的要求，还需要事先标示掩体的外部尺寸。
4.目前，可用于标示掩体尺寸的工具，主要是使用尺子或者具有已知尺寸的物体，量出需要的长、宽，并做好标记，为了更加快速准确的量出尺寸大小，需要一种更加简便的方式。
5.因此，有必要提供一种标示车辆掩体尺寸装置解决上述技术问题。


技术实现要素：

6.本实用新型提供一种标示车辆掩体尺寸装置，解决了目前，可用于标示掩体尺寸的工具，主要是使用尺子或者具有已知尺寸的物体，量出需要的长、宽，并做好标记，为了更加快速准确的量出尺寸大小的问题。
7.为解决上述技术问题，本实用新型提供的一种标示车辆掩体尺寸装置，包括：盒体；
8.定位点标示收纳盒，所述定位点标示收纳盒设置于所述盒体的内部，所述定位点标示收纳盒的内部设置有定位点标示结构；
9.盒盖，所述盒盖设置于所述盒体的顶部；
10.直角接头，所述直角接头设置于所述盒体的内部，所述直角接头的顶部的右侧和左侧的底部均开设有绳尺固定器螺母孔，所述绳尺固定器螺母孔的内部设置有绳尺固定器；
11.定位标示固定孔，所述定位标示固定孔开设于所述直角接头的正面；
12.出口，所述出口开设于所述直角接头的正面且位于所述定位标示固定孔的底部；
13.绳尺接入口，所述绳尺接入口开设于所述直角接头内部的右侧，所述绳尺接入口的内部设置有绳尺。
14.优选的，所述定位点标示结构包括伸缩杆，所述伸缩杆的顶部通过连接块固定连接有三角红旗。
15.优选的，所述盒盖表面的顶部设置有第一螺纹，所述盒盖内部的表面设置有第二螺纹。
16.优选的，所述盒体的内部开设有弧形连通腔，所述盒体内部的两侧且位于所述弧
形连通腔的正面和背面均开设有弧形滑槽。
17.优选的，所述弧形滑槽的内部滑动连接有弧形滑块，所述弧形滑块的内侧固定连接有弧形块。
18.优选的，所述弧形块的顶部固定连接有背带，所述背带的内部开设有挂孔。
19.优选的，所述盒体的两侧均转动连接有挂钩。
20.与相关技术相比较，本实用新型提供的一种标示车辆掩体尺寸装置具有如下有益效果：
21.本实用新型提供一种标示车辆掩体尺寸装置，通过盒体、定位点标示收纳盒、盒盖、定位点标示结构、直角接头、绳尺固定器螺母孔、定位标示固定孔、出口、绳尺接入口、绳尺固定器、绳尺等结构之间的相互配合从而能够快速标示车辆掩体的尺寸；易于观察掩体各个定位点的位置；能够轻易确定车辆掩体的方向，使其与要求一致；而且便于收纳，便于携带，具有很强的适用性。
附图说明
22.图1为本实用新型提供的一种标示车辆掩体尺寸装置的第一实施例的结构示意图；
23.图2为图1所示的盒体顶部的结构示意图；
24.图3为本实用新型提供的定位点标示结构示意图；
25.图4为本实用新型提供的直角接头的结构示意图；
26.图5为为本实用新型提供的绳尺的结构示意图；
27.图6为本实用新型提供的一种标示车辆掩体尺寸装置的第二实施例的结构示意图；
28.图7为图6所示的盒体顶部剖面的结构示意图；
29.图8为图6所示的盒体正面剖面的结构示意图。
30.图中标号：1、盒体，2、定位点标示收纳盒，3、第一螺纹，4、盒盖，5、第二螺纹，6、定位点标示结构，61、伸缩杆，62、三角红旗，8、直角接头， 9、绳尺固定器螺母孔，10、定位标示固定孔，11、出口，12、绳尺接入口， 13、绳尺固定器，14、绳尺，
31.15、弧形连通腔，16、挂钩，17、背带，18、挂孔，19、弧形滑槽，20、弧形滑块，21、弧形块。
