一种自助式行李托运校验装置的制作方法

1.本实用新型属于行李托运技术领域，尤其涉及一种自助式行李托运校验装置。


背景技术：

2.随着社会科技的发展，航空出行已经成为我们日常出行的交通方式之一。当乘坐航班时，携带的较大物品则需要进行托运，传统的航空托运需要进行较长时间的排队等候以及人工核验，为了减少托运核验人员的成本支出，有必要提出一种自助式行李托运校验装置，这种自助式行李托运校验装置不仅可以减少旅客办理乘机手续的时间，提升旅客的出行体验，还可以节约人力成本，增加机场运行效率。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种自助式行李托运校验装置，以解决上述背景技术中所提到机场旅客办理行李托运时间长的问题。
4.为实现以上实用新型目的，采用的技术方案为：一种自助式行李托运校验装置，包括设备主体、传送组件、扫描组件、识别组件和打印组件，设备主体底部一侧开设有安装通槽，设备主体顶部一侧开设有第一安装孔，设备主体另一侧开设有第二安装孔和穿线孔，穿线孔的两侧开设有第三安装孔，设备主体内设置有控制主板，控制主板用于控制设备各结构件，传送组件与设备主体固定连接，传送组件用于传送物品和称重，传送组件与安装通槽相匹配并贯穿安装通槽，扫描组件与所述设备主体固定连接，并设置于传送组件的正上方，扫描组件用于扫描物品和记录物品的体积，识别组件与设备主体的另一侧固定连接，识别组件用于识别身份信息和录入人脸，打印组件与设备主体固定连接，打印组件用于打印具有身份识别的卡纸，其中，传送组件、传送组件、扫描组件、识别组件和打印组件分别与控制主板电性连接。
5.本实用新型进一步设置为：所述传送组件包括支撑架、传送带和滑动件，所述传送带分别与所述支撑架和滑动件转动连接，所述支撑架与所述设备主体固定连接。
6.本实用新型进一步设置为：所述支撑架包括支撑部、第一挡板和第二挡板，所述第一挡板和第二挡板垂直设置于所述支撑部上，并且所述第一挡板和所述第二挡板分别与所述支撑部一体连接，所述第一挡板和第二挡板分别与所述设备主体固定连接。
7.本实用新型进一步设置为：所述滑动件包括支撑块、轴承和支撑轴，所述支撑块与所述轴承固定连接，所述轴承与所述支撑轴固定连接，所述支撑轴与所述传送带滑动连接，所述支撑轴用于支撑传送带进行滑动，所述支撑轴贯穿所述传送带内部。
8.本实用新型进一步设置为：所述扫描组件包括扫描主体、扫描摄像头和扫描模块，所述扫描摄像头用于采集图像，所述扫描模块用于扫描行李，其中，所述扫描主体与所述第一安装孔相匹配，所述扫描摄像头和扫描模块分别与所述扫描主体固定连接，所述扫描摄像头和扫描模块分别与控制主板电性连接。
9.本实用新型进一步设置为：所述识别组件包括识别主体、识别摄像头、触控显示屏
和身份识别器，所述识别摄像头、触控显示屏和身份识别器分别与所述识别主体固定连接，所述识别摄像头用于采集人脸图像，所述触控显示屏用于显示采集信息和输入指令，所述身份识别器用于读取证件信息，所述识别摄像头、触控显示屏和身份识别器分别与所述控制主板电性连接。
10.本实用新型进一步设置为：所述识别主体包括固定部、显示部和识别部，所述显示部与所述识别部一体连接，所述固定部与所述识别部一体连接，所述固定部与所述第三安装孔相匹配，所述识别部与所述设备主体固定连接。
11.本实用新型进一步设置为：所述显示部开设有第四安装孔和第五安装孔，所述第四安装孔和第五安装孔分别与所述识别摄像头和所述触控显示屏相匹配，所述识别部上开设有第六安装孔，所述第六安装孔与所述身份识别器相匹配。
12.本实用新型进一步设置为：所述打印组件包括打印主体和操控件，所述打印主体与所述第二安装孔相匹配，所述操控件与所述打印主体固定连接，所述操控件与主控制板电性连接。
13.本实用新型进一步设置为：所述操控件包括第一按钮和第二按钮，所述第一按钮用于控制开始打印，所述第二按钮用于控制重复打印，所述打印主体上开有第七安装孔和打印槽，所述第七安装孔与所述操控件相匹配，所述打印槽用于吐出打印完成的卡纸。
