一种公路路面工程用渗水性能检测装置的制作方法

文档序号:31891602发布日期:2022-10-22 01:36阅读:35来源:国知局
一种公路路面工程用渗水性能检测装置的制作方法

1.本实用新型涉及公路检测设备技术领域,特别提供了一种公路路面工程用渗水性能检测装置。


背景技术:

2.公路路面是指在公路路基上车行道范围内铺筑的层状结构物,按照层位及其作用可分为面层、基层和垫层三个主要层次,有的路面只采用面层和基层两个结构层,有的只采用一个面层的结构。现如今在对路面进行施工需要对路面的渗水性能进行检测,然而由于一般的检测装置不能同时适用于样品和成品路面进行测试,导致实用性大大降低,故而提出一种公路路面工程用渗水性能检测装置来解决上述问题。


技术实现要素:

3.为了解决上述技术问题,本实用新型提供了一种公路路面工程用渗水性能检测装置。
4.本实用新型是这样实现的,提供一种公路路面工程用渗水性能检测装置,包括检测装置,检测装置包括水箱和检测盘,水箱设置在检测盘上表面,在水箱上侧设有入水口,入水口上设有阀门;检测盘内部设空腔,检测盘底部设凹槽,设有连接盘转动连接在凹槽内,在检测盘上表面还设有驱动电机,驱动电机通过转动传动机构与连接盘连接,连接盘的下表面设有旋转刷,检测盘的下表面还设有万向轮,水箱的下表面和检测盘底部凹槽上均设有多个开孔,设有多个连接管一端与水箱下表面的开孔连接,另一端与凹槽上的开孔连接。
5.优选的,所述转动传动机构包括主动齿轮、传动带和辅助齿轮,所述驱动电机的输出轴与主动齿轮连接,辅助齿轮转动连接在所述凹槽中央,传动带一端套接在主动齿轮上,另一端套接在辅助齿轮上,辅助齿轮的下端与所述连接盘连接。
6.进一步优选,还包括控制杆,控制杆一端与所述检测盘连接,另一端设有水平控制手柄。
7.进一步优选,在所述水平控制手柄上,设有控制面板,控制面板后表面设置支撑架,控制面板与所述驱动电机信号连接。
8.进一步优选,所述控制杆为可伸缩控制杆。
9.与现有技术相比,本实用新型的优点在于:
10.可以对公路路面进行补水,从而检测公路路面的渗水性能,并且方便移动,通过旋转刷能够对公路路面的缝隙进行检测,即内部的砂浆、水泥等是否含量充足。
附图说明
11.下面结合附图及实施方式对本实用新型作进一步详细的说明:
12.图1为本实用新型检测装置正面结构示意图;
13.图2为本实用新型图1中a的局部放大结构示意图;
14.图3为本实用新型检测盘和水箱正剖结构示意图。
具体实施方式
15.为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,下面结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
16.参考图1、图2和图3,本实用新型提供一种公路路面工程用渗水性能检测装置,包括检测装置1,检测装置1后端连接有控制杆2,控制杆2顶端设置有控制面板21,控制面板21背面活动连接有支撑架22,检测装置1前端顶面连接有水箱3,水箱3侧面靠近控制杆2一端设置有驱动电机4,驱动电机4底端连接于检测盘5内部,检测盘5包括万向轮51、旋转刷52、连接盘53、辅助齿轮54和连接管55,万向轮51安装于检测盘5底面外沿,且旋转刷52竖直安装有连接盘53底面,连接盘53顶端连接有辅助齿轮54,连接管55位于检测盘5内部上方。
17.具体的,控制杆2顶端设置有握把,且握把外围套接有防滑套,控制杆2顶端和底端之间连接有丝杆,控制杆2中端安装有固定轴,控制杆2底端安装有调节孔,调节孔和检测装置1之间通过螺栓连接。优点是,控制杆2通过握把外围套接有的防滑套,能够使得该装置在运作的时候产生的震动进行缓冲,并且控制杆2内部活动安装有丝杆,丝杆将控制杆2从中端进行分开,利用固定轴能够和丝杆进行固定,从而能够对控制杆2的长度进行调节,控制杆2的顶端上方安装有支撑架22,支撑架22通过控制面板21背面设置有的卡扣,该装置通过连接线连接于检测装置1前端安装的驱动电机4,控制杆2底端设置有调节孔,调节孔的截面大小和检测盘5后端开设的调节孔截面大小相等,两者之间通过螺栓进行连接,利用螺栓的松紧能够对该装置进行角度调节,便于不同使用者的身高进行改变,从而能够达到使用方便,不用长时间的弯腰,对工作人员的腰部造成不可逆转的损害。