具体实施方式
32.下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步说明。
33.第一实施例
34.请结合参阅图1、图2、图3、图4和图5，其中，图1为本实用新型提供的一种标示车辆掩体尺寸装置的第一实施例的结构示意图；图2为图1所示的盒体顶部的结构示意图；图3为本实用新型提供的定位点标示结构示意图；图4为本实用新型提供的直角接头的结构示意图；图5为为本实用新型提供的绳尺的结构示意图。一种标示车辆掩体尺寸装置，包括：盒体1；
35.定位点标示收纳盒2，所述定位点标示收纳盒2设置于所述盒体1的内部，所述定位
点标示收纳盒2的内部设置有定位点标示结构6；
36.盒盖4，所述盒盖4设置于所述盒体1的顶部；
37.直角接头8，所述直角接头8设置于所述盒体1的内部，所述直角接头8 的顶部的右侧和左侧的底部均开设有绳尺固定器螺母孔9，所述绳尺固定器螺母孔9的内部设置有绳尺固定器13；
38.定位标示固定孔10，所述定位标示固定孔10开设于所述直角接头8的正面；
39.出口11，所述出口11开设于所述直角接头8的正面且位于所述定位标示固定孔10的底部；
40.绳尺接入口12，所述绳尺接入口12开设于所述直角接头8内部的右侧，所述绳尺接入口12的内部设置有绳尺14。
41.所述定位点标示结构6包括伸缩杆61，所述伸缩杆61的顶部通过连接块固定连接有三角红旗62。
42.通过三角红旗从而能够便于人员观察并对正方向。
43.所述盒盖4表面的顶部设置有第一螺纹3，所述盒盖4内部的表面设置有第二螺纹5。
44.盒盖4与盒体1主要由圆形的塑料盒构成。
45.绳尺14，主要包括四根分别长六米、直径三毫米、标有最小刻度一厘米的绳子，绳子材质不易被拉长，可折叠，不易变形。
46.直角接头8的数量为四个可折叠成90度直角的铝合金配件，用于确保在掩体的拐角处为直角，通过绳尺固定器13将绳尺14固定，上面有两个绳尺固定器螺母孔9。
47.本实用新型提供的一种标示车辆掩体尺寸装置的工作原理如下：
48.当需要对其车辆进行标示尺寸时，通过手动的转动盒盖4，通过盒盖4的转动，从而带动第二螺纹5进行转动，且同时固定盒体1使其不可进行转动，从而通过盒盖4的转动促使其第二螺纹5和第一螺纹3之间逐渐的脱离螺纹连接的状态，直至完全的脱离即可，从而使得放置在盒体1内部的四个直角接头8暴露在外，
49.再通过将其直角接头8放置在合适的位置，再将其绳尺14外侧的一端塞进绳尺接入口12中并将其绳尺固定器13插进绳尺固定器螺母孔9中，从而将其绳尺14进行位置固定的状态。
50.当绳尺14的使用长度大于车辆的尺寸时，通过绳尺14外侧的一端从直角接头8中所开设的出口11中向外侧拉动，从而使得绳尺14的使用长度缩短，配合着绳尺14上的刻度直至到达合适的位置即可，并通过绳尺固定器13 插进绳尺固定器螺母孔9中对其绳尺14进行当前位置状态的固定，再将其放置在盒体1内部所设置的定位点标示收纳盒2中所放置的定位点标示结构6 拿出，并将其定位点标示结构6中的伸缩杆61插入直角接头中所开设的定位标示固定孔10中即可，从而对其直角接头8进行位置固定的同时配合着三角红旗62进行位置标示，依次重复操作对其车辆的四周进行定位即可，从而完成车辆的尺寸标示。
51.当其定位点标示结构6进行工作时可通过实际的情况进行调节伸缩杆61 的使用长度。