14.综上所述，与现有技术相比，本实用新型公开了一种自助式行李托运校验装置，包括设备主体、传送组件、扫描组件、识别组件和打印组件，设备主体底部一侧开设有安装通槽，设备主体顶部一侧开设有第一安装孔，设备主体另一侧开设有第二安装孔和穿线孔，穿线孔的两侧开设有第三安装孔，设备主体内设置有控制主板，控制主板用于控制设备各结构件，传送组件与设备主体固定连接，传送组件用于传送物品和称重，传送组件与安装通槽相匹配并贯穿安装通槽，扫描组件与所述设备主体固定连接，并设置于传送组件的正上方，扫描组件用于扫描物品和记录物品的体积，识别组件与设备主体的另一侧固定连接，识别组件用于识别身份信息和录入人脸，打印组件与设备主体固定连接，打印组件用于打印具有身份识别的卡纸，其中，传送组件、传送组件、扫描组件、识别组件和打印组件分别与控制主板电性连接，本实用新型通过设置设备主体、传送组件、扫描组件、识别组件和打印组件的结构，其中，打印组件用于打印具有身份识别信息的二维码卡纸，扫描组件用于对托运物品进行扫描得到是否有违禁品以及体积的信息，识别组件用于对乘客身份信息的识别以及采集，传送组件用于对托运物品进行搬运并获得托运物品的质量，最后利用打印组件打印出两张具有托运物品重量、体积以及乘客航班信息和头像信息相同的二维码卡片，从而使乘客可以自己办理托运，减少了乘客办理托运手续的时间，在一定程度上还可以节约托运核验人员的成本，增加机场运行的效率。
附图说明
15.为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
16.图1是本实施例提供的整体结构示意图；
17.图2是本实施例图1中提供的设备主体结构示意图；
18.图3是本实施例图1中提供的传送组件结构示意图；
19.图4是本实施例图1中提供的扫描组件结构示意图；
20.图5是本实施例图1中提供的识别组件结构示意图
21.图6是本实施例图1中提供的打印组件结构示意图。
22.附图标记：10-设备主体；11-安装通槽；12-第一安装孔；13-第二安装孔； 14-第三安装孔；15-穿线孔；20-传送组件；21-支撑架；211-支撑部；212-第一挡板；213-第二挡板；22-传送带；23-滑动件；231-支撑块；232-轴承；233
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支撑轴；30-扫描组件；31-扫描主体；32-扫描摄像头；33-扫描模块；40-识别组件；41-识别主体；410-固定部；420-显示部；421-第四安装孔；422-第五安装孔；430-识别部；431-第六安装孔；42-识别摄像头；43-触控显示屏；44-身份识别器；50-打印组件；51-打印主体；511-第七安装孔；512-打印槽；52-操控件；521-第一按钮；522-第二按钮。
具体实施方式
23.为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明，应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
24.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
25.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，还可以是两个元件内部的连通，可以是无线连接，也可以是有线连接。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
26.此外，上面所描述的本实用新型不同实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互结合。
