一种公路桥梁用伸缩缝智能健康检测设备

1.本实用新型涉及公路桥梁检测设备领域，更具体地说，涉及一种公路桥梁用伸缩缝智能健康检测设备。


背景技术：

2.公路桥梁伸缩缝指的是为满足桥面变形的要求，通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩缝，公路桥梁伸缩缝的宽度具有规范的宽度范围，不能偏宽，也不能偏窄，现有专利一种公路桥梁伸缩缝检测装置，专利申请号cn201921503257.3中设有标尺对伸缩缝的宽度进行测量。
3.但是该申请在使用时只能对一处进行测量，不能快速对整个伸缩缝的合格情况进行全部检测，效率低下，所以我们提出了一种公路桥梁用伸缩缝智能健康检测设备来解决上述存在的问题。


技术实现要素：

4.1.要解决的技术问题
5.针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种公路桥梁用伸缩缝智能健康检测设备，它可以实现伸缩缝宽度合格情况的快速检测。
6.2.技术方案
7.为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。
8.一种公路桥梁用伸缩缝智能健康检测设备，包括一号检测器和二号检测器，所述一号检测器和二号检测器上均设有感应机构，所述一号检测器和二号检测器之间通过连接座固定连接，所述连接座上固定安装有手柄。
9.进一步的，所述一号检测器包括一号壳套，所述一号壳套内部设有一号弹簧，所述一号壳套的靠内端外侧设有一号座，所述一号座上设有一号杆，所述一号杆的一端位于一号壳套的内部，所述一号弹簧的一端与一号壳套内部固定连接，所述一号弹簧的另一端与一号杆固定连接，所述一号壳套和一号座的靠外端均滚动连接有一号滚球，所述一号壳套的端面上开设有一号横槽。
10.进一步的，所述二号检测器包括二号壳套，所述二号壳套内部设有二号弹簧，所述二号壳套的靠内端外侧设有二号座，所述二号座上设有二号杆，所述二号杆的一端位于二号壳套的内部，所述二号弹簧的一端与二号壳套内部固定连接，所述二号弹簧的另一端与二号杆固定连接，所述二号壳套和二号座的靠外端均滚动连接有二号滚球，所述二号壳套的端面上开设有二号横槽。
11.进一步的，所述感应机构由调节组件、移动组件和报警灯组成，所述调节组件包括固定架，所述固定架的一侧设有轻触开关，所述固定架上设有螺纹杆和导向杆，所述螺纹杆与固定架螺纹连接，所述导向杆的一端与固定架滑动连接，所述螺纹杆的一端与轻触开关转动连接，所述螺纹杆的另一端设有蝶片，所述导向杆的另一端与轻触开关固定连接，所述
移动组件由移动架和触压头组成，所述触压头固定安装在移动架上，且所述触压头正对着轻触开关，所述报警灯固定安装在连接座上。
12.进一步的，所述一号检测器上的感应机构位于一号壳套上，所述固定架固定安装在一号壳套上，且所述固定架位于一号横槽的靠外侧，所述移动架固定安装在一号杆的内端上侧，所述移动组件位于调节组件和一号座之间。
13.进一步的，所述二号检测器上的感应机构位于二号壳套上，所述固定架固定安装在二号壳套上，且所述固定架位于二号横槽的靠内侧，所述移动架固定安装在二号杆的内端上侧，所述调节组件位于移动组件和二号座之间。
14.进一步的，所述连接座的两端分别与一号壳套和二号壳套的外壁固定连接，所述连接座内固定安装有锂电池，所述锂电池分别通过轻触开关与报警灯电性连接。
15.3.有益效果
16.相比于现有技术，本实用新型的优点在于：
17.本方案，通过设有一号检测器和二号检测器，将装置卡在伸缩缝内推动，感应机构上的移动组件在不断移动，当触压头触压到轻触开关时，与一号检测器和二号检测器所对应的报警灯会点亮，从而判断伸缩缝宽度不合格，检测方便快捷。
附图说明
18.图1为本实用新型的立体结构示意图；
19.图2为本实用新型的一号检测器内部结构示意图；
20.图3为本实用新型的二号检测器内部结构示意图；
21.图4为图1中所标示a区域的放大结构示意图。
22.图中标号说明：
23.1、一号检测器；11、一号壳套；12、一号座；13、一号杆；14、一号弹簧；15、一号滚球；16、一号横槽；2、二号检测器；21、二号壳套；22、二号座；23、二号杆；24、二号弹簧；25、二号滚球；26、二号横槽；3、感应机构；31、调节组件；311、固定架；312、轻触开关；313、螺纹杆；314、导向杆；315、蝶片；32、移动组件；321、移动架；322、触压头；33、报警灯；4、连接座；5、锂电池；6、手柄。
具体实施方式
24.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