52.与相关技术相比较，本实用新型提供的一种标示车辆掩体尺寸装置具有如下有益效果：
53.通过盒体1、定位点标示收纳盒2、盒盖4、定位点标示结构6、直角接头8、绳尺固定器螺母孔9、定位标示固定孔10、出口11、绳尺接入口12、绳尺固定器13、绳尺14等结构之间的相互配合从而能够快速标示车辆掩体的尺寸；易于观察掩体各个定位点的位置；能够轻易确定车辆掩体的方向，使其与要求一致；而且便于收纳，便于携带，具有很强的适用性。
54.第二实施例
55.请结合参阅图6、图7和图8，基于本技术的第一实施例提供的一种标示车辆掩体尺寸装置，本技术的第二实施例提出另一种标示车辆掩体尺寸装置。第二实施例仅仅是第一实施例优选的方式，第二实施例的实施对第一实施例的单独实施不会造成影响。
56.具体的，本技术的第二实施例提供的一种标示车辆掩体尺寸装置的不同之处在于，一种标示车辆掩体尺寸装置，所述盒体1的内部开设有弧形连通腔15，所述盒体1内部的两侧且位于所述弧形连通腔15的正面和背面均开设有弧形滑槽19。
57.所述弧形滑槽19内部的两侧均滑动连接有弧形滑块20，所述弧形滑块 20的内侧固定连接有弧形块21。
58.弧形滑块20的内侧且位于所述弧形连通腔15的内部设置有弹簧，且弹簧将其处于弧形滑槽19内部两侧的所滑动连接的弧形滑块20进行相互连接在一起，通过弧形滑块20的移动从而带动弹簧，促使其弹簧发生弹性形变，在其背带17不受力被向外侧拉动时，从而通过弹簧的弹性形变向内侧拉动弧形滑块20，使得弧形滑块20缩回弧形滑槽19的内部，从而使得背带17被拉出的部分缩回弧形连通腔15的内部，且在背带17不同的状态在背带与盒体1 的外侧表面贴合。
59.所述弧形块21的顶部固定连接有背带17，所述背带17的内部开设有挂孔18。
60.挂孔18的数量为若干个，从而能够使得背带17被向外侧拉处后处于较多不同的状态下被固定，从而能够满足不同的工作人员拿取所处的长度。
61.弧形滑块20和弧形滑槽19相适配，且弧形块21和弧形连通腔15相适配。
62.所述盒体1的两侧均转动连接有挂钩16。
63.本实用新型提供的一种标示车辆掩体尺寸装置的工作原理如下：
64.当需要进行携带盒体1时，通过手动的向外侧拉动背带17，通过背带17 的受力从而带动弧形块21受力在其弧形连通腔15的内部进行移动，再通过弧形块21的移动从而带动弧形滑块20受力进行同步移动，且此时的弧形滑块20在弧形滑槽19的内部进行移动，直至其弧形滑块20在弧形滑槽19的内部移动到弧形滑槽19的最外侧即可，从而拉出背带17在使用肩背的方式进行携带盒体1即可。
65.当需要进行手提时，通过根据实际的情况向外侧拉动背带17直至其拉动到合适的位置后，再通过转动其挂钩16将其挂钩16插进与当前位置状态下所匹配的挂孔18中对其背带17进行位置固定即可，从而使得背带17不会被完全的拉动进行使用。
66.与相关技术相比较，本实用新型提供的一种标示车辆掩体尺寸装置具有如下有益效果：
67.通过弧形连通腔15、挂钩16、背带17、挂孔18、弧形滑槽19、弧形滑块20、弧形块21等结构之间的相互配合从而能够根据需要及调节背带17的使用长度进行使用可进行肩背或者手提，且在不使用背带17时能够将其进行收纳起来，结构简单，操作方便，从而能够方便进行携带。
68.以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。