自动车辆标定间设备的制作方法

1.本实用新型涉及汽车试验试制技术领域，特别涉及一种自动车辆标定间设备。


背景技术：

2.汽车已经成为人们出行常用的交通工具，而汽车在生产组装过程中，需对汽车安装的雷达模块重新进行调校，最重要的是对雷达模块前方中点的确认，以确保雷达的感知信号覆盖到车辆前方的正方向上。
3.现有的应用于车辆中心线标定装置，可以进行车辆前方中点的标定，但需要人工手动调节横轴和两个激光发射装置的高度，特别费时费力、效率低。


技术实现要素：

4.本实用新型的主要目的是提供一种自动车辆标定间设备，旨在解决人工调节两个激光发射装置的高度，导致效率过低的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提出的自动车辆标定间设备，包括：
6.机架，所述机架包括立架和底座，所述立架安装于所述底座；
7.升降机构，所述升降机构安装于所述立架，所述升降机构包括驱动装置、升降轴、安装组件和移动座，所述驱动装置安装于所述安装组件上方，所述安装组件安装于所述底座并支撑所述驱动装置，所述移动座活动安装于所述安装组件，所述升降轴一端与所述驱动装置连接，另一端与所述移动座连接，用以驱动所述移动座在所述安装组件升降，所述安装组件包括安装杆和两支撑座，两所述支撑座均安装于所述安装杆，所述移动座活动安装于所述安装杆；
8.标定支架，所述标定支架安装于所述移动座；以及
9.两激光发射装置，两所述激光发射装置均安装于所述标定支架，且分别设于所述标定支架相对设置的两侧边。
10.可选地，所述标定支架安装有定位支架，所述激光发射装置与所述定位支架连接，以通过所述定位支架安装所述标定支架上。
11.可选地，所述定位支架设置为三角支架结构。
12.可选地，所述安装杆包括相对设置的顶端和底端，两所述支撑座分别设置于所述顶端和所述底端，位于所述顶端的支撑座上安装有所述驱动装置。
13.可选地，位于所述底端的支撑座安装有拍摄装置。
14.可选地，两所述支撑座均设有侧板和与所述侧板连接的支撑板，所述侧板安装于所述立架，所述支撑板支撑所述驱动装置或所述安装杆。
15.可选地，所述支撑板设有供所述升降轴贯穿的通孔，所述升降轴一端贯穿所述通孔与所述驱动装置连接，另一端与所述移动座连接。
16.可选地，所述标定支架为方形杆结构。
17.可选地，所述移动座的形状设置为方形。
18.可选地，所述底座的底部安装有行走轮。
19.本实用新型技术方案通过采用在立架上安装升降机构，升降机构包括驱动装置、升降轴、安装组件和移动座，驱动装置安装于安装组件上方，安装组件安装于底座并支撑驱动装置，移动座活动安装于安装组件，升降轴与移动座和驱动装置连接，标定支架安装于移动座，两激光发射装置安装于标定支架；本实用新型采用驱动装置驱动移动座在安装组件升降，移动座带动标定支架和两激光发射装置升降，进而调节两激光发射装置的高度，调节过程自动化，省时省力，提高效率。
附图说明
20.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。
21.图1为本实用新型自动车辆标定间设备一实施例的正视图；
22.图2为本实用新型自动车辆标定间设备一实施例的分解结构示意图；
23.图3为本实用新型自动车辆标定间设备一实施例的左视图。
24.附图标号说明：
[0025][0026]
本实用新型目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。
具体实施方式
[0027]
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0028]
需要说明，本实用新型实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后
……
)
仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。
[0029]
在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“连接”、“固定”等应做广义理解，例如，“固定”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
[0030]
另外，在本实用新型中如涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，全文中出现的“和/或”的含义为，包括三个并列的方案，以“a和/或b为例”，包括a方案，或b方案，或a和b同时满足的方案。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本实用新型要求的保护范围之内。
[0031]
本实用新型提出一种自动车辆标定间设备100。参照图1至图3，图1为本实用新型自动车辆标定间设备100一实施例的正视图；图2为本实用新型自动车辆标定间设备100一实施例的分解结构示意图；图3为本实用新型自动车辆标定间设备100一实施例的左视图。
[0032]
在本实用新型实施例中，如图1所示，本实用新型提出的自动车辆标定间设备100，包括：
[0033]
机架10，所述机架10包括立架11和底座12，所述立架11安装于所述底座12；
[0034]
升降机构20，所述升降机构20安装于所述立架11，所述升降机构20包括驱动装置21、升降轴22、安装组件23和移动座24，所述驱动装置21安装于所述安装组件23上方，所述安装组件23安装于所述底座12并支撑所述驱动装置21，所述移动座24活动安装于所述安装组件23，所述升降轴22一端与所述驱动装置21连接，另一端与所述移动座24连接，用以驱动所述移动座24在所述安装组件23升降，所述安装组件23包括安装杆230和两支撑座233，两所述支撑座233均安装于所述安装杆230，所述移动座24活动安装于所述安装杆230；