18.水箱3顶端设置有入水口,且入水口顶端安装有阀门,水箱3底面开设有多个孔洞,且孔洞和检测盘5顶面之间通过连接管55连接,阀门顶面设置有盖子,水箱3顶面孔洞和检测盘5顶面孔洞数量相等,且对应插接有连接管55。优点是,水箱3顶端开设的入水口能够对水箱3内部镂空的空间进行加水,并且顶端安装的阀门能够使得该装置内部的空气流通进行改变,盖子合上的时候能够使得内部空气不流动,从而水流无法快速从后底面开设的孔洞流失,当工作人员使用检测装置1的时候,需要将盖子打开,这样就能够使得水箱3内部的水流流至公路路面,从而能够达到检测的效果,水箱3和检测盘5之间通过连接管55连接,其次,检测盘5的底面安装的连接盘53的顶面设置有一定的空间,这样就能够使得水箱3内部的水在流失之前被连接管55进行卡死,从而达到不打开盖子,内部空气不流通的效果。
19.具体的,驱动电机4可拆卸式安装于检测盘5顶面,且位于控制杆2和水箱3之间,驱动电机4底端设置的轴杆插接在检测盘5内部,轴杆底端套接有主动齿轮,主动齿轮和辅助齿轮54之间通过传动带连接。优点是,驱动电机4底端和连接盘53顶面之间通过齿轮、辅助齿轮54和传动带连接,驱动电机4通过连接线和控制面板21连接,利用控制面板21能够将驱动电机4驱动,驱动电机4高速转动的时候能够将检测盘5内部的连接盘53和旋转刷52进行转动,从而能够对需要检测的路面进行冲刷,冲刷的同时能够对水箱3内部的水进行放置,从而能够看出该公路路面的渗水性能情况。
20.具体的,万向轮51设置有多个,检测盘5底面中心开设有嵌接槽,嵌接槽内部活动连接有连接盘53,连接盘53底面安装有旋转刷52,连接盘53顶面开设有漏水孔。优点是,万向轮51设置有多个,并且均匀的安装在检测盘5的底面,从而能够使得检测装置1在公路路面上的能够多方向的进行移动,万向轮51每个之间的能够进行改变统一方向,这样一来移动的时候能够达到高效转动的效果,并且路况不好的路面能够通过其他万向轮51带动卡死的万向轮51,这样一来,移动方位的效果可以提升,并且快速的进行对路况检测,反之,路况不好,该装置难以移动,降低检测速度,旋转刷52向下延伸,底面和万向轮51底面处于同一水平线,连接盘53顶面开设的漏水孔和连接管55底端之间对应,从而能够使得连接管55内部的水源,排放至连接盘53顶面和检测盘5底面开设的通槽之间。
21.在使用时,通过在检测装置1前端设置有检测盘5,并且检测盘5的顶面分别安装有水箱3和驱动电机4,水箱3能够在检测的时候起到一个补水的效果,这样就能够使得检测人员对该路况的渗水性能进行评估,通过在检测盘5的底面安装有多个转向轮,均匀的安装在检测盘5的底面,从而能够使得检测装置1在公路路面上的能够多方向的进行移动,万向轮51每个之间的能够进行改变统一方向,这样一来移动的时候能够达到高效转动的效果,并且路况不好的路面能够通过其他万向轮51带动卡死的万向轮51,这样一来,移动方位的效果可以提升,并且快速的进行对路况检测,反之,路况不好,该装置难以移动,降低检测速度,通过在水箱3的底面和检测盘5底面都开设有连接孔,并且连接孔之间通过连接管55连接,通过水箱3的顶端安装的阀门能够对内部的空气流动进行关闭和打开,这样就能够对内部的水进行控制,从而就能够达到检测渗水性能的时候,打开阀门,自动流至水分至路面,这样就能够对该路况进行评估,通过在检测盘5的底面安装有旋转盘和旋转刷52,利用旋转刷52和路面之间摩擦,从而能够达到对路面缝隙进行检测,内部的砂浆、水泥等是否含量充足,从而能够对该路面的工程也能够进行检测。
22.上面结合附图对本实用新型的实施方式做了详细说明,但是本实用新型并不限于上述实施方式,在本领域普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下作出各种变化。
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