27.参考图1和图2，一种自助式行李托运校验装置，包括设备主体10、传送组件20、扫描组件30、识别组件40和打印组件50，设备主体10底部的一侧开设有安装通槽11，而传送组件20与设备主体10固定连接，优选的，通过螺丝栓接，传送组件20用于传送物品和称重，传送组件20会对托运物品进行搬运以及质量称重，传送组件20与安装通槽11相匹配并贯穿安装通槽11，并延伸至设备主体10后面，设备主体10顶部一侧开设有第一安装孔12，第一安装孔12位于安装通槽11的正上方，第一安装孔12用于安装固定扫描组件30，扫描组件30与设备主体10固定连接，优选的，通过焊接固定，扫描组件30用于扫描物品和记录物品的体积，可以确定被扫描物品中是否存在违禁品，识别组件 40与设备主体10的另一侧固定连接，优选的，采用粘接的固定方式，识别组件 30用于识别登记者的身份信息、航班信息并记录入人脸，打印组件50与设备主体10固定连接，优选的，采用粘接的固定方式，设备主体10另一
侧开设有第二安装孔13和穿线孔15，穿线孔15的两侧开设有2个第三安装孔14，设备主体10内设置有控制主板(未标出)，控制主板(未标出)用于控制设备各结构件的运行，其中，第二安装孔13用于安装固定打印组件50，第三安装孔14用于安装固定识别组件40，穿线孔15用于穿线连接识别组件40和控制主板(未标出)，扫描组件30与设备主体10固定连接，并设置于传送组件20的正上方，识别组件40与设备主体10的另一侧固定连接，识别组件40用于身份识别信息和采集人脸图像，打印组件50与设备主体10固定连接，打印组件50用于打印具有身份识别的二维码卡纸，另外，传送组件20、扫描组件30、识别组件40 和打印组件50分别与控制主板(未标出)电性连接，并受控制主板(未标出) 的控制，本实用新型通过设置打印组件50打印具有身份识别的卡纸，扫描组件 30对托运物品进行扫描，识别组件40采集乘客信息，再结合传送组件10对托运物品进行转运和称重，使得打印组件50就可以打印出两张具有托运物品重量、体积以及乘客航班信息和头像的二维码卡片，其中一张贴于托运物品上，方便认领，从而使得乘客可以自己办理托运，减少了乘客办理托运手续的时间，还在一定程度上节约托运核验人员的成本，增加机场运行的效率。
28.参考图1和图3，传送组件20包括支撑架21、传送带22和滑动件23，传送带22分别与支撑架21和滑动件23转动连接，从而使得传送带22上的托运物品进行移动，减少了人力进行搬运，支撑架21与设备主体10固定连接，其中，支撑架21包括支撑部211、第一挡板212和第二挡板213，第一挡板212 和第二挡板213均垂直设置于支撑部211的两侧，保证传送带22上的托运物品不会滑落，并且第一挡板212和第二挡板213分别与支撑部211一体连接，减少校验设备组装时的工作量，提高组装效率，第一挡板212和第二挡板213还分别与设备主体10固定连接，优选的，采用螺丝栓接，增加了传送组件20与设备主体10之间的稳定性，另外，滑动件23包括支撑块231、轴承232和支撑轴233，并且有若干个支撑块231，轴承232数量与支撑块231数量相等，支撑块231与轴承232固定连接，优选的，采用焊接的固定方式，轴承232与支撑轴233固定连接，优选的，采用卡扣连接的固定方式，支撑轴233与传送带22 滑动连接，支撑轴233用于支撑传送带22并进行滑动，支撑轴233贯穿传送22 带内部，支撑轴233长度大于传送带22的宽度，能贯穿传送带22的两侧并对传送带22进行支撑，并结合轴承232和支撑块231，使得传送带22在支撑轴 233的转动下进行转动，进而传送带22上的托运物品进行移动。
29.参考图1和图4，扫描组件30包括扫描主体31、扫描摄像头32和扫描模块33，扫描摄像头32用于采集托运物品的外观形状、体积和颜色，扫描模块 33用于扫描被托运物品中是否存在违禁品，其中，扫描主体31与第一安装孔 12相匹配，扫描主体31固定安装于第一安装孔12内，扫描摄像头32和扫描模块33分别与扫描主体31固定连接，优选的，采用粘接的固定方式，并且，扫描模块33有两个，分别设置在扫描摄像头32的两侧，扫描摄像头32和扫描模块33分别与控制主板(未标出)电性连接，并且，控制主板(未标出)对扫描摄像头和扫描模块的信息进行处理。