[0035]
标定支架30，所述标定支架30安装于所述移动座24；以及
[0036]
两激光发射装置40，两所述激光发射装置40均安装于所述标定支架30，且分别设于所述标定支架30相对设置的两侧边。
[0037]
本实用新型技术方案通过采用在立架11上安装升降机构20，所述升降机构20包括驱动装置21、升降轴22、安装组件23和移动座24，所述驱动装置21安装于所述安装组件23上方，所述安装组件23安装于底座12并支撑所述驱动装置21，所述移动座24活动安装于所述安装组件23，所述升降轴22与所述移动座24和所述驱动装置21连接，所述标定支架30安装于所述移动座24，两所述激光发射装置40安装于标定支架30；本实用新型采用所述驱动装置21驱动所述移动座24在安装组件23升降，所述移动座24带动所述标定支架30和两所述激光发射装置40升降，进而调节两所述激光发射装置40的高度，调节过程自动化，省时省力，提高效率。
[0038]
为了安装所述激光发射装置40到所述标定支架30，所述标定支架30安装有定位支架31，所述激光发射装置40与所述定位支架31连接，以通过所述定位支架31安装所述标定
支架30上。
[0039]
可选地，所述定位支架31设置为三角支架结构。
[0040]
在一实施例中，所述定位支架31用于安装、固定所述激光发射装置40。所述定位支架31采用螺丝固定到所述标定支架30上。
[0041]
为了方便安装所述安装杆230，所述安装杆230包括相对设置的顶端231和底端232，两所述支撑座233分别设置于所述顶端231和所述底端232，位于所述顶端231的支撑座233上安装有所述驱动装置21。
[0042]
在一实施例中，两所述支撑座233不仅用于安装所述安装杆230到所述立架11上，还用于支撑所述驱动装置21。
[0043]
为了记录地面和汽车底部的情况，位于所述底端232的支撑座233安装有拍摄装置50。
[0044]
为了更稳固地将所述驱动装置21和所述安装杆230安装到所述立架11上，两所述支撑座233均设有侧板234和与所述侧板234连接的支撑板235，所述侧板234安装于所述立架11，所述支撑板235支撑所述驱动装置21或所述安装杆230。
[0045]
在一实施例中，两所述支撑座233形状为“t”型结构。所述侧板234连接所述立架11，所述支撑板235连接所述安装杆230，以将所述安装杆230安装到所述立架11上。所述移动座24安装到所述安装杆230上，所述驱动装置21安装到所述支撑板235上，所述驱动装置21通过所述升降轴22与所述移动座24连接，所述驱动装置21驱动所述升降轴22升降，进而带动所述移动座24在所述安装杆230升降，所述移动座24升降带动所述标定支架30和两所述激光发射装置40升降，以调节两所述激光发射装置40的高度，调节过程自动化，省时省力，提高效率。
[0046]
为了将所述驱动装置21与所述移动座24连接在一起，所述支撑板235设有供所述升降轴22贯穿的通孔236，所述升降轴22一端贯穿所述通孔236与所述驱动装置21连接，另一端与所述移动座24连接。
[0047]
在一实施例中，所述驱动装置21为气缸。所述驱动装置21与所述升降轴22的一端连接，所述升降轴22的另一端贯穿所述通孔236与所述移动座24连接。所述移动座24活动安装于所述安装杆230，所述升降轴22升降带动所述移动座24升降，进而带动所述标定支架30和两所述激光发射装置40升降，以调节两所述激光发射装置40的高度。
[0048]
可选地，所述标定支架30为方形杆结构。
[0049]
为了方便安装两所述激光发射装置40，所述标定支架30设置成方形杆结构。
[0050]
可选地，所述移动座24的形状设置为方形。
[0051]
为了方便安装安装所述标定支架30，所述移动座24的形状设置为方形。且在一实施例中，所述安装杆230的数量为两个，所述移动座24活动安装于两个所述安装杆230上，所述移动座24相对于两个所述安装杆230升降。
[0052]
可选地，所述底座12的底部安装有行走轮120。
[0053]
为了方便挪动所述自动车辆标定间设备100，所述底座12的底部安装有行走轮120。
[0054]
所述自动车辆标定间设备100还采用现有的轮胎夹具。所述自动车辆标定间设备100通过两激光发射装置40发射激光束至轮胎夹具的反射镜上，再通过反射镜反射回激光
发射装置40。
[0055]
在实际操作中，两激光发射装置40发射的发射光束与反射镜的反射光束在同一竖直平面或是完全重合，则可以确定车辆前方的中点位置。
[0056]
本实用新型采用所述驱动装置21驱动所述升降轴22升降，所述升降轴22升降并带动所述移动座24在安装组件23升降，进而带动所述标定支架30和两所述激光发射装置40升降，以调节两所述激光发射装置40的高度，所述自动车辆标定间设备100自动化调节两所述激光发射装置40的高度，省时省力，提高效率。所述升降机构20对两所述激光发射装置40的高度进行调整，以便完成车辆前方中点位置的确定，且方便技术人员标定车辆中心线和确定雷达的安装位置。
[0057]
以上所述仅为本实用新型的优选实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是在本实用新型的发明构思下，利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变换，或直接/间接运用在其他相关的技术领域均包括在本实用新型的专利保护范围内。