25.实施例：
26.请参阅图1-4，一种公路桥梁用伸缩缝智能健康检测设备，包括一号检测器1和二号检测器2，一号检测器1和二号检测器2上均设有感应机构3，一号检测器1和二号检测器2之间通过连接座4固定连接，连接座4上固定安装有手柄6。
27.参阅图1和图2，一号检测器1包括一号壳套11，一号壳套11内部设有一号弹簧14，一号壳套11的靠内端外侧设有一号座12，一号座12上设有一号杆13，一号杆13的一端位于
一号壳套11的内部，一号弹簧14的一端与一号壳套11内部固定连接，一号弹簧14的另一端与一号杆13固定连接，一号壳套11和一号座12的靠外端均滚动连接有一号滚球15，一号壳套11的端面上开设有一号横槽16，两个一号滚球15贴合伸缩缝的缝壁滚动，一号杆13可沿着一号壳套11不断伸缩。
28.参阅图1和图3，二号检测器2包括二号壳套21，二号壳套21内部设有二号弹簧24，二号壳套21的靠内端外侧设有二号座22，二号座22上设有二号杆23，二号杆23的一端位于二号壳套21的内部，二号弹簧24的一端与二号壳套21内部固定连接，二号弹簧24的另一端与二号杆23固定连接，二号壳套21和二号座22的靠外端均滚动连接有二号滚球25，二号壳套21的端面上开设有二号横槽26，两个二号滚球25贴合伸缩缝的缝壁滚动，二号杆23可沿着二号壳套21不断伸缩。
29.参阅图1、图2、图3和图4，感应机构3由调节组件31、移动组件32和报警灯33组成，调节组件31包括固定架311，固定架311的一侧设有轻触开关312，固定架311上设有螺纹杆313和导向杆314，螺纹杆313与固定架311螺纹连接，导向杆314的一端与固定架311滑动连接，螺纹杆313的一端与轻触开关312转动连接，螺纹杆313的另一端设有蝶片315，导向杆314的另一端与轻触开关312固定连接，移动组件32由移动架321和触压头322组成，触压头322固定安装在移动架321上，且触压头322正对着轻触开关312，报警灯33固定安装在连接座4上，当触压头322触压到轻触开关312时，轻触开关312处于导通状态。
30.参阅图1、图2和图4，一号检测器1上的感应机构3位于一号壳套11上，固定架311固定安装在一号壳套11上，且固定架311位于一号横槽16的靠外侧，移动架321固定安装在一号杆13的内端上侧，移动组件32位于调节组件31和一号座12之间，一号检测器1用于对伸缩缝的宽度是否满足规范的最小值进行检测。
31.参阅图1和图3，二号检测器2上的感应机构3位于二号壳套21上，固定架311固定安装在二号壳套21上，且固定架311位于二号横槽26的靠内侧，移动架321固定安装在二号杆23的内端上侧，调节组件31位于移动组件32和二号座22之间，二号检测器2用于对伸缩缝的宽度是否满足规范的最大值进行检测。
32.参阅图1，连接座4的两端分别与一号壳套11和二号壳套21的外壁固定连接，连接座4内固定安装有锂电池5，锂电池5分别通过轻触开关312与报警灯33电性连接，一号检测器1和二号检测器2所对应的报警灯33点亮，从而判断伸缩缝宽度偏窄还是偏宽。
33.在使用时：先分别对一号检测器1和二号检测器2上的感应机构3进行调节，具体要求是：通过蝶片315转动螺纹杆313，带动轻触开关312沿着导向杆314的方向调节位置，按压一号座12使一号杆13向一号壳套11内滑动，触压头322与轻触开关312接触，此时一号检测器1的整体长度应对应公路桥梁伸缩缝所合理规范的最小宽度；同理，按照上述同样方式，当二号检测器2上的触压头322与轻触开关312接触时，二号检测器2的整体长度应对应公路桥梁伸缩缝所合理规范的最大宽度，可通过卡尺或其他测量工具对一号检测器1和二号检测器2的长度进行测量。
34.具体使用时，通过手柄6拿取本装置，将装置放置在公路桥梁伸缩缝中，一号检测器1两端的一号滚球15和二号检测器2两端的二号滚球25均分别与伸缩缝的两侧壁贴合，沿着伸缩缝缓慢推动本装置，随着伸缩缝宽度的变化，一号弹簧14和二号弹簧24的压缩量不断在变化，移动组件32在不断移动，当触压头322触压到轻触开关312时，所对应的报警灯33
会点亮，若一号检测器1上感应机构3所对应的报警灯33点亮则表示该处伸缩缝的宽度比规范的宽度要窄，若二号检测器2上感应机构3所对应的报警灯33点亮则表示该处伸缩缝的宽度比规范的宽度要宽，检测方便快捷。
35.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式；但本实用新型的保护范围并不局限于此。任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围内。