一种电路漏电检测装置的制作方法

1.本实用新型涉及漏电检测技术领域，具体为一种电路漏电检测装置。


背景技术：

2.电路是使用金属线路和电气、电子部件组成的导电回路，电路中有电流流过，一旦金属线中出现漏电现象就会导致电力损耗，漏电严重时还会导致电路中断。
3.当电路发生故障后需要对电路进行漏电检测，现有的检测方式是手持漏电检测仪沿着电路流向进行检测，但这种检测方式十分的耗费体力与精神，使用不便。


技术实现要素：

4.（一）解决的技术问题
5.本实用新型的目的在于提供一种电路漏电检测装置，以解决上述背景技术中提出现有的检测方式是手持漏电检测仪沿着电路流向进行检测，但这种检测方式十分的耗费体力与精神，使用不便的问题。
6.（二）技术方案
7.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种电路漏电检测装置，包括主体机构、行进机构与检测机构，所述行进机构位于主体机构的内侧，所述检测机构位于主体机构的内侧；
8.所述主体机构包括左半环、右半环、旋转座、连接座与电机座，所述左半环与右半环的下端通过旋转座旋转连接，所述左半环与右半环的上端通过连接座可拆卸连接，所述电机座固定设置在右半环的右端。
9.优选的，所述行进机构包括上行进轮、下行进轮、从动轮、主动电机、主动轮与传动皮带，所述上行进轮旋转安装在右半环左端的上部，所述下行进轮旋转安装在右半环左端的下部，所述上行进轮与下行进轮之间具有微小间距，所述上行进轮与下行进轮的外端设置有外凸螺纹，所述从动轮固定安装在上行进轮的前端，所述主动电机固定安装在电机座的内部，所述主动轮与主动电机的活动端固定连接，所述主动轮与从动轮之间通过传动皮带旋转连接，上行进轮与下行进轮外端的螺纹花纹为对称设置，该装置整体呈可拆卸的环形结构，配合上行进轮与下行进轮可使该装置套在待检测线路上，随后可使上行进轮与下行进轮转动，在对称的螺纹结构下，使得该装置在线路上移动检测，无需人力操作，提高检测便捷性。
10.优选的，所述行进机构还包括主动齿轮、连接齿轮、换向齿轮与从动齿轮，所述主动齿轮固定安装在上行进轮的前端，所述连接齿轮啮合连接在主动齿轮的下端，所述换向齿轮啮合连接在连接齿轮的下端，所述从动齿轮固定连接在下行进轮的前端，所述从动齿轮的上端与换向齿轮的下端啮合连接，通过安装主动齿轮、连接齿轮、换向齿轮与从动齿轮，采用多齿传动结构，使得上行进轮与下行进轮同步反向转动，确保其外端的螺纹结构与线路之间的接触更加平滑，提高该装置的使用效果。
11.优选的，所述检测机构包括检测仪体、检测头与显示屏，所述检测仪体固定安装在左半环的右端，所述检测头固定安装在检测仪体的右端，所述显示屏固定安装在检测仪体的前端，所述检测头位于上行进轮与下行进轮之间的左部，安装的检测仪体用于线路的漏电检测。
12.优选的，所述主体机构还包括手提杆、固定底座与防滑垫，所述手提杆固定安装在电机座的右端，所述固定底座固定安装在左半环的左端，所述防滑垫固定安装在固定底座的左端，在携带该装置可将该装置通过手提杆提在手中，在放置该装置时可通过固定底座进行放置，防滑垫可有效的提高固定底座与地面之间的摩擦力，提高放置稳定性。
13.优选的，所述检测机构还包括蓄电池，所述蓄电池与检测仪体电连接，所述蓄电池与主动电机电连接，安装的蓄电池为整个装置的用电器进行供电。
14.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
15.1、该电路漏电检测装置，整体呈可拆卸的环形结构，配合上行进轮与下行进轮可使该装置套在待检测线路上，随后可使上行进轮与下行进轮转动，在对称的螺纹结构下，使得该装置在线路上移动检测，无需人力操作，提高检测便捷性；
16.2、该电路漏电检测装置，通过安装主动齿轮、连接齿轮、换向齿轮与从动齿轮，采用多齿传动结构，使得上行进轮与下行进轮同步反向转动，确保其外端的螺纹结构与线路之间的接触更加平滑，提高该装置的使用效果；
17.3、该电路漏电检测装置，在携带该装置可将该装置通过手提杆提在手中，在放置该装置时可通过固定底座进行放置，防滑垫可有效的提高固定底座与地面之间的摩擦力，提高放置稳定性。
附图说明
18.图1为本实用新型立体结构示意图；
19.图2为本实用新型剖面结构示意图；
20.图3为本实用新型检测机构剖面结构示意图；
21.图4为本实用新型行进机构剖面结构示意图；
22.图5为本实用新型上行进轮立体结构示意图。