30.参考图1和5，识别组件包括识别主体41、识别摄像头42、触控显示屏43 和身份识别器44，识别摄像头42、触控显示屏43和身份识别器44分别与识别主体41固定连接，优选的，采用粘接的固定方式，识别摄像头42用于采集乘客人脸图像，方便后期生成二维码卡纸，触控显示屏43可以实时显示校验设备信息采集是实际情况，并且还可以通过触控的方式进行意愿输入，在一定程度上增加了校验设备与乘客之间的互动，身份识别器44可以识
别乘客的有效证件，并在触控显示屏43上显示识别出来的信息，识别摄像头42、触控显示屏43和身份识别器44分别与控制主板(未标出)电性连接，并且受控制主板(未标出) 控制，其中，识别主体41包括固定部410、显示部420和识别部430，显示部 420与识别部430一体连接，固定部410与识别部430一体连接，通过一体连接的固定方式减少校验设备组装时的工作量，提高组装效率，固定部410与第三安装孔14相匹配，固定部410固定安装于第三安装孔14并与设备主体10固定连接，优选的，采用粘接的固定方式，另外，显示部420开设有第四安装孔421 和第五安装孔422，第四安装孔421和第五安装孔422分别与识别摄像头42和触控显示屏43相匹配，识别摄像头42固定安装于第四安装孔421内，并与显示部410粘接固定，触控显示屏43固定安装于第五安装孔422内并与显示部410 粘接固定，识别部430上开设有第六安装孔431，第六安装孔431与身份识别器 44相匹配，身份识别器44安装于第六安装431孔内并与识别部430粘接固定。
31.参考图1和图6，打印组件50包括打印主体51和操控件52，打印主体51 与第二安装孔13相匹配，并且打印主体51安装于第二安装孔12内，操控件52 与打印主体51固定连接，优选的，采用粘接的固定方式，操控件52与主控制板(未标出)电性连接，并且主控制板(未标出)对操控件52进行控制，其中，操控件52包括第一按钮521和第二按钮522，第一按钮521用于控制打印组件 50开始打印，第二按钮522用于控制打印组件50进行二次重复打印，另外，打印主体51上开有第七安装孔511和打印槽512，第七安装孔511与操控件52相匹配，操控件52安装于第七安装孔511内并与打印主体51粘接，打印槽512 用于吐出打印完成的具有乘客信息的二维码卡纸。
32.综上所述，本实用新型具有以下有益效果：本实用新型公开了一种自助式行李托运校验装置，包括设备主体、传送组件、扫描组件、识别组件和打印组件，设备主体底部一侧开设有安装通槽，设备主体顶部一侧开设有第一安装孔，设备主体另一侧开设有第二安装孔和穿线孔，穿线孔的两侧开设有第三安装孔，设备主体内设置有控制主板，控制主板用于控制设备各结构件，传送组件与设备主体固定连接，传送组件用于传送物品和称重，传送组件与安装通槽相匹配并贯穿安装通槽，扫描组件与所述设备主体固定连接，并设置于传送组件的正上方，扫描组件用于扫描物品和记录物品的体积，识别组件与设备主体的另一侧固定连接，识别组件用于识别身份信息和录入人脸，打印组件与设备主体固定连接，打印组件用于打印具有身份识别的卡纸，其中，传送组件、传送组件、扫描组件、识别组件和打印组件分别与控制主板电性连接，本实用新型通过设置设备主体、传送组件、扫描组件、识别组件和打印组件的结构，其中，打印组件用于打印具有身份识别信息的二维码卡纸，扫描组件用于对托运物品进行扫描得到是否有违禁品以及体积的信息，识别组件用于对乘客身份信息的识别以及采集，传送组件用于对托运物品进行搬运并获得托运物品的质量，最后利用打印组件打印出两张具有托运物品重量、体积以及乘客航班信息和头像信息相同的二维码卡片，从而使乘客可以自己办理托运，减少了乘客办理托运手续的时间，在一定程度上还可以节约托运核验人员的成本，增加机场运行的效率。
33.显然，上述实施例仅仅是为清楚地说明所作的举例，而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型创造的保护范围之中。