23.图中：1、主体机构；2、行进机构；3、检测机构；101、左半环；102、右半环；103、旋转座；104、连接座；105、电机座；106、手提杆；107、固定底座；108、防滑垫；201、上行进轮；202、下行进轮；203、从动轮；204、主动电机；205、主动轮；206、传动皮带；207、主动齿轮；208、连接齿轮；209、换向齿轮；210、从动齿轮；301、检测仪体；302、检测头；303、显示屏；304、蓄电池。
具体实施方式
24.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
25.请参阅图1-图5，本实用新型提供一种技术方案：一种电路漏电检测装置，包括主
体机构1、行进机构2与检测机构3，行进机构2位于主体机构1的内侧，检测机构3位于主体机构1的内侧；主体机构1包括左半环101、右半环102、旋转座103、连接座104与电机座105，左半环101与右半环102的下端通过旋转座103旋转连接，左半环101与右半环102的上端通过连接座104可拆卸连接，电机座105固定设置在右半环102的右端，行进机构2包括上行进轮201、下行进轮202、从动轮203、主动电机204、主动轮205与传动皮带206，上行进轮201旋转安装在右半环102左端的上部，下行进轮202旋转安装在右半环102左端的下部，上行进轮201与下行进轮202之间具有微小间距，上行进轮201与下行进轮202的外端设置有外凸螺纹，从动轮203固定安装在上行进轮201的前端，主动电机204固定安装在电机座105的内部，主动轮205与主动电机204的活动端固定连接，主动轮205与从动轮203之间通过传动皮带206旋转连接，上行进轮201与下行进轮202外端的螺纹花纹为对称设置，该装置整体呈可拆卸的环形结构，配合上行进轮201与下行进轮202可使该装置套在待检测线路上，随后可使上行进轮201与下行进轮202转动，在对称的螺纹结构下，使得该装置在线路上移动检测，无需人力操作，提高检测便捷性；
26.行进机构2还包括主动齿轮207、连接齿轮208、换向齿轮209与从动齿轮210，主动齿轮207固定安装在上行进轮201的前端，连接齿轮208啮合连接在主动齿轮207的下端，换向齿轮209啮合连接在连接齿轮208的下端，从动齿轮210固定连接在下行进轮202的前端，从动齿轮210的上端与换向齿轮209的下端啮合连接，通过安装主动齿轮207、连接齿轮208、换向齿轮209与从动齿轮210，采用多齿传动结构，使得上行进轮201与下行进轮202同步反向转动，确保其外端的螺纹结构与线路之间的接触更加平滑，提高该装置的使用效果，检测机构3包括检测仪体301、检测头302与显示屏303，检测仪体301固定安装在左半环101的右端，检测头302固定安装在检测仪体301的右端，显示屏303固定安装在检测仪体301的前端，检测头302位于上行进轮201与下行进轮202之间的左部，安装的检测仪体301用于线路的漏电检测；
27.主体机构1还包括手提杆106、固定底座107与防滑垫108，手提杆106固定安装在电机座105的右端，固定底座107固定安装在左半环101的左端，防滑垫108固定安装在固定底座107的左端，在携带该装置可将该装置通过手提杆106提在手中，在放置该装置时可通过固定底座107进行放置，防滑垫108可有效的提高固定底座107与地面之间的摩擦力，提高放置稳定性，检测机构3还包括蓄电池304，蓄电池304与检测仪体301电连接，蓄电池304与主动电机204电连接，安装的蓄电池304为整个装置的用电器进行供电。
28.工作原理：使用该装置时将连接座104上的螺钉打开，随后将左半环101与右半环102通过旋转座103展开，再将左半环101与右半环102套在待检测线路上，最后将连接座104上的螺钉紧固，使线路夹合在上行进轮201与下行进轮202之间，随后启动主动电机204，主动电机204通过传动皮带206带动上行进轮201转动，在上行进轮201的转动下通过主动齿轮207、连接齿轮208、换向齿轮209与从动齿轮210驱动下行进轮202同步的反向转动，在对称的螺纹结构下，使得该装置在线路上移动检测，在携带该装置可将该装置通过手提杆106提在手中，在放置该装置时可通过固定底座107进行放置，防滑垫108可有效的提高固定底座107与地面之间的摩擦力，提高放置稳定性，安装的蓄电池304为整个装置的用电器进行供电。
29.最后应当说明的是，以上内容仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对本实用
新型保护范围的限制，本领域的普通技术人员对本实用新型的技术方案进行的简单修改或者等同替换，均不脱离本实用新型技术方案的实质和